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      汽車研發(fā)項目管理的創(chuàng)新路徑探索

      2021-08-09 02:35:13伍孟春黃菊梅蔡德明周聰姚岸晨徐凱慶
      時代汽車 2021年14期
      關(guān)鍵詞:創(chuàng)新路徑項目管理

      伍孟春 黃菊梅 蔡德明 周聰 姚岸晨 徐凱慶

      摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對汽車的消費量持續(xù)增加,汽車市場發(fā)展也異常迅猛。各大汽車生產(chǎn)廠商為了更快占領(lǐng)汽車市場,在汽車產(chǎn)品研發(fā)中的投入不斷增加,這對汽車研發(fā)項目管理提出了更高的要求,需要認(rèn)真做好汽車研發(fā)項目的創(chuàng)新工作。為此,筆者將要在本文中對汽車研發(fā)項目管理的創(chuàng)新路徑進(jìn)行探索,希望對促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以起到有利的作用。

      關(guān)鍵詞:汽車研發(fā) 項目管理 創(chuàng)新路徑

      Exploration on the Innovative Path of Automotive R&D Project Management

      Wu Mengchun Huang Jumei Cai Deming Zhou Cong Yao Anchen Xu Kaiqing

      Abstract:With the rapid development of China's economy,the consumption of cars continues to increase,and the development of the car market is also extremely rapid. To occupy the automobile market faster,the major automobile manufacturers are investing more and more in the automobile product research and development,which puts forward higher requirements for the management of automobile research and development projects,and it is necessary to do a good job in the innovation of automobile research and development projects. Therefore,the author will explore the innovative path of automobile R&D project management in this paper,hoping to play a beneficial role in promoting the development of China's automobile industry.

      Key words:automobile research and development,project management,innovation path

      1 前言

      在汽車制造市場競爭不斷激烈的今天,為了進(jìn)一步提升企業(yè)自身的管理水平和自主創(chuàng)新能力,保證企業(yè)得到穩(wěn)步的發(fā)展,就需要企業(yè)在管理理念上不斷進(jìn)行創(chuàng)新,積極引進(jìn)先進(jìn)的管理手段,有效推進(jìn)企業(yè)各項工作得到順利的開展,為企業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動力,從而實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。

      2 汽車制造業(yè)研發(fā)項目管理的特點

      在全球持續(xù)高速發(fā)展的今天,汽車研發(fā)項目環(huán)境變化非常快,各種研發(fā)項目越來越多,不斷為汽車制造業(yè)注入新鮮的血液,促進(jìn)汽車制造業(yè)正在以非??斓乃俣劝l(fā)展。

      項目管理的有序性比較強(qiáng)。汽車制造研發(fā)管理屬于一種非常有序的管理模式。通過進(jìn)行有序的管理,才能保證各項工作得到有效的銜接,避免在研發(fā)的過程中,消耗過多的人力、物力和財力。當(dāng)前,在汽車研發(fā)項目發(fā)展的過程中,項目的集成度不斷提升。在項目研發(fā)內(nèi)部供應(yīng)鏈當(dāng)中,通過對計算機(jī)的合理應(yīng)用,可以讓各種工藝設(shè)備之間的關(guān)系變得更加密切,對人力、物力和財力的使用變得更加合理,更進(jìn)一步提升汽車研發(fā)項目開展效率,讓各種工藝裝備之間的關(guān)系變得更加緊密,能夠更急合理對各種資源進(jìn)行分配,保證項目研發(fā)工作可以得多有序進(jìn)行,提升企業(yè)的實際作業(yè)能力。為了保證研發(fā)項目能夠得到高質(zhì)量的開展,就需要構(gòu)建起來完整的研發(fā)項目管理體系,認(rèn)真做好生產(chǎn)線的改造工作,制定更加合理的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)對各種資源的優(yōu)化配置,不斷提升企業(yè)的經(jīng)營效益。

      在汽車制造研發(fā)的過程中,應(yīng)該改充分做好項目審核范圍、工期進(jìn)度的確定工作。為了進(jìn)一步提升企業(yè)的發(fā)展活力和競爭力,還應(yīng)該充分做好產(chǎn)品的研發(fā)工作,建立完善的項目管理流程。企業(yè)研發(fā)人員應(yīng)該掌握項目管理的具體流程和方法,并學(xué)會對管理方法合理進(jìn)行應(yīng)用,如果不能有效掌握這些方法,就會在項目實際運(yùn)作的過程中,由于項目參與人不了解項目的具體流程,導(dǎo)致項目混亂情況的發(fā)生,這樣就很容易導(dǎo)致項目的失敗。如果能夠?qū)芾砟J胶侠磉M(jìn)行應(yīng)用,就可以讓研發(fā)工作變得豁然開朗,這對增加企業(yè)效益是非常有益的。

