趙連勇 巫益平
一、問題的提出
(一)時代背景
信息技術(shù)的應(yīng)用是當(dāng)今世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和云端服務(wù)為核心的信息技術(shù)已成為拓展人類想象的創(chuàng)新工具。為了適應(yīng)這一發(fā)展趨勢,我國已確定在學(xué)校中普及信息技術(shù)教育,同時加強信息技術(shù)與課程的深度融合。
信息技術(shù)拓寬了我們獲取信息的渠道和范圍,極大地豐富了信息資源,為個性化、自助及交互式的學(xué)習(xí)提供了舞臺,使生動、活潑、主動的學(xué)習(xí)得以進行,極大地提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的動力和興趣。
(二)現(xiàn)實背景
教育行政部門建議,全國各類大中專及職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生,應(yīng)向具備“雙證書”方向發(fā)展,即學(xué)生在獲得畢業(yè)證書的同時,還應(yīng)參加相關(guān)專業(yè)的技能鑒定考核,考取一門職業(yè)資格證書,成為“雙證書”畢業(yè)生。而我們學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生,一般都會要求在畢業(yè)前統(tǒng)一報考汽車修理工中級職業(yè)資格證書。汽車修理工中級職業(yè)資格證的考試辦法實行理論加實操兩個項目,只有兩個項目的考核都達到60分以上才能取得由勞動和社會保障部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。
(三)現(xiàn)狀分析
中職學(xué)生普遍有動手實操能力較好,而理論學(xué)習(xí)偏弱,學(xué)習(xí)缺乏主動性、怕學(xué)習(xí)等特點。所以,理論考試能否通過就成為學(xué)生是否可以取得職業(yè)資格證書的關(guān)鍵。汽車修理工中級考證的理論考試采用的是電腦智能化自助抽題組卷機考模式。隨著考證題庫的不斷更新,考試內(nèi)容不斷變化,現(xiàn)在已經(jīng)找不到更加具體的復(fù)習(xí)資料,也沒有具體的書籍可供參考,并且相鄰考生的考題序號內(nèi)容完全不同,考試的難度大幅增加。如何提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的主動性和積極性,從而提高學(xué)生的考證通過率是教師急需解決的問題。
二、解決汽車維修中級工考證課實效問題的方法
要想解決汽車維修中級工考證課的實效問題,首先要分析造成目前現(xiàn)狀的原因,筆者及團隊認(rèn)真分析總結(jié)出原因如下:
(一)造成問題的原因分析
1.中級工考證課程形式比較單一,課改力度跟不上學(xué)生需求
就目前而言,中級工考證課教學(xué)形式比較單一,方式不夠多樣化。據(jù)調(diào)查所知,大多數(shù)學(xué)校中級工考證課教學(xué)仍采用傳統(tǒng)的講授訓(xùn)練模式教學(xué),這樣的教學(xué)模式很難將專業(yè)知識有效滲透給學(xué)生,學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性不強,單方接受教師的知識講授,是否有效地吸收沒有反饋。
2.汽修專業(yè)教師信息化運用能力有待提高
汽修專業(yè)教師的信息化運用能力關(guān)乎整課堂的質(zhì)量。目前大多數(shù)教師專業(yè)動手能力很強,但運用信息技術(shù)的能力偏弱,單憑教師自己學(xué)習(xí)、力量不夠,走出去見識拓寬視野的機會也不多,所以汽修專業(yè)課教師相對來說運用新技術(shù)能力較弱。
3.學(xué)生、其他教師的重視程度不夠
據(jù)了解,學(xué)生不太重視中級工考證理論課,認(rèn)為自己學(xué)好專業(yè)實操技能就可以,對于理論學(xué)習(xí)根本不在乎,其他專業(yè)課教師對理論考試知識也仍不夠重視。這樣會有部分學(xué)生根本沒有對理論知識很好地學(xué)習(xí)。再者,從某種意義上說,教師起著引領(lǐng)示范作用,但是部分專業(yè)課教師對理論課知識不夠重視,無形中影響了學(xué)生的學(xué)習(xí),導(dǎo)致理論知識不過關(guān)。
4.中級工考證參考復(fù)習(xí)資料不全
隨著考證題庫的不斷更換,內(nèi)容不斷拓寬更新,現(xiàn)在已經(jīng)找不到更加具體的復(fù)習(xí)資料,也沒有具體的書籍可供參考,這樣對教師輔導(dǎo)學(xué)生考試方面有很大的難度。
(二)解決問題的對策
