聚合：共鑄責任治理之路

文 / 編輯部

汽車行業(yè)企業(yè)秉持合規(guī)經(jīng)營和誠信經(jīng)營理念，積極探索責任管理與企業(yè)運營的有機融合，完善責任管理體系，展現(xiàn)企業(yè)公民的精神和責任擔當，促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

中國汽車產(chǎn)業(yè)攜手政府、客戶和員工等利益相關方，在合規(guī)經(jīng)營和誠信經(jīng)營的基礎上，持續(xù)探索責任管理與企業(yè)運營的有機融合，打造富有中國特色的社會責任管理體系，促進行業(yè)整體可持續(xù)發(fā)展能力的提升，滿足人們對美好生活的向往，促進社會協(xié)同發(fā)展。

秉持誠信合規(guī)經(jīng)營

作為基本的商業(yè)標準和根本的行為準則，誠信治企始終是中國汽車行業(yè)企業(yè)不懈努力的方向。中國汽車行業(yè)企業(yè)牢守依法合規(guī)底線，全面提升信息安全管理，夯實企業(yè)發(fā)展根基，為高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。

加強誠信經(jīng)營。中國汽車行業(yè)企業(yè)在逐步完善誠信合規(guī)管理機制，成立合規(guī)委員會辦公室等專業(yè)機構部門監(jiān)督處理企業(yè)運營合規(guī)事宜的同時，還通過組織普法活動，提升員工和供應商等利益相關方遵守法律法規(guī)和道德規(guī)范的意識和能力，鞏固企業(yè)建設基礎。例如，東風公司采用“合規(guī)+風險”的方式進行風險管控，并積極探索風險預警工作實踐，形成“重要風險可視化”工具；日產(chǎn)（中國）將信息安全、風險管理和合規(guī)管理列為公司依法合規(guī)治理的三大重點內(nèi)容，并以此建立“管理委員會-信息安全、風險管理、合規(guī)管理委員會-管理辦公室”三級管理架構；廣西汽車集團制訂《集團合規(guī)管理制度》等制度，并積極提升員工法律意識，確保各項業(yè)務合規(guī)化開展。

保障信息安全。當傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、信息化發(fā)展轉(zhuǎn)型的當下，信息泄露和隱私侵害成為輿論焦點。隨著《數(shù)據(jù)安全管理辦法（征求意見稿）》等信息安全相關法律法規(guī)的出臺，中國汽車行業(yè)企業(yè)全面加強信息隱私保護體系建設，紛紛制定客戶隱私信息保護制度，并向內(nèi)部員工強調(diào)客戶信息隱私安全的重要性，嚴防信息泄露事件發(fā)生。例如，中國一汽全面落實網(wǎng)絡安全責任制，建立集團網(wǎng)絡安全運營中心和常態(tài)化網(wǎng)絡安全運行機制，組織開展信息安全宣傳活動，廣泛普及信息安全知識；上汽集團依據(jù)《上汽集團信息安全管控標準》，通過應急演練、資產(chǎn)信息梳理、整改修復安全漏洞等提升網(wǎng)絡安全能力；國軒高科建立完善的信息安全管理制度和持續(xù)改進的工作機制，滿足TISAX對信息安全與原型保護的嚴格要求；現(xiàn)代汽車集團定期更新有關郵件、文件和上網(wǎng)行為管理等安全防護軟件，加強DRM文件安全系統(tǒng)建設，并根據(jù)監(jiān)控情況，及時向員工反饋病毒軟件信息，防止惡意軟件侵害網(wǎng)絡系統(tǒng)安全。

完善責任管理體系

中國汽車行業(yè)企業(yè)以可持續(xù)發(fā)展為目標，全面加強履責能力建設，促進核心競爭力提升，推動履責信息披露實現(xiàn)制度化和常態(tài)化發(fā)展，拓寬履責溝通渠道，加強內(nèi)外部溝通，攜手股東、政府、員工、合作伙伴和消費者等利益相關方共同應對當前社會挑戰(zhàn)，實現(xiàn)企業(yè)價值和社會價值的雙贏。

推進履責建設

中國汽車行業(yè)企業(yè)從國內(nèi)外先進企業(yè)的優(yōu)秀成果中獲取經(jīng)驗做法，并結(jié)合自身實際和發(fā)展特點，不斷總結(jié)、概括提煉，不僅形成了符合自身特點的可持續(xù)發(fā)展的責任理念、責任戰(zhàn)略和責任架構，還通過責任培訓，將“責任”貫徹到企業(yè)運營的各個方面，促進履責建設能力提升。