      3 項目管理

      在傳統(tǒng)開展汽車研發(fā)項目管理的過程中,其通常會采用順序的管理方式,然而對于現(xiàn)代項目管理來說,其對管理的同步性往往有著比較高的要求。如果采用傳統(tǒng)的管理方式,需要保證各管理部門的獨立屬性,各部門指引的銜接不夠緊密,導(dǎo)致在項目各環(huán)節(jié)連接中容易出現(xiàn)各種問題,不能保證整個研發(fā)過程的協(xié)調(diào)性,各環(huán)節(jié)在對接上也容易出現(xiàn)各種問題。因此,在實際進(jìn)行處理的過程中,研發(fā)效率往往相對比較低。這樣會直接導(dǎo)致在處理的過程中,研發(fā)效率還相對比較低。這個階段完成效果,對后期質(zhì)量檢查工作的正常進(jìn)行,會帶來各種不良的影響,如果不能對后續(xù)檢查工作中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理,就會導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費嚴(yán)重情況的發(fā)生。通過采用同步工程,可以有效避免這些問題的發(fā)生,讓各種環(huán)節(jié)以同步的方式得到開展,對產(chǎn)品的開展情況進(jìn)行有效的監(jiān)督,并在第一時間對相關(guān)信息進(jìn)行有效的反饋,避免在產(chǎn)品研發(fā)的過程中,出現(xiàn)過多的隱患,給多個環(huán)節(jié)以更多的保障。通過對同步工程的應(yīng)用,可以進(jìn)一步增加研發(fā)工作的綜合性與系統(tǒng)性,提升汽車產(chǎn)品研發(fā)的前瞻效果,為后續(xù)研發(fā)工作的順利進(jìn)行,奠定一個非常好的基礎(chǔ)[2]。采用同步工程管理手段,可以有效加強(qiáng)各個研發(fā)階段的溝通與協(xié)調(diào),加強(qiáng)參與人員之間的討論,研發(fā)部門的所有人員都應(yīng)該參與到問題的分析中來,有效對研發(fā)中的所有問題進(jìn)行有效的規(guī)避,對各種資源進(jìn)行優(yōu)化配給。

      4 有效的創(chuàng)新路徑

      智能汽車是智能技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,其集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、輔助駕駛工程為一身,并對各種信息智能技術(shù)進(jìn)行綜合應(yīng)用,屬于一種典型的綜合性技術(shù)。當(dāng)前,智能汽車技術(shù)還處于不斷發(fā)展的接單,并在提升汽車安全性、舒適性和良好交互界面上,下了非常大的功夫。最近幾年,各大汽車廠商在智能汽車的研發(fā)上下了非常大的力氣,并成為汽車行業(yè)的快速增長點,具有非常好的發(fā)展空間。

      智能汽車是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,屬于一個新興產(chǎn)業(yè)。從汽車行業(yè)發(fā)展歷史來看,汽車產(chǎn)品是現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的集合體,其在帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中,發(fā)揮著非常重要的作用,并引領(lǐng)了時代發(fā)展的潮流。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車各方面的優(yōu)勢非常突出,通過對智能控制技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了汽車的智能化程度,電動化和智能化給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦予了新的生命和意義。當(dāng)前智能化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢,人工智能技術(shù)的成功應(yīng)用,進(jìn)一步推動了人類生產(chǎn)生活方式的深刻變化。在新一輪智能化浪潮當(dāng)中,大量最新智能技術(shù)在智能汽車中的應(yīng)用不斷增加,汽車智能數(shù)據(jù)處理能力不斷得到提升,其可以有效滿足安全、高效、綠色出現(xiàn)的基本要求。

