何 鳴
文化遺產(chǎn)的交流與合作,是建設粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分。2018年10月于澳門舉辦的世界旅游經(jīng)濟論壇中,廣東人民政府副省長許瑞生首次提出了共建粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑體系的倡議[1],從不同的歷史文化視角,喚醒粵港澳三地居民的文化認同感。
粵港澳大灣區(qū),涉及珠三角九市、香港和澳門地區(qū),形成巨型的跨地區(qū)空間。如何在大灣區(qū)城市群中整合利用各地的文化遺產(chǎn)資源,這是宏大的新課題。根據(jù)第三次全國不可移動文物普查的結(jié)果,廣東省擁有37156處不可移動文物,珠三角九市與港澳地區(qū)數(shù)以萬計的文化遺產(chǎn)資源,該如何進行有效地組織和串聯(lián),同樣是個全新的課題。放眼全球的文化遺產(chǎn)保護實踐,或許能夠找到思路和答案。
1972聯(lián)合國教科文組織《世界自然和自然遺產(chǎn)保護公約》頒布標志著“世界遺產(chǎn)”(World Heritage)概念的誕生,世界遺產(chǎn)的類型開始豐富起來。在文化遺產(chǎn)領域,從單一孤立的文化遺產(chǎn)單體的類型發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模性文化遺產(chǎn),其文化內(nèi)涵往往具有更多的維度。如線性文化遺產(chǎn)(Lineal or Serial Cultural Heritages)、文化線路(Cultural Routes),最早的文化線路世界文化遺產(chǎn)如1993年西班牙的圣地亞哥?德?卡姆波斯拉朝圣之路。另一方面,獨立于世界遺產(chǎn)體系的美國也進行了類似的探索,雖然國家歷史較短,美國卻進行較早的探索,將文化遺產(chǎn)和自然遺產(chǎn)的有效結(jié)合,諸如“美國國家歷史游徑”(American National Historic Trials)[2]、“城市遺產(chǎn)路徑”(City Heritage Trail)[3]和“遺產(chǎn)廊道”(Heritage Corridor)[4]。這些都是在文化遺產(chǎn)保護領域的外延拓展,使得對文化遺產(chǎn)的認識走向體系化、集合化,是理解文化遺產(chǎn)保護范圍的新理念新觀念,具有開創(chuàng)性的意義。 [5]文化線路、文化遺產(chǎn)廊道和線性文化遺產(chǎn)的思潮與實踐,能夠給廣東與港澳地區(qū)共建粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑體系提供參考和借鑒。
粵港澳三地地域相近、文脈相親,以歷史為紐帶,以文化資源為依托,進一步加強文化遺產(chǎn)之間的合作。借鑒文化線路的理念與實踐,既與一定歷史時間相聯(lián)系的人類交往的路線相關,又不受不同地區(qū)和文化區(qū)域的限制,還擁有多元、多層次的價值構成?;浉郯拇鬄硡^(qū)文化遺產(chǎn)游徑以一定主題為線索,來串聯(lián)三地的文化資源,從而形成三地跨區(qū)域文化資源的有效聯(lián)系。基于族群和文化同源的研究,對粵港澳三地文化遺產(chǎn)資源進行摸查與分析,并借鑒文化線路的理念之后,在《粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑建設工作方案》中提出了孫中山史跡、海上絲綢之路文化、華僑華人文化、古驛道文化、近代商埠開放文化、近代西學東漸文化、海防史跡、美食民俗等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和歷史文化街區(qū)等主題線路。
