孟祥翔
【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的加快促使城市化的發(fā)展,在近年來(lái)市政工程施工中,由于工程項(xiàng)目數(shù)量的增多,市政工程的發(fā)展規(guī)模難以支撐其實(shí)際的發(fā)展速度,導(dǎo)致市政工程的發(fā)展亟需實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化,因此預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用在市政工程中具有重要的意義。本文對(duì)當(dāng)前我國(guó)市政工程施工中的預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)展開(kāi)研究,通過(guò)對(duì)市政工程具體實(shí)例地下站臺(tái)樓梯的施工建設(shè)展開(kāi)具體分析,并對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行探討,以促進(jìn)該施工技術(shù)在之后的更好應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】預(yù)制裝配式;市政工程;施工技術(shù)
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.166
近年來(lái),隨著市政工程項(xiàng)目的不斷增多,我國(guó)市政工程實(shí)際建設(shè)進(jìn)程難以與其行業(yè)的實(shí)際發(fā)展同步。在建筑行業(yè)中已率先采用了預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu),隨著使用效果的不斷體現(xiàn),建筑行業(yè)在預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的使用中得到了明顯的技術(shù)提高,而市政工程的建設(shè)更是確保城市化進(jìn)程加快的主要內(nèi)容,因此預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)在市政工程的實(shí)際應(yīng)用更具有劃時(shí)代的意義。
1、預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.1構(gòu)件設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)
在市政工程的建設(shè)中,地下工程具有一定的特殊性,因此要考慮以不對(duì)地下主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響為前提下,通過(guò)預(yù)制裝配式對(duì)部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(1)由于當(dāng)前我國(guó)市政工程在地下空間的施工中,預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用尚處于萌芽階段,對(duì)于整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的體系策劃需要在滿足其實(shí)際預(yù)制裝配功能的前提下對(duì)構(gòu)件的制作、安裝、施工成本等各種因素加以控制。
(2)地上建筑中對(duì)于墻板與梁柱等構(gòu)件使用吊裝技術(shù)具有一定的條件優(yōu)勢(shì),但是在地下市政工程中卻與之相反。因此在地下工程的建設(shè)中需要對(duì)預(yù)制構(gòu)件的吊裝與安裝等工作環(huán)節(jié)展開(kāi)全面的考慮,避免施工對(duì)周圍的交通以及環(huán)境產(chǎn)生影響;同時(shí)預(yù)制裝配式的施工,對(duì)施工人員的施工技術(shù)也是有相對(duì)應(yīng)的要求,對(duì)施工質(zhì)量管理工作也要嚴(yán)格把控。
(3)在地下工程中使用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)時(shí),需要對(duì)構(gòu)件的生產(chǎn)方式以及施工中運(yùn)輸設(shè)備的使用空間進(jìn)行實(shí)際評(píng)估與測(cè)量。避免因運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備的吊裝能力或者設(shè)備所需要的回轉(zhuǎn)半徑等條件不足而產(chǎn)生損失。
(4)采用預(yù)制裝配式的結(jié)構(gòu)時(shí),需要根據(jù)施工的實(shí)際技術(shù)與施工期限的相關(guān)要求等內(nèi)容相結(jié)合,并對(duì)實(shí)際的施工成本加以考慮,同時(shí)根據(jù)所需要的預(yù)制裝配式構(gòu)件進(jìn)行確定。在預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)與建筑使用功能相符合的情況下,設(shè)計(jì)和施工中進(jìn)行全面的考慮。
1.2構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)
在地下站臺(tái)工程的樓梯設(shè)計(jì)中,對(duì)其深度的優(yōu)化設(shè)計(jì)需要在滿足標(biāo)準(zhǔn)化的要求設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,并根據(jù)樓梯的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求對(duì)其設(shè)計(jì)為兩種規(guī)格類型,例如可設(shè)計(jì)為590毫米和690毫米兩種寬度,對(duì)于樓梯的踏板厚度應(yīng)該選擇250毫米規(guī)格,次用150毫米×300毫米或者160毫米×280毫米。對(duì)于樓梯的踏板承重選擇應(yīng)為3噸左右,且相連的樓梯板之間應(yīng)該有灌漿的連接口,通過(guò)螺桿灌漿將梯板與樓梯的梁柱相連。