發(fā)布責任理念，銘記初衷重任。滿足人民對美好生活的向往，作為中國汽車行業(yè)企業(yè)的使命與責任，不斷指引著中國汽車行業(yè)企業(yè)前進的方向。例如，廣汽集團以成為客戶信賴、員工幸福和社會期待的世界一流企業(yè)，為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值作為企業(yè)愿景；吉利汽車以“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”作為企業(yè)使命；海納川公司以“同心匯海，愛達天下”作為社會公益觀。

制定責任戰(zhàn)略，明晰履責路徑。中國汽車行業(yè)企業(yè)在制定戰(zhàn)略的過程中，充分考慮聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標（SDGs）的相關議題，將SDGs與企業(yè)發(fā)展目標進行有機融合，著力實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與社會和諧齊頭并進。例如，吉利汽車結(jié)合聯(lián)合國《改變我們的世界—2030年可持續(xù)發(fā)展議程》，用具有可推廣價值的行動路徑，為全球的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻；北汽集團建立“可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈”，將社會責任從企業(yè)的“附加活動”（Add-on）轉(zhuǎn)化為企業(yè)“內(nèi)生動力”(Buildin），該創(chuàng)新獲得北京市管理創(chuàng)新成果一等獎，也是首個社會責任議題獲得北京市管理創(chuàng)新成果一等獎；廣汽豐田將企業(yè)社會責任工作范疇與SDGs對接，以“服務”“智行”“誠品”“臻善”“環(huán)境”5大責任重點，構成廣汽豐田“SMILE”微笑社會責任戰(zhàn)略體系

吉利汽車社會責任體系

構筑責任架構，明確責任主體。中國汽車行業(yè)企業(yè)設立以董事會或公司高層作為直接負責人的社會責任管理機構，全面提升企業(yè)高層對社會責任的認知和重視程度，并通過設立可持續(xù)發(fā)展委員會等專職機構和部門，統(tǒng)籌社會責任管理和規(guī)劃相關工作，落實并監(jiān)督社會責任發(fā)展戰(zhàn)略，推動社會責任建設的各項目標任務落地見效。例如，長安汽車構建由公司董事長擔任總顧問的社會責任工作委員會，并下設社會責任工作辦公室，推進社會責任工作規(guī)范化與體系化的形成。

組織責任培訓，貫徹責任理念。中國汽車行業(yè)企業(yè)除明確責任理念，制定責任戰(zhàn)略，構筑責任架構外，深知責任理念在企業(yè)內(nèi)外部的宣貫作用。為此，中國汽車行業(yè)企業(yè)以提升利益相關方的履責意識為要求，通過組織社會責任培訓等線上和線下活動，向員工和供應商等利益相關方普及社會責任知識，引發(fā)更多人對可持續(xù)發(fā)展的思考，從而主動擔責，認真履責，全力盡責，推動汽車產(chǎn)業(yè)社會責任建設的縱深發(fā)展。例如，上汽大眾開展供應商CSR培訓，就企業(yè)CSR基礎理論知識、供應鏈綠色發(fā)展和員工發(fā)展等問題開展企業(yè)社會責任培訓和論壇交流；北汽藍谷在內(nèi)部開展社會責任培訓活動，提升全體員工的責任意識和能力；寧德時代對供應商進行企業(yè)社會責任培訓，將企業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念逐層向上游供應鏈傳遞。

深化信息披露

作為利益相關方，了解企業(yè)社會責任建設情況的重要溝通渠道，履責信息披露，對于中國汽車行業(yè)企業(yè)樹立良好的社會形象具有重要意義。一方面，一批領先企業(yè)已逐步形成常態(tài)化的信息披露機制，全面展現(xiàn)自身責任理念、責任戰(zhàn)略和責任績效等相關信息。另一方面，隨著利益相關方對社會責任的認識不斷加深，中國汽車行業(yè)企業(yè)借助社會責任報告發(fā)布和CSR專欄等渠道，積極回應環(huán)境、經(jīng)濟和社會等方面的熱點議題，披露其履責信息以及成效。例如，上汽集團、東風公司連續(xù)十多年發(fā)布社會責任報告；北汽福田、國機汽車、廣汽集團等企業(yè)也已連續(xù)發(fā)布報告五年以上；長安汽車在公司官網(wǎng)設置社會責任專欄，披露企業(yè)履責信息，包括社會責任理念、社會責任報告下載，以及環(huán)境信息查詢等；廣汽本田通過《廣汽本田》內(nèi)刊、內(nèi)部網(wǎng)站、微信企業(yè)號和電視等渠道，搭建企業(yè)內(nèi)部溝通交流平臺。