確定主題線路就如何進行有效地組織和串聯(lián)三地文化資源的課題提出了解決方案,也為構建跨區(qū)域、大尺度的文化線路提供了線索。主題線路的實質(zhì)是大灣區(qū)內(nèi)跨地區(qū)了大尺度文化線路,通過主題文化的歷史線索串聯(lián)起各地的文化遺產(chǎn)資源,形成不拘泥于具體路徑的文化線路。主題線路能夠有效地解決組織和串聯(lián)的問題,同屬于特定主題線路中的文化遺產(chǎn)資源點,在粵港澳大灣區(qū)11個城市形成線索,彼此聯(lián)系并在這些城市之間形成了獨特的文化線路,即文化遺產(chǎn)游徑在大灣區(qū)層面的頂層架構。另一方面,在微觀層面,在契合特定主題的文化遺產(chǎn)資源密集的片區(qū),構建實體游徑。將較為密集的主題文化資源整合形成長度適中、適宜游覽、品質(zhì)較高的實體游徑,為游客提供歷史文化和休閑游憩的實體空間路徑,這種實體游徑在游賞方面有著突出的優(yōu)勢。與大灣區(qū)層面的主題文化線路相比,文化遺產(chǎn)資源密集地區(qū)的實體游徑,其實質(zhì)是同一主題串聯(lián)的文化遺產(chǎn)游憩通道,是粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑在微觀層面的組成單元。
在文化遺產(chǎn)領域,眾多主題下的文化遺產(chǎn)資源點,不同主題的分布情況存在一定的特點:整體上在大灣區(qū)城市群中綿延分布;局部看在重點城市的特定區(qū)域成片分布。因此,與粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的結(jié)構形式相契合,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的空間組織形態(tài)包括兩個層面,即宏觀的大灣區(qū)層面和微觀的文化遺產(chǎn)集聚片層面。在大灣區(qū)層面上,粵港澳三地共有的文化遺產(chǎn)資源點分散在各個城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村地區(qū),考慮到三地城鄉(xiāng)建設的復雜性以及粵港澳三地“一國兩制三關貿(mào)區(qū)”的特征,在宏觀的大灣區(qū)層面從“文化線路”的研究角度出發(fā)構建文化遺產(chǎn)資源點之間的空間關系,即不束縛于實體路線,而是通過同一文化主題和歷史鏈條將分散的資源點粘合起來,突出文化資源點間的關聯(lián)性。在文化遺產(chǎn)聚集區(qū)層面上,把文化遺產(chǎn)資源點較為集聚、文化歷史價值較高、現(xiàn)存文化遺產(chǎn)資源點保護情況較好且對外展示游覽條件較好的片區(qū)(即文化遺產(chǎn)集聚片),構建長度適中、適宜觀光游覽、步行騎行品質(zhì)較高實體游徑,為游客提供了解歷史和休閑游憩的實體游徑。[6]
粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑,既是建設粵港澳大灣區(qū)合作的重要內(nèi)容,也是文化遺產(chǎn)線性保護和利用的新模式。在文化遺產(chǎn)領域,保護和利用是建立在價值研究的基礎之上,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的價值研究,是十分重要和必要的。
圖1 粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑空間組織形態(tài)
立足“建設粵港澳大灣區(qū)”的國家戰(zhàn)略,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑在灣區(qū)文化交流與合作的體系下找到定位,在大灣區(qū)層面,其價值表現(xiàn)在三個方面:第一,見證粵港澳大灣區(qū)內(nèi)歷史的文化遺產(chǎn)載體,能夠反應一定的歷史史實;第二,對于提升粵港澳灣區(qū)內(nèi)的價值認同、加強灣區(qū)家國情懷的歸根紐帶聯(lián)系有重要價值;第三,對于促進粵港澳大灣區(qū)的文化交流合作,加強大灣區(qū)歷史文化聯(lián)系,豐富大灣區(qū)文化精神生活,推進大灣區(qū)文化繁榮有著重要價值。
