李 政,李大偉
(1.山西華鑫電氣有限公司,山西 陽(yáng)泉 045001;2.山煤國(guó)際煤業(yè)分公司,山西 太原030000)
當(dāng)前,隨著國(guó)家綜合國(guó)力的不斷提升,采煤機(jī)作為煤礦開采中的關(guān)鍵設(shè)備,保證其設(shè)備的較高綜合性能,已成為當(dāng)前企業(yè)提高煤礦開采效率的關(guān)鍵點(diǎn)。然而,由于井下環(huán)境惡劣,加上采煤機(jī)經(jīng)常處于超負(fù)荷、超長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),導(dǎo)致其設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)滾筒磨損嚴(yán)重、齒輪斷裂、電機(jī)燒壞等故障失效問題[1]。其中,采煤機(jī)行走部中行走輪由于與銷排嚙合接觸時(shí)受到較大外部沖擊載荷作用,導(dǎo)致其作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)了行走輪輪齒斷裂、磨損嚴(yán)重、塑形變形等故障失效問題,此事故一旦發(fā)生,采煤機(jī)將停止開采,方可對(duì)行走輪進(jìn)行維修更換,這不僅嚴(yán)重影響著采煤機(jī)的開采效率,也導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅度增加[2]。為此,不斷結(jié)合采煤機(jī)現(xiàn)場(chǎng)工況條件,對(duì)行走輪的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行分析研究,找到其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的變形規(guī)律,成為企業(yè)重點(diǎn)考慮方向。因此,以MG80BW型采機(jī)中行走輪為研究對(duì)象,開展其結(jié)構(gòu)在不同工況下的結(jié)構(gòu)性能研究,并提出了行走輪優(yōu)化改進(jìn)的措施,這對(duì)指導(dǎo)行走輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要指導(dǎo)意義。
采煤機(jī)作為煤礦開采中的關(guān)鍵設(shè)備,目前在市場(chǎng)上應(yīng)用較為廣泛的是雙滾筒式結(jié)構(gòu),但基本都由牽引部、行走部、截割部、電氣系統(tǒng)等組成,具體包括機(jī)頭齒輪箱、滾筒、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分[3]。其中,行走部中的關(guān)鍵部件包括行走輪和銷排等部件,主要使采煤機(jī)進(jìn)行前后移動(dòng),并對(duì)其作業(yè)高低進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),而遷移速度及遷移力大小,則直接影響著整個(gè)煤礦設(shè)備的高效運(yùn)行[4]。行走部經(jīng)常采用齒輪傳動(dòng)、滾輪齒傳動(dòng)、鏈輪傳動(dòng)等多種方式來(lái)產(chǎn)生遷移力,而齒輪傳動(dòng)則是應(yīng)用較為廣泛的行走輪和銷排傳動(dòng)方式,行走輪主要分布在牽引箱的左右兩側(cè),通過(guò)牽引箱中輸出的動(dòng)力,帶動(dòng)行走輪在銷排上嚙合前行,對(duì)采煤機(jī)的非工作姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。行走輪在采煤機(jī)中的安裝位置圖如圖1所示。
圖1 行走輪安裝位置圖
由于井下環(huán)境的惡劣性及特殊性,要求所設(shè)計(jì)的采煤機(jī)需具有較好耐磨性、較長(zhǎng)使用壽命,減少采煤機(jī)因行走輪故障而出現(xiàn)的停機(jī)維修時(shí)間,提高采煤機(jī)的煤礦開采效率。結(jié)合采煤機(jī)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)及使用中存在的問題可知,行走輪在使用中經(jīng)常出現(xiàn)齒面磨損嚴(yán)重、齒頂斷裂、齒根磨損嚴(yán)重、輪齒局部開裂,嚙合不緊密等故障失效現(xiàn)象。分析其原因?yàn)椋盒凶咻喸谧鳂I(yè)過(guò)程中采用了嚙合齒輪傳動(dòng),加上采煤機(jī)經(jīng)常處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和自身的幾十噸重量,導(dǎo)致行走輪自身所需承受的外部作用力相對(duì)較大。行走輪在嚙合區(qū)域也經(jīng)常夾雜較多的煤礦顆粒,這無(wú)形中也增加了行走輪齒面之間的磨損程度[5]。