“隧道女神”嚴(yán)金秀：用打拼詮釋什么叫巾幗不讓須眉

正裕

她看上去有些清瘦而文弱，卻在隧道這個充滿男性視角的行業(yè)一枝獨秀，是國際隧道協(xié)會唯一的一位亞洲女性；她在隧道行業(yè)摸爬滾打了35年，曾率領(lǐng)中國隧道施工隊，赴馬來西亞、印尼等國家，攻克解決了隧道施工出現(xiàn)的世界性難題，并主持完成了國內(nèi)一大批隧道技術(shù)研究及工程施工的攻關(guān)課題。2019年5月8日，世界隧道大會在意大利舉行，她當(dāng)選新一屆國際隧道和地下空間協(xié)會（ITA）主席，成為國際隧協(xié)第一位來自中國且又是首位女性的主席，驚艷全球。

挑戰(zhàn)人生在男性世界行業(yè)中冒出的“那一抹藍(lán)”

58歲的嚴(yán)金秀是成都人，學(xué)醫(yī)是她從小的夢想。然而，高考卻改變了她的人生初衷，她被錄取在成都地質(zhì)學(xué)院。“搞地質(zhì)學(xué)，這是我從沒想過的?！币婚_始她根本心不在焉，但學(xué)著學(xué)著對這門學(xué)科漸漸有了興趣。1984年，嚴(yán)金秀畢業(yè)，進(jìn)入了鐵道部科學(xué)研究院西南研究所工作，主要從事鐵路、公路隧道的研究。一次，她聽領(lǐng)導(dǎo)講，在山區(qū)，有的公路需要盤山而建，這樣相對于直線行駛，不僅路程上會數(shù)倍加大，而且如果海拔過高，還有惡劣的雨雪天氣，更增大了行車?yán)щy。修建隧道就會接近于直線，和水上橋梁的作用相仿，不僅節(jié)約了時間，還更加安全。那位領(lǐng)導(dǎo)感嘆：“搞隧道大有作為??！”

剛參加工作不久，嚴(yán)金秀就被派往大瑤山隧道施工現(xiàn)場。那是我國當(dāng)時最長的隧道，全長14.29公里，被看作中國隧道工程技術(shù)現(xiàn)代化的起步，使用了國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)，大批業(yè)內(nèi)精英匯聚。雖然工地條件十分艱苦，但嚴(yán)金秀認(rèn)為那是自己成長過程中的一段寶貴經(jīng)歷?！拔伊私饬酥袊淼朗┕さ降资鞘裁此剑卸辔ｋU?！眹?yán)金秀說，大瑤山隧道不僅從兩端開挖，而且還有斜井和豎井?！拔覀冞@個科研組當(dāng)時在一個斜井工區(qū)工作。一次，我和一個老專家剛從斜井進(jìn)洞往里走，就有人喊‘涌水啦！涌水啦！所有作業(yè)人員都開始往外撤。但是老專家不僅沒撤，還往里趕，眼看著水從腳底漲起來，我心里很害怕，也只能硬著頭皮跟著，直到把開挖面涌水情況調(diào)查清楚了，才撤出來。”這次不同尋常的危險經(jīng)歷，極大地激發(fā)了嚴(yán)金秀的事業(yè)心。

緊接著，領(lǐng)導(dǎo)交給嚴(yán)金秀的第一個任務(wù)是做好隧道方面的技術(shù)信息分析工作。她二話沒說就“鉆”了進(jìn)去。由于沒有留學(xué)英語國家的教育背景，要翻譯國外的隧道信息知識，嚴(yán)金秀首先得攻克英語關(guān)。沒辦法，她就一個單詞一個單詞地記和熟悉，向前輩請教，同時力爭為許多行業(yè)性會議做服務(wù)。多看多聽，多想多學(xué)。通過一段時間的“猛攻”，嚴(yán)金秀的英語水平得到了很大的提升。

在眾人眼里，隧道行業(yè)是個充滿男性視角的活兒，一直被認(rèn)為是男性的“專利”，因為隧道下面的重體力勞動和全副武裝的設(shè)備，對女性來說會非常不便。當(dāng)年研究院里一位思想超前的老院長曾鼓勵女性科研人員：“女人不能圍著鍋碗瓢盆及家庭轉(zhuǎn)，要自強(qiáng)自立，否則你老公也會瞧不起你的！”嚴(yán)金秀是個要強(qiáng)的人，這句話讓她銘記于心。隧道工程確實非常艱苦和危險，曾有不少同學(xué)和朋友勸她放棄這個職業(yè)?！翱晌矣X得隧道在交通中有著特殊的地位與作用，這門學(xué)問我已喜歡上了，我也喜歡挑戰(zhàn)人生，想在這個男性世界的行業(yè)闖出女性的一片天地來！”