根據(jù)粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的空間組織形態(tài),可以看出其實質(zhì)是一種規(guī)模性的文化遺產(chǎn),其文化和價值內(nèi)涵擁有更多的維度。既包含了文化線路的文化內(nèi)涵,又歸屬于一般文化遺產(chǎn)片區(qū)的價值體系?;浉郯拇鬄硡^(qū)文化遺產(chǎn)游徑的價值研究,也應該從兩個層面進行,包括宏觀層面對主題文化線路的價值認識與微觀層面對實體游徑的價值評估。
在宏觀層面,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的實質(zhì)是特定主題的文化線路,作為一種線性保護和利用的模式,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑和一般意義上的文化線路有所不同。它不是天然地具備如大運河、圣地亞哥?德?卡姆波斯拉朝圣之路交通線路的物質(zhì)載體,但是將契合一定歷史主題的文化遺產(chǎn)資源點人為地組織起來,這種文化遺產(chǎn)的線性保護便具有其獨特的“線性價值”。這種文化遺產(chǎn)游徑的線性價值,不依附于交通線路上,卻體現(xiàn)在文化遺產(chǎn)的集合之中。另一方面,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑與絲綢之路等文化線路相一致的是,將不同類型的文化遺產(chǎn)整合形成統(tǒng)一的整體。這個新的整體因此也具備了比組成要素的總和更多的價值,并獲得相應的文化意義。因此應將粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑作為一個整體來認識其價值,并且整體的價值要大于各部分價值要素之和。
其次,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的線性價值與環(huán)境有著密切的關系。在前文論述過粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑是以特定游徑主題將大灣區(qū)內(nèi)的文化遺產(chǎn)資源串聯(lián)組織起來形成跨區(qū)域大尺度文化線路,主題文化線路如何選線和走向,這是由文化遺產(chǎn)的分布所決定的,不同主題的文化線路的走向也有所差異,反應在線性價值的認識上應該做出區(qū)分。對于某一主題的文化線路,要重點關注游徑不同部分及其所處的不同環(huán)境。例如近代華僑文化遺產(chǎn)游徑,在大灣區(qū)內(nèi)近代華僑文化的物質(zhì)遺存,雖同屬于統(tǒng)一主題的文化線路,但在廣州、臺山和開平卻各自形成了獨特的遺產(chǎn)聚集形態(tài),在廣州形成了華僑洋房片區(qū),在臺山形成了僑墟,在開平形成了碉樓與村落。這種獨特環(huán)境形成的豐富和多樣的風格特色,反映了環(huán)境與主題文化線路的價值形成的密切關系。
第三,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑還強調(diào)時間、空間和文化概念,其線性價值還在于整合文化資源。以古驛道、海上絲綢之路和海防史跡三個主題為例,以古驛道文化、海絲文化與海防文化為紐帶,不僅串聯(lián)起文化遺產(chǎn)資源點,還串聯(lián)起村鎮(zhèn)和城市,形成了海陸聯(lián)系的鏈狀文化遺產(chǎn)形態(tài),也將嶺南的古道、海絲和海防文化整合起來。在這種文化資源融合的狀態(tài)下,同時契合古驛道文化、海絲文化和海防文化的文化遺產(chǎn)資源,能夠凸顯強調(diào)主題文化線路各個節(jié)點共同形成的文化功能與價值。
粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑,在大灣區(qū)層面是特定主題的文化線路,在文化遺產(chǎn)資源密集區(qū)是特定主題文化線路下的實體游徑。以華僑華人文化遺產(chǎn)游徑為例,在大灣區(qū)層面,華僑華人文化線路串聯(lián)起了廣州、佛山、中山、珠海和江門,形成了實業(yè)救國徑、群英故里徑和五邑僑鄉(xiāng)徑。在廣州的華僑華人文化遺產(chǎn)資源密集區(qū),形成了“東山小洋樓”實體游徑;在江門則形成了“開平碉樓群華僑民居”實體游徑。
粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑價值研究,在大灣區(qū)層面要解決認識其“線性價值”的問題;而在實體游徑的微觀層面,實體游徑從屬于特定主題的文化線路,作為該文化線路價值體系的組成部分,其價值構成既有文化線路層面的價值內(nèi)核,這是屬于共性的部分;而在個性方面,每一條實體游徑的價值構成又有所差異,對實體游徑的價值研究需要對每一處實體游徑進行價值評估。
一般來說,文化遺產(chǎn)的價值評估包括歷史價值、藝術價值、科學價值、社會價值和文化價值[7]幾個方面的內(nèi)容,粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的實體游徑是文化遺產(chǎn)的集合體,其價值評估也應從這幾個方面來適用。接下來以華僑華人文化遺產(chǎn)游徑實體游徑的價值評估為例進行說明。
圖2 華僑華人主題文化線路
華僑華人文化遺產(chǎn)游徑的實體游徑價值評估,以廣州的 “東山小洋樓”實體游徑價值評估的歷史價值部分為例。該實體游徑位于廣州越秀區(qū)東山口新河浦歷史文化街區(qū),串聯(lián)起了逵園、春園、簡園、明園、慎園、均益路5號、秦牧故居、保安前街13號民居、培正學校建筑群。若孤立的對某處僑房文物建筑進行歷史價值的評估,往往會從追溯建設年份、出資人、建造人,討論建筑藝術風格,有關歷史事件等幾個方面切入;而串聯(lián)起成為實體游徑后,實體游徑的歷史價值也不能僅限于此。
廣州“東山小洋樓”實體游徑歷史價值有三個方面,第一,反應了華僑對東山房地產(chǎn)的投資和東山開發(fā)建設歷史。緊隨著教會對東山的初步建設步伐,華僑是東山早期主要的居住群體,華僑群體以房地產(chǎn)投資的形式參與了東山的早期建設。第二,見證華僑對東山片區(qū)的投資過程。華僑對東山的開發(fā)建設最初以個人為主,美洲歸僑黃葵石在龜崗及以西投資購地,楊廷藹在平江嶺小丘片區(qū)投資,隨后開始有投資機構介入,嘉南堂實業(yè)團和南華置業(yè)公司,通過吸收華僑、歸僑存款或海外華僑的直接投資用于房地產(chǎn)投資。第三,促進推動了廣州模范住宅區(qū)運動。1928年6月,廣州東山模仿住宅區(qū)興建之際,美洲華僑楊廷靄、朱光成、李天保等向市政廳呈文:“竊僑等前赴美洲營業(yè),目睹該國各城市郊外,建立平面模范住宅,對于警察衛(wèi)生之設施,厘然具備,不覺心醉,……正擬約同各歸國華僑十余同志,建設園林小舍,效仿美國家庭之小植牧。”華僑成為建筑新觀念的倡導者和引入者,在建筑技術、功能布局及建筑形式等方面為嶺南近代建筑的發(fā)展都作出了極大的貢獻。另外,受到僑居國建筑文化的影響,是東山洋樓風格多樣形態(tài)豐富的主要原因。不管怎樣,這種思潮的影響最終也體現(xiàn)在當局政府對泛東山片區(qū)(馬棚崗、竹絲崗、松崗、梅花村)的模范住宅區(qū)運動。[8]
