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    中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡核心因素及對(duì)策

    2021-06-23 13:18:55金仁淑盧亞夫
    日本問題研究 2021年2期
    關(guān)鍵詞:中日影響因素

    金仁淑 盧亞夫

    摘 要:近年來中國對(duì)日旅游服務(wù)貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大,而突如其來的新冠疫情使得中日旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易雪上加霜。后疫情時(shí)代推進(jìn)中日旅游服務(wù)貿(mào)易,加強(qiáng)中日經(jīng)貿(mào)合作尤為重要?;?1世紀(jì)中日旅游貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn),結(jié)合貿(mào)易理論及灰色關(guān)聯(lián)分析方法,分析了中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的動(dòng)機(jī)及影響因素,認(rèn)為重疊需求引導(dǎo)下的中日旅游服務(wù)貿(mào)易經(jīng)歷“產(chǎn)業(yè)間—產(chǎn)業(yè)內(nèi)—產(chǎn)業(yè)間”的發(fā)展階段,呈現(xiàn)出中國逆差持續(xù)擴(kuò)大的失衡態(tài)勢;而中日國際旅游市場規(guī)模差異、市場開放差異以及居民收入水平差異是引致兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡的三大核心因素。顯然,后疫情時(shí)代中國急需提升旅游服務(wù)質(zhì)量、降低服務(wù)貿(mào)易壁壘、建立國內(nèi)旅游新優(yōu)勢,提升中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平。

    關(guān)鍵詞:中日;旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易;貿(mào)易失衡;影響因素

    中圖分類號(hào):F752文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004-2458-(2021)02-0017-14

    DOI:10.14156/j.cnki.rbwtyj.2021.02.003

    近年來,隨著新興信息技術(shù)的大量涌現(xiàn)與使用,眾多服務(wù)的提供形式發(fā)生改變,極大地改善了服務(wù)產(chǎn)業(yè)的可貿(mào)易性,促使服務(wù)貿(mào)易占全球貿(mào)易的比重不斷上升,從而取代貨物貿(mào)易成為國際貿(mào)易中最具活力的貿(mào)易形式①。在當(dāng)前貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義盛行的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,加強(qiáng)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的國際合作更顯重要。而作為傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易代表的旅游貿(mào)易由于受貿(mào)易摩擦的干擾較小,因此大力發(fā)展旅游貿(mào)易成為各國緩解新貿(mào)易壁壘、對(duì)沖貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。2020年初突如其來的新冠疫情沉重打擊了國際旅游業(yè),使國際旅游貿(mào)易發(fā)展跌入冰點(diǎn)。在2020年9月舉行的北京服貿(mào)會(huì)上已經(jīng)提出將國際旅游看成新時(shí)期服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的重要?jiǎng)恿???梢?,后疫情時(shí)代國際旅游服務(wù)貿(mào)易的恢復(fù)與重啟成為各國關(guān)注的焦點(diǎn)。

    目前中國處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型期,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代尚未完成,資本密集型服務(wù)產(chǎn)品在國際貿(mào)易中不占優(yōu)勢,因此自然資源基礎(chǔ)之上的旅游服務(wù)貿(mào)易依然是中國獲得服務(wù)貿(mào)易競爭力的著力點(diǎn)。在國內(nèi)外多重因素的共同作用下,大力發(fā)展旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易,扭轉(zhuǎn)旅游貿(mào)易失衡,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)將是今后的重點(diǎn)課題。日本是中國一衣帶水的鄰國,其先天的地理區(qū)位和文化融通使其成為中國重要的旅游伙伴國。進(jìn)入21世紀(jì)后,中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)間-產(chǎn)業(yè)內(nèi)-產(chǎn)業(yè)間”的變化特征,同時(shí)兩國所處貿(mào)易地位逐漸發(fā)生改變,表現(xiàn)為

    日本旅游服務(wù)出口不斷上升,由逆差方轉(zhuǎn)變?yōu)轫槻罘?相反中國旅游服務(wù)進(jìn)口持續(xù)擴(kuò)大,由順差方轉(zhuǎn)變?yōu)槟娌罘?。近年來,中國與日本的旅游貿(mào)易逆差呈現(xiàn)出擴(kuò)大趨勢,加劇了貿(mào)易不平衡性,不利于兩

    國旅游貿(mào)易持續(xù)健康的發(fā)展?;谥腥章糜畏?wù)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn),采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法深入研究影響中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平變化的核心因素,提出后疫情時(shí)代中日兩國重構(gòu)旅游服務(wù)貿(mào)易秩序及改善中日旅游服務(wù)貿(mào)易不平衡的對(duì)策,為實(shí)現(xiàn)中日旅游雙邊貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展、對(duì)沖國際貿(mào)易摩擦帶來的風(fēng)險(xiǎn)提出新思路。

    一、中日旅游服務(wù)貿(mào)易研究現(xiàn)狀及理論基礎(chǔ)

    服務(wù)貿(mào)易一詞最早出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)合作與開發(fā)組織簽署的東京回合協(xié)議中,主要指服務(wù)行業(yè)部門的產(chǎn)出對(duì)其他國家居民的出售,1986年關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合的服務(wù)貿(mào)易談判將其進(jìn)一步界定為跨境支付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在、自然人流動(dòng)等幾種形式。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易由Balassa[1]提出,描述同一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品發(fā)生國家間貿(mào)易的現(xiàn)象,Grubel&Lloyd[2]出版的《產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易:異質(zhì)產(chǎn)品國際貿(mào)易的理論與度量》中將產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易概括為國家間相關(guān)產(chǎn)品的雙向貿(mào)易,并提出產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)(G-L指數(shù))來測度其產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平,成為研究產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易較為系統(tǒng)的理論。由于服務(wù)貿(mào)易對(duì)交易媒介便利性的要求較為嚴(yán)格,早期關(guān)于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的研究集中于制造業(yè)領(lǐng)域,而后Markusen[3]、Francois[4]、Wong[5]等從生產(chǎn)專業(yè)化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)者重疊需求等理論角度解釋服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易動(dòng)機(jī),成為研究服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ)理論依據(jù)。