行走輪在此較大外部沖擊作用下,出現(xiàn)了輪齒磨損嚴(yán)重或突然折斷失效現(xiàn)象,行走輪外形結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。據(jù)調(diào)研,國(guó)內(nèi)的采煤機(jī)行走輪使用壽命一般在2~3個(gè)月范圍內(nèi),而即使采用國(guó)外進(jìn)口的行走輪結(jié)構(gòu),使用壽命也只能達(dá)到4~5個(gè)月,行走輪的更換頻率相對(duì)較高,同時(shí),這也會(huì)使采煤機(jī)處于停機(jī)維修狀態(tài),這無(wú)形中降低了煤礦開采效率,增加了企業(yè)的開采成本。采用科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的分析方式,對(duì)采煤機(jī)行走輪在不同工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變形情況進(jìn)行分析研究,找到其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的變化規(guī)律,提高行走輪的使用壽命,成為提高煤礦生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本的重要研究方向。
圖2 行走輪外形結(jié)構(gòu)示意圖
結(jié)合行走輪存在的問題,為進(jìn)一步掌握其結(jié)構(gòu)性能,以MG80BW型采煤機(jī)中的行走輪為研究對(duì)象,采用了PROE三維軟件,對(duì)其進(jìn)行了三維模型建立。在建模過(guò)程中,將行走輪的齒數(shù)設(shè)計(jì)為12,節(jié)距設(shè)計(jì)為125 mm,分度圓直徑設(shè)計(jì)為316 mm,并附行走輪中的非關(guān)鍵的過(guò)渡圓弧、圓角進(jìn)行了模型簡(jiǎn)化,同時(shí),保證此些特征對(duì)行走輪分析結(jié)果的影響。
同時(shí),采用ABQUS軟件,將所建立的行走輪三維模型導(dǎo)入至此軟件中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析模型建立。由于行走輪在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,僅會(huì)使用1個(gè)輪齒進(jìn)行接觸作業(yè),為減少結(jié)構(gòu)的分析時(shí)間和提高分析精度,僅對(duì)行走輪中的單一輪齒進(jìn)行了強(qiáng)度模型建立。行走輪運(yùn)行過(guò)程需具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在軟件中,將行走輪的材料設(shè)置成40Cr材料,其材料的屈服強(qiáng)度為785 MPa[6],其他關(guān)鍵參數(shù)見表1。另外,由于行走輪的工況相對(duì)復(fù)雜,故對(duì)行走輪在受彎矩力作用和接觸作用下的模型進(jìn)行了網(wǎng)格劃分,采用了實(shí)體單元類型,對(duì)行走輪進(jìn)行了六面體網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格大小設(shè)置成10 mm。針對(duì)行走輪的邊界條件問題,主要是對(duì)其齒根及底部進(jìn)行了固定約束,其他部位為自由接觸狀態(tài),行走輪網(wǎng)格劃分圖如圖3和圖4所示。由此,完成了行走輪單一輪齒的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析模型。
表1 40Cr材料關(guān)鍵參數(shù)
圖3 行走輪輪齒彎矩力下網(wǎng)格劃分圖
圖5 和圖6為行走輪輪齒在彎矩力作用下的應(yīng)力變化圖和位移變化圖。其中,彎矩力主要作用于輪齒的齒頂部位。由圖可知,由于輪齒頂部受到了外界的彎矩力作用,導(dǎo)致其整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了應(yīng)力分布不均勻現(xiàn)象,其中,齒輪的齒頂部位最大應(yīng)力值為735.5 MPa,已接近輪齒的屈服強(qiáng)度,從齒頂向齒根部,應(yīng)力值呈先變小再變大的趨勢(shì),齒根部的應(yīng)力為244.5 MPa,局部區(qū)域出現(xiàn)了應(yīng)力集中現(xiàn)象。由圖所知,輪值的齒頂部位的結(jié)構(gòu)最大變形量為0.527 mm,沿著齒根方向,結(jié)構(gòu)變形量呈逐漸減小趨勢(shì)。分析其原因?yàn)檩嘄X受到集中外部載荷。若行走輪在工況條件下長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷作業(yè),將極容易率先在齒頂部位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、開裂或斷裂的失效現(xiàn)象,這將給采煤機(jī)的正常作業(yè)及作業(yè)安全性構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
