張旭乾,劉 騫
茶馬古道是具有特定含義的歷史概念,這一詞最早見于學(xué)者木霽弘、李旭、陳保亞等編著的《滇藏川 “ 大三角 ” 文化探秘》(云南大學(xué)出版社,1992年)一書[1]。茶馬古道活躍的歷史時期大概為唐宋到民國期間[2],覆蓋范圍之廣,交織于川、滇、藏相互銜接的核心區(qū)域,長達數(shù)千里,經(jīng)過世代傳承,主要形成了青藏道、滇藏道( “ 北線 ” )和川藏道( “ 南線 ” )三條主線路及若干支線路。這些道路是茶馬交易的商貿(mào)聚集地、多民族文化融合的見證者。在三條主道路中,川藏道是影響最深遠,知名度最高,歷史價值最大的古道[3]。川藏道大路大致分為三段:第一段為雅安到康定;第二段為康定到拉薩;第三段為拉薩到亞東。第一段被稱為茶馬古道雅安段,是茶馬互市中茶文化的發(fā)源地,背夫?qū)⒉枞~送至藏族同胞,為藏民健康和漢藏民族關(guān)系良性互動起到了積極的推動作用。
茶馬古道雅安段有豐富的自然資源及深厚的文化遺產(chǎn),經(jīng)過歷史沉淀,形成了自己獨特的自然和文化景觀[4]。然而,隨著經(jīng)濟發(fā)展和交通的便利,古道雅安段原有的歷史功能受到了嚴(yán)重沖擊,生態(tài)資源荒廢,背夫精神逐漸遺失。對于這些遺產(chǎn)的保護,我國
目前在《文物保護法》中主要集中在文物、歷史文化街區(qū)(村鎮(zhèn))、歷史文化名城三個層次[5]。但是這三個層次的保護對于錯綜復(fù)雜的茶馬古道雅安段難以奏效,導(dǎo)致區(qū)域得不到有效開發(fā)和保護,豐富的自然資源和厚重的文化遺產(chǎn)無法得到合理利用。
如何將自然資源和歷史遺產(chǎn)再利用,茶馬古道滇藏段針對部分區(qū)域開發(fā)取得的成績?yōu)楸狙芯刻峁┝艘欢ǖ慕梃b意義,如云南的麗江古城、納西東巴文化保護區(qū)等[6]。如何沿著前人取得的成就,差異化開辟特色品牌,永葆供給和需求活力,是發(fā)展茶馬古道雅安段從根本上思考的問題。2014年,國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》(以下簡稱《意見》),為茶馬古道雅安段的發(fā)展提供了政策保障和實踐指導(dǎo)?!兑庖姟分赋鲆獌?yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,利用好江河湖海、山川、草原等獨特的自然資源,大力發(fā)展健身跑、登山攀巖、極限運動等休閑健身項目;同時鼓勵地方利用人文資源發(fā)展特色體育產(chǎn)業(yè),如武術(shù)、龍舟、民間非物質(zhì)體育文化遺產(chǎn)等[7]。
現(xiàn)階段,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、人們消費方式轉(zhuǎn)變和運動需求日益增長的背景下,用體育撬動川藏茶馬古道重要的節(jié)點雅安段的物質(zhì)和非物質(zhì)資源,讓其在新時代煥發(fā)活力,是本研究需要重點探討的內(nèi)容。
通過對中國知網(wǎng)的梳理,目前學(xué)界對于茶馬古道雅安段直接或者交叉研究的成果較少,歸納起來大致為以下四類:
(1)雅安與茶馬古道的關(guān)系。代表成果有:《雅安與茶馬古道》(江玉祥,2012)、《川茶與茶馬古道》(楊紹淮,2017)、《雅安:關(guān)于藏茶的傳奇》(蘿莉、遲艷娜)。這些成果重點論述了雅安作為邊茶的重要發(fā)源地,唐宋時期因為茶馬互市的緣由,在藏民間形成了傳統(tǒng)的貿(mào)易商道,見證了漢藏之間經(jīng)濟繁榮、文化互融的歷史時期。