    基于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的動(dòng)因,不少學(xué)者開始關(guān)注產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的影響因素。如Donghui Li&Fanborz Moshirian[6]、Fukao[7]分別從新貿(mào)易理論和跨國投資的貿(mào)易效應(yīng)出發(fā),指出人均收入水平、要素稟賦、市場規(guī)模以及市場開放度、海外直接投資等因素是決定產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的重要因素。在研究旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國際貿(mào)易時(shí),Nikolaos[8]、Robertico[9]、李馨[10]、晁文琦[11]等圍繞旅游消費(fèi)者由于收入和成本因素導(dǎo)致的相似需求以及消費(fèi)偏好的變化進(jìn)行研究,即從客源國收入水平、交通成本、匯率波動(dòng)、旅游市場規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及服務(wù)貿(mào)易壁壘等角度揭示了引起旅游服務(wù)貿(mào)易變化的主要因素。此外,還有部分學(xué)者從客源國與目的國的自然資源、文化以及政治等角度解釋了兩國旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的核心因素,如王朝輝[12]、寇曉慧[13]等。近年來,一些學(xué)者開始關(guān)注到中國與東盟(王磊、梁奎)[14]、美國(晁文琦等)[11]、韓國(王詔怡)[15]的旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易情況,從區(qū)位條件、產(chǎn)品差異、相互需求等角度探析兩國間旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)狀及影響因素,而對(duì)中日旅游服務(wù)貿(mào)易研究大多基于貿(mào)易現(xiàn)狀及競爭力變化的角度進(jìn)行分析,如:杜偉[16]指出,進(jìn)入21世紀(jì)后中日旅游活動(dòng)發(fā)展顯著,形成了以政府為主軸,雙方社團(tuán)為依托的區(qū)域間多層次、多渠道旅游網(wǎng)絡(luò),雙方旅客交往更為頻繁;鄭鈺泓、劉暢[17]分析中日旅游基本現(xiàn)狀,認(rèn)為當(dāng)前中國旅游服務(wù)出口仍存在較大潛力,中國要注重旅游產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā),從文化、信息化等方面入手搭建智慧旅游戰(zhàn)略,吸引日本游客入境旅游消費(fèi)。

    綜上所述,目前以中日旅游貿(mào)易為研究對(duì)象的文獻(xiàn)較少,且少量研究也以描述雙方貿(mào)易現(xiàn)狀以及旅游市場國際競爭力比較為主,而從中日旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易的視角,尤其是采用實(shí)證分析方法研究中日旅游服務(wù)貿(mào)易核心因素的研究甚少。因此,文章基于中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn),采用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)分析方法,深度剖析造成中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平變化的核心因素,補(bǔ)充和拓展中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論及實(shí)證研究范式,為后疫情時(shí)代推進(jìn)中日旅游服務(wù)貿(mào)易規(guī)模,改善其失衡狀態(tài)提出有益的對(duì)策。

    二、中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)

    改革開放40年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),旅游服務(wù)貿(mào)易也取得了長足的發(fā)展,最直觀地表現(xiàn)為國際游客數(shù)量的大幅提高。進(jìn)入21世紀(jì)以后,隨著加入WTO,中國市場經(jīng)濟(jì)改革不斷深化,也帶動(dòng)了旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)體制改革,旅游服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)品體系更加系統(tǒng)、專業(yè)和規(guī)范,極大地提升了中國旅游業(yè)國際競爭力。中國的國際旅客入境人數(shù)由2003年的1140萬人次上升至2018年3054萬人次(除了2008年金融危機(jī)短暫下行),整體維持穩(wěn)步上升趨勢。然而2010年以來中國旅游貿(mào)易格局發(fā)生了變化,由旅游貿(mào)易順差國逐漸轉(zhuǎn)向逆差國,如圖1所示,中國出境旅客數(shù)激增,帶動(dòng)旅游服務(wù)進(jìn)口額迅速攀升,旅游貿(mào)易開始出現(xiàn)逆差,且規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

    與中國相比較,日本旅游服務(wù)貿(mào)易起步較早,尤其是20世紀(jì)60年代實(shí)施“國民收入倍增計(jì)劃”極大地推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。隨著20世紀(jì)80年代中期至90年代初泡沫經(jīng)濟(jì)的形成,促使國民收入水平激增,使出境游達(dá)到高潮,導(dǎo)致日本旅游貿(mào)易的逆差。進(jìn)入21世紀(jì)后,日本政府把促進(jìn)旅游服務(wù)貿(mào)易作為擺脫經(jīng)濟(jì)衰退,拉動(dòng)內(nèi)需的重要措施,提出了“觀光立國”的國家戰(zhàn)略:2003年制定了“赴日旅游人數(shù)倍增計(jì)劃”,主要措施包括采取簡化、放寬簽證流程與條件、擴(kuò)大消費(fèi)稅免稅范圍、提高宣傳力度等。期間,僅金融危機(jī)和福島核泄漏事件引起暫時(shí)性下滑,整體上旅游服務(wù)出口獲得穩(wěn)步增長。如圖2所示,近年來在“新觀光立國計(jì)劃”引導(dǎo)下,各項(xiàng)措施進(jìn)一步落地,國際旅客入境人次大幅提升,旅游服務(wù)出口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,并開始獲得旅游貿(mào)易順差,扭轉(zhuǎn)了長期逆差的局面。

    毫無疑問,中日兩國的豐裕旅游資源以及地理相近等自然條件成為中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的基礎(chǔ),而兩國深厚的文化淵源也成為旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的潤滑劑。進(jìn)入21世紀(jì)后中國赴日旅客數(shù)持續(xù)增長,尤其是2014年以來在外部旅游環(huán)境改善和內(nèi)部收入水平提高等多重因素作用下,中國赴日旅客以及消費(fèi)水平獲得迅速提升。另一方面,如圖3所示,日本赴中國旅客數(shù)在2008年之前獲得穩(wěn)定上升,而金融危機(jī)的爆發(fā)產(chǎn)生負(fù)向影響,使得日本赴中國旅客數(shù)出現(xiàn)下滑,雖然之后短暫回升,但2011年日本大地震及福島核泄露對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng),日本國際旅游消費(fèi)動(dòng)力受阻,赴中國旅客以及消費(fèi)水平小幅下降,近幾年基本保持穩(wěn)定。

