• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      四女寺樞紐北進(jìn)洪閘除險(xiǎn)加固中鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)與施工

      2021-07-26 06:58:52田曉旭魏玉濤
      海河水利 2021年3期
      關(guān)鍵詞:空箱單樁樁基礎(chǔ)

      田曉旭,魏玉濤

      (1.山東農(nóng)業(yè)大學(xué),山東 泰安 271001;2.漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì),山東 德州 253009)

      1 工程概況

      漳衛(wèi)南運(yùn)河四女寺樞紐北進(jìn)洪閘共12孔,本次除險(xiǎn)加固建設(shè)內(nèi)容為中間8孔閘室拆除重建、邊4孔閘室保留,上部結(jié)構(gòu)拆除重建,兩岸控制樓拆除后以原功能、原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。因控制樓基礎(chǔ)為地下連續(xù)空箱結(jié)構(gòu),安全鑒定時(shí)無法進(jìn)行檢測(cè),故初步設(shè)計(jì)方案不拆除控制樓基礎(chǔ)[1]。根據(jù)工程建設(shè)程序,施工階段對(duì)控制樓基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行了檢測(cè),控制樓基礎(chǔ)空箱為素混凝土結(jié)構(gòu),拱頂局部塌陷、墻身存在貫通裂縫;對(duì)空箱混凝土結(jié)構(gòu)復(fù)核計(jì)算表明現(xiàn)有空箱不滿足地震工況下安全系數(shù)要求;按照地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)值0.10 g復(fù)核,邊4孔閘室穩(wěn)定性不滿足要求,需要對(duì)控制樓基礎(chǔ)重新設(shè)計(jì)并拆除重建。

      2 控制樓方案選定

      控制樓基礎(chǔ)主要作用為承擔(dān)控制樓傳遞下來的荷載和減小邊墩側(cè)向土壓力。重新設(shè)計(jì)的控制樓基礎(chǔ)首先要滿足邊4孔閘室穩(wěn)定的要求,其次是承擔(dān)控制樓傳遞下來的荷載??刂茦堑母吆桶苯佑绊戇吙组l室穩(wěn)定和基礎(chǔ)下地基承載力,所以在進(jìn)行控制樓基礎(chǔ)方案選定之前首先要選定高控制樓方案或是矮控制樓方案。

      高控制樓方案采用4層建筑,建筑高度為16.39 m,比中間啟閉機(jī)房高5.44 m;矮控制樓方案為3層建筑,建筑高度為14.19 m,比中間啟閉機(jī)房高3.24 m。2個(gè)方案的相同點(diǎn)是首層至2層布置完全相同;不同之處在于高控制樓方案比矮控制樓方案高1層,高控制樓方案中第3層只是為了增加控制樓高度設(shè)置的1個(gè)夾層。

      依據(jù)控制樓上部建筑物荷載、土荷載和自重荷載,分別對(duì)2個(gè)控制樓基礎(chǔ)方案進(jìn)行了有限元分析,其中上部建筑物荷載根據(jù)地震工況計(jì)算軸向力最大、彎矩最大和剪力最大3種情況。根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,高控制樓方案彎矩、剪力最大工況下地基豎直方向最大應(yīng)力均小于地基承載力120 kPa的1.2倍;在軸力最大工況下,由圖1可知,地基壓應(yīng)力大于120 kPa部分出現(xiàn)在上游部位,面積約占總面積的1/5,地基豎向應(yīng)力大于120 kPa部位深度超過3 m,最大壓應(yīng)力218.4 kPa,超出地基承載力近1.2倍,不滿足建筑地基規(guī)范的要求。矮控制樓方案軸力、彎矩、剪力最大工況下地基豎直方向最大應(yīng)力均小于地基承載力120 kPa的1.2倍。

      圖1 軸力最大工況下豎直方向應(yīng)力分布

      從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)承載力、投資及周邊建筑協(xié)調(diào)性綜合分析比較發(fā)現(xiàn),四女寺北進(jìn)洪閘兩岸控制樓方案選擇矮控制樓方案。

      3 控制樓基礎(chǔ)方案選定

      根據(jù)選定的控制樓方案,結(jié)合邊孔閘室穩(wěn)定和邊墩應(yīng)力分析計(jì)算要求,擬定控制樓空箱基礎(chǔ)為2種方案,即筏板基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)+筏板基礎(chǔ)。

      3.1 筏板基礎(chǔ)

