李嘉琦 劉益冰 王資涵 劉蘊(yùn)瑤
(河南大學(xué)(金明校區(qū)),河南 開(kāi)封 475004)
目前,夜消費(fèi)集聚區(qū)商圈的普遍性方案探究仍然為空白,還缺乏評(píng)估“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展策略的整體理論體系。因此,此次研究將從鄭州市著手,利用n階權(quán)重系數(shù)模型和層次分析法探索創(chuàng)新夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的途徑,提出鄭州市二七區(qū)商圈優(yōu)化方案并對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估,得出最優(yōu)提升方案,為其他城市提供可以借鑒以及施行的切實(shí)意見(jiàn)。
“夜經(jīng)濟(jì)”不僅是城市閃亮的名片,也展現(xiàn)著城市的綜合實(shí)力,推動(dòng)了城市夜間經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展?!耙菇?jīng)濟(jì)”在新一輪激發(fā)城市消費(fèi)潛力、新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的過(guò)程中扮演著重要角色。
鄭州作為河南省省會(huì)、中原城市群核心城市、全國(guó)交通樞紐,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度及經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式都吸引著諸多目光,對(duì)周?chē)貐^(qū)產(chǎn)生著輻射影響。鄭州市夜間經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了由“二七商圈”為核心的單一化模式到多核化、多元化模式發(fā)展的過(guò)程,從最初的夜市、派生出美食與購(gòu)物兼?zhèn)涞臅r(shí)期。目前正向更高質(zhì)量的“食、游、購(gòu)、娛、體、演”多方位一體的方向發(fā)展。根據(jù)“2020中國(guó)夜間經(jīng)濟(jì)論壇”發(fā)布的“2020夜間經(jīng)濟(jì)二十強(qiáng)城市”,鄭州排名第16位。目前,河南省提出重點(diǎn)打造鄭州市二七廣場(chǎng)、千禧廣場(chǎng)、花園路等區(qū)域性夜消費(fèi)集聚區(qū)商圈,差異化打造一批特色夜消費(fèi)街區(qū),形成“夜鄭州”消費(fèi)地標(biāo)。此規(guī)劃,對(duì)鄭州市夜消費(fèi)集聚區(qū)商圈的發(fā)展提出了更高的要求。
(1)國(guó)內(nèi)
國(guó)內(nèi)關(guān)于商圈理論方面的研究起步較晚,大多數(shù)是對(duì)于當(dāng)前各地商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)在經(jīng)濟(jì)、城市布局方面的分析。
劉曉斌等在《都市型核心商圈的生命周期研究》中對(duì)于都市型核心商圈的生命周期進(jìn)行了分析,表達(dá)了對(duì)于商圈培育、維護(hù)、推進(jìn)的對(duì)策思考,提出了發(fā)展都市型核心商圈的政策建議?!痘诖髷?shù)據(jù)的城市商圈發(fā)展指數(shù)構(gòu)建及測(cè)度方法》中,以大數(shù)據(jù)和商圈作為研究背景,基于大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和采集,根據(jù)商圈人氣熱度、區(qū)位交通條件、商業(yè)水平分析、顧客口碑評(píng)價(jià)四個(gè)方面構(gòu)建城市商圈發(fā)展的評(píng)價(jià)體系,通過(guò)數(shù)據(jù)收集和分析,為商圈規(guī)劃布局,優(yōu)化環(huán)境等方面提供了決策參考。