    根據(jù)Grubel&Lloyd于1975年提出的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平測度方法,中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平表示為G-L=1-|Xcj|-Mcj|Xcj+Mcj|,其中Xcj、Mcj

    分別表示中國對(duì)日本和日本對(duì)中國的旅游出口規(guī)模由于中日兩國未公布分國別的旅游服務(wù)貿(mào)易額,此處采用估算:中國對(duì)日本旅游出口額=日本赴中國旅客人次*日本出境旅客平均消費(fèi);日本對(duì)中國旅游出口額=中國赴日本旅客人次*中國出境旅客平均消費(fèi)。。

    如圖4所示,21世紀(jì)以來中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度不斷提高,在2014年達(dá)到最高值后逐步下滑。以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)(G-L=0.5)作為劃分產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)G-L指數(shù)通常是介于0與1之間,G-L指數(shù)越高表示產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度越強(qiáng)。當(dāng)G-L=1,表示a、b兩國在j產(chǎn)業(yè)上完全為產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,當(dāng)G-L=0,表示a、b兩國在j產(chǎn)業(yè)上發(fā)生的貿(mào)易完全為產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。當(dāng) 0≤G-L<0.5,表示兩國主要發(fā)生產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易; 當(dāng)0.5≤G-L<1,則表示兩國主要發(fā)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。,中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,2013年之前處于中國偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段;2013—2016年處于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易階段;之后處于日本偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段。具體來看,3個(gè)時(shí)期日本赴中國游客的數(shù)量和消費(fèi)較為平穩(wěn),顯示近年來日本游客出游性質(zhì)較為穩(wěn)定,而3個(gè)階段均以尋求互補(bǔ)性風(fēng)景資源為目的的旅游為主。然而,中國赴日旅客卻在3個(gè)階段的各個(gè)時(shí)期表現(xiàn)出不同的出游目的。第一階段為2013年之前,中國游客多以追求互補(bǔ)性風(fēng)景資源為目的,具體表現(xiàn)為中國赴日本旅客人數(shù)不高,且消費(fèi)水平較低;第二階段為2013—2016年期間,中日游客在體驗(yàn)風(fēng)景資源的基礎(chǔ)上開始在旅游地購物、娛樂等,具體表現(xiàn)為中國赴日本游客年輕化,游客數(shù)量急速上升,旅游消費(fèi)水平也相應(yīng)得到大幅提高;第三階段為2016年之后,游客年輕化趨勢加強(qiáng),其數(shù)量猛增,呈現(xiàn)出旅游活動(dòng)需求更加多元化的新趨勢。

    與中日旅游貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)間—產(chǎn)業(yè)內(nèi)—產(chǎn)業(yè)間”的變化相對(duì)應(yīng),中日兩國的貿(mào)易差額也表現(xiàn)出階段性特征。21世紀(jì)初期中國旅游服務(wù)出口規(guī)模較高,中日旅游處于產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段,呈現(xiàn)出對(duì)日旅游貿(mào)易順差,表現(xiàn)為非平衡貿(mào)易狀態(tài);隨著中國赴日本旅客數(shù)的不斷增長以及旅客消費(fèi)水平不斷提升,旅游貿(mào)易進(jìn)入產(chǎn)業(yè)內(nèi)發(fā)展階段,隨之而來的是中國在中日旅游服務(wù)貿(mào)易中所獲得的貿(mào)易順差逐漸收窄,兩國貿(mào)易狀態(tài)趨于平衡;近年來中日旅游服務(wù)貿(mào)易地位開始逆轉(zhuǎn),中國呈現(xiàn)出對(duì)日旅游貿(mào)易逆差,并具有持續(xù)擴(kuò)大的趨勢,貿(mào)易失衡加劇,兩國旅游服務(wù)貿(mào)易也重回產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。相反,日本在中日旅游貿(mào)易中由逆差轉(zhuǎn)為順差。根據(jù)日本觀光廳統(tǒng)計(jì),2018年中國赴日旅客消費(fèi)支出近千億元日本國土交通省觀光廳,《2018年度訪日外國游客消費(fèi)動(dòng)向調(diào)查結(jié)果》,https://www.mlit.go.jp/common/001268656.pdf.訪問時(shí)間:2020年10月15日。,而日本入境中國旅客消費(fèi)水平較低。顯然,近年來中日雙方旅游貿(mào)易結(jié)構(gòu)由平衡轉(zhuǎn)向失衡,阻礙著兩國旅游服務(wù)貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展。

    2020年新冠疫情席卷全球,阻斷了人際交往,使全球旅游貿(mào)易進(jìn)入寒冰期,2020年前8個(gè)月國際入境旅客數(shù)量下降了70%聯(lián)合國世界旅游組織,《世界旅游晴雨表》, https://www.e-unwto.org/doi/epdf/10.18111/wtobarometereng.2020.18.1.6,20.訪問時(shí)間2020年10月15日。,中日兩國的旅游貿(mào)易同樣陷入“癱瘓”狀態(tài)。根據(jù)中華人民共和國文化旅游部和日本觀光廳的統(tǒng)計(jì),2020年第一季度中國入境旅客數(shù)下降87%,2020前8個(gè)月日本入境旅客數(shù)下降82%。顯然,新冠疫情對(duì)中日兩國旅游貿(mào)易產(chǎn)生重創(chuàng),但也成為重構(gòu)兩國旅游貿(mào)易體系的契機(jī)。