2、構(gòu)件吊裝
2.1吊裝機(jī)械的選擇
地下工程的實(shí)施需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工空間加以考慮,為方便在有限的空間中完成工程,需要采用吊裝機(jī)械。對(duì)于地下站臺(tái)樓梯的施工,吊裝設(shè)備可以采取兩種方案。
方案一:為施工的順利進(jìn)行而定制一臺(tái)僅服務(wù)于此工程預(yù)制構(gòu)件吊裝施工的起重設(shè)備。在地下空間施工中采用此吊裝設(shè)備可實(shí)現(xiàn)施工構(gòu)件垂直與水平運(yùn)輸,在底板下將所有構(gòu)件吊起,過(guò)程操作方便。但是由于地下工程具有較少的重復(fù)性,因此設(shè)備的使用限制較大,此方案的采取缺少經(jīng)濟(jì)可行性。
方案二:在當(dāng)前的地下市政工程中,常見(jiàn)的起重機(jī)吊裝如SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)。該機(jī)器的最大能夠承受的起重量為5噸,自身重量達(dá)到近11噸,即使攜帶重物同樣可以在地面運(yùn)動(dòng)自如。與方案一相比,雖然該方案需要花費(fèi)一定的費(fèi)用租借機(jī)器,但是具有極大的經(jīng)濟(jì)性與可操作性,在實(shí)際的實(shí)施中可以推廣。但是在實(shí)際施工中,需要對(duì)機(jī)器的履帶高度以及場(chǎng)地的實(shí)際空間限制進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量,嚴(yán)格計(jì)算吊裝設(shè)備在地下空間中的可施展高度,并精確計(jì)算確定其實(shí)際的起吊位置,確保吊裝工作的順利完成。
2.2樓梯段吊裝
本文對(duì)地下站臺(tái)工程的預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)主要是對(duì)樓梯的樓板施工,其他的梁柱結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆的方式。在樓梯的預(yù)制中,樓梯的梁柱上下各留200毫米的寬度。且在樓梯的梁柱中將孔徑16的高強(qiáng)螺桿預(yù)埋在其中,螺桿與樓梯的踏板之間的灌漿孔相對(duì),灌漿孔直徑寬度在50毫米左右,預(yù)埋螺桿的使用可以允許其存在一定的誤差。以下是將地下站臺(tái)樓梯的吊裝作為安裝案例,其主要的施工流程是:
(1)在踏板之間安裝控制點(diǎn),根據(jù)踏板之間的控制點(diǎn)對(duì)樓梯的梁面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。一旦發(fā)現(xiàn)樓梯的梁面不處于同一水平面或者標(biāo)高不準(zhǔn)確,應(yīng)該通過(guò)打磨或者在梁面抹灰等方式確保樓梯梁面的高度一致。同時(shí)對(duì)樓梯上螺桿的預(yù)埋坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè),當(dāng)坐標(biāo)位置超過(guò)允許范圍值應(yīng)該立即改正位置。
(2)在樓梯的梁面上刷粘結(jié)劑,之后在梁面上鋪設(shè)橡膠墊,橡膠墊的尺寸應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的樓梯寬度定制。根據(jù)之前在梁面中預(yù)埋的螺桿中鉆入50毫米的孔,確保螺桿能夠正好被套在孔中。之后在橡膠墊上刷粘合劑能夠極好的提高樓梯的抗震性。
(3)將地下底板作為水平運(yùn)輸?shù)膫鬏攷В瑢㈩A(yù)制的樓梯板運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?,同時(shí)通過(guò)起重機(jī)將站臺(tái)的中板吊運(yùn)至事先測(cè)量位置。當(dāng)樓梯板的重量超過(guò)3噸,則應(yīng)該采用兩臺(tái)起重機(jī)將其吊起,在起吊環(huán)節(jié),要極力避免起吊機(jī)的履帶高度超過(guò)施工方案中設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)半徑進(jìn)行施工。所有的吊裝環(huán)節(jié)實(shí)施工序需要根據(jù)事前制定的施工方案進(jìn)行。
(4)當(dāng)所有的預(yù)制構(gòu)件安置到位之后,對(duì)樓梯的踏板位置進(jìn)行調(diào)整,確保樓梯上下兩端預(yù)留的孔與螺桿完全匹配,同時(shí)對(duì)螺桿的位置進(jìn)行調(diào)整,將其安置在孔中。之后對(duì)其進(jìn)行整體的復(fù)測(cè)與檢查,確保工程的全面完善。
結(jié)語(yǔ):
總而言之,市政工程的設(shè)計(jì)施工由于整體規(guī)模較大,重復(fù)性較低,且在施工中標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)存在一定的難度,因此通過(guò)本文對(duì)市政地下站臺(tái)樓梯的建設(shè)采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)可知,在當(dāng)前的市政工程中,該技術(shù)的應(yīng)用仍舊處于起步階段,實(shí)際應(yīng)用中依然存在不足,但是在某些附屬結(jié)構(gòu)的施工中可以通過(guò)預(yù)制裝配式構(gòu)件而實(shí)現(xiàn),最終成果滿足標(biāo)準(zhǔn)化要求。因此,對(duì)于該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用應(yīng)從基礎(chǔ)做起,這也是國(guó)家建設(shè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),為之后更好的普及和使用夯實(shí)根基。
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