文 / 本刊記者 姚蘭
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)會”)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年4月汽車產(chǎn)銷同比增速與上月相比明顯縮減,增幅分別為6.3%和8.6%。
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年4月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比呈小幅增長,與上月相比增速明顯回落。當月汽車產(chǎn)銷分別達到223.4萬輛和225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%和10.8%,同比分別增長6.3%和8.6%,增幅比3月分別回落65.4和66.3個百分點。相較于2019年4月,產(chǎn)銷同比分別增長8.7%和13.5%。
從2021年前四個月累計數(shù)據(jù)來看,汽車產(chǎn)銷分別完成858.6萬輛和874.8萬輛,同比分別增長53.4%和51.8%,增速相較1-3月分別回落28.3和23.8個百分點。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比分別增長2.1%和4.5%。(見圖表1)
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從單月銷量情況來看,繼2020年4月起銷量同比已連續(xù)13個月出現(xiàn)正增長。今年一季度國內汽車產(chǎn)銷受去年同期基數(shù)偏低的影響而迎來大幅增長。進入4月,由于去年同期汽車產(chǎn)銷逐步恢復,低基數(shù)帶來的高增長效應明顯減弱,因此當月產(chǎn)銷同比增速均比上月明顯回落,不過4月汽車銷量及同比增速繼續(xù)保持在近三年同期的高位水平。
從企業(yè)累計銷量情況來看,2021年1-4月排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售762.1萬輛,占汽車累計銷售總量的87.1%,并且這十家企業(yè)累計銷量均超過20.0萬輛,其中上汽、一汽和東風位居前三,累計銷量均在百萬輛以上。與上年同期相比,TOP10企業(yè)累計銷量繼續(xù)保持快速增長勢頭,同比增速均超三成,其中奇瑞、長城和長安增速更為明顯。
對于后市,中汽協(xié)會認為我國經(jīng)濟有條件有潛力保持穩(wěn)定健康發(fā)展,伴隨政府主管部門對于消費拉動的持續(xù)激勵,汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展仍將具備堅實的基礎,但全球疫情走勢和國際環(huán)境還存在較大不確定性,國內各行業(yè)間恢復依舊不均衡,同時汽車行業(yè)芯片供應緊張問題對企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點在二季度顯現(xiàn),原材料價格明顯上漲令企業(yè)經(jīng)營成本壓力不斷加大,而企業(yè)效益恢復基礎仍需進一步鞏固。