大數(shù)據(jù)在市政道路維護維修中的應用

朱永森

【摘 ?要】在高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代，大數(shù)據(jù)技術發(fā)揮了重要作用，對傳統(tǒng)行業(yè)的變革和升級具有很大影響。為使大數(shù)據(jù)技術能夠為市政道路維護維修更好服務，必須以挖掘數(shù)據(jù)、采集數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)開放和應用等各個方面為出發(fā)點，在大數(shù)據(jù)的背景下，使市政道路維護維修能夠更好地滿足時代發(fā)展要求。

【Abstract】In the era of high-speed development of the internet， big data technology has played an important role， which has a great impact on the transformation and upgrading of traditional industries. In order to make the big data technology can better serve the municipal road maintenance， we must take the mining data， data collection， data opening and application as the starting point， and make the municipal road maintenance better meet the development requirements of the times under the background of big data.

【關鍵詞】大數(shù)據(jù);市政道路;維護維修;重要性;應用

【Keywords】big data; municipal road; maintenance; importance; application

【中圖分類號】U418.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2021）05-0182-02

1 引言

在市政道路維護維修中，應用大數(shù)據(jù)，必須要重視各方面因素的影響。以此為基礎，所涉及的采集數(shù)據(jù)和挖掘數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)開放和應用，還有根據(jù)市政城市道路檢查井探索大數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容，為市政道路維護維修管理提供策略和理論依據(jù)。使大數(shù)據(jù)技術的優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來，無論是針對人員的管理、培訓、加強投入，還是有效駕馭新技術，都要重視起來。

2 大數(shù)據(jù)在市政道路維護維修中應用的重要性

我國在相關政策指導下，應該運用現(xiàn)代化管理手段，深入地分析開展市政道路維護維修工作的需求，有效地改進和優(yōu)化管理應用層面，從而提高城市道路維護維修的管理工作水平。開展道路維護維修管理工作的過程中，通常都是根據(jù)分析相應數(shù)據(jù)，制定社會管理工作的決策。傳統(tǒng)條件下，整體采集數(shù)據(jù)的成本比較高，采集數(shù)據(jù)的效率相對比較低，挖掘和利用數(shù)據(jù)方面也有很大的難度[1，2]。制定道路維護維修決策上，對于管理人員專業(yè)能力和經(jīng)驗等相關方面要求也比較高。從當前來看，開展城市道路維護維修工作的需求不斷增加，現(xiàn)代化道路維護維修管理轉型和科學化決策管理怎樣實現(xiàn)，在管理工作中已經(jīng)成為重要的舉措。有效運用大數(shù)據(jù)技術，能夠將有效的技術手段支持提供給制定決策。運用大數(shù)據(jù)技術，能夠更好地分析全樣本，從而使數(shù)據(jù)的精準性和全面性得到有效提高，還能夠明確地處理和掌握數(shù)據(jù)之間的關系。企業(yè)運用大數(shù)據(jù)技術，能夠將傳統(tǒng)收集數(shù)據(jù)的很多弊端打破，使開放化的共享數(shù)據(jù)實現(xiàn)了全方位的流動，避免了封閉性和碎片化數(shù)據(jù)問題，很大程度上降低了采集數(shù)據(jù)的成本，將一個分析全樣本的體系建立起來。以往獲得數(shù)據(jù)方面的難度比較大，人為主觀經(jīng)驗因素等方面，對于執(zhí)行具體策略也有一定的影響。有效運用大數(shù)據(jù)技術，通過分析樣本數(shù)據(jù)，準確地掌握市政道路運行的狀況，與病害和有關影響因素聯(lián)合起來進行分析，預測各類公路的災害，使主動化真正地實現(xiàn)，進行精準化的維護維修，使得維護維修工作的效率提高，維護維修成本降低，相關損失更好地回避。

3 大數(shù)據(jù)在市政道路維護維修中的應用

3.1 采集數(shù)據(jù)

市政道路維護維修工作中，采集數(shù)據(jù)工作必須要做好，在傳統(tǒng)道路巡查工作中，主要內(nèi)容就是巡查人員現(xiàn)場采集道路病害信息，但是，由于道路擁堵，巡查視野受限，無論是巡查覆蓋率，還是準確率，很多時候都會受到負面的影響，很大程度地降低了工作的效率。針對大城市而言，通常道路巡查工作既要耗費大量的人力和物力，又要耗費大量的時間，移動設備和傳感器技術以及定位的不斷普及和快速發(fā)展，提高了重視市政道路維護維修采集數(shù)據(jù)的程度，運用大眾力量，迅速地解決了各類問題，各個交通參與者都能夠將自身的作用充分地發(fā)揮出來。運用手機內(nèi)置傳感器，汽車行駛的過程中，駕駛者能夠收集振動數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)管理中心接收該類數(shù)據(jù)后，對其進行針對性的處理，明確路面狀況的信息，很大程度上提高了制定市政道路維護維修管理計劃。傳感器性能和手機后臺分析數(shù)據(jù)能力不斷地提高，很大程度上提高了獲取對應位置信息病害的準確度，根據(jù)傳感器振動的頻率和振幅以及加速度數(shù)據(jù)，通過分析，精確地匹配病害的類型和程度以及范圍，更好地感知路面病害的屬性。以此不斷地更新采集數(shù)據(jù)的方法，漸漸地豐富維護維修的數(shù)據(jù)，并且可以在更多的領域中應用[3，4]。大數(shù)據(jù)的背景下，市政道路維護維修管理，應該更好地應用互聯(lián)網(wǎng)思維，掌握互動和跨界以及用戶為中心等的特點，無論是市政設施和管理部門，還是交通的參與者，都要積極地參與到市政道路信息的采集過程中，從而有效地提高采集社會化程度。