      邊墩外側(cè)的控制樓基礎(chǔ)沿邊墩側(cè)壁布置整體空箱結(jié)構(gòu),空箱底板高程為19.06 m,比原設(shè)計(jì)底板高程低2.80 m??障涞装彘L(zhǎng)22.0 m,寬7.3 m,厚0.60 m。樁號(hào)閘0+000.00—0+003.25段空箱頂高程為26.36 m,墻頂采用現(xiàn)澆混凝土板,板厚0.40 m。樁號(hào)閘0+003.25—0+012.75為豎井結(jié)構(gòu),上游側(cè)井內(nèi)尺寸為4.45 m×4.50 m,下游側(cè)井內(nèi)尺寸為3.25 m×4.50 m,井頂高程為27.75 m。樁號(hào)閘0+012.75—0+022.00段空箱頂高程為26.86 m,墻頂為現(xiàn)澆混凝土板,板厚0.40 m。

      3.2 樁基礎(chǔ)+筏板基礎(chǔ)

      樁基礎(chǔ)分為預(yù)制樁和灌注樁。若采用預(yù)制混凝土樁,需要采用靜力壓樁機(jī)施工,壓樁機(jī)設(shè)備尺寸約為6.0 m×9.0 m,但北進(jìn)洪閘北側(cè)施工場(chǎng)地狹小,施工組織困難。同時(shí),四女寺北進(jìn)洪閘控制樓距離邊墩很近,且靜力壓樁機(jī)設(shè)備本身重量大,施工過程中預(yù)制樁對(duì)邊墩產(chǎn)生的震動(dòng)偏大。因此,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)綜合比較,樁基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁。

      為節(jié)省投資,邊墩外側(cè)的控制樓基礎(chǔ)從上游至下游分塊布置,上游側(cè)控制樓基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),下游側(cè)空箱采用筏板基礎(chǔ)。樁號(hào)閘0+000.00—0+003.25段為矮擋墻,邊墻厚0.60 m、高3.60 m,墻頂采用現(xiàn)澆混凝土板,板厚0.30 m。樁號(hào)閘0+003.25—0+013.15為豎井結(jié)構(gòu),上游側(cè)井內(nèi)尺寸為4.45 m×4.50 m,下游側(cè)井內(nèi)尺寸為3.25 m×4.50 m,豎井基礎(chǔ)底板頂高程為22.46 m,井頂高程為27.75 m。樁號(hào)閘0+000.00—0+013.25基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁,樁長(zhǎng)23.0 m,垂直水流向3排,上下游方向布置5排,共15根灌注樁。樁號(hào)閘0+013.15—0+022.00擋墻為空箱結(jié)構(gòu),底板厚0.50 m,順?biāo)鏖L(zhǎng)8.85 m、寬7.0 m。

      3.3 控制樓基礎(chǔ)方案對(duì)比分析

      2個(gè)方案中筏板基礎(chǔ)投資大于樁基礎(chǔ),采用樁基礎(chǔ)邊孔抗滑穩(wěn)定的安全余度大于筏板基礎(chǔ)。經(jīng)過分析論證,為了提高邊孔閘室的抗滑穩(wěn)定,兩岸控制樓基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)方案。兩岸控制樓基礎(chǔ)方案對(duì)比,詳見表1。

      表1 兩岸控制樓基礎(chǔ)方案對(duì)比

      4 灌注樁設(shè)計(jì)

      兩岸控制樓基礎(chǔ)分成兩部分,上游側(cè)為控制樓基礎(chǔ),下游側(cè)為減載空箱??刂茦腔A(chǔ)采用樁基礎(chǔ),共設(shè)置15根灌注樁,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35抗硫酸鹽混凝土,上部荷載全部由樁承擔(dān),只進(jìn)行樁基計(jì)算,不進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算。

      按照《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了樁基計(jì)算,全部荷載由樁承擔(dān),大直徑單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk[2]計(jì)算公式為:

      式中:Quk為單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);Qsk為單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);Qpk為單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);u為樁身周長(zhǎng)(m);?si為大直徑樁側(cè)阻尺寸效應(yīng)系數(shù);?p為大直徑樁端阻尺寸效應(yīng)系數(shù);qsik為樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);qpk為樁的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa);lsi為樁穿越第i層土的厚度(m);Ap為樁身橫截面面積(m2)。

      單樁水平承載力允許值Rha計(jì)算公式為:

      式中:Rha為單樁水平承載力允許值(kN);EI為樁身抗彎剛度(kN·m2);χoa為樁頂允許水平位移(mm);νx為樁頂水平位移系數(shù);α為樁的水平變形系數(shù)(1/m)。