在藝術和科學價值方面,廣州“東山小洋樓”實體游徑也有著孤點所不具備的內(nèi)涵?!皷|山小洋樓”實體游徑中的簡園和附近的潤園,代表著東山片區(qū)僑房民居的兩大類型,一類是以簡園為代表的富商政要府邸,簡園由南洋煙草公司的簡琴石建造,造型獨特,外墻采用水泥砂漿噴涂成毛面,平面布置靈活,空間劃分較大,層高較高;一類是以潤園為代表的私人住宅,由華僑出資建設,清水紅磚墻,平面布局以功能為主,一般有標準層,用于自住和出租。[9]簡園在建筑風格上與20世紀在美國西南海岸盛行的西班牙建筑風格相似,在總體布局和功能分區(qū)上是20世紀初廣東地區(qū)全新的中西折衷風格,這是簡園在“東山洋樓”的類型中與潤園等的民居建筑所能細分的差異,這種差異通過實體游徑的串聯(lián)凸顯出來。表現(xiàn)在藝術和科學價值上,體現(xiàn)了“東山洋樓”多種類型的空間布局、功能分區(qū)、建筑類別與造型風格,是特定時代背景下建筑藝術風格的見證,也反應了當時建筑科學的時代印記,對于研究當時廣州新中西折衷建筑有著重要的藝術和科學價值。
“東山小洋樓”實體游徑的組織,一定程度上加強了東山片區(qū)的僑房建筑的聯(lián)系,讓同屬共同歷史街區(qū)的建筑進行“交流”,提高了東山片區(qū)歷史街區(qū)的可讀性,不僅讓普通民眾欣賞歷史街區(qū)歷史風貌,還提高了游賞過程中的故事性,加深了游賞的內(nèi)涵與深度。這對于東山片區(qū)提升吸引力與活力,普通民眾的社會教育有一定的社會價值。“東山小洋樓”實體游徑的文化價值,與其歷史價值關系密切。當時來到廣州東山片區(qū)的華僑,他們對東山的投資和建設,一定程度推動了當時廣州建設“模范住宅區(qū)”?!皷|山小洋樓”實體游徑所見證的華僑歷史,對于繁榮華僑文化、團結(jié)海內(nèi)外的僑胞有重要的文化價值。
實體游徑是在特定主題文化線路的文化資源密集區(qū)組織串聯(lián)起來的,其歷史價值既包括主題文化線路的文化遺產(chǎn)資源點歷史價值的集合,又延伸到實體游徑的線性價值。孤點的文化遺產(chǎn)資源點從單點價值到集合價值的飛躍,簡單的歷史片段得以聯(lián)系起來形成一段完整的歷史,也是實體游徑歷史價值的飛躍。同樣的實體游徑的價值評估在藝術、科學、社會和文化價值幾個維度,都需要從聯(lián)系的角度進行,各個維度的價值評估,都大于各個文化遺產(chǎn)資源點價值的簡單相加,需要從整體的角度進行認識。
粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑,脫胎于線性文化遺產(chǎn)和文化線路的理念,在大灣區(qū)層面構建了多個主題的文化線路,在微觀層面打造了特定主題文化線路下的實體游徑。宏觀與微觀兩個層面的空間組織形態(tài),提供了粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑價值研究的兩個層次。在宏觀的文化線路層次,需要從整體的角度來認識它的價值,并整體的價值要大于各部分價值之和;文化線路的價值與環(huán)境有著十分密切的關系;特定主題的文化線路強調(diào)時間、空間和文化概念,其價值還在于整合文化資源。在微觀的實體游徑層次,歷史、藝術、科學、文化和社會價值五個維度的價值評估,都應整體考慮;單點到線性集合的文化遺產(chǎn)資源點,不是價值的簡單相加,特定的主題作為線索串聯(lián)起來的線性集合使實體游徑的價值實現(xiàn)飛躍。
粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑的價值內(nèi)核,是貫穿于特定主題文化線路與實體游徑的“線性價值”,實現(xiàn)了文化遺產(chǎn)資源點價值到線性集合價值的飛躍,簡單的歷史片段得以聯(lián)系起來形成一段完整的歷史,這對于文化遺產(chǎn)的線性保護具有重要的現(xiàn)實意義。加強對粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑“線性價值”的認識,就意味著在大灣區(qū)尺度下,文化遺產(chǎn)的歷史研究和價值提煉從單點孤立走向了多點系統(tǒng),保護將走向集合和系統(tǒng),保護的模式從單點保護轉(zhuǎn)向線性保護乃至區(qū)域保護,保護的內(nèi)容拓展成周邊整體環(huán)境、非遺民俗和空間肌理。