國(guó)內(nèi)關(guān)于夜間經(jīng)濟(jì)的研究主要從經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)角度、燈光照明學(xué)相關(guān)角度、旅游學(xué)相關(guān)角度、社會(huì)學(xué)相關(guān)角度出發(fā),列舉不同城市的發(fā)展現(xiàn)狀,從城市實(shí)際情況出發(fā),闡明發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)的意義,分析其發(fā)展存在的問(wèn)題,并作出指導(dǎo),但是當(dāng)前學(xué)術(shù)界對(duì)夜間經(jīng)濟(jì)的研究存在較為嚴(yán)重的孤立現(xiàn)象,缺少跨學(xué)科的夜間經(jīng)濟(jì)研究。
(2)國(guó)外
最早的商圈理論是由1933年德國(guó)地理學(xué)家沃爾特·克里斯泰勒(W.Christaller)在《德國(guó)南部的中心地》中提出的中心地理論。中心地理論認(rèn)為,顧客更加傾向于在一個(gè)相對(duì)較高層次的中心地帶,一次性買(mǎi)齊所有需要的商品。該理論定義了中心地、中心貨物與服務(wù)、中心度等概念,提出了中心地具有等級(jí)性,闡明了中心地的數(shù)量、范圍和分布模式,提出了不同等級(jí)中心度的劃分依據(jù)。此外,克里斯泰勒還分析了中心貨物和服務(wù)范圍。在他的分析中,消費(fèi)者對(duì)中心商品的需求決定商品服務(wù)范圍的上限,商品范圍下限則是由中心商品的供給角度所規(guī)定的邊界,中心地為供給某種商品必須達(dá)到的該商品的最小需求量,是中心地最小限度的空間范圍,也即需求門(mén)檻。最后,克里斯泰勒還提出了中心地三原則,分別是市場(chǎng)原則、交通原則、系統(tǒng)原則,認(rèn)為各不同等級(jí)的中心地的從屬關(guān)系序列不同。
同年,麥肯齊(R.D.Mckenzie)提出多中心理論。多中心理論認(rèn)為隨著城市的發(fā)展,城市中會(huì)出現(xiàn)不止一個(gè)商業(yè)中心,但是由其中一個(gè)主要商業(yè)區(qū)作為城市的核心,其余為次核心。這些核心發(fā)揮著成長(zhǎng)中心的作用,城市的中間地帶被完全擴(kuò)充后,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,新的極核中心會(huì)再次產(chǎn)生。雖然多中心理論是基于地租理論產(chǎn)生的,但它認(rèn)為城市內(nèi)土地并不是均質(zhì)的。因此,各種功能區(qū)的面積大小不同,空間布局具有較大的彈性。該理論在1945年,由哈里斯(C.D.Harris)和烏爾曼(E.L.Ullmn)進(jìn)一步完善和發(fā)展。
目前,國(guó)內(nèi)外的研究中極少有將夜間經(jīng)濟(jì)和商圈發(fā)展結(jié)合起來(lái)的,兩個(gè)課題較為分散,聯(lián)系學(xué)科幾乎為空白,并且缺少關(guān)于夜間經(jīng)濟(jì)商圈發(fā)展的普適性方案,我們將以鄭州為例,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)商圈理論上,結(jié)合n階權(quán)重系數(shù)模型探究可行的評(píng)估體系,提出二七區(qū)商圈優(yōu)化方案。
(1)n階權(quán)重系數(shù)模型概況
在數(shù)學(xué)領(lǐng)域,為了彰顯部分?jǐn)?shù)據(jù)在總數(shù)據(jù)中的重要程度,用不同的比例系數(shù)表示,稱(chēng)之為“加權(quán)”,它的指派系數(shù)就是權(quán)數(shù)。權(quán)重系數(shù)表示在其他指標(biāo)項(xiàng)不變的情況下這一指標(biāo)項(xiàng)的變化對(duì)結(jié)果的影響,是指某一指標(biāo)項(xiàng)在指標(biāo)項(xiàng)系統(tǒng)中的重要程度。本文采用n階權(quán)重系數(shù)模型對(duì)制約夜消費(fèi)集聚區(qū)商圈發(fā)展的因素進(jìn)行量化分析,以制定出可行的商圈升級(jí)方案。
(2)數(shù)據(jù)表格及計(jì)算公式