    三、中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易影響因素及測量

    在國際貿(mào)易理論中重疊需求理論是研究旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ)。該理論認(rèn)為國際貿(mào)易是國內(nèi)產(chǎn)品流通的延伸,產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)與可貿(mào)易量決定于本國的需求偏好,而本國需求偏好又取決于兩國實(shí)際收入水平[18]。當(dāng)兩國居民實(shí)際收入水平接近以及對(duì)旅游產(chǎn)品的消費(fèi)成本更接近時(shí),兩國旅游消費(fèi)需求重疊部分?jǐn)U大,出于滿足國際旅游服務(wù)消費(fèi)多樣性的需要,兩國旅游服務(wù)出口水平更為接近,從而引起高水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。當(dāng)前中日兩國旅游需求偏好不僅取決于兩國居民收入水平,而且現(xiàn)實(shí)中存在的貿(mào)易壁壘、市場開放水平、兩國輿情變化以及匯率波動(dòng)都會(huì)引起旅游成本的變化,從而影響兩國居民的實(shí)際收入水平;另一方面,重疊需求的實(shí)現(xiàn)也依賴于兩國產(chǎn)品規(guī)模充足性以及多樣化生產(chǎn),考慮到國家間旅游市場存在天然多樣性的特征,本文主要關(guān)注國內(nèi)旅游市場規(guī)模變化,即基于需求重疊理論,并結(jié)合影響其需求的幾個(gè)關(guān)鍵要素,提出影響中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平變化的核心因素。

    (一)中日旅游服務(wù)國際市場規(guī)模差異

    旅游行業(yè)市場規(guī)模決定著一國提供國際旅游服務(wù)的能力和成本,市場規(guī)模越高往往意味著旅游產(chǎn)品的種類越多、其體量也大,同時(shí)在“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”作用下使得旅游產(chǎn)業(yè)成本更低廉、旅游服務(wù)國際競爭力越強(qiáng),有利于旅游服務(wù)的出口。因此,兩國國際旅游服務(wù)市場規(guī)模、服務(wù)產(chǎn)品種類、質(zhì)量以及國際競爭力、旅游服務(wù)產(chǎn)品的出口能力差異等越大,則越容易引起產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,反之,若兩國旅游市場規(guī)模越趨一致,則兩國旅游服務(wù)產(chǎn)品種類、質(zhì)量以及國際競爭力越接近,兩國旅游服務(wù)提供能力與出口能力趨同,越容易引起高層次的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。

    文中選取中日兩國國際旅游服務(wù)行業(yè)產(chǎn)出增加值與該國GDP 比值作為旅游服務(wù)行業(yè)規(guī)模,根據(jù)Balassa提出的相對(duì)差異指數(shù)方法A、B的相對(duì)差異指數(shù)X的計(jì)算式為:w= A/( A+ B);X= 1+[w*lnw+(1-w)*ln(1-w)]/ln2。計(jì)算出中日旅游服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模差異程度(X1)。如圖5所示,進(jìn)入21世紀(jì)以來中國國際旅游產(chǎn)值占GDP比重逐步下滑,且國際旅游市場規(guī)模亦逐漸下降,反映了近年來中國對(duì)國際旅游市場拓展不足的問題。具體來看:一方面旅游產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)構(gòu)較為單一,缺乏定制和高端旅游產(chǎn)品及服務(wù);另一方面中國的旅游宣傳體系發(fā)展緩慢,旅游品牌效應(yīng)難以形成。相比之下,日本則不斷強(qiáng)調(diào)旅游行業(yè)的重要性,推

    出更加豐富的旅游產(chǎn)品,提高旅游服務(wù)質(zhì)量,尤其在“新觀光立國”政策的引導(dǎo)下,旅游服務(wù)產(chǎn)品種類和質(zhì)量進(jìn)一步上升,國際知名度顯著提高,其旅游市場規(guī)模大幅增長。尤其是2014年以前中國的旅游市場絕對(duì)規(guī)模大于日本,而2014年以后日本已經(jīng)超過中國,其差異度也從不斷縮小反轉(zhuǎn)為擴(kuò)大,且差異度結(jié)構(gòu)也由中國大于日本反轉(zhuǎn)為日本大于中國的新格局。可見,中日雙方國際旅游市場規(guī)模的差異對(duì)中日旅游服務(wù)貿(mào)易水平的變化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

    (二)中日服務(wù)貿(mào)易開放水平差異

    所謂貿(mào)易開放度表示一國對(duì)外市場的開放狀態(tài),其貿(mào)易開放程度越高,就說明貿(mào)易壁壘較低,越能融入到國際市場經(jīng)濟(jì)當(dāng)中。國際旅游貿(mào)易的進(jìn)口國常常會(huì)采取一定的關(guān)稅與非關(guān)稅貿(mào)易保護(hù)措施增加貿(mào)易壁壘,尤其通過進(jìn)入人權(quán)限制、信息限制、股權(quán)限制等手段下的服務(wù)業(yè)貿(mào)易壁壘常常更具隱蔽性。例如,當(dāng)游客面臨更為復(fù)雜和嚴(yán)格的入境簽證辦理手續(xù)時(shí),其對(duì)外開放程度較低,游客入境意愿下降,不利于本國旅游服務(wù)出口。于是當(dāng)兩國貿(mào)易開放狀態(tài)相差較大時(shí),往往產(chǎn)生一國偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易;而當(dāng)兩國貿(mào)易開放程度相近時(shí),兩國易產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。從理論上,當(dāng)中日貿(mào)易開放度差異越小時(shí),兩國居民的入境意愿和彼此旅游服務(wù)需求越相近,即中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平也就越高。

    文中選取中日兩國服務(wù)貿(mào)易總額與該國GDP比值作為各國貿(mào)易開放程度,同樣通過相對(duì)差異指數(shù)方法計(jì)算出中日服務(wù)貿(mào)易市場開放差異度(X2)。中國服務(wù)業(yè)市場開放度呈現(xiàn)下滑趨勢,相對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)市場化推進(jìn)速度較為緩慢。主要因?yàn)檫\(yùn)輸、通信、旅游等服務(wù)業(yè)具有高壟斷性質(zhì),從而抑制了服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。而日本服務(wù)貿(mào)易市場開放度除了2008年金融危機(jī)和2011年福島核泄漏事件出現(xiàn)短暫下滑以外,近20年整體上保持上升趨勢。日本在2006年公布的《新經(jīng)濟(jì)成長戰(zhàn)略》中明確提出了服務(wù)業(yè)發(fā)展目標(biāo),同時(shí)根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)需求與國際貿(mào)易導(dǎo)向規(guī)范了服務(wù)業(yè)的發(fā)展方向,進(jìn)一步提高了服務(wù)業(yè)的開放水平。如圖6可知,中日服務(wù)貿(mào)易市場開放差異度呈現(xiàn)出U型變化,成為中日旅游服務(wù)貿(mào)易經(jīng)歷“產(chǎn)業(yè)間—產(chǎn)業(yè)內(nèi)—產(chǎn)業(yè)間”的重要因素。

