建好川藏鐵路 這條團(tuán)結(jié)線、幸福路

2020年11月8日，習(xí)近平總書記對(duì)川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示：“建設(shè)川藏鐵路是貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的治藏方略的一項(xiàng)重大舉措，對(duì)維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定，對(duì)推動(dòng)西部地區(qū)特別是川藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。”這一講話闡述了川藏鐵路建設(shè)的深刻意義，凝聚起高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)的廣泛力量，為攻克川藏鐵路施工難度最大的雅安至林芝段注入了信心和動(dòng)力。

作為繼青藏鐵路之后的第二條進(jìn)藏“天路”，川藏鐵路沿途穿越的是我國(guó)乃至全世界山脈峰嶺最密集的地區(qū)，從成都到拉薩線路需“穿七江過八山”，累計(jì)爬升高度達(dá)到1.4萬(wàn)米，其地質(zhì)構(gòu)造之復(fù)雜，地形地貌之多樣，地表起伏之落差，起伏波折之繁多，修建難度之大世所罕見。

多維解讀

1.萬(wàn)眾一心加油干，越是艱險(xiǎn)越向前。巍巍青藏高原，見證了中國(guó)人民創(chuàng)造的一個(gè)又一個(gè)“不可能”。在這片人跡罕至的“生命禁區(qū)”，墨脫公路通車，拉薩機(jī)場(chǎng)建成，青藏鐵路通車，一條條民族團(tuán)結(jié)之路、西藏各族同胞共同富裕之路，讓人們直觀感受我國(guó)社會(huì)主義制度具有非凡的組織動(dòng)員能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力、貫徹執(zhí)行能力，能夠充分發(fā)揮集中力量辦大事、辦難事、辦急事的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

2.辦好中國(guó)的事情，關(guān)鍵在人。面對(duì)川藏鐵路的難中之難、險(xiǎn)中之險(xiǎn)、重中之重，廣大鐵路建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，在前進(jìn)的道路上不斷克難攻堅(jiān)。廣大建設(shè)者與300多萬(wàn)高原兒女團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高，在“世界屋脊”創(chuàng)造了建設(shè)史上的奇跡，鑄造了不可磨滅的精神。

拿來(lái)就用

川藏地區(qū)地勢(shì)險(xiǎn)峻，海拔極高，氣候惡劣，川藏鐵路建設(shè)是一項(xiàng)光榮而艱巨的歷史任務(wù)。期待這條“天路”早日建成通車，助推建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。相信在巍巍青藏高原，我們將會(huì)又一次見證中國(guó)人民創(chuàng)造的“不可能”。