3.2 開放數(shù)據(jù)和應用

針對市政道路維護維修管理，主動性和預見性的市政道路維護維修管理模式會將傳統(tǒng)的被動性和滯后性模式漸漸地取代，根據(jù)大數(shù)據(jù)提供的精準個性化和定制式誘導出行服務，順利地提高道路設施的服務水平，并且能夠實現(xiàn)道路管理者與出行參與者的良性互動。為有效地提升市政道路維護維修管理水平，不能忽視運用大數(shù)據(jù)技術中的開放數(shù)據(jù)[5，6]。例如，市政道路中車輛撞擊立交橋等相關事故，通常該事故容易損壞橋梁結構、降低安全性和抗震能力、中斷交通動脈、縮短使用壽命、橋毀人亡等事故也會出現(xiàn)，造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。傳統(tǒng)治理中，限高提示標志和超高車輛紅外預警系統(tǒng)設置，屬于比較常用的措施，還有比較常見的方法就是增設限高門架的保護橋梁，但是，因為該種被動防御措施主要來自設施管理者，導致措施缺乏實用性。根據(jù)撞立交橋事件，深入地進行分析，可以了解到，出現(xiàn)事故主要的原因，就是不了解橋梁限高的數(shù)據(jù)和對限高值心存僥幸，所以，可以通過駕駛車輛高度和出行起止點信息以及城市橋梁限高的數(shù)據(jù)，駕駛者和管理部門根據(jù)大數(shù)據(jù)技術，實現(xiàn)雙方信息互動，以防發(fā)生撞擊立交橋事故。根據(jù)實踐探索發(fā)現(xiàn)，在地圖導航軟件中，已經(jīng)廣泛應用規(guī)劃躲避擁堵行車路線的功能，因此，將天橋和立交橋的限高數(shù)據(jù)以及個性化誘導超高車輛行駛的路線納入地圖系統(tǒng)中，合理科學的路線規(guī)劃就能夠實現(xiàn)，也就獲得了控制車輛撞立交橋的風險。在市政道路維護維修管理中，不能忽視數(shù)據(jù)共享發(fā)揮的重要作用，由此將回應公眾需求和社會的信息服務平臺構建起來，既能夠使信息共享加強，也能夠獲得克服碎片化市政道路維護維修管理信息問題的支持。共享探索數(shù)據(jù)，相關開放數(shù)據(jù)機制必須建立健全，使市政道路信息資源能夠共享，很大程度地減少由于信息不對和信息不通暢等導致的公眾誤解等相關問題，并且也能夠大幅度地提高公眾參與市政道路維護維修的有效性和積極性，無論是維護維修管理工作和監(jiān)督道路設施問題，還是公眾與管理部門之間的互動溝通都能夠加強，從而綜合地提高市政道路維護維修管理水平。

3.3 挖掘數(shù)據(jù)和管理

市政道路維護維修是城市基礎設施的重要組成部分，維護維修的過程中，大量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生是不可避免的[7]。建設道路日程、大中修和擴建過程、日常維護維修以及定期檢測等，是該類數(shù)據(jù)主要的來源，例如，規(guī)劃與立項等的前期文件，設計圖紙和勘探等相關設計資料，驗收報告和竣工圖等相關施工資料，以及每年的評定技術狀況和巡查得到的巡查道路狀況數(shù)據(jù)、收集健康監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)、特殊檢測報告數(shù)據(jù)以及加固和修復等相關資料數(shù)據(jù)等。為應對不斷增長的大量數(shù)據(jù)，將大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來，豐富動態(tài)的全壽命周期市政道路信息數(shù)據(jù)庫應該構建起來，記錄各個時期市政道路的數(shù)據(jù)信息，提供全面有效真實的數(shù)據(jù)源，對分析數(shù)據(jù)的需要進行滿足。實踐的過程中，必須更好地開展路網(wǎng)數(shù)據(jù)的深度挖掘，在大量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)相關規(guī)律，構建市政道路維護維修決策等模型，大力地支持市政道路維護維修管理工作。在模型的支持下，能夠很大程度地提高道路維護維修管理系統(tǒng)的科學性和實用性。在維護維修數(shù)據(jù)管理和應用技術服務平臺中，融入維護維修分析規(guī)劃、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、道路定位信息以及檢測道路技術等相關功能，根據(jù)大數(shù)據(jù)和云計算等相關新型技術和理念，結合市政道路維護維修，開展具有針對性的分析和預測，獲得實用性的建議和維護維修規(guī)劃，提高市政道路維護維修管理的服務水平和技術含量以及科學的統(tǒng)籌養(yǎng)護。因此，運用大數(shù)據(jù)技術，市政道路維護維修管理的實用性非常強。

在我國城市建設發(fā)展中，開展市政道路維護維修工作非常重要。開展工作的過程中，應該合理地探索運用大數(shù)據(jù)技術，根據(jù)市政道路維護維修的管理特點，整合和優(yōu)化技術，從而全方位地提高道路維護維修的管理工作。

【參考文獻】

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【4】肖博嚴.基于大數(shù)據(jù)技術的城市道路交通短期流量預測研究[J].中國新通信，2020，22（15）：125-126.

【5】朱文浩.大數(shù)據(jù)背景下的市政城市道路養(yǎng)護管理分析[J].建材與裝飾，2020（11）：175-176.

【6】羅國翔.城市道路交通分析與交通工程設計技術分析研究[J].智能城市，2020，6（04）：128-129.

【7】張雨.大數(shù)據(jù)背景下的城市道路交通擁堵問題研究[J].機電信息，2019（29）：162-163.