航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)建設(shè)初探

程夢(mèng)佳，黃湘

（江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南京211170）

一、平臺(tái)構(gòu)建的背景

隨著國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易的迅猛發(fā)展，對(duì)國(guó)際化航運(yùn)人才培養(yǎng)的要求逐漸提升，航海專業(yè)畢業(yè)生和高級(jí)船員工作中使用英語溝通交流的能力越來越受社會(huì)重視。我國(guó)各級(jí)航海類院校和公司都期待把培養(yǎng)高素質(zhì)特別是具有優(yōu)良英語水平、能從事外輪工作的船員作為工作的重點(diǎn)之一。目前，航海類院校學(xué)生的英語學(xué)習(xí)存在一些共性問題：學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱，缺乏情景化的學(xué)習(xí)氛圍以及航海類院校內(nèi)師生比嚴(yán)重不足，都表明學(xué)生必須通過自主學(xué)習(xí)來完成部分航海英語相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。

國(guó)內(nèi)外的學(xué)者很早就開始關(guān)注學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)理論的研究，并將先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)教育緊密結(jié)合，設(shè)計(jì)和研發(fā)了多種英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)，其中不乏成功的范例。但通過調(diào)查研究分析，發(fā)現(xiàn)這些基于不同理論基礎(chǔ)建立的自主學(xué)習(xí)平臺(tái)存在以下不足：教師的主導(dǎo)作用無法得到完全體現(xiàn)；專業(yè)英語學(xué)習(xí)脫離情景化模塊的背景；多向交互性的學(xué)習(xí)交流與評(píng)價(jià)無法體現(xiàn)，無法喚起學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣；多數(shù)僅僅側(cè)重于基礎(chǔ)英語的學(xué)習(xí)。鑒于此，航海學(xué)子非常期待構(gòu)建一個(gè)既能涵蓋航海英語的專業(yè)資源，又有自主拓展實(shí)的景模擬化學(xué)習(xí)、交互性強(qiáng)、個(gè)性化、反饋性和可擴(kuò)展性比較強(qiáng)的航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)。

二、平臺(tái)創(chuàng)建的理論基礎(chǔ)

龐維國(guó)把自主學(xué)習(xí)定義為一個(gè)系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)過程，他認(rèn)為學(xué)生在學(xué)習(xí)活動(dòng)之前需要制定具體的學(xué)習(xí)目標(biāo)和計(jì)劃，在學(xué)習(xí)過程中通過具體的學(xué)習(xí)活動(dòng)能夠?qū)W(xué)習(xí)個(gè)體的學(xué)習(xí)策略和學(xué)習(xí)進(jìn)展做出自我監(jiān)控、自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)整。在學(xué)習(xí)活動(dòng)結(jié)束后能對(duì)學(xué)習(xí)的結(jié)果進(jìn)行自我審核，自我總結(jié)和自我補(bǔ)救［1］。而網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)是指學(xué)習(xí)者自行利用網(wǎng)絡(luò)媒體，主動(dòng)地運(yùn)用和調(diào)控自己的元認(rèn)知、動(dòng)機(jī)和行為進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)的行為。結(jié)合STCW 馬尼拉公約修正案［2］對(duì)航海英語的學(xué)習(xí)要求，縱觀現(xiàn)代學(xué)習(xí)理論，對(duì)于基于web 的自主學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要影響的理論主要有建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、人本主義學(xué)習(xí)理論等。建構(gòu)主義的代表人物皮亞杰提出人類的認(rèn)知規(guī)律是一個(gè)S-A-T-R 過程，也就是一定的刺激（stimulus）被個(gè)體同化（assimilate）到認(rèn)知結(jié)構(gòu)當(dāng)中，才能對(duì)刺激做出反應(yīng)（response）［4］。由此可見學(xué)習(xí)者知識(shí)的習(xí)得并非只由教師的單一講授而獲取，而是學(xué)習(xí)者要在周圍環(huán)境的相互作用下，借助專業(yè)的情景化學(xué)習(xí)資料，逐漸建構(gòu)起相關(guān)外部世界的知識(shí)，從而使學(xué)習(xí)者自身認(rèn)知結(jié)構(gòu)得到發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)恰恰是學(xué)習(xí)者構(gòu)建知識(shí)體系的最好媒介，它不僅突破了傳統(tǒng)課堂教學(xué)的局限性，也打破了有限的知識(shí)空間，為語言學(xué)習(xí)者提供了便利、快捷的資源獲取方式。專業(yè)英語的學(xué)習(xí)者通過網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為自我所需知識(shí)的積極構(gòu)建者，教師也通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)化，成為了知識(shí)構(gòu)建的引路人、支持者、促進(jìn)者以及評(píng)價(jià)者。