中國汽車工業(yè)協(xié)會等行業(yè)組織作為建設中國汽車產(chǎn)業(yè)社會責任體系的重要推動者，不僅通過行業(yè)社會責任發(fā)展報告，總結(jié)分析中國汽車產(chǎn)業(yè)一年來的履責情況，還以信息發(fā)布會和網(wǎng)站、雜志、微信等渠道，披露汽車行業(yè)在社會、經(jīng)濟和環(huán)境等方面的履責情況以及最新研究，提升汽車行業(yè)履責信息披露的深度與廣度。

比如，2020年7月，中國汽車工業(yè)協(xié)會以線上形式，舉辦第三屆中國汽車行業(yè)社會責任發(fā)展論壇暨《2019-2020中國汽車行業(yè)社會責任發(fā)展報告》發(fā)布會。一汽集團、上汽集團、北汽集團、廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、國機汽車、廣汽豐田和LG化學等11家企業(yè)在現(xiàn)場集體發(fā)布了《2019年社會責任報告》。同時，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、瑞典駐華使館、中國汽車工程學會、中國國際貿(mào)易促進委員會、中國一汽、東風集團、北汽集團、沃爾沃汽車和斯堪尼亞卡客車等企業(yè)的專家代表發(fā)表主題演講，共同探討疫情之下中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。

加強多方溝通

利益相關方的參與對我國實現(xiàn)汽車強國的目標至關重要。面對疫情突發(fā)，不僅政府部門多次發(fā)聲，鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，同時汽車產(chǎn)業(yè)也在組織論壇講座和舉辦汽車展覽等基礎上，利用線上交流跨越空間阻隔，全面開啟云會議、云展覽和云培訓，搭建更為多元的溝通平臺，以媒體對話等形式，同利益相關方一起探討當前挑戰(zhàn)，共筑可持續(xù)發(fā)展的美好未來。

政府發(fā)聲解難題。中國政府部門以保證汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展為目標，出臺多項穩(wěn)定和擴大汽車消費政策措施，并在不同場合下強調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)對于我國經(jīng)濟復蘇的重要意義，致力緩解疫情對汽車產(chǎn)業(yè)造成的負面影響，推動汽車產(chǎn)業(yè)走出低谷和穩(wěn)步發(fā)展。比如，習近平總書記指出：“要積極擴大有效需求，促進消費回補和潛力釋放，穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，推動服務消費提質(zhì)擴容，更好滿足居民健康生活消費需求。”李克強總理強調(diào)：“引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動建立新能源汽車全國統(tǒng)一市場，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力?！?/p>

行業(yè)共應新挑戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會攜手利益相關方，合力搭建溝通橋梁，一方面舉辦中國汽車行業(yè)社會責任工作會，梳理總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)社會責任建設年度工作，并就《中國汽車行業(yè)社會責任指南》征求意見，為中國汽車產(chǎn)業(yè)打造特色化社會責任體系奠定堅實基礎；另一方面，全面集聚國內(nèi)外整車和零部件行業(yè)精英、政府主管部門領導和主流媒體，打造“2020中國汽車論壇”等具有廣泛影響力的交流溝通平臺，凝聚彼此合力，共同在中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破轉(zhuǎn)型之年，應對當前挑戰(zhàn)，把握時代機遇，探尋可持續(xù)之道。

比如，2020年11月，由中國汽車工業(yè)協(xié)會舉辦的中國汽車行業(yè)社會責任工作會在北京召開。會議圍繞《中國汽車行業(yè)社會責任指南》的編制，廣泛征集行業(yè)企業(yè)意見及建議，藉此打造汽車行業(yè)社會責任指南規(guī)范。2020年8月，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車論壇”，以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路引領中國汽車新征程”為主題，誠邀2000多名海內(nèi)外嘉賓出席，共同備戰(zhàn)“十四五”，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)等。

合力同尋持續(xù)路。在疫情影響下，利益相關方對于企業(yè)的履責行動更為關注。中國汽車行業(yè)企業(yè)在編制報告的同時，還借助不同渠道和平臺等窗口，舉辦或參與社會責任報告發(fā)布會，全面總結(jié)履責實踐，幫助利益相關方更為深入地了解企業(yè)未來發(fā)展方向，并為其他企業(yè)開展社會責任建設提供經(jīng)驗借鑒。例如，2020年，中國一汽成功舉辦了“中國一汽社會責任周暨可持續(xù)發(fā)展報告發(fā)布會”；華晨寶馬成功舉辦2019可持續(xù)發(fā)展報告發(fā)布論壇，并發(fā)布《華晨寶馬汽車有限公司2019可持續(xù)發(fā)展報告》；戴姆勒舉辦了第八屆“可持續(xù)發(fā)展對話會”等。

汽車行業(yè)企業(yè)通過對可持續(xù)發(fā)展的宏觀思考、社會責任管理和履責實踐，展現(xiàn)企業(yè)公民的精神和責任擔當，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。