然而，有不少隧道業(yè)主瞧不起女技術(shù)員，阻止和不讓女性技術(shù)人員進(jìn)洞。這讓嚴(yán)金秀感到困惑?！斑@種情況以前比較嚴(yán)重，現(xiàn)在好些了?！庇行┛赡苁敲孕牛蛘邔ε匀狈π湃??！芭赃M(jìn)不了隧道，我就不信這個邪！”一次在隧道施工現(xiàn)場，嚴(yán)金秀遇到了難堪，她就半開玩笑半認(rèn)真地對他們說：“隧道的保護(hù)神芭芭拉可是女神哦，怎么能不讓女性進(jìn)入呢？那么怎么來保護(hù)隧道??！”業(yè)主臉紅了。有時遇到質(zhì)疑，她會跟業(yè)主交涉，向業(yè)主介紹自己對隧道的看法、建議，這樣他們就知道，眼前這位女性對隧道非常專業(yè)，而且確實能為隧道施工幫上忙……2016年3月，嚴(yán)金秀帶領(lǐng)幾位外國專家到膠州灣參觀隧道項目，果然，因為自己是女性，就被業(yè)主攔下了?！澳銈冎恢牢以谒淼佬袠I(yè)摸爬滾打了30多年，所積累的經(jīng)驗比你們在場的每個人都要豐富。”她這么一說，當(dāng)場幾個管理人員十分驚訝，繼而露出敬佩的目光。而同行和一些專家說：“真正讓大家心服口服的，是嚴(yán)金秀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、公認(rèn)的專業(yè)能力以及過硬的學(xué)術(shù)造詣。這讓所謂女性不得進(jìn)入的禁忌不攻自破?！?/p>

傳播中國聲音國際隧道界嶄露頭角的“女狀元”

“我的外語特長很快讓我獲得一次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會?！?990年，第16屆國際隧道與地下空間協(xié)會（ITA）年會首次在中國舉辦。憑借外語優(yōu)勢，嚴(yán)金秀成為大會翻譯人員。在交流過程中，她接觸了不少國家先進(jìn)的隧道技術(shù)，結(jié)識了國際上的知名隧道專家，也看到了中國隧道技術(shù)與世界的差距。嚴(yán)金秀暗下決心，要讓中國隧道技術(shù)在國際上占有一席之地。她不僅在國際專業(yè)刊物上發(fā)表論文介紹自己完成的科研項目成果，還努力宣傳中國的隧道成就和經(jīng)驗。1994年，年僅31歲的嚴(yán)金秀當(dāng)選為中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會副秘書長。34歲那年，她成為國際隧道協(xié)會的一員，正式代表中國參加成員國大會及學(xué)術(shù)交流。嚴(yán)金秀抓住每一次國際會議的機(jī)會，為中國發(fā)聲。一次，她在瑞士作報告，有專家見她是個女的，當(dāng)場提問幾個隧道工程中的難題想難倒嚴(yán)金秀?！拔矣昧骼挠⒄Z一一對答，頃刻間贏得臺下的一片掌聲與喝彩?！焙脦状?，嚴(yán)金秀在挪威、德國、奧地利等國作學(xué)術(shù)報告，會議一結(jié)束，不少專家便主動找到她交流。

2013年5月，在瑞士日內(nèi)瓦召開的第39屆國際隧協(xié)會成員國大會上，嚴(yán)金秀高票當(dāng)選執(zhí)委，并兼任國際隧協(xié)深埋長大隧道工作組總監(jiān)。作為世界隧道大會技術(shù)委員會專家，她承擔(dān)大量會議論文評選及技術(shù)會議的主持工作；而作為ITA的國際隧道培訓(xùn)專家，她從2014年起連續(xù)4年為世界隧道大會國際培訓(xùn)授課，好評如潮。任國際隧協(xié)執(zhí)委期間，嚴(yán)金秀先后代表ITA在歐洲、南美、中東、東南亞等地已作了15次國際會議的主題報告，業(yè)內(nèi)人士說她是ITA最為活躍的執(zhí)委?！拔也环艞壢魏我粋€傳播中國聲音的機(jī)會。每一次參加執(zhí)委會，我都會努力去做主題報告，擴(kuò)大中國影響，同時利用主持國際會議的機(jī)會糾正國外對中國的不正確批評。讓外國人摘掉有色眼鏡，見識了走向世界的‘中國標(biāo)準(zhǔn)?！边@樣經(jīng)常奔波雖然很累，但為國爭光，看到中國在國際隧道行業(yè)知名度的提高，她非常開心。