    (三)中日居民收入水平差異

    在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)中,“收入效應(yīng)”為研究收入對(duì)消費(fèi)需求影響的基礎(chǔ),而旅游服務(wù)消費(fèi)深受收入變化的影響,即收入提高引起國際旅游服務(wù)消費(fèi)能力和消費(fèi)需求的提高。具體來看,兩國居民收入的提高,一方面能夠通過消費(fèi)觀念、消費(fèi)方式等途徑改變消費(fèi)需求結(jié)構(gòu);另一方面消費(fèi)能力的提升將打破收入因素制約下國際旅游消費(fèi)需求難以滿足的現(xiàn)象。由此中日間旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易易受到兩國居民消費(fèi)能力的影響:當(dāng)兩國消費(fèi)能力和需求趨同時(shí),兩國居民對(duì)國際旅游服務(wù)的消費(fèi)能力與消費(fèi)需求也更趨一致,對(duì)國際旅游服務(wù)的進(jìn)口水平也更接近,從而成為引起高水平的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的重要因素。

    文中選取中日人均工資來代表兩國居民收入水平,使用相對(duì)差異指數(shù)法計(jì)算出中日兩國居民收入水平的差異度(X3)。如圖7所示,日本進(jìn)入21世紀(jì)后居民收入水平有所震蕩,但整體保持穩(wěn)定,而中國進(jìn)入21世紀(jì)后經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民收入水平上升趨勢明顯,20年間上漲了近8倍,與日本收入差距持續(xù)縮小。值得注意的是,由于中國居民收入起點(diǎn)較低,收入水平提高引起龐大的邊際消費(fèi)動(dòng)能釋放,導(dǎo)致中國游客出境消費(fèi)迅速提升,2014年后已經(jīng)超越日本出境旅客(如圖2),而未來兩國收入差距仍存在進(jìn)一步縮小,也將進(jìn)一步作用于旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易??梢姡袊用袷杖肷仙a(chǎn)生的收入效應(yīng)對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易所發(fā)揮的作用不容忽視。

    (四)中日國民好感度差異

    國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論及經(jīng)驗(yàn)證明,兩國政治關(guān)系直接影響著雙方旅游規(guī)模和結(jié)構(gòu):當(dāng)兩國維持友好政治關(guān)系時(shí),一國居民對(duì)另一國好感度上升,從而引起居民國際旅游偏好的變化。尤其是中日之間歷史問題、領(lǐng)土問題等結(jié)構(gòu)性矛盾,使中日之間長期處于“政冷經(jīng)熱”的格局,對(duì)雙方旅游的發(fā)展更加敏感和脆弱,成為影響中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的重要因素。

    進(jìn)入21世紀(jì)后中日政治關(guān)系不穩(wěn)定,即2005—2006年期間因日本小泉政府在否認(rèn)歷史及多次參拜靖國神社等行為嚴(yán)重?fù)p害了中日政治關(guān)系,中日間政治摩擦頻發(fā),兩國國民好感度有所下降;而2006年之后,中日間領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤加速民間交流,到2010年兩國國民好感度達(dá)到了高峰。然而同年中日“撞船事件”使中日關(guān)系由“政冷經(jīng)熱”轉(zhuǎn)向了“政冷經(jīng)寒”的新格局,尤其是圍繞釣魚島問題的博弈不斷激化,日本單方面的“購島”行為使中日民眾好感度驟降,中日關(guān)系跌入了冰點(diǎn)。2015年之后中日兩國領(lǐng)導(dǎo)人重啟互訪,對(duì)話窗口再次開啟。在兩國政府的共同努力下,中日關(guān)系開始回暖,中國國民對(duì)日本的好感度迅速回升,而日本對(duì)中國的好感度恢復(fù)緩慢,表現(xiàn)出一定的“非對(duì)稱性”。

    文中使用相對(duì)差異指數(shù)法計(jì)算出中日兩國國民好感差異度(X4),如圖8所示,隨著兩國國民對(duì)對(duì)方好感度的變化引起兩者差異不斷變化,2011年之前差異度保持低位,2012年有所擴(kuò)大后又逐漸回落,在2014年之后呈現(xiàn)急速擴(kuò)大的趨勢,說明中日政治關(guān)系的波動(dòng)對(duì)兩國旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易的影響較大。

    (五)中日間匯率變動(dòng)

    匯率是一國貨幣的相對(duì)價(jià)格。在間接標(biāo)價(jià)法下,本國貨幣匯率的升值引發(fā)出口需求的下降與進(jìn)口需求的上升,由此導(dǎo)致的兩國出口水平的相對(duì)變化將成為導(dǎo)致兩國間貿(mào)易波動(dòng)的匯率因素。同時(shí),匯率的波動(dòng)引致的匯率風(fēng)險(xiǎn)也成為跨國貿(mào)易活動(dòng)關(guān)注的焦點(diǎn),出口商為了對(duì)沖匯率不確定性則選擇邊際收益高于邊際成本的產(chǎn)品的生產(chǎn),引起產(chǎn)量和出口的下降。對(duì)旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)而言,一方面匯率的變化引起一國消費(fèi)者進(jìn)行國際旅游消費(fèi)成本的變化,從而影響對(duì)國際旅游服務(wù)的需求,影響兩國間旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平;另一方面匯率大幅波動(dòng)也會(huì)引起主要國際旅游景區(qū)對(duì)部分景點(diǎn)或項(xiàng)目的暫時(shí)關(guān)閉,節(jié)省保養(yǎng)維護(hù)成本用于對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而降低旅游服務(wù)出口,影響旅游服務(wù)貿(mào)易狀態(tài)。

    如圖9所示,2013年之前人民幣兌日元匯率(X5)基本保持平穩(wěn)。而2013年之后,人民幣兌日元匯率微弱上升,由于匯率上升引起的中國外幣收入上升與日本外幣收入的下降,刺激中國消費(fèi)者赴日旅游的同時(shí)抑制日本旅客入境,日本旅游服務(wù)出口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張而中國旅游服務(wù)出口規(guī)模進(jìn)一步下降,因此也成為中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平下滑的誘因之一。