本文通過(guò)對(duì)鄭州二七商圈的調(diào)查內(nèi)容分析,選擇對(duì)消費(fèi)者行為有影響的店鋪的整體印象和信譽(yù)、夜消費(fèi)特征種類(lèi)及營(yíng)銷(xiāo)方式、交通狀況、配套設(shè)施五大類(lèi)、十五個(gè)項(xiàng)目,三個(gè)選項(xiàng),按照消費(fèi)者從非常滿(mǎn)意到不滿(mǎn)意的感受計(jì)出調(diào)查問(wèn)卷。下面是n 階權(quán)重系數(shù)模型的一般公式:
上式中fn表示第n階目標(biāo)函數(shù)值, fm為中位數(shù)所在項(xiàng)的頻數(shù),表示第n個(gè)項(xiàng)目備選項(xiàng)的權(quán)值(一階),代表第i項(xiàng)的頻數(shù),Sm-1為中位數(shù)所在項(xiàng)以前的累計(jì)頻數(shù),表示在k-1(k≤n)類(lèi)中的權(quán)值。由于這里對(duì)鄭州二七商圈的調(diào)查數(shù)據(jù)涉及兩個(gè)層次,所以對(duì)n階權(quán)重系數(shù)模型的應(yīng)用只需要一階和二階模型即可,模型如下。
上式中表示第n個(gè)項(xiàng)目的計(jì)算值,Pn表示鄭州二七商圈調(diào)查的第n個(gè)項(xiàng)目中備選項(xiàng)選中的個(gè)數(shù)。αn值和該項(xiàng)目的影響制約作用是正比關(guān)系。βn表示第i類(lèi)的計(jì)算值,ωαn表示αn在鄭州二七商圈調(diào)查的第i類(lèi)的權(quán)值。βn值越高,表明該類(lèi)的影響制約作用越大[4]。
(3)n階權(quán)重系數(shù)模型計(jì)算結(jié)果
①數(shù)據(jù)收集及統(tǒng)計(jì)。受新冠疫情影響,本團(tuán)隊(duì)出于防控疫情的考慮,采用了線上線下問(wèn)卷相結(jié)合的模式,通過(guò)對(duì)調(diào)查問(wèn)卷的發(fā)放和收集得到數(shù)據(jù)。在下列數(shù)據(jù)中,當(dāng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果連續(xù)兩次相同或某一結(jié)果的頻率大于50%時(shí),則數(shù)據(jù)有效。
②n階權(quán)重系數(shù)模型計(jì)算結(jié)果。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),代入(2)、(3)、(4)式,得到一階、二階模型求解結(jié)果,如表1所示。
表 1 一階、二階計(jì)算結(jié)果
③計(jì)算結(jié)果分析。n階權(quán)重系數(shù)模型中,反映某個(gè)因素影響的αn值越高,則表示制約作用越大。反映某類(lèi)因素綜合影響的βn值越高,表明綜合制約作用越大[4]。
從以上計(jì)算結(jié)果看,一階求解結(jié)果表示,αn值居前四位的是E2(90.5136)>D1(89.5323)>C2(86.6372)>E3(83.6054),從排序看,就餐類(lèi)型因素的制約作用最大;從數(shù)值看,就餐類(lèi)型、了解方式、擁堵?tīng)顩r、特殊需求因素間數(shù)值差距小,說(shuō)明其對(duì)商圈的制約都較大;從類(lèi)別看,二階求解結(jié)果顯示,配套設(shè)施類(lèi)的βn值(86.7624)最高,表明此類(lèi)因素制約最大。
上述計(jì)算結(jié)果表明,在鄭州二七商圈的激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下,商圈的商業(yè)企業(yè)要不斷創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念,不斷提高配套設(shè)施能力,突出商品特色,提高鄭州二七商圈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(1)層次分析法概況