(2)文化遺產(chǎn)廊道下茶馬古道雅安段的保護與開發(fā)。代表成果有:《茶馬古道雅安段遺產(chǎn)廊道文化景觀構(gòu)建》(許海韻、徐峰,2012)、《線性文化遺產(chǎn)保護與利用的初步探索—以茶馬古道雅安段為例》(童瑞雪、傅玥,2016)、《茶馬古道雅安段景觀要素分析與保護研究》(羅康蕊,2014)。學(xué)者針對茶馬古道雅安段錯綜復(fù)雜的大道和支路,認為單一開發(fā)難度較大,無法完全輻射自然景觀和人文遺產(chǎn),提出應(yīng)借鑒美國遺產(chǎn)廊道理論,從 “ 點、線、面 ” 多維度出發(fā),系統(tǒng)打造適合茶馬古道雅安段發(fā)展的文化景觀。
(3)茶馬古道雅安段物質(zhì)和非物質(zhì)要素的展示。代表成果有:《茶馬古道雅安段文物擷珍》(雅安市文物管理所,2010)、《基于旅游資源開發(fā)的茶馬古道雕塑研究—以雅安段為例》(江毅,2018)。這些成果重點把茶馬古道沿途的一些重點自然景觀、文物及背夫途徑的驛站等做了展示,再現(xiàn)了這條文化古道上的昔日繁榮和輝煌。
(4)關(guān)于茶馬古道雅安段旅游資源的開發(fā)及利用。代表性的成果有:《川藏茶馬古道旅游線路開發(fā)瓶頸及應(yīng)對策略探討》(劉婧、張培,2014)、《四川茶馬古道道路網(wǎng)系統(tǒng)及其文化與旅游價值探討》(喇明英、徐學(xué)書,2011)、《川藏 “ 茶馬古道 ” 旅游資源及其開發(fā)利用》(唐建兵,2014)等。研究認為,川藏茶馬古道因其獨特的生態(tài)自然風(fēng)光、深厚的歷史底蘊和豐富的文化遺產(chǎn),使其具有較高的旅游開發(fā)價值,雅安段作為川藏茶馬古道的起點,應(yīng)該正視其歷史地位,通過政府、企業(yè)等多方協(xié)商,打造出特色化的黃金旅游品牌。
以上四類研究成果,主要從理論層面對川藏茶馬古道雅安段的歷史淵源,物質(zhì)要素和非物質(zhì)要素、旅游價值等方面進行探討,但研究的深度和力度均欠缺。在實操層面,也無太多的研究成果。因此,針對自然資源和人文遺產(chǎn)的特點,結(jié)合運動需求的增長,有必要探討如何將體育嵌入雅安段,讓資源活起來。
川藏茶馬古道全程近萬里,它的源頭從雅安開始,向西經(jīng)過康定(古稱打箭爐)、昌都(察木多)至拉薩;再由拉薩傳到不丹、尼泊爾等[8]。雅安段是指從雅安到康定,此段是川藏茶馬古道上最神秘和艱難的一段,其歷史地位舉足輕重。雅安段歷史悠久,跨度較大,在歷史上有: “ 大路 ” 和 “ 小路 ” 之說。 “ 大路 ” 指從雅安的南邊出發(fā),經(jīng)過雨城、名山、滎經(jīng)、大相嶺、飛越嶺、化林坪、木雅、康定。 “ 大路 ” 多為官方所用,沿途設(shè)有較多的客棧、驛站,供馬幫、商人棲息。 “ 小路 ” 從雅安的西門出發(fā),經(jīng)過天全、甘溪、紫石關(guān)、兩路口翻二郎山,最終進入康定。 “ 小路 ” 多為民間商人所用,沿途道路崎嶇、兇險,驛站和客棧、商旅較少(詳見圖1)。
圖1 源于文獻:《線性文化遺產(chǎn)保護與利用的初步探索—以 “ 茶馬古道 ” 雅安段為例》
川藏茶馬古道集中了優(yōu)美的自然風(fēng)光,匯集了令人震撼的山川、湖泊、冰川等[9]。雅安位于四川盆地西緣、邛崍山東麓,跨四川盆地和青藏高原兩大地形區(qū),是現(xiàn)代化城市和原始生態(tài)中心結(jié)合的過渡地帶,有 “ 川西咽喉 ” “ 雨城 ” “ 民族走廊 ” 之稱。該地常年氣候類型為亞熱帶季風(fēng)性濕潤和氣候,森林覆蓋率長期穩(wěn)居全省第一,是旅游的理想去處。
雅安段知名的自然景觀不僅有享譽世界的茶文化發(fā)源地——蒙頂山、素有 “ 天府之肺 ” 美譽,森林覆蓋率達90%以上碧峰峽[10]、極具探險價值的牛背山、融合傳統(tǒng)和現(xiàn)代美景的上里古鎮(zhèn)、青衣江、大渡河等,還有 “ 柳陰春嶺鳥新啼,暖色濃煙深處迷 ” 的動物景觀和 “ 夾路秾花千樹發(fā),垂軒弱柳萬條新 ” 的植物景觀。