    四、中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易影響因素實(shí)證分析

    (一)灰色關(guān)聯(lián)理論與數(shù)據(jù)選取

    灰色系統(tǒng)理論中的關(guān)聯(lián)分析是鄧聚龍教授提出的因素分析方法,主要分析系統(tǒng)序列的幾何關(guān)系,并計(jì)算出各因素之間的關(guān)聯(lián)度,用來衡量系統(tǒng)中各因素之間的關(guān)聯(lián)程度。傳統(tǒng)關(guān)聯(lián)度計(jì)算方法主要分析各因素的幾何形狀,變化趨勢越相近則關(guān)聯(lián)度就越大,表明因素之間關(guān)聯(lián)程度越高。為了克服傳統(tǒng)關(guān)聯(lián)度計(jì)算中難以反映因素之間可能存在的負(fù)向關(guān)系,孫才志 [19]、曹明霞[20]對(duì)傳統(tǒng)關(guān)聯(lián)度計(jì)算方法進(jìn)行了改進(jìn)。新關(guān)聯(lián)度能夠反映出因素序列之間的正相關(guān)與負(fù)相關(guān)關(guān)系,拓寬了灰色關(guān)聯(lián)分析方法的適用范圍。相比其他因素分析方法,灰色關(guān)聯(lián)分析方法最大的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)樣本數(shù)沒有嚴(yán)格的要求,可以適用于少量樣本數(shù)據(jù)的研究,同時(shí)分析過程較為簡便,在一定程度上能夠排除序列之間復(fù)雜關(guān)系的干擾,準(zhǔn)確提煉出母序列與子序列間的相關(guān)關(guān)系。在分析影響中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的因素時(shí),文中所選取的數(shù)據(jù)為2003—2018年度數(shù)據(jù),其時(shí)間序列較短,因此適合采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法,同時(shí),影響因素與中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平理論上存在負(fù)向或正向關(guān)系,因此,文章采用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)分析方法。

    文中將衡量中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平作為母因素(X0),并選取如上所述的4個(gè)核心因素作為子因素,即中日國際旅游服務(wù)市場規(guī)模差異度(X1) 、服務(wù)貿(mào)易市場開放差異度(X2) 、中日人均收入水平差異度( X3)、中日兩國國民好感差異度(X4)、人民幣兌日元匯率變動(dòng)(X5)。鑒于數(shù)據(jù)的可獲得性和準(zhǔn)確性,文中選取 2003—2018年的年度數(shù)據(jù),所有數(shù)據(jù)分別來自于中國統(tǒng)計(jì)局、貿(mào)發(fā)會(huì)議數(shù)據(jù)庫、世界銀行數(shù)據(jù)庫、日本統(tǒng)計(jì)年鑒和厚生勞動(dòng)省統(tǒng)計(jì)資料。

    (二)實(shí)證檢驗(yàn)

    1. 根據(jù)以上假設(shè),按照母因素和子因素的要求整理出各因素的原始數(shù)據(jù),構(gòu)建如表1所示的矩陣。

    2.由于上述各因素指標(biāo)形成方式不同,各指標(biāo)的單位有所差別,在分析時(shí)常常采取消除單位量綱的方式進(jìn)行處理,便于比較各序列。文中采用初值化法,對(duì)各序列進(jìn)行無量綱化處理,其結(jié)果如下:

    Yi(t)=Xi(t)/Xi(2003)(1)

    其中i=0,1,2…5;t表示i序列相應(yīng)年份的數(shù)值(t=2003,2004…2018);再將無量綱化后的序列進(jìn)行起始點(diǎn)零化像處理,其結(jié)果如下:

    Zi(t)=Yi(t)-Yi(2003)(2)

    3.計(jì)算斜率序列。參考序列Z0與比較序列Zi在區(qū)間[t-1,t](t=2004,2005…2018)上的斜率組成Ki,即K0,K1…K5:

    Ki(t)=Zi(t)-Zi(t-1)(3)

    計(jì)算Z0和Zi的各個(gè)時(shí)段的斜率比值所組成的序列,其表示為:

    K0j(t)=K0(t)/Kj(t)(j=1,2…5)(4)

    4.對(duì)于序列K0,其變異系數(shù)為:

    δ(X0)=S0K0*100%(5)

    其中:K0=115*∑2018t=2004k0t(6)

    S0=115*∑2008t=2004(k0t-K0)^ 2 (7)

    對(duì)于序列K0i,其廣義變異系數(shù)為:

    ξ(X0/Xj)=S0jK0j*100%(8)

    其中:K0j=115*∑2018t=2004(k0j(t))(9)

    S0j=115*∑2018t=2004(k0j(t)-1)^ 2(10)

    則X0和Xj的灰色關(guān)聯(lián)度為:

    γ(X0,Xj)=

    1+|δ(X0)|1+|δ(X0)|+|ξX0Xj|,K0j≥0

    -1+|δ(X0)|1+|δ(X0)|+|ξX0Xj|,K0j<0

    (11)

    5.灰色關(guān)聯(lián)度表示各子因素序列與母序列之間的關(guān)聯(lián)強(qiáng)度,它在(-1,1)的范圍內(nèi)取值,可以表示子序列對(duì)母序列的影響程度。一般來講,當(dāng)該值為正且越接近1時(shí),表示該子序列與母序列具有正向關(guān)聯(lián)性,且關(guān)聯(lián)程度較高;當(dāng)該值為負(fù)且越接近-1時(shí),表示該子序列與母序列具有負(fù)向關(guān)聯(lián)性,且關(guān)聯(lián)程度較高。根據(jù)公式(11)步驟計(jì)算出灰色關(guān)聯(lián)度具體數(shù)值,按照其絕對(duì)值由大到小的順序排列起來,來識(shí)別各指標(biāo)對(duì)研究對(duì)象的影響程度,得到中日兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易各影響因素間的灰色關(guān)聯(lián)度及排名,其結(jié)果如表4所示 。