2016年4月27日，在全世界同行的矚目下，嚴(yán)金秀成功當(dāng)選國際隧道和地下空間協(xié)會（ITA）的副主席。這一任職，讓她實現(xiàn)了自己在1990年第一次參加ITA年會時的心愿。很多同行向她祝賀?！斑@是我事前所沒想到的，感到很驚喜。這不是榮譽(yù)，只能鞭策我更加努力去工作！”

嚴(yán)金秀在國際隧協(xié)任職，讓她變得更加繁忙。由于時差的原因，她要等到晚上才能跟其他國家的專家開視頻會議，經(jīng)常討論到凌晨才結(jié)束?！霸谖已劾铮种心桥_筆記本電腦是最重要的寶貝，因為里面裝著所有的工作資料?！币驀?yán)金秀負(fù)責(zé)單位的海外經(jīng)營工作，又兼任著國際隧協(xié)的職務(wù)，需要處理的事情很多，加上國外時差，隨身帶著筆記本電腦已經(jīng)成為多年的習(xí)慣。下班回家、出差期間，在飛機(jī)上、火車上，只要有可能，她都把這些時間用起來?！拔屹I電腦時就專門選那種待機(jī)時間長的，方便我在外工作?！泵鎸γβ蹬c壓力，嚴(yán)金秀有時也會感到疲憊。每當(dāng)這個時候，她會聽聽喜歡的音樂，整個人一下就放松了，聽音樂成了排解壓力的最好方式。

談及妻子，嚴(yán)金秀的丈夫劉丹也是一肚子“苦水”：結(jié)婚這么多年，一起看電影僅只有3次；家庭旅游想也不敢想；連兒子在國外的碩士畢業(yè)典禮都沒時間參加。“一有時間她就鉆研業(yè)務(wù)，做飯的時候都在想隧道，在聽英語。工作是她最好的伴侶，我是其次?！睍r間一長，丈夫?qū)λ暮脤W(xué)與勤奮也習(xí)慣了，并說這是妻子獨特的魅力所在！“我非常感謝丈夫、兒子和婆婆，他們很支持我的工作，我才有了今天的成就。”說起這些，倔強(qiáng)的嚴(yán)金秀眼眶泛紅。

攻堅克難經(jīng)營國際國內(nèi)“隧道”多點開花

嚴(yán)金秀能獲得全球隧道專家的認(rèn)可，最重要的還是她在隧道方面的專業(yè)能力和技術(shù)。作為中國中鐵科學(xué)研究院的副總經(jīng)理，嚴(yán)金秀還經(jīng)常負(fù)責(zé)公司海外的隧道項目?！拔野l(fā)揮自身長期積累的技術(shù)優(yōu)勢、國際技術(shù)交流的優(yōu)勢，積極開展技術(shù)經(jīng)營活動?！?014年，由嚴(yán)金秀組團(tuán)投標(biāo)并成功中標(biāo)馬來西亞達(dá)蘇湖輸水隧道施工項目，實現(xiàn)了公司海外項目自主開發(fā)零的突破。

“其實，要想在海外拿下項目，也并不容易！這些年我在海外經(jīng)營工作中，也遇到了很多困難。”有一次，在馬來西亞競標(biāo)一個項目，競爭對手是一家日本公司。由于提前探得我方競標(biāo)價格較高，對手通過做業(yè)主的工作，讓業(yè)主發(fā)難：在周五下班后才發(fā)郵件通知的情況下，要求我方下周一上午9點參加由業(yè)主召集的協(xié)調(diào)會?！案偁帉κ?jǐn)喽ㄎ覀儫o法參加會議，更不可能在短短的兩天時間準(zhǔn)備好有關(guān)陳述?！眹?yán)金秀說，由于長期養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)工作習(xí)慣，加上對項目情況的全面了解，她緊急組織團(tuán)隊利用周末兩天時間，分析情況，研究對策。按時完成了陳述材料。周一上午，當(dāng)嚴(yán)金秀準(zhǔn)時出現(xiàn)在會議室，展示了一套詳實的陳述材料后，業(yè)主和競爭對手都感到十分吃驚。最終在競爭對手報價比我方低了30%的情況下，憑著專業(yè)精神和技術(shù)優(yōu)勢，我們?nèi)匀荒孟铝隧椖??！绑@心動魄！”回憶起那次經(jīng)過，嚴(yán)金秀用這四個字總結(jié)。