層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),是將決策問(wèn)題按總體目標(biāo)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)甚至具體的儲(chǔ)備體系的先后順序劃分為不同的層次,然后通過(guò)對(duì)判斷矩陣的特征向量分解的方法,求得每一級(jí)的每個(gè)元素對(duì)上一層次特定元素的優(yōu)先權(quán)重,最后,采用加權(quán)和的方法確定各方案的最終權(quán)重,最終權(quán)重最大者就是最優(yōu)方案。層次分析法更適合于評(píng)價(jià)指標(biāo)具有層次性和交錯(cuò)性的目標(biāo)系統(tǒng),且目標(biāo)值又難以量化描述的決策問(wèn)題。確定指標(biāo)權(quán)重的步驟如下:
首先,構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型,從而將原問(wèn)題轉(zhuǎn)化為在多個(gè)層次中進(jìn)行多因素排序的問(wèn)題。
其次,構(gòu)造判斷矩陣。本文創(chuàng)新采用問(wèn)卷調(diào)查法,為評(píng)價(jià)制約夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)體系予以賦值。將層次結(jié)構(gòu)模型的每個(gè)元素間的相互比較的重要度構(gòu)成判斷矩陣。
(2)建立層次結(jié)構(gòu)模型
圖1 推進(jìn)商圈夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次結(jié)構(gòu)模型
其中,按照n階權(quán)重系數(shù)模型二階求解結(jié)果,指標(biāo)1到指標(biāo)5依次為商圈配套設(shè)施(Q1)、商家營(yíng)銷(xiāo)方式(Q2)、商圈附近交通狀況(Q3)、商圈整體印象及商譽(yù)(Q4)、消費(fèi)者自身行為(Q5)。
①下面將依次針對(duì)這五個(gè)指標(biāo)進(jìn)行詳盡分析。
第一,商圈配套設(shè)施。經(jīng)過(guò)n階權(quán)重系數(shù)的計(jì)算,我們通過(guò)分析數(shù)據(jù)得知,要想使鄭州夜間經(jīng)濟(jì)有更好的發(fā)展前景,相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)設(shè)施也要不斷的完善起來(lái)。本文主要從教育、基礎(chǔ)設(shè)施和餐飲住宿等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)進(jìn)行分析討論。
夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)群體一般集中在青年和中年之間,學(xué)生與老師作為夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)群體的重要組成部分,是一股不可忽視的消費(fèi)力量,截至2020年初,全市共有各級(jí)各類(lèi)教育學(xué)校3383所,在校生345.97萬(wàn)人,教職工24.67萬(wàn)人,數(shù)據(jù)表明鄭州的教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r良好,并且基礎(chǔ)雄厚,對(duì)于“夜經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展有重大的推動(dòng)作用。除此之外,公共休息場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)等一系列設(shè)施也要不斷完善。游客同樣是重要的夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)群體,因此,餐飲與住宿業(yè)發(fā)展程度的好壞與“夜經(jīng)濟(jì)”息息相關(guān)。截止到2018年,第四次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查公報(bào)顯示,鄭州共有9466個(gè)法人單位、3616個(gè)個(gè)體戶(hù)從事文化、娛樂(lè)、體育業(yè),有6272個(gè)法人單位,73493個(gè)個(gè)體戶(hù)從事住宿和餐飲業(yè)。二七商圈擁有賓館(含酒店、民宿)75家,并且有2家星級(jí)賓館進(jìn)駐,這解決了游客的不同層次的旅游住宿需求,同時(shí)促進(jìn)了“夜經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展。