    (三)實(shí)證結(jié)果

    根據(jù)灰色關(guān)聯(lián)分析計(jì)算結(jié)果可以看出,5種因素對(duì)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的影響大小排序依次為旅游行業(yè)市場規(guī)模差異、貿(mào)易市場開放差異、中日居民收入水平差異、中日國民好感度差異以及中日間匯率變動(dòng),其中前3個(gè)因素的關(guān)聯(lián)度絕對(duì)值均在0.5以上,說明這3個(gè)因素對(duì)旅游服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平影響程度較大,是核心影響因素;而另外2個(gè)因素,即中日居民好感度差異和中日間匯率變動(dòng)與中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的關(guān)聯(lián)度絕對(duì)值低于0.5,表明其影響力較低。

    具體分析其實(shí)證結(jié)果如下:

    第一,中日國際旅游服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模差異對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的影響程度最大,其灰色關(guān)聯(lián)度高達(dá)-0.775 0,說明中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度的變化主要由兩國旅游市場規(guī)模差異的變化所引起,且中日國際旅游市場規(guī)模差異度越高,則中日服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平越低。

    第二,中日服務(wù)貿(mào)易市場開放差異度的灰色關(guān)聯(lián)度高達(dá)-0.676 0,表明中日兩國服務(wù)貿(mào)易市場開放水平的變化對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生重要影響,且隨著兩國貿(mào)易開放差異的擴(kuò)大,兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平逐漸降低。

    第三,中日居民收入差異的灰色關(guān)聯(lián)度為-0.505 9,表明中日居民收入差異的減小整體上對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平產(chǎn)生正向作用。重疊需求引導(dǎo)下的收入差異影響不突出可能是兩階段的綜合作用的結(jié)果,2014年之前收入差異縮小是中日旅游人數(shù)和消費(fèi)趨近的重要力量,而在此之后,中國赴日本旅游人數(shù)與消費(fèi)超過日本,此時(shí)收入差距的進(jìn)一步縮小加劇了中國旅游服務(wù)逆差趨勢。

    第四,中日國民好感度差異的灰色關(guān)聯(lián)度為-0.415 7,表明中日政治關(guān)系變化對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的影響較小,可能在于兩國政治關(guān)系往往對(duì)雙方貿(mào)易量造成同向影響,但對(duì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平影響不大。

    第五,由于人民幣對(duì)日元匯率近年來較為穩(wěn)定,匯率因素的灰色關(guān)聯(lián)度僅為-0.097 3,表明人民幣升值對(duì)中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平有負(fù)向影響,但影響程度十分有限。

    從中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易影響因素的理論分析中可知,近年來日本的旅游市場規(guī)模、服務(wù)市場開放程度不斷提升,相比之下中國卻不斷下降。一方面,中國旅游市場規(guī)模不足是造成兩國國際旅游服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模差異拉大的直接原因,即中國國際旅游產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)構(gòu)較為單一,旅游服務(wù)質(zhì)量低下,疊加上旅游產(chǎn)品國際推廣力度不足,使得旅游市場的國際競爭力不強(qiáng),并與日本的差距逐漸擴(kuò)大;另一方面,中國服務(wù)貿(mào)易市場開放度的下降也成為當(dāng)前中日服務(wù)貿(mào)易市場開放差異度擴(kuò)大的關(guān)鍵因素。尤其是近年來中國市場開放措施集中在工業(yè)領(lǐng)域,而對(duì)服務(wù)業(yè)的開放相對(duì)滯后,在電信、旅游、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)更是存在嚴(yán)重的壟斷現(xiàn)象,直接導(dǎo)致中國服務(wù)業(yè)對(duì)外開放不足。此外,進(jìn)入21世紀(jì)后中日收入差距逐漸縮小,而在不同時(shí)期對(duì)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生不同的作用,近年來,中國赴日本旅游人數(shù)和消費(fèi)激增,一方面反映了當(dāng)前中國已具備發(fā)展國際旅游雙邊貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,另一方面也反映了在國內(nèi)旅游市場體系不健全的環(huán)境下,中國急劇擴(kuò)張的旅游需求尋求于國際市場得到滿足,加劇了中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易不平衡趨勢。新冠疫情的暴發(fā)導(dǎo)致中日旅游貿(mào)易發(fā)展陷入停滯,而上述3個(gè)核心因素的變化及其所反映出的中國國際旅游市場所存在的問題成為中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡的主要原因。

    五、結(jié)論及建議

    綜上所述,進(jìn)入21世紀(jì)以來中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,第一階段為2013年之前,即中國偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段;第二階段為2013—2016年,中日旅游服務(wù)貿(mào)易呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易特征;第三階段為2016年之后,即日本偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段。而灰色關(guān)聯(lián)分析法揭示出造成中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易階段性變化的因素,即按照影響力進(jìn)行排序依次為旅游行業(yè)市場規(guī)模差異度、貿(mào)易市場開放度、中日居民收入水平差異、中日國民好感差異、人民幣兌日元匯率,且前3個(gè)因素影響力較高,對(duì)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的變化發(fā)揮著核心解釋作用。當(dāng)前中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡,重回產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易狀態(tài)并且有進(jìn)一步加深的趨勢,其核心因素在于中國旅游服務(wù)體系不健全、服務(wù)貿(mào)易市場化程度不足以及旅游需求大規(guī)模外溢3個(gè)方面。

    2020年突如其來的新冠疫情使中日旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易雪上加霜,未來如何加強(qiáng)中日雙邊旅游服務(wù)貿(mào)易,將是加強(qiáng)中日經(jīng)貿(mào)合作的重要因素。后疫情時(shí)代如何扭轉(zhuǎn)中日間旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡趨勢,實(shí)現(xiàn)兩國高質(zhì)量、高水平旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,需要采取如下措施。

