智能倉儲技術在危廢處置廠的應用研究

姜琦悅

摘要：針對我國危廢處置倉儲中管理粗放、信息化水平低、自動化裝備少等現(xiàn)實問題及發(fā)展應用展開分析，提出在危廢倉儲前端及作業(yè)端信息管理業(yè)務流程的基礎上，建立以二維碼+RFID配合PDA的信息智能化識別、采集和定位模式的危廢倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)危廢處置廠區(qū)內的收集、運輸智能化作業(yè)、數(shù)字化管理。該系統(tǒng)提高了危廢倉儲的精細化管理水平，有助于優(yōu)化生產工藝流程，促進運維算法學習，增進與主管部門互信，具有較好的應用前景。

關鍵詞：智能倉儲;危廢處置;應用

0 ? ?引言

危險廢物（以下簡稱“危廢”）是指列入國家危險廢物名錄或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物[1]。危廢具有毒性、腐蝕性、易燃性、傳染性等不良特性，嚴重威脅人類生存和環(huán)境發(fā)展。

倉儲作為供應鏈上物流作業(yè)的一環(huán)，在危廢物料處置流通過程中起著舉足輕重的作用。我國在危廢管理制度中也對存儲提出了更高的要求。在“智慧” “智能”理念深入人心的今天，環(huán)保處置行業(yè)正從勞動密集型向技術密集型換道，通過智慧倉儲技術推動企業(yè)降本增效，以科技創(chuàng)新推動行業(yè)綠色發(fā)展。

1 ? ?危廢倉儲現(xiàn)狀分析

1.1 ? ?危廢行業(yè)現(xiàn)狀

隨著制造業(yè)及醫(yī)療水平的提高，居民生活質量提升，危廢的產生量也快速增加，有關數(shù)據(jù)顯示，2016年危廢產量達5 347萬t。低綜合利用處置率（83%）、低有效利用率（25%），導致整體危廢的處置供不應求。面對總量統(tǒng)計不清等突出問題，加上儲存、轉移、處置等監(jiān)管壓力，危廢污染防治已成為環(huán)境保護工作的重要組成部分。我國危廢處置及利用率低，主要原因是處理能級還未隨產量的攀升而快速提高。

1.2 ? ?危廢倉儲現(xiàn)狀

倉儲環(huán)節(jié)是影響處理能級的重要因素，作為供應鏈上物流作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，倉儲在危廢物料處置流通過程中起著舉足輕重的作用。據(jù)2019年底不完全統(tǒng)計，全國有近3 500個危廢處置廠，其中大部分倉庫都是采用老式平面庫，應用倉儲系統(tǒng)及自動化設備的廠不足0.5%。倉儲管理在危廢運營中起著重要作用，由于危廢物料與上游單位產量形勢、工藝處置狀態(tài)、管制政策緊密相連，庫存情況須時時更新。受到行業(yè)發(fā)展水平、工作環(huán)境、人力綜合素質等多方面因素影響，國內危廢倉儲普遍存在以下問題：

1.2.1 ? ?物料擺放隨意，基礎管理粗放

在倉庫實際運作中，為了提高倉庫面積使用率，處置企業(yè)會承接超出自己儲存能力的貨物，導致在堆放物料時無法滿足間距要求，甚至經常發(fā)生由于垛位過大而堵塞消防通道和消防器材的狀況。物料擺放隨意，無精細化分區(qū)管理不僅會造成安全隱患，還會使物料盤點困難，工人無法快速準確找到指定物料，焚燒前配伍混亂，導致焚燒不穩(wěn)定。有的企業(yè)不顧國家標準及貨主要求進行露天堆存，帶來了貨物丟失、污染等風險。

1.2.2 ? ?信息化水平低，數(shù)據(jù)不可追溯

目前，國內絕大部分危廢處置企業(yè)仍采用人工完成記賬統(tǒng)計，誤差率高且效率低。合同審批、物料接收、樣品檢測、配伍管理、上架出庫各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)獨立，互為孤島，未形成數(shù)據(jù)鏈，無法實現(xiàn)作業(yè)追溯，更無法獲取長期數(shù)據(jù)。

1.2.3 ? ?智能硬件應用少，依賴人工作業(yè)

危廢處置倉儲在智能設施設備的應用上明顯落后，且一般存放于平面庫。在作業(yè)方面，物料的裝卸、搬運、碼垛、庫存管理等大部分依靠人力，規(guī)模較小的庫甚至不具備叉車作業(yè)能力，仍使用人工分揀和鏈條機輸送。在人口紅利減少，年輕人有更多職業(yè)選擇的背景下，工人成本壓力增長且素質不均，使作業(yè)不但效率低下，且容易出錯、安全性低。

2 ? ?危廢倉儲智能化趨勢

2.1 ? ?技術背景

2.1.1 ? ?物流倉儲發(fā)展

隨著互聯(lián)網的爆炸式發(fā)展，網絡購物用戶規(guī)模急劇增大，刺激了電商行業(yè)迅猛發(fā)展，拉動了物流快遞行業(yè)迅速壯大，此時傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)方式（人力+機械）已遠不能滿足零售行業(yè)的作業(yè)效率及運營需求，人員工資成本也呈上漲趨勢，利潤率在下降。不斷上升的人工費用和下降的快遞單價，倒逼電商、物流等企業(yè)加快了倉儲物流的自動化建設，高效合理的倉儲管理系統(tǒng)應運而生。物流倉儲從機械化到自動化再到智能化快速發(fā)展，進入了“新”倉儲時代，以打通供應鏈上下游數(shù)據(jù)鏈，滿足作業(yè)需求，形成運營閉環(huán)為目的，在特定場景下，運用倉儲技術能夠實現(xiàn)對物料的進出、儲存、分揀等作業(yè)環(huán)節(jié)信息的有效計劃和執(zhí)行。

2.1.2 ? ?物聯(lián)網技術的發(fā)展

隨著經濟體制改革的不斷深入和市場的進一步開放，以及信息技術在物流倉儲行業(yè)的廣泛應用，我國的物流倉儲行業(yè)已經進入了一個由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化物流過渡的變革時期。與此同時，隨著物聯(lián)網技術的迅猛發(fā)展，基于RFID技術、條形碼技術、GPS技術、傳感技術、ZigBee技術的物聯(lián)網技術正在全面應用于社會生產與生活的各個方面，通過物聯(lián)網與互聯(lián)網結合，實現(xiàn)環(huán)境與系統(tǒng)的整合，為現(xiàn)代倉儲的變革提供了強大的技術支撐。

2.2 ? ?危廢倉儲發(fā)展預測

2.2.1 ? ?系統(tǒng)化管理

當前危廢倉儲主流方式以人工記賬、盤點為主，物料基本信息（包括來源、批次、成本、重量等）通過手工統(tǒng)計，效率、準確率、及時率等都極低。將來，倉儲管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，WMS）可利用算法和系統(tǒng)組織、優(yōu)化運行，加快物流和信息流，保證物、人、車的精確執(zhí)行，實現(xiàn)“動態(tài)存儲”。通過RFID技術，能夠快速讀取物料信息并上傳系統(tǒng)，實現(xiàn)危廢信息傳輸網絡化，各生產組織信息互聯(lián)，紙媒這類低效的交流方式將被全面取代。