茶馬古道雅安段作為一個載體,在形而上和形而下扮演著重要角色。形而上體現(xiàn)在古道是一條文化傳播之路,通過茶馬互市,加強了漢藏間文化的互融互通,是民族關(guān)系的縮影;形而下體現(xiàn)在由雅安生產(chǎn)的邊茶通過背夫的足跡,歷經(jīng)千險送至藏區(qū),然后再把藏區(qū)的藥材、馬匹等轉(zhuǎn)運到雅安,長此以往,交易的種類也逐漸繁多,經(jīng)濟隨之繁榮。那些由背夫、馬幫、商幫共同書寫的歷史是古道文化長存的記憶。如茶馬司遺址、大石梯遺址、大通橋、滎經(jīng)太湖寺、清溪文廟、恒泰茶號等。根據(jù)雅安行政區(qū)域劃分,主要的文化遺產(chǎn)如圖2。
圖2 圖片均來自文獻《茶馬古道(雅安段)文物擷珍》
筆者通過多次走訪雅安市博物館和生態(tài)博物館,并以關(guān)鍵詞 “ 茶馬古道 ” 在雅安市人民政府網(wǎng)進行檢索,將檢索結(jié)果整理如下,雅安市區(qū)相關(guān)部門通過實地調(diào)研,以 “ 雅安共識 ” 為主題進行了宣傳、修繕、開發(fā)等工作。歸納為:第一,以博物館的形式還原茶馬古道的概貌。如,雅安市博物館茶馬古道陳列室展示了古道路線、制茶過程、背夫形象等;雅安市生態(tài)博物館依托茶文化源頭、大熊貓故鄉(xiāng)、漢藏文化交流等構(gòu)建了 “ 超級博物館 ” 。第二,通過多樣的題材宣傳茶馬古道。如茶馬古道紀(jì)錄片、小說、文學(xué)作品、古道上的民間藝術(shù)表演、還原真實的 “ 背夫 ” 形象等。第三,積極啟動申遺工作。2011年,政府聯(lián)合學(xué)校成立 “ 茶馬古道研究中心 ” ,旨在推進茶馬古道雅安段的研究、整理等工作,加快申遺步伐[11]。第四,開展文化旅游活動。如茶馬古道徒步穿越活動、滎經(jīng)縣第十一屆鴿子生態(tài)旅游節(jié)系列活動精彩紛呈、茶馬古道非遺之旅雅安非遺路線介紹等。
小結(jié):茶馬古道雅安段雖具備優(yōu)越的自然景觀和深厚的人文底蘊,但隨著社會化進程加快,在發(fā)展中卻凸顯出一些問題:第一,古道的一些自然景觀和文化遺產(chǎn)在歲月摧殘下毀壞較為嚴(yán)重。第二,古建筑的修復(fù)、還原工作滯后。第三,公眾參與古道保護的意識淡薄。第四,在規(guī)劃上,難以兼顧好物質(zhì)要素和非物質(zhì)遺產(chǎn)之間的協(xié)同發(fā)展。
國務(wù)院頒布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》(國發(fā)〔2014〕46號)(下稱 “ 46號文 ” ),明確指出到2025年,體育產(chǎn)業(yè)的規(guī)??傊狄_到5萬億,產(chǎn)業(yè)布局合理、門類齊全,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加堅實。四川省為貫徹落實 “ 46號文 ” ,結(jié)合本省實際情況指出,到2025年體育產(chǎn)業(yè)的總值要達到1500億元,群眾體育健身和消費意識加強,產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)區(qū)域合理化,在 “ 一極兩帶三區(qū)多園 ” 體育產(chǎn)業(yè)的布局下,將雅安打造為戶外體育運動產(chǎn)業(yè)帶,大力開展戶外運動,制定山地、森林、冰雪運動、攀巖、徒步等富有特色的戶外運動項目,依托 “ 藏彝走廊 ” 、 “ 茶馬古道 ” 等,發(fā)展具有民族風(fēng)情的體育文化產(chǎn)業(yè)。推動體育與康養(yǎng)的融合,發(fā)展體育旅游產(chǎn)業(yè),打造精品旅游線路,延長游客停留時間,增強旅游體驗,豐富體育賽事活動[12]。