圖6 行走輪輪齒位移變化圖
針對(duì)行走輪的接觸作用工況,主要是將行走輪的齒輪面作為主接觸面,接觸銷軸則作為從動(dòng)截件,使其兩部件在一定作用力下相互接觸。通過(guò)仿真分析,得到了行走輪在此工況下應(yīng)力和位移變化圖,如圖7和圖8所示。由圖可知,整個(gè)輪齒呈現(xiàn)分布不均勻的應(yīng)力集中現(xiàn)象,最大應(yīng)力值出現(xiàn)在輪齒的齒根與銷軸接觸部位,但最大應(yīng)力值僅為222.8 MPa,未達(dá)到材料的屈服強(qiáng)度,輪齒結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力值由齒根向四周呈逐漸減少的變化趨勢(shì)。由圖可知,輪齒的最大變形位移為0.262 mm,也出現(xiàn)了齒輪的齒頂部位,并沿齒根方向呈逐漸減少的變化趨勢(shì)。分析其原因?yàn)椋狠嘄X與銷軸在嚙合時(shí)處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),大大削弱了接觸部位的應(yīng)力集中。由此可知,行走輪在此接觸作用工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)較高,更能適應(yīng)該中工況下的現(xiàn)場(chǎng)使用需求。
圖7 行走輪輪齒應(yīng)力變化圖
圖8 行走輪輪齒位移變化圖
為進(jìn)一步提高行走輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,延長(zhǎng)其結(jié)構(gòu)使用壽命,保證采煤機(jī)的正常、高效作業(yè),在前文分析基礎(chǔ)上,對(duì)行走輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提出了改進(jìn)建議,主要包括:
1)在后期研究中,可對(duì)行走輪在其他工況下的受力情況進(jìn)行重點(diǎn)分析,找到行走輪在不同工況下的應(yīng)力及位移變化規(guī)律,此可有根據(jù)的更加精確的提出行走輪的優(yōu)化改進(jìn)措施。
2)重點(diǎn)對(duì)行走輪與銷排之間的嚙合重合度進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。在設(shè)計(jì)時(shí),可加大嚙合處的有效嚙合寬度,通過(guò)計(jì)算,增加齒根圓直徑,保證部件之間的嚙合重合度更高,可有效提高行走輪的使用壽命。
3)加強(qiáng)行走輪與輪軸之間的潤(rùn)滑改進(jìn),保證行走輪在嚙合及轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中具有較低的摩擦阻力,保證行走輪運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活。
4)將行走輪齒頂處的過(guò)渡圓弧進(jìn)行適當(dāng)加大,保證齒頂部位受到外界作用力時(shí)能更好的將作用力進(jìn)行受力分解。
5)在行走輪齒頂四周的應(yīng)力集中區(qū)別,設(shè)計(jì)不影響其結(jié)構(gòu)性能的2 mm較小圓孔,可有效將齒頂處受到的最大應(yīng)力轉(zhuǎn)移至圓孔處,有效緩解行走輪上的應(yīng)力集中現(xiàn)象。
在采煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,企業(yè)專職人員需不定時(shí)的對(duì)行走輪進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證其嚙合處的清潔性及潤(rùn)滑性,保證行走輪與銷排之間具有較高的嚙合效果,以此提高行走輪的使用壽命及采煤機(jī)的煤礦開采效率。而采用科學(xué)、有效、快速的有限元分析方法,對(duì)采煤機(jī)行走輪使用中的結(jié)構(gòu)變形規(guī)律進(jìn)行分析研究,已成為當(dāng)前最為經(jīng)濟(jì)可靠的研究方法。為此,利用有限元分析方法,以MG80BW型采煤機(jī)中行走輪為研究對(duì)象,對(duì)其結(jié)構(gòu)在不同工況條件下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了分析研究,得出了行走輪的齒頂部位為薄弱部位,找到了其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力及位移變化規(guī)律,提出了行走輪優(yōu)化改進(jìn)的措施,這為提高進(jìn)一步提升行走輪的結(jié)構(gòu)性能及使用壽命起到重要指導(dǎo)作用。