但是二七商圈文化配套設(shè)施較為匱乏,僅有二七塔以及百年德化老街為精神支柱,缺乏劇場(chǎng)、藝術(shù)展館、科技展館等文化基礎(chǔ)設(shè)施。
第二,商家營(yíng)銷(xiāo)方式。追尋二七廣場(chǎng)的來(lái)源,不可避免地提到其地標(biāo)性建筑二七紀(jì)念塔。二七紀(jì)念塔是為了紀(jì)念1923年2月7日京漢鐵路工人大罷工所建,坐落于二七廣場(chǎng)中心,吸引了省內(nèi)外眾多游客,帶來(lái)了流量。如今的二七商圈已不僅是景點(diǎn)打卡,新興地標(biāo)有華潤(rùn)萬(wàn)象城、丹尼斯大衛(wèi)城等大型購(gòu)物商場(chǎng)和數(shù)百家個(gè)體戶(hù)、中小型商店、餐飲店、酒店等。截至2018年,二七區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值544.2億元,同比增長(zhǎng)10.5%,批發(fā)和零售業(yè)增加值85.5億元,同比增長(zhǎng)2.6%;住宿和餐飲業(yè)增加值28.9億元,同比增長(zhǎng)4.8%;金融業(yè)增加值121.1億元,同比增長(zhǎng)6.6%。
第三,商圈附近交通狀況。以二七商圈為中心,1公里為半徑的區(qū)域內(nèi)有17個(gè)公交站點(diǎn),36路公交車(chē)經(jīng)過(guò),其中有26路公交車(chē)都經(jīng)過(guò)二七廣場(chǎng)正興街站,是二七商圈客流量最大的公交車(chē)站。二七廣場(chǎng)站是鄭州地鐵1號(hào)線和3號(hào)線的換乘站,截至2018年4月2日,二七廣場(chǎng)站累計(jì)客運(yùn)量達(dá)到4753.2萬(wàn)人次。盡管二七商圈公共交通發(fā)達(dá),但該區(qū)域的交通運(yùn)輸仍舊面臨著巨大的壓力。二七塔周邊商場(chǎng)多設(shè)置地面停車(chē)系統(tǒng),上下班高峰期,停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出車(chē)輛與路面通行車(chē)輛交匯,造成臨時(shí)性的擁堵。為了緩解停車(chē)難帶來(lái)的擁堵,二七商圈內(nèi)部多采用單行道系統(tǒng),但是仍舊有無(wú)處停放的機(jī)動(dòng)車(chē)被迫違法停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,增加了道路擁堵和安全隱患。
第四,商圈整體印象及商譽(yù)。2019年,二七商圈入駐企業(yè)2700余家,從業(yè)人口10萬(wàn)余人,年?duì)I業(yè)額207億元,固定資產(chǎn)投資完成35億元,稅收收入12.6億元,其中納稅10萬(wàn)元以上企業(yè)850余家。2020年上半年,營(yíng)業(yè)收入90.7億元。二七商圈誕生了中國(guó)最早的商人,點(diǎn)燃了上世紀(jì)90年代蜚聲內(nèi)外的中原商戰(zhàn)[5]。但是隨著亞細(xì)亞等老牌商業(yè)主體的老化,以及花園路商圈等諸多商圈的崛起,對(duì)二七商圈的生存地位造成了極大的挑戰(zhàn),雖然萬(wàn)象城以及大衛(wèi)城成為了二七商圈新地標(biāo),但是二七商圈在人們心中老舊、混雜的印象急需得到改觀。