      取Q4alⅢ層粉砂土作為鉆孔灌注樁樁端持力層,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk=2 479.40 kN,單樁豎向承載力特征值Ra=1 239.70 kN,單樁水平承載力特征值Rha=127.30 kN。根據(jù)單樁計(jì)算成果,混凝土灌注樁長(zhǎng)23.20 m,樁徑0.8 m,樁底高程-1.39 m。樁身混凝土強(qiáng)度C35,單樁豎向抗壓承載力極限值為2 460 kN,設(shè)計(jì)單樁水平承載力極限值為175 kN(樁頂水平位移≤10 mm)。灌注樁共設(shè)置15根,垂直水流向3排,上下游方向布置5排,由上至下間距分別為2.50、2.80、2.80、3.25 m。正常工況單樁承載力最大值為1 330 kN,小于1 487.64 kN;地震工況單樁承載力最大值為1 404 kN,小于1 859.55 kN。左岸1#和6#、右岸6#和12#為試驗(yàn)樁。

      5 鉆孔灌注樁施工

      5.1 混凝土拆除

      臨近邊墩側(cè)的預(yù)制混凝土拱圈、立墻和混凝土底板采用人工拆除,離邊墩1.0 m以外的混凝土拆除采用液壓振動(dòng)錘。拆除后的混凝土運(yùn)至德州市建筑垃圾處理中心。土方回填采用一般常規(guī)方法施工。

      5.2 基坑支護(hù)

      南側(cè)在邊墩外側(cè)有兄弟干渠箱涵,混凝土灌注樁施工前對(duì)其進(jìn)行拆除封堵。拆除過程中采用拉森鋼板樁支護(hù),鋼板樁支護(hù)范圍沿兄弟干渠走向布設(shè),上游側(cè)寬4.0 m,順?biāo)飨蜷L(zhǎng)14.0 m,下游側(cè)寬4.0 m。本工程選用拉森鋼板樁,單根長(zhǎng)度12 m,入土深7.50 m,外露4.50 m,有效寬度0.40 m。

      5.3 灌注樁施工

      灌注樁鉆孔采用循環(huán)回轉(zhuǎn)法施工,因樁間距小于4倍樁徑,以隔樁成孔,成孔設(shè)備最小作業(yè)面不小于1.5 m,施工自進(jìn)口遠(yuǎn)端自內(nèi)向外進(jìn)行。

      (1)施工準(zhǔn)備。施工前組織參建各方進(jìn)行圖紙會(huì)審并形成會(huì)審記錄,根據(jù)樁型、鉆孔深度、土層情況、泥漿排放及處理等要素確定鉆孔機(jī)具及工藝,制定作業(yè)計(jì)劃和勞動(dòng)力組織計(jì)劃,落實(shí)機(jī)械設(shè)備、工具、材料供應(yīng),根據(jù)施工圖紙對(duì)樁進(jìn)行編號(hào)、定位放線,明確施工順序。

      (2)鋼筋籠制作、安裝。鋼筋籠的主筋采用機(jī)械連接,不設(shè)彎鉤,主筋與箍筋焊成鋼筋籠骨架,鋼筋籠分段制作采用機(jī)械式接頭。鋼筋籠安放時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位,入孔全過程保持垂直,防止產(chǎn)生彎曲變形,并設(shè)保護(hù)層墊塊,遇阻時(shí)不得強(qiáng)行下放,避免碰撞孔壁和自由下落,就位后立即固定。

      (3)泥漿制備。選擇膨潤(rùn)土制備泥漿,清孔過程中不斷置換泥漿,直到灌注混凝土。灌注混凝土前,孔底500 mm以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度小于1.25,含砂率不大于8%,黏度不大于28 s。

      (4)鉆孔。樁長(zhǎng)23.2 m,同時(shí)滿足樁端進(jìn)入持力層(粉砂層)不小于1.6 m。本工程采用反循環(huán)工藝成孔、清孔,孔口護(hù)筒中心與樁中心的偏差不得大于50 mm,護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑100 mm,上部開設(shè)1個(gè)溢漿孔,護(hù)筒埋深不小于1.0 m,下端外側(cè)用黏土填實(shí)。鉆孔灌注樁施工前選擇2孔進(jìn)行試成孔,成孔質(zhì)量良好,地質(zhì)資料與工程地質(zhì)報(bào)告資料相符,鉆孔設(shè)備滿足要求,工藝流程合理。施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好土層對(duì)比工作,確保樁端進(jìn)入持力層深度滿足設(shè)計(jì)要求,成孔后加設(shè)套管,防止樁孔塌方或施工過程中對(duì)邊墩產(chǎn)生不利影響。樁徑允許偏差為±50 mm、垂直度允許偏差為1%,邊樁樁位允許偏差不大于100 mm,中間樁樁位允許偏差不大于150 mm。