      在汽車研發(fā)的過程中,應(yīng)該認(rèn)真做好頂層設(shè)計工作,制定出針對性的智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略,明確我國智能汽車的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)、主要路徑、重點任務(wù)、保障措施,從而有效引導(dǎo)我國智能汽車產(chǎn)業(yè)朝著更快、更好方向進(jìn)行發(fā)展。第二,應(yīng)該集中各種優(yōu)勢資源,建立新的平臺。在政府的統(tǒng)一指揮之下,應(yīng)該盡量采用市場化運(yùn)作方式,將汽車制造骨干企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)軍企業(yè)、電子信息龍頭企業(yè)、重點科研單位有效凝聚起來,盡快組建能引領(lǐng)智能汽車自主發(fā)展的市場主體,從而形成國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺。第三,應(yīng)該在汽車核心技術(shù)的研發(fā)上,投入更多的力量,加強(qiáng)對重點環(huán)節(jié)技術(shù)的攻關(guān)力度,加強(qiáng)對整車智能系統(tǒng)的研發(fā),將各種先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用到汽車研發(fā)項目當(dāng)中。第四,應(yīng)該在工具制度的建設(shè)上不斷進(jìn)行創(chuàng)新,并認(rèn)真做好相關(guān)制度建設(shè)[3]。

      在汽車研發(fā)管理的過程中,應(yīng)該牢記創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓汽車制造創(chuàng)新的途徑,讓汽車研發(fā)管理不斷朝著高效、現(xiàn)代化的方向進(jìn)行發(fā)展,這也是提升企業(yè)核心競爭力的本質(zhì)要求。

      做好對技術(shù)的引進(jìn)工作。從我國汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀上來看,我國汽車技術(shù)和西方發(fā)達(dá)國家還有著不小的差距,還需要對西方的先進(jìn)技術(shù)持續(xù)追趕,加強(qiáng)對西方先進(jìn)理論知識的學(xué)習(xí),對于自身還不夠成熟的技術(shù),應(yīng)該及時進(jìn)行立項并追趕,并將西方國家的先進(jìn)汽車設(shè)計理念及時引入到我國,將各種信息軟件技術(shù)有效融入到汽車產(chǎn)品設(shè)計過程中,努力掌握更多的核心技術(shù),認(rèn)真做好汽車的自主研發(fā)工作。

      5 汽車研發(fā)項目管理的有關(guān)建議

      針對汽車項目研發(fā)管理當(dāng)中存在的問題,應(yīng)該結(jié)合個人在從事項目管理中所得到的經(jīng)驗和教訓(xùn),可以采用以下的一些策略。

      認(rèn)真做好項目進(jìn)度管理工作。在汽車研發(fā)項目管理的過程中,進(jìn)度管理發(fā)揮著非常重要的作用,需要認(rèn)真做好進(jìn)度計劃的制定工作。在項目進(jìn)度計劃的控制的過程中,需要認(rèn)真做好項目進(jìn)度計劃實施及其零部件的變更控制工作,并充分做好以下幾點工作:一、事前控制。在開展項目事前控制的過程中,應(yīng)該對各種影響進(jìn)度的因素進(jìn)行有效的分析和識別,認(rèn)真做好對項目開展造成影響的各種因素空中。二、事中控制。在這個過程中,需要認(rèn)真做好計劃執(zhí)行完成情況的度量,并對項目執(zhí)行過程中出現(xiàn)的偏差進(jìn)行更加及時的糾正。項目管理人員應(yīng)該定期將項目實施情況與項目計劃進(jìn)度進(jìn)行比較,并及時找出兩者之間的差距,然后及時采取糾偏措施,保證項目進(jìn)度計劃可以得到落實。

      認(rèn)真做好項目進(jìn)程當(dāng)中的溝通管理工作。溝通在團(tuán)隊開展工作的過程中,發(fā)揮著非常重要的作用。在項目計劃執(zhí)行的過程中,應(yīng)該制定更加全面的溝通機(jī)制,通過開展定期溝通工作,來讓各利益主體的信息進(jìn)行有效的互通,可以在這個過程中采用周例會、月例會等形式,通過采用完善的溝通方式,來有效避免信息孤島問題的發(fā)生。

      6 結(jié)語

      在技術(shù)和需求高速發(fā)展的今天,對開展汽車研發(fā)項目提出了更高的要求。針對當(dāng)前我國汽車研發(fā)現(xiàn)狀,應(yīng)該有清醒的認(rèn)識,加強(qiáng)對先進(jìn)項目管理理念的引進(jìn),不斷對現(xiàn)有的管理體系和制度進(jìn)行完善,為研發(fā)項目的順利進(jìn)行,奠定一個更好的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳恩儀,林瑤瀅.汽車研發(fā)過程中項目管理的應(yīng)用探究[J]. 南方農(nóng)機(jī).2019(20):22-23.

      [2]豆華龍.淺談汽車研發(fā)過程中的項目管理工具[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊.2019(19):37-38.

      [3]付春濤.汽車產(chǎn)品研發(fā)項目管理模式的思考[J]. 時代汽車.2019(13):55-56.

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