第五,消費(fèi)者自身行為。2019年,鄭州市社會(huì)消費(fèi)品總額為5234.4億元,消費(fèi)增長(zhǎng)率為10.07%。鄭州市批發(fā)和零售業(yè)2019年總額為4382.7億元,相較于2016年增長(zhǎng)42.235%,住宿和餐飲業(yè)同比增長(zhǎng)61.11%,全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入42087元,比上年增長(zhǎng)7.8%。農(nóng)村居民人均可支配收入23536元,增長(zhǎng)8.7%。鄭州城鎮(zhèn)人口為772.1萬(wàn),有著龐大的夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)群體。鄭州居民消費(fèi)水平在不斷的增長(zhǎng),這也必然會(huì)對(duì)消費(fèi)觀念以及消費(fèi)需求多樣化提出更高的要求,這一系列的數(shù)據(jù)都表明了鄭州城市發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)的龐大需求以及巨大潛力。
②根據(jù)對(duì)于以上五個(gè)指標(biāo)的分析,結(jié)合n階權(quán)重系數(shù)模型的求解結(jié)果,提出了以下方案:
方案A:建設(shè)歷史文化與現(xiàn)代商業(yè)相互融合的人文商業(yè)景區(qū)
文化與商業(yè):二七商圈與鄭州其他商圈的不同點(diǎn)在于,二七商圈擁有全國(guó)最大旅客中轉(zhuǎn)站之一的鄭州火車(chē)站和二七紀(jì)念堂等充滿(mǎn)時(shí)代意義的地標(biāo)建筑,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)引入知名藝術(shù)劇團(tuán)演出等形式,提升二七商圈的區(qū)域文化氛圍。通過(guò)建造仿古建筑和步行區(qū),將古老的建筑風(fēng)格與現(xiàn)代商業(yè)融合,引入帶有鄭州歷史特色的老字號(hào)商鋪,增加游客沉浸體驗(yàn)。
交通:借鑒四川成都春熙路的設(shè)計(jì),在二七廣場(chǎng)區(qū)域地上建設(shè)大面積步行區(qū),僅提供公共交通車(chē)站口,社會(huì)車(chē)輛禁止通行;建設(shè)隧道地下分流,減小車(chē)流量壓力。
方案B:發(fā)展“夜經(jīng)濟(jì)”,打造“中原不夜城”
二七商圈作為鄭州最有文化底蘊(yùn)、人氣最旺的商圈,日均客流50萬(wàn)人次,具有夜間消費(fèi)的空間基礎(chǔ)。以夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點(diǎn),打造酒吧街、Live House、夜間書(shū)房、夜間劇場(chǎng)等綜合服務(wù)設(shè)施,豐富消費(fèi)方向,擴(kuò)大消費(fèi)受眾,刺激夜間消費(fèi)。如亞細(xì)亞卓悅城頂層設(shè)計(jì),有24小時(shí)不打烊新模式;普樂(lè)天地項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃有24小時(shí)書(shū)店、普樂(lè)劇場(chǎng)等夜間消費(fèi)產(chǎn)品,功能業(yè)態(tài)上定位鄭州高品位“新經(jīng)濟(jì)”示范點(diǎn)。
二七商圈客流量巨大,停車(chē)位稀少,充足的公共交通可以分散車(chē)流壓力,適當(dāng)延長(zhǎng)公交、地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間,便于輸送夜間消費(fèi)人群,為“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展提供了重要條件,削弱了交通對(duì)商圈發(fā)展的限制作用。
方案C:建設(shè)智慧商圈,樹(shù)立中原名片
運(yùn)用政府力量,合理安排商業(yè)布局,推進(jìn)老步行街兩側(cè)的商戶(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí),統(tǒng)一更換廣告牌匾、道路鋪設(shè)、綠化裝飾、夜景打造等,形成整體觀念,提升游客感官體驗(yàn)度。
將現(xiàn)代科技創(chuàng)新與商圈發(fā)展融合,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)等新一代信息科技技術(shù),對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行監(jiān)控,便于游客了解周邊環(huán)境,對(duì)于停車(chē)位等公共設(shè)施提前了解剩余數(shù)額、意向商鋪當(dāng)前流量,以此決定去向。