      (5)混凝土灌注。灌注混凝土前應(yīng)進(jìn)行2次清孔,清孔后的平均沉淤厚度≤50 mm,在測(cè)得孔位、孔徑、垂直度、孔深、回淤厚度和泥漿密度符合規(guī)定后立即灌注混凝土并同步做好每一項(xiàng)工序的原始檢查記錄。開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離為300~500 mm,隨著混凝土面上升,控制提拔導(dǎo)管速度,導(dǎo)管埋入混凝土的深度控制在2~6 m,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。灌注混凝土必須連續(xù)施工,每根樁的灌注時(shí)間按初盤混凝土的初凝時(shí)間控制。澆筑混凝土高度在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上大于樁身長(zhǎng)度的5%且不應(yīng)小于1 m,確保樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高處的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鉆孔灌注樁施工時(shí)的充盈系數(shù)不得小于1.0,也不得大于1.3。

      5.4 注意事項(xiàng)

      (1)鋼板樁施工采用振動(dòng)樁錘打設(shè)鋼板樁,距離邊墩1.0 m內(nèi)不要打鋼板樁。

      (2)由于邊墩外側(cè)控制樓基礎(chǔ)是減少邊墩土壓力的措施,大型施工機(jī)械不要直接靠近邊墩,施工過程中要密切關(guān)注邊墩的變化。

      (3)每根樁施工過程應(yīng)有完整記錄,安排專人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管外混凝土灌注面的高差,填寫混凝土灌注記錄。

      (4)灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。

      (5)檢查成孔質(zhì)量合格后盡快灌注混凝土。鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停鉆,待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行鉆進(jìn)。

      6 質(zhì)量檢查

      灌注樁混凝土齡期達(dá)到28 d后對(duì)試驗(yàn)樁進(jìn)行了高應(yīng)變檢測(cè)和單樁水平靜載試驗(yàn),對(duì)全部灌注樁進(jìn)行了低應(yīng)變檢測(cè)[3]。

      (1)單樁水平靜載試驗(yàn)。左岸1#和6#、右岸6#和12#試驗(yàn)樁的單樁水平承載力175 kN時(shí),力作用點(diǎn)位移分別為9.89、8.25、8.65、9.12 mm,由此判定此次所測(cè)4根水平試驗(yàn)樁單樁水平承載力極限值均滿足設(shè)計(jì)要求。

      (2)低應(yīng)變檢測(cè)。通過低應(yīng)變檢測(cè),判定該工程所檢測(cè)的30根樁中,Ⅰ類樁(樁身完整)29根,Ⅱ類樁(樁身有輕微缺陷、不會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮)1根,表明樁身完整性滿足設(shè)計(jì)要求。

      (3)高應(yīng)變檢測(cè)。左岸1#和6#、右岸6#和12#試驗(yàn)樁的單樁豎向抗壓承載力極限值分別為2 499、2 570、2 508、2 561 kN,表明該工程所測(cè)承載力均滿足設(shè)計(jì)要求。

      7 結(jié)語

      四女寺樞紐北進(jìn)洪閘兩岸控制樓基礎(chǔ)為地下連續(xù)空箱擋墻結(jié)構(gòu),安全鑒定時(shí)無法進(jìn)行檢測(cè);施工階段對(duì)其檢測(cè)并進(jìn)行了復(fù)核計(jì)算,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有控制樓基礎(chǔ)不滿足建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)規(guī)范要求,故對(duì)控制樓基礎(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)并拆除重建。通過方案比選,選擇采用灌注樁基礎(chǔ),兩岸控制樓基礎(chǔ)拆除重建保證了控制樓及邊4孔閘室穩(wěn)定和邊墩的結(jié)構(gòu)安全。

      猜你喜歡
      空箱單樁樁基礎(chǔ)
      鉆芯法在樁基礎(chǔ)檢測(cè)中的應(yīng)用
      單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)與研究
      樁基礎(chǔ)古今之用
      軍事文摘(2020年24期)2020-02-06 05:57:06
      CFG樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制探討
      基于單樁豎向承載力計(jì)算分析研究
      基于ANSYS空箱扶壁式高大翼墻動(dòng)力分析
      集裝箱碼頭殘損空箱規(guī)范化管理措施
      集裝箱化(2016年12期)2017-03-20 02:30:53
      剛性嵌巖樁單樁剛度系數(shù)推導(dǎo)
      上海公路(2017年2期)2017-03-12 06:23:40
      承臺(tái)在樁基礎(chǔ)抗彎中的應(yīng)用
      新型集裝箱設(shè)計(jì)將減少空箱運(yùn)輸量
      射洪县| 隆德县| 西充县| 巴彦县| 九台市| 新昌县| 河池市| 台北市| 靖宇县| 九江县| 大悟县| 邢台市| 溧水县| 洛宁县| 宝兴县| 延安市| 定襄县| 共和县| 合水县| 安国市| 凉城县| 额济纳旗| 兴仁县| 宜宾市| 巴青县| 普格县| 中山市| 玉树县| 江安县| 靖远县| 出国| 师宗县| 县级市| 云和县| 丰原市| 乌鲁木齐县| 武威市| 张家口市| 锦屏县| 泰州市| 漳州市|