“有了第一個海外項目的成功經(jīng)驗后，我在海外經(jīng)營方面的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)?！?015年8月，嚴(yán)金秀率團(tuán)開發(fā)了馬來西亞難度最大的海底隧道可行性研究及設(shè)計項目，成功簽訂了中國中鐵科學(xué)研究院重組后的第一個海外項目。2016年，吉隆坡又傳來喜訊，她組織投標(biāo)的吉隆坡地鐵二期監(jiān)測任務(wù)又喜獲中標(biāo)。至今，中國中鐵科學(xué)研究院已在馬來西亞、老撾、印尼等國家拿下了隧道設(shè)計咨詢、監(jiān)測、檢測、施工等方面的10個項目，企業(yè)的海外經(jīng)營走上了快速發(fā)展之路。

在國內(nèi)隧道工程中，嚴(yán)金秀也取得了一個又一個的可喜成就。西康鐵路秦嶺特長隧道、秦嶺終南山公路隧道、野三關(guān)隧道、世界最長高海拔鐵路隧道青藏鐵路新關(guān)角隧道……這一個個隧道的名字，代表了中國鐵路隧道攻堅克難的發(fā)展歷史，而這些隧道都留下了嚴(yán)金秀設(shè)計的圖樣及她在施工現(xiàn)場忙碌的身影。其中，野三關(guān)隧道最大埋深為240米，因隧道內(nèi)部地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，石灰?guī)r、白云巖等地質(zhì)巖層交融其間，被稱為“亞洲地質(zhì)博物館”，施工難度罕見。嚴(yán)金秀不畏艱難，主持完成了“野三關(guān)隧道風(fēng)險評估和控制的研究”，是我國鐵路第一個隧道風(fēng)險管理研究項目，專家們贊嘆此舉開創(chuàng)了中國鐵路隧道工程風(fēng)險評估的先河。

連續(xù)幾年，嚴(yán)金秀出色主持完成了“特長隧道修建技術(shù)信息研究”“世界沉管隧道工程技術(shù)研究”“秦嶺終南山公路隧道關(guān)鍵技術(shù)的信息與施工研究”等一大批課題的攻關(guān)。在長大和復(fù)雜山嶺隧道設(shè)計及施工技術(shù)、水下隧道設(shè)計、隧道風(fēng)險管理與隧道防排水技術(shù)等方面取得了豐碩成果。2018年3月嚴(yán)金秀參與了冬奧會配套工程京張高鐵的新八達(dá)嶺隧道、清華園隧道技術(shù)會議，并到施工現(xiàn)場進(jìn)行考察指導(dǎo)。新八達(dá)嶺隧道全長12.01公里，是京張高鐵9個隧道之最。洞內(nèi)地貌復(fù)雜，隧道洞身最小埋深4米，最大埋深432米，施工難度極大。嚴(yán)金秀作為工程“主帥”，多次親赴現(xiàn)場指導(dǎo)，確保隧道于2018年12月13日順利貫通……嚴(yán)金秀的“巾幗不讓須眉”一次次讓同行折服。被喻為開山辟地的“隧道女神”！

2017年至2018年，嚴(yán)金秀二度榮膺由網(wǎng)易女人和聯(lián)合國婦女署聯(lián)合主辦的“女性傳媒大獎”年度女性榜樣人物。她的名字紅遍大江南北。多年來，嚴(yán)金秀以國際視野瞄準(zhǔn)隧道技術(shù)前沿，掌握國內(nèi)外隧道技術(shù)發(fā)展動態(tài)，不斷開拓隧道科研新領(lǐng)域。在國內(nèi)外發(fā)表論文30余篇，主編了500多萬字的隧道專業(yè)論文集及期刊。她獲獎無數(shù)，桂冠滿身。曾獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎和中國科協(xié)一等獎；獲第五屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)人才獎、鐵道部火車頭獎?wù)碌鹊取Ｋ€摘得“全國三八紅旗手標(biāo)兵”“改革先鋒”稱號，并入選新中國成立70年“最美奮斗者”。她現(xiàn)任中國中鐵科學(xué)研究院研究員、副院長、副總經(jīng)理，享受國務(wù)院特殊津貼。

2019年5月8日，國際隧道和地下空間協(xié)會（ITA）在意大利舉行2019世界隧道大會，經(jīng)78個會員國投票選舉，嚴(yán)金秀當(dāng)選新一屆ITA主席，成為國際隧協(xié)有史以來第一位來自中國的主席，也是該組織歷史上首位女性主席。如今，嚴(yán)金秀的名字已然成為一張國際名片。但她并不滿足，她表示：“中國擁有數(shù)萬公里隧道，是當(dāng)之無愧的隧道大國，可還不是隧道強(qiáng)國。讓中國早日成為隧道強(qiáng)國！這是我最大的夢想，也是我一生的追求！我將繼續(xù)貢獻(xiàn)力量，并為此作出一輩子的努力！”