中國品牌挺進(jìn)新能源汽車強(qiáng)國

文 / 本刊記者 甄文媛

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮洶涌，以電動(dòng)化為首要條件的新四化重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)。中國汽車品牌正在這場前所未有的大變局中搶抓機(jī)會窗口，勇立電動(dòng)化潮頭。

抓好變革機(jī)遇，講好品牌故事

5月19日，“看見中國汽車”品牌巡禮全國行第2站在深圳舉辦，比亞迪第100萬輛新能源汽車的正式下線，彰顯中國汽車品牌在大變革時(shí)代的智慧、速度與力量。

2021年中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)（以下簡稱“專項(xiàng)行動(dòng)”）正如火如荼。自5月10日正式啟動(dòng)以來，廣受各界關(guān)注。據(jù)了解，專項(xiàng)行動(dòng)是為更好地貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對汽車行業(yè)“一定要把民族品牌搞上去”的重要指示，由中華人民共和國工業(yè)和信息化部（以下簡稱工信部）支持，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）組織并實(shí)施的首個(gè)中國汽車品牌聯(lián)合活動(dòng)，主流中國汽車品牌積極響應(yīng)并參與其中。

其中，“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動(dòng)繼首站“長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線儀式”成功舉辦后，第2站來到廣東深圳，見證比亞迪第100萬輛中國品牌新能源汽車下線。

比亞迪第100萬輛中國品牌新能源汽車下線儀式

當(dāng)前，汽車電動(dòng)化已是大勢所趨，充分證明了中國提早部署新能源汽車發(fā)展的前瞻性和戰(zhàn)略眼光。發(fā)展新能源汽車被視為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，經(jīng)過10多年的示范應(yīng)用，中國新能源汽車已具備一定先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢。特別是近年來，中國新能源汽車進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段。技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級給汽車產(chǎn)業(yè)帶來沖擊與挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為中國汽車品牌提供了重要的機(jī)會窗口。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長 郭守剛

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 柳燕

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在比亞迪第100萬輛新能源汽車下線儀式上表示，要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。品牌建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，創(chuàng)新是動(dòng)力、質(zhì)量是基礎(chǔ)、服務(wù)是保障。企業(yè)要堅(jiān)持質(zhì)量第一效益優(yōu)先，牢固樹立品牌意識，堅(jiān)守專業(yè)精神、工匠精神，搶抓電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革機(jī)遇，圍繞市場特別是消費(fèi)者需求，立足創(chuàng)新、追求卓越，努力提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量與綜合競爭力。

2021年，中國進(jìn)入“十四五”新發(fā)展階段，中國汽車工業(yè)正在邁向高質(zhì)量發(fā)展，提升中國汽車品牌價(jià)值和影響力，擴(kuò)大中國汽車市場份額，實(shí)現(xiàn)品牌向上突破，是“十四五”時(shí)期中國汽車工業(yè)發(fā)展最為緊迫的任務(wù)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕在下線儀式上表示，受工信部的委托和指導(dǎo)，在中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(CB20)的緊密配合、各大車企的積極響應(yīng)下，中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實(shí)施了“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項(xiàng)行動(dòng)，講述中國汽車品牌故事，強(qiáng)化中國汽車品牌質(zhì)量。在“十四五”開局之年，中汽協(xié)將積極發(fā)揮行業(yè)作用，與各級政府、行業(yè)組織、汽車企業(yè)和媒體同仁攜手努力，共同為中國汽車品牌向上注入新的動(dòng)力。

她還指出，從0到100萬，既是比亞迪以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的歷程，也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，從傳統(tǒng)汽車跟隨者到新能源汽車引領(lǐng)者的縮影和寫照。

從傳統(tǒng)汽車大國邁向新能源汽車強(qiáng)國

新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。為了保障國家能源安全，實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，新能源汽車代替燃油車是必然舉措。

比亞迪第100萬輛新能源汽車下線，意味其已成為中國首家完成100萬輛新能源乘用車下線的車企。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在儀式現(xiàn)場表示：“比亞迪肩負(fù)著中國新能源汽車品牌向上發(fā)展的責(zé)任使命。從0到100萬輛，是比亞迪引領(lǐng)全球汽車行業(yè)變革，交出的一份答卷；也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車大國邁向新能源汽車強(qiáng)國的波瀾歷程。”

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁 王傳福

在下線儀式上，王傳福向深圳V5電子競技俱樂部董事長兼CEO何猷君交付比亞迪第100萬輛新能源汽車— —漢EV。比亞迪還邀請其新能源汽車第10萬、20萬……90萬、100萬輛等的10位車主代表，共同點(diǎn)亮1000000夢想裝置。在比亞迪全球總部廣場上，還有近80位比亞迪新能源汽車用戶，集結(jié)“1000000”造型車隊(duì)，慶祝比亞迪第100萬輛新能源汽車下線。

站在新的起點(diǎn)上，比亞迪將繼續(xù)專注技術(shù)創(chuàng)新、深耕匠心品質(zhì)、完善銷售服務(wù)，同時(shí)將開拓更多的海外市場。

在交出100萬輛新能源汽車下線的答卷時(shí)，比亞迪還帶來了另一個(gè)重磅消息：比亞迪新能源乘用車業(yè)務(wù)將正式布局歐洲市場，開啟電動(dòng)化出行新征程，挪威將成為比亞迪進(jìn)入歐洲乘用車市場的首站。據(jù)悉，100輛全新一代唐EV整裝待發(fā)，將在5月底啟程挪威，于今年第三季度交付當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。2021年年底前，比亞迪計(jì)劃向挪威交付1500輛唐EV，這是比亞迪在海外市場邁出的重要一步。

比亞迪第100萬輛新能源汽車的下線，堅(jiān)定了中國品牌崛起于世界之林的自信心，每一個(gè)優(yōu)秀中國汽車品牌代表的發(fā)展之路，都將在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上留下彌足珍貴的印跡。

品牌向上意義深遠(yuǎn)

比亞迪第100萬輛新能源汽車下線不僅是企業(yè)的里程碑事件，也是中國新能源汽車發(fā)展歷程中的重要時(shí)刻。

看見中國汽車，就是要讓更多消費(fèi)者看到中國汽車工業(yè)所取得的嶄新成就，加深對中國汽車品牌的了解和認(rèn)識，從而進(jìn)一步樹立和鞏固他們對中國汽車品牌的信心和期待，幫助中國汽車品牌建立起強(qiáng)大的民族汽車自信心與榮譽(yù)感。

據(jù)悉，繼比亞迪站后，中汽協(xié)組織的“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動(dòng)還將繼續(xù)，從6月到11月，奇瑞、紅旗、嵐圖、小鵬等4家中國典型車企將接力巡禮，開展特色主題活動(dòng)，共同詮釋中國汽車品牌向上的力量。

此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會與知乎汽車聯(lián)合策劃的知乎線上圓桌論壇《看見中國汽車》已于5月23日圓滿結(jié)束。中汽協(xié)領(lǐng)導(dǎo)及參加專項(xiàng)活動(dòng)的品牌的企業(yè)掌門人重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記朱華榮，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記尹同躍，中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)，小鵬汽車董事長兼CEO 何小鵬等車企領(lǐng)導(dǎo)下場回答了網(wǎng)友關(guān)心的一系列熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)線上論壇期間，圓桌及內(nèi)容瀏覽數(shù)接近9000萬，不僅拉近了企業(yè)與消費(fèi)者之間的距離，也為提升中國汽車品牌在國民心目中的影響力與美譽(yù)度做出了重要貢獻(xiàn)。