雅安市旅游局在2016年《關(guān)于加強茶馬古道雅安段整體開發(fā)的建議》和《關(guān)于雅安茶馬古道文化與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的意見》中指出,在規(guī)劃中針對雅安市各區(qū)域、縣資源整合能力弱,優(yōu)勢不夠突出的特點,要根據(jù)各地方實際情況,科學(xué)論證,有效開發(fā);充分發(fā)揮茶文化、漢文化、紅軍文化的優(yōu)勢特點,跨區(qū)域推出旅游專線,將這些文化要素串聯(lián)起來,形成精品旅游專線;發(fā)展康養(yǎng)休閑旅游產(chǎn)業(yè),利用雅安得天獨厚的生態(tài)資源、陽光資源,推動鄉(xiāng)村旅游和康養(yǎng)旅游;做好宣傳工作,讓旅游品牌傳播出去,依托茶文化旅游活動、熊貓家園·世界茶源等優(yōu)勢特色活動,借助媒體平臺,宣傳好茶馬古道文化品牌活動。
筆者通過查找雅安市文化體育和旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù),篩選出2017年、2018年和2019年春節(jié)旅游概況;2017和2018年五一小長假旅游概況;2017年2018年國慶旅游概況;具體數(shù)據(jù)如表1。
表1 2017-2019年部分節(jié)假日雅安部分旅游景區(qū)經(jīng)營狀況
通過分析得知,雅安旅游業(yè)從2017年到2019年接待人數(shù)逐年增長,收入穩(wěn)步提升,傳統(tǒng)的景區(qū)持續(xù)火爆,新興景區(qū)(達瓦更扎、栗子坪等)得到大家青睞。茶文化、紅色文化、大熊貓文化等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)熱度持續(xù)增加,民俗民間活動通過旅游轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟和文化收益,如篝火表演、鍋莊表演。自駕游、體驗性的賽事活動等業(yè)態(tài)增加。
川藏茶馬古道蘊藏著巨大的潛力,雅安作為其起點,有重要的地理功能和歷史價值;雅安段作為古道最具神秘色彩和兼具自然及人文雙重角色的載體,承載著朔古追今的歷史使命。要最大限度發(fā)揮古道雅安段在新時代的價值,應(yīng)該建立在對古道大摸底,大調(diào)研的基礎(chǔ)上。2011年,由滎經(jīng)縣周安勇一行對茶馬古道雅安到瀘定路進行了深入走訪和調(diào)研,途徑前文提到的 “ 大道 ” 和 “ 小路 ” ,既實地領(lǐng)略了自然景色的奇觀,又通過文物、建筑、背夫用品等文化遺產(chǎn)見證了歷史,為古道的保護、研究、開發(fā)等系列工作提供了重要的實證材料[13]。因此,應(yīng)整合政界、學(xué)界及民間的力量,構(gòu)建專業(yè)的茶馬古道研究團隊,分時段、分區(qū)域?qū)诺姥虐捕挝镔|(zhì)要素和非物質(zhì)要素進行精心調(diào)研走訪,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍v史文獻、書籍、圖畫等整理成清單,搭建信息檢索、查詢的數(shù)據(jù)平臺,為后續(xù)研究工作打好基礎(chǔ)[14]。
茶馬古道雅安段地形復(fù)雜、涉及面廣、形態(tài)多樣化的特點導(dǎo)致對其開發(fā)和規(guī)劃不能以一種模式貫穿始終。因此,在對資源展開深入調(diào)查和整理的基礎(chǔ)上,構(gòu)建專家團隊,采用層次分析法(AHP)進行定量和定性分析,針對不同的主題劃分為若干要素,確定不同的評價因子,并按照一定的權(quán)重賦值,最終劃定資源的等級價值。