    (一)提升旅游服務(wù)質(zhì)量,開拓國際旅游市場規(guī)模

    中日間旅游市場規(guī)模差異是造成當(dāng)前中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平低下的關(guān)鍵因素,主要表現(xiàn)在中國國際旅游市場規(guī)模的下降和日本國際旅游市場規(guī)模的上升。近年來,日本確立“觀光立國”戰(zhàn)略,采取了推進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的財(cái)政金融政策,尤其是借助承辦奧運(yùn)會(huì)的良機(jī),實(shí)施了一系列利好旅游業(yè)的措施,包括新旅游資源開發(fā)、旅游品牌塑造以及旅游消費(fèi)優(yōu)惠等,為大力擴(kuò)大國際旅游市場規(guī)模發(fā)揮了重要作用。中國應(yīng)該借鑒日本經(jīng)驗(yàn),從保護(hù)旅游資源、整備旅游設(shè)施等角度提升旅游服務(wù)質(zhì)量,從健全外賓接待體系、構(gòu)建信息化營銷策略等角度加大國際旅游服務(wù)宣傳力度,提高國際旅游競爭力,扭轉(zhuǎn)中國國際旅游市場規(guī)模不斷下降的趨勢。

    (二)穩(wěn)步推動(dòng)服務(wù)業(yè)市場化,降低旅游服務(wù)貿(mào)易壁壘

    中國服務(wù)業(yè)市場化程度不高對(duì)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的提升產(chǎn)生壓力,當(dāng)前中國應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域開放程度,擴(kuò)大外資投資市場,針對(duì)存在高貿(mào)易壁壘的服務(wù)行業(yè)如教育、金融、旅游等探索雙邊貿(mào)易新形式,優(yōu)化國際間資源配置。其中旅游行業(yè)可以通過減輕出入境限制力度、簡化出入境手續(xù)辦理流程以及通過降低對(duì)旅游商的外匯管制和開業(yè)權(quán)限制等措施降低旅游消費(fèi)者和旅游服務(wù)商的出入境壁壘,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)和對(duì)外雙向市場化改革,實(shí)現(xiàn)以國際市場需求為導(dǎo)向的健康發(fā)展方向。

    (三)建立國內(nèi)旅游新優(yōu)勢,緩和旅游需求跨境溢出

    中國居民收入水平的提高引起旅游消費(fèi)需求的急劇擴(kuò)張,并大規(guī)模溢出到國際市場,成為引起現(xiàn)階段中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易的重要因素。新冠疫情的暴發(fā)切斷了國際旅游渠道,國內(nèi)疫情的有效控制有利于發(fā)展國內(nèi)旅游,緩和旅游需求大規(guī)模溢出。當(dāng)前出行安全、便利等優(yōu)勢成為倡導(dǎo)國內(nèi)游風(fēng)向的短期客觀因素,而長期優(yōu)勢的建立必須以國內(nèi)旅游服務(wù)質(zhì)量提升為基礎(chǔ),通過規(guī)范景區(qū)門票價(jià)格,完善“旅游交通”網(wǎng)絡(luò),規(guī)范景區(qū)各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營,杜絕“宰客”現(xiàn)象等,為國內(nèi)游營造良好旅游市場環(huán)境,引導(dǎo)旅游需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。

    (四)消除中日“政治雜音”,深化兩國戰(zhàn)略合作

    中日政治關(guān)系對(duì)兩國旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易的影響不容忽視,嚴(yán)重影響兩國居民跨境活動(dòng)的偏好。2017年以來中日政治關(guān)系有所緩和,日本也表態(tài)積極參與中國“一帶一路”倡議,并于2018年簽訂了中日第三方市場合作協(xié)議,但日美同盟下中日關(guān)系依然面臨歷史問題、領(lǐng)土糾紛以及安全領(lǐng)域上的沖突,成為兩國關(guān)系跨上新臺(tái)階的阻礙,并在社會(huì)輿論放大下時(shí)常刺激兩國民眾的好感度。后疫情時(shí)代中日以共同抗疫為契機(jī),深化兩國互利合作關(guān)系,妥善解決兩國爭端,為兩國政府和民間交流營造出良好的政治環(huán)境,推進(jìn)中日旅游貿(mào)易的順利發(fā)展。

    (五)避免匯率大幅波動(dòng),穩(wěn)步推進(jìn)人民幣市場化改革

    進(jìn)入21世紀(jì)后,雖然人民幣兌日元匯率較為穩(wěn)定,對(duì)兩國旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易影響程度較小,但近年來隨著人民幣匯率市場化改革的加速,人民幣兌日元匯率顯示出升值趨勢。未來要避免人民幣急劇升值對(duì)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的負(fù)向影響。中國在匯率體制改革的問題上借鑒國際經(jīng)驗(yàn),以“放管”結(jié)合的手段穩(wěn)步推動(dòng)人民幣市場化進(jìn)程,防止匯率大幅度波動(dòng)對(duì)中日旅游服務(wù)貿(mào)易造成的不利因素,改善中日旅游服務(wù)貿(mào)易失衡及結(jié)構(gòu)。

    [參 考 文 獻(xiàn)]

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    [責(zé)任編輯 王雅坤]

    Research on the Core Factors and Countermeasures of Sino-Japanese Intra Industry Trade Imbalance in Tourism Services: Based on the Perspective of Grey Correlation Analysis

    JIN Ren-shu, LU Ya-fu

    (Business School, China University of Political Science and Law, Beijing, 100088, China)

    Abstract:In recent years, Chinas trade deficit in tourism services to Japan has continued to expand, and the sudden outbreak of the novel coronavirus pneumonia epidemic makes the bilateral trade in tourism services even worse. In the post epidemic era, promoting Sino-Japanese tourism service trade and strengthening Sino-Japanese economic and trade cooperation is particularly important. Based on the current situation and characteristics of tourism trade between China and Japan after the 21st century, combined with trade theory and grey correlation analysis method, this paper focuses on the motivation and influencing factors of the formation of Sino-Japanese tourism service intra industry trade. It is believed that the Sino-Japanese tourism service trade under the guidance of overlapping demand has experienced the development stage of “from inter industry to intra industry to inter industry”, showing that Chinas deficit continues to expand. The differences of international tourism market scale, market opening, and residents income level between China and Japan are the three core factors leading to the imbalance of intra industry trade level of tourism services between the two countries. Obviously, in the post epidemic era, China urgently needs to improve the quality of tourism services, reduce the barriers to trade in services, establish new advantages of domestic tourism, and enhance the level of intra industry trade in tourism services between China and Japan.

    Key words:China and Japan; intra industry trade in tourism services; trade imbalance; influencing factors

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