人本主義的教學(xué)觀和學(xué)習(xí)觀的核心理念顛覆了教師在學(xué)習(xí)過程中的絕對(duì)主導(dǎo)地位，將教師定位于“促進(jìn)者”角色，把學(xué)生的“自我”看作是教學(xué)的根本要求，所有的學(xué)習(xí)內(nèi)容不僅要服從于這種“自我”要求，而且也要圍繞這種“自我”來進(jìn)行。羅杰斯主張廢除“teacher”這一角色，代之以“學(xué)習(xí)的促進(jìn)者”，同時(shí)羅杰斯也強(qiáng)調(diào)教育的目標(biāo)應(yīng)該是促進(jìn)“自我”個(gè)體的知識(shí)變化、改革和學(xué)習(xí)。應(yīng)將學(xué)習(xí)者培養(yǎng)為“學(xué)習(xí)如何學(xué)習(xí)的人”和“學(xué)習(xí)如何適應(yīng)變化的人”，從而學(xué)習(xí)者才能變?yōu)檫m應(yīng)社會(huì)要求的“充分發(fā)揮作用的人”［5］。而網(wǎng)絡(luò)資源的豐富性，無疑為教師成為學(xué)習(xí)促進(jìn)者提供了良好條件。為學(xué)生提供真實(shí)海上實(shí)際問題的場(chǎng)景模擬，可以切實(shí)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，引導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的自我挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)。

綜上所述，航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的設(shè)計(jì)中，在每一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都應(yīng)能充分體現(xiàn)并運(yùn)用建構(gòu)主義和人本主義等理論，針對(duì)每一個(gè)學(xué)習(xí)者，提供可自主選擇的模式進(jìn)行階段性、有序性、有反饋性的學(xué)習(xí)。

三、平臺(tái)構(gòu)建的顯著作用

航海英語是各級(jí)別船員維護(hù)職業(yè)安危所需要的重要工作語言，自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的建立帶來的顯著作用主要體現(xiàn)在，語言使用的低錯(cuò)誤率和海上事故的低發(fā)生率；提高航海從業(yè)者在真實(shí)情境中運(yùn)用專業(yè)英語與人交際的能力；建立龐大的專業(yè)英語學(xué)習(xí)課件資源庫和多向交互的學(xué)習(xí)環(huán)境；能實(shí)現(xiàn)語言學(xué)習(xí)的自我調(diào)節(jié)、自我評(píng)價(jià)和自我補(bǔ)救。打破傳統(tǒng)學(xué)習(xí)的局限性和低效性，突破時(shí)間及空間的限制。

四、平臺(tái)構(gòu)建的原則

（一）平臺(tái)使用的便利性

任何一種語言的自主學(xué)習(xí)平臺(tái)若需要滿足過多地使用條件，都不能得到學(xué)習(xí)者的青睞。航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的建設(shè)之所以基于網(wǎng)絡(luò)，是希望能最大限度地創(chuàng)造其便利性。WEB 瀏覽器是學(xué)習(xí)者的主要學(xué)習(xí)軟件。學(xué)習(xí)者只要可以上網(wǎng)，就能通過網(wǎng)絡(luò)使用自己的用戶名和密碼進(jìn)入平臺(tái)，極大地簡(jiǎn)化了使用門檻。便利的登錄模式和使用門檻要求，使得平臺(tái)的操作和維護(hù)也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