基于以上原因分析,筆者及團隊注重相關(guān)教育理論的指導(dǎo)及教學(xué)模式的改革創(chuàng)新,本課題是在項目教學(xué)法的基礎(chǔ)上,嘗試通過教學(xué)手段和方式的改變,提高學(xué)生參與課堂的能力,從而提高學(xué)生對中級工考證課堂參與的積極性,提高考證通過率的實效性。
通過信息化手段的運用,能夠讓學(xué)生更好地參與課堂活動,將理論文化知識更好地吸收,達到勤練,多練的效果。具體方式如下:
1.安排合理,計劃得當(dāng)
目前,我們采用的是信息技術(shù)實驗法進課堂,利用藍(lán)墨云班課這個網(wǎng)絡(luò)教學(xué)管理平臺,在平臺上建立專門的汽車維修工考證訓(xùn)練課程,將汽車維修中級工的知識按著相關(guān)的章節(jié)細(xì)化,建立一個個微小的活動。然后學(xué)生通過手機端下載藍(lán)墨云APP注冊登錄,選擇相對應(yīng)的班課,在教師的計劃安排下進行學(xué)習(xí)。學(xué)生每做完一個練習(xí),教師都可以通過藍(lán)墨云的后臺信息處理數(shù)據(jù),很好地掌握學(xué)生的測試情況,包括及格率、出錯率、上升率,等等。同時在課下,藍(lán)墨云班課平臺又可以作為一個很好的云端,保持教師和學(xué)生之間的交流、布置作業(yè)、課后復(fù)習(xí)指導(dǎo)等。通過此方法的引入,發(fā)現(xiàn)相平行的班級有很大的差距,例如:汽修184班因為采用該方法,通過率達到了90%,而沒有采用該方法的汽修183班,通過率只達到了52%。
2.營造氣氛,共同學(xué)習(xí)
在班級的學(xué)習(xí)過程當(dāng)中,對于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)好的學(xué)生要讓他們充分地先學(xué)起來,給基礎(chǔ)相對偏弱的學(xué)生營造一個好的氣氛,從而帶動大家共同學(xué)習(xí)。在這里教師要注意分組,一定要做到同組異質(zhì)、異組同質(zhì)、合理搭配,全班動員,一個都不落下的良好氛圍。
3.由淺入深,策略先行
在學(xué)習(xí)初期,教師要將云班課上練習(xí)的測驗題目盡量簡單化,題量適中。大約練習(xí)4~6套試題后,進行交叉測試。這時大家會覺得學(xué)習(xí)起來比較容易,讓他們先樹立自信心,然后再加大題量和難度,進行一次綜合性的大測驗,這時就會有大部分學(xué)生考得不理想,受到打擊,他們就會進行自我反思,在教師的指引下,進行錯題積累、試題歸類、重點考點等,進一步地加強練習(xí),從而提高成績。
4.有獎有罰,詩和遠(yuǎn)方
對于成績不達標(biāo)的學(xué)生,一定要及時進行試卷分析,讓他們將做錯的題目進行專項的補做和抄寫,不能放棄和縱容,根據(jù)學(xué)生的個人情況,進行有必要的懲罰措施。另外針對大部分學(xué)生學(xué)習(xí)出現(xiàn)倦怠感的情況,教師還要準(zhǔn)備好心靈雞湯,隨時為他們進行心理輔導(dǎo),如給他們推薦《哈佛大學(xué)凌晨四點半》這本書中的案例,保持大家的學(xué)習(xí)動力和熱情。
5.模范帶頭,教師引領(lǐng)
讓學(xué)習(xí)成績好的學(xué)生整理出重復(fù)出現(xiàn)的題目和經(jīng)常出錯的題目,形成錯題集。在云班課專用位置與大家共享,進行重復(fù)專項練習(xí),從而提高正確率。有很多學(xué)生通過中級工考證這門課的學(xué)習(xí),找到了初三中考時的感覺。另外教師也要積極參與,不僅要跟著學(xué)生的步伐,還要及時總結(jié)規(guī)律,與學(xué)生一起答題,一起考試,讓他們知道教師跟他們一起進步。
三、問題解決的成效分析
通過對三屆學(xué)生的反復(fù)嘗試,我們發(fā)現(xiàn)信息技術(shù)的有效利用,對教學(xué)效果有很大的幫助。原來傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)手段已經(jīng)不能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,而將知識信息化、碎片化處理以后,學(xué)生練習(xí)興趣變濃,操作起來也變得更方便,記憶也特別牢固。通過此方法的引入,學(xué)生汽車維修中級工考證通過率得到了大幅度的提高,接近90%的學(xué)生能夠取得汽車維修中級工證。
本文只是筆者及團隊在自己的課堂教學(xué)實踐中關(guān)于信息技術(shù)在課堂教學(xué)中運用的一次嘗試,雖已初見成效、但是目前還沒有形成系統(tǒng)的教學(xué)案例集,這將是我們團隊后續(xù)繼續(xù)努力的方向。
責(zé)任編輯 朱守鋰