通過對資源評估后,根據(jù)不同的發(fā)展主題,嘗試以 “ +體育 ” 的形式盤活資源,茶馬古道雅安段的滎經(jīng)縣于2019年5月份將古道上豐富的自然資源和深厚的歷史文化底蘊以生態(tài)游的形式舉辦了深度徒步游和游泳競賽,通過 “ 旅游+體育 ” 的形式既宣傳了該地的旅游資源,又豐富了活動內(nèi)容[15]。其他區(qū)域?qū)Y源的開發(fā)利用可以借鑒該形式,發(fā)展出適合自己的模式,如雅安是茶文化的起源,可以將茶文化與體育結(jié)合起來,發(fā)展出觀賞性體育活動和賽事型體育活動;同時,以背夫精神為題打造參與型的體育活動或觀賞性的體育活動。康定作為雅安段的終點,是多民族聚集地,茶馬古道曾經(jīng)促進了漢藏的友好相處。如今,康定應(yīng)根據(jù)市場需求,將民間的鍋莊、騎馬等傳統(tǒng)活動優(yōu)化為民間民俗體育資源和親身參與型的體育旅游資源等[16]。
不論體育是以賽事,康養(yǎng)抑或是觀賞形式與古道現(xiàn)有的自然資源和人文遺產(chǎn)進行融合,都必須依賴良好的基礎(chǔ)設(shè)施。如果參與者難以進入或是進入成本偏高,即便是擁有豐富的資源也難以被開發(fā)和利用。在基礎(chǔ)設(shè)施中,交通是制約資源被開發(fā)和利用的首要因素。深究古道上背夫產(chǎn)生的歷史原因,主要是四川交通不發(fā)達,多數(shù)路段難以通過馬來運輸物資,必須依靠人力才能完成,比如要翻越天全境內(nèi)的二郎山,山勢陡峭險峻,懸崖峭壁,借助交通工具是無法實現(xiàn)的。雖然四川省近些年交通得到了較大改善,但是 “ 蜀道難 ” 狀況要得到妥善解決仍需要時間。同時,古道沿線的食宿也無應(yīng)時跟上,從周邊的高級旅店數(shù)和簡陋的 “ 民居式賓館 ” 可以窺探一二。因此,體育要較好地融入雅安段的發(fā)展脈絡(luò)中,尚需進一步完善沿線交通、食宿等配套服務(wù)設(shè)施,為自駕游、騎行等不同的體驗形式營造良好的環(huán)境。
川藏茶馬古道較滇藏茶馬古道知名度較低的原因既與政府重視程度欠佳,開發(fā)力度不夠有關(guān),也不排除市場宣傳推廣力度不夠的因素。雅安段的管理也亦如此。學(xué)者劉婧、張培(2014)通過研究發(fā)現(xiàn),川藏茶馬古道的游客主要可以分為專家型游客和大眾型游客[17]。他們探索的出發(fā)點全然不一樣,專家型游客重心主要在歷史文化遺產(chǎn),歷史古跡等非物質(zhì)遺產(chǎn)上,而大眾游客的關(guān)注點主要是求奇、求新和求同。若從這個角度出發(fā),古道雅安段并未形成品牌化效應(yīng)。因此,欲將體育同雅安段上的資源結(jié)合起來變?yōu)槁糜蝸碓L者心中的圣地,不僅要形成不同段位的 “ +體育 ” 品牌,而且要借助 “ 流量 ” 的傳播。比如,對于專家型的游客可以將古道沿線的體育古跡、古代體育活動、民族傳統(tǒng)體育文化、民俗體育內(nèi)容等以紀(jì)錄片形式傳播出去,便于專家研究;對于大眾型游客,根據(jù)自然資源特點,形成參與型的體育賽事品牌、探險性的戶外活動、觀光型的休閑體育活動等,依靠傳統(tǒng)媒體和新媒體將活動宣揚出去。通過雙管齊下的舉措,打造古道雅安段 “ +體育 ” 的特色品牌。
川藏茶馬古道在歷史上扮演著重要角色,它是茶馬互市的重要要道,是漢藏關(guān)系和諧發(fā)展的見證者。雅安段作為古道的重要節(jié)點,無可替代。但隨著經(jīng)濟發(fā)展和交通設(shè)施的改進,茶馬古道的歷史功能逐漸弱化,尤其是背夫途經(jīng)的小路因為設(shè)施的提升,基本處于閑置狀態(tài)。因此,如何活化雅安段的物質(zhì)和非物質(zhì)資源是古道面臨的重要課題。本研究結(jié)合地域特征,基于古道雅安段豐富的生態(tài)資源和深厚的文化遺產(chǎn),嘗試用 “ +體育 ” 的方式策動古道雅安段的自然資源,傳承和發(fā)展文化遺產(chǎn)。