③構(gòu)建成對(duì)比較矩陣。運(yùn)用相對(duì)權(quán)重將元素i與元素j之間相比較于上一層某因素之間的關(guān)系數(shù)量化。假設(shè)該層次中共有n個(gè)元素參與比較,則A=(aij)n×n稱(chēng)為成對(duì)比較矩陣。
成對(duì)比較矩陣中的取值αij可參考Satty的提議,按下述標(biāo)度進(jìn)行賦值[7]。
當(dāng)因素i相比較于因素j相同重要時(shí),標(biāo)度取值為1、二者輕微重要時(shí)取3、較強(qiáng)重要取5、強(qiáng)烈重要取7、極端重要取9,并且在兩相鄰判斷的中間值中分別取2、4、6、8。
通過(guò)成對(duì)比較法得到成對(duì)比較陣,即如果α14=5,我們認(rèn)為指標(biāo)α1比指標(biāo)α4更能影響商圈的發(fā)展。成對(duì)比較矩陣Q如表2所示。
表2 成對(duì)比較矩陣表
(3)一致性檢驗(yàn)
如果A是完全一致的成對(duì)比較矩陣,應(yīng)該有:
在實(shí)際應(yīng)用時(shí),我們?cè)试S構(gòu)造出的對(duì)比較矩陣 A具有一定程度上的不一致性,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)情況中綜合影響因素過(guò)多,使得矩陣不可能完全吻合上述等式,所以在此處我們引入一個(gè)用來(lái)衡量成對(duì)比較矩陣 A(n>1 階方陣)不一致程度的指標(biāo)CI:
①使用RI(平均隨機(jī)一致性指標(biāo))作為檢驗(yàn)成對(duì)比較矩陣A 一致性的標(biāo)準(zhǔn),并且RI只與矩陣階數(shù)n有關(guān)。
②對(duì)比較矩陣 A的CR(隨機(jī)一致性比率)可以由如下公式計(jì)算:
表3 RI數(shù)值表
當(dāng)CR<0.1時(shí),成對(duì)比較陣A具有滿(mǎn)意的一致性(或者說(shuō)其不一致程度在可接受范圍之內(nèi))。
當(dāng)CR≥0.1時(shí),成對(duì)比較矩陣A需要進(jìn)行調(diào)整,直到達(dá)到滿(mǎn)意的一致性為止。
構(gòu)建的一致性檢驗(yàn)結(jié)果如表4所示。
表4 一致性檢驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)
CR=0.01393<0.1,故成對(duì)比較矩陣Q達(dá)到滿(mǎn)意一致性。此時(shí)矩陣Q的最大特征值對(duì)應(yīng)的特征向量為U=(0.5366,0.2450,0.0940,0.0794,0.04497),也稱(chēng)為權(quán)向量。
(4)層次總排序及決策
為了全面的解決推進(jìn)商圈夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展這個(gè)問(wèn)題,要從方案A、方案B、方案C中挑選出符合準(zhǔn)則1-準(zhǔn)則5的方案,對(duì)于商圈配套設(shè)施(Q1)、商家營(yíng)銷(xiāo)方式(Q2)、商圈附近交通狀況(Q3)、商圈整體印象及商譽(yù)(Q4)、消費(fèi)者自身行為(Q5),分別比較三種方案X=XA,XB,XC。
對(duì)比矩陣如表5所示。
表5 商圈配套設(shè)施Q1對(duì)于三種方案重要程度的成對(duì)比較矩陣
計(jì)算結(jié)果如表6所示。
表6 Q1影響程度的成對(duì)比較矩陣的一致性檢驗(yàn)結(jié)果
CR=0.07394<0.1,故成對(duì)比較矩陣達(dá)Q1到滿(mǎn)意一致性。
同理可得,商家營(yíng)銷(xiāo)方式(Q2)CR=0.0332,商圈附近交通狀況(Q3)CR=0.04623,商圈整體印象及商譽(yù)(Q4)CR=0.07394,消費(fèi)者自身行為(Q5)CR=0.04623,四個(gè)因素CR均小于0.1,成對(duì)矩陣均達(dá)到滿(mǎn)意一致性。
通過(guò)計(jì)算可知,它們的權(quán)向量分別為:
最后計(jì)算各個(gè)方案的總得分,且矩陣Q的權(quán)向量為:
A方案:W(A)=0.53597992
B方案:W(B)=0.349996944
C方案:W(C)=0.113993136
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,因?yàn)閃(A)>W(wǎng)(B)>W(wǎng)(C),所以方案A是對(duì)于推進(jìn)鄭州商圈夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可行性方案。
經(jīng)過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、數(shù)據(jù)整理與分析、n階權(quán)重系數(shù)模型與層次分析法的分析,我們最終得出關(guān)于推進(jìn)二七商圈“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的、具有一致性、可行性和經(jīng)濟(jì)性的方案(方案A),該方案主要針對(duì)文化與商業(yè)相融合和交通對(duì)商圈的影響,在文化商業(yè)方面,二七商圈本身就具有二七紀(jì)念堂、德華步行街等飽含時(shí)代意義的地標(biāo)性建筑,可以再引入如德云社、保利大劇院等現(xiàn)代文化藝術(shù)劇團(tuán)提升人氣,同時(shí)發(fā)揚(yáng)深厚濃郁的歷史文化氣息,打造鄭州記憶;在交通方面,人車(chē)分流,既為游客提升了觀光體驗(yàn)度,也疏散車(chē)流壓力。
該方案具有一定的普適性,對(duì)于鄭州其他商圈的發(fā)展也具有一定的建設(shè)性意義:即注重商圈配套設(shè)施的提升,增強(qiáng)商圈具有特殊意義的文化建設(shè),為缺乏生機(jī)的商圈注入文化的活水,打造出一張與眾不同的閃亮名片;同時(shí),著重考慮交通條件,多樣的促銷(xiāo)方式,優(yōu)秀的商圈整體品質(zhì)與商譽(yù),才能為消費(fèi)者提供更多選擇,“夜經(jīng)濟(jì)”也才能為城市經(jīng)濟(jì)添磚加瓦。
1.受新冠疫情影響,無(wú)法按照原定計(jì)劃進(jìn)行實(shí)地考察,我們的問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)通過(guò)線上分發(fā)調(diào)查問(wèn)卷的方式獲得,這導(dǎo)致數(shù)據(jù)包含范圍不夠大,主要集中在大學(xué)生群體,無(wú)法獲得其他年齡階段對(duì)于二期商圈的整體評(píng)價(jià)。
2.問(wèn)卷設(shè)計(jì)不夠全面。雖然在前期設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷時(shí)我們已經(jīng)進(jìn)行了充分的資料搜集和學(xué)習(xí),但是在后期處理數(shù)據(jù)時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)了問(wèn)卷內(nèi)容設(shè)計(jì)不夠全面的問(wèn)題,例如,沒(méi)有關(guān)于消費(fèi)者對(duì)于政府出臺(tái)政策方面的調(diào)查。
3.采用模型本身存在缺陷。我們采用的層次分析法的建立帶有較強(qiáng)的主觀認(rèn)識(shí),同模型的其他項(xiàng)目主要采用專(zhuān)家問(wèn)詢(xún)法,即通過(guò)詢(xún)問(wèn)專(zhuān)家對(duì)事件本身的認(rèn)知加以度量,獲取數(shù)據(jù)。而我們創(chuàng)新性的采用了調(diào)查問(wèn)卷法,雖然在數(shù)量上避免了主觀因素對(duì)調(diào)查的影響,但仍然無(wú)法得出更為普適性的結(jié)論。
4.項(xiàng)目成員學(xué)識(shí)有限,研究層次單薄。項(xiàng)目成員均為在校大學(xué)生,且都為初次參加,在知識(shí)獲取和數(shù)據(jù)處理方面都缺少相關(guān)學(xué)識(shí),導(dǎo)致處理數(shù)據(jù)較慢,對(duì)于一些問(wèn)題認(rèn)識(shí)程度不夠等問(wèn)題。