（二）平臺(tái)學(xué)習(xí)模式的多樣性

首先從學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)層次方面來看，航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)已超出了傳統(tǒng)的內(nèi)涵，涵蓋了針對(duì)航海院校航海英語學(xué)習(xí)各層次、各年級(jí)學(xué)生的英語學(xué)習(xí)活動(dòng)，該項(xiàng)目在研究及實(shí)施的過程當(dāng)中，借鑒成功范例，突出海事職業(yè)特色的原則，立足于提升航海類學(xué)生的英語綜合能力，在自主學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo)下開展相關(guān)教學(xué)實(shí)踐。其次，從學(xué)習(xí)內(nèi)容層面來看，自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的建設(shè)中將學(xué)習(xí)內(nèi)容分為若干的項(xiàng)目化模塊，每一個(gè)模塊對(duì)應(yīng)一個(gè)船舶工作場(chǎng)景，如靠離泊、駕駛臺(tái)值班、梯口值班等。相應(yīng)的SMCP 內(nèi)容通過動(dòng)畫和實(shí)錄微課形式融入其中，能更好地服務(wù)于學(xué)習(xí)者。

（三）平臺(tái)資源的可擴(kuò)展性

航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的建設(shè)利用的是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它能緊密結(jié)合現(xiàn)代科技信息更新快、傳播廣的特點(diǎn)，平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)可以不斷地將海上發(fā)展的最新資料和資源補(bǔ)充到情景模塊建設(shè)中。如學(xué)習(xí)模塊海上事故部分時(shí)，可以更新最新的海上事故視頻內(nèi)容，使學(xué)習(xí)者學(xué)以致用，彌補(bǔ)課本教學(xué)材料相對(duì)滯后的缺陷。

（四）平臺(tái)的多向交互性

傳統(tǒng)課堂的英語內(nèi)容傳授具有單一性，網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的創(chuàng)建讓多向交互的實(shí)現(xiàn)變成了可能。這種多向交互體現(xiàn)在學(xué)習(xí)者之間，學(xué)習(xí)者與學(xué)習(xí)指導(dǎo)者，學(xué)習(xí)指導(dǎo)者和學(xué)習(xí)指導(dǎo)者之間，學(xué)習(xí)者與平臺(tái)管理者之間都能夠通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)不局限于時(shí)間與空間的交流。

（五）平臺(tái)學(xué)習(xí)狀況的及時(shí)反饋性

通過平臺(tái)的測(cè)試功能，學(xué)習(xí)者能夠清醒的了解自己航海英語知識(shí)構(gòu)建的盲點(diǎn)，確定個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃、內(nèi)容和目標(biāo)，創(chuàng)建對(duì)個(gè)人有意義的學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)材料，構(gòu)建自己的學(xué)習(xí)空間。后臺(tái)大數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)和分析又可以直觀體現(xiàn)學(xué)習(xí)平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)，可促成后期對(duì)平臺(tái)的改進(jìn)和發(fā)展。

圖1 航海自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的框架模型圖

五、平臺(tái)的系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

基于上述理論基礎(chǔ)和原則，航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的模塊設(shè)計(jì)分為用戶管理模塊、情境資源模塊、評(píng)估練習(xí)模塊和答疑反饋模塊（框架模型如圖一所示）。用戶管理模塊針對(duì)教師、學(xué)習(xí)者和管理者提供不同的管理界面，根據(jù)不同用戶分門別類地提供相應(yīng)功能，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源和材料的補(bǔ)充、學(xué)習(xí)和管理。航海英語涉及到的專業(yè)學(xué)科多，知識(shí)內(nèi)容繁復(fù)，所以本平臺(tái)在各個(gè)模塊都提供了下拉菜單可供學(xué)習(xí)者自由選擇所發(fā)布資源的知識(shí)模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)。每個(gè)模塊中自主學(xué)習(xí)的流程（學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo)—文本學(xué)習(xí)內(nèi)容—單詞，知識(shí)點(diǎn)講解—章節(jié)練習(xí)等）也分類上傳和顯示，對(duì)于缺乏自主學(xué)習(xí)管理的學(xué)習(xí)者可以提供指引。在每個(gè)章節(jié)內(nèi)容完成后，學(xué)習(xí)者可以通過提供的評(píng)估練習(xí)模塊進(jìn)行自測(cè)，從而更好地調(diào)整自我學(xué)習(xí)進(jìn)度和難度。BBS異步討論答疑可以隨時(shí)隨地的為學(xué)習(xí)者之間、學(xué)習(xí)者和指導(dǎo)教師、指導(dǎo)教師之間的交流提供平臺(tái)。討論區(qū)域根據(jù)需要交流對(duì)象的不同，劃分為不同的主題，便于學(xué)習(xí)者可以自行搜尋答疑主題，隨時(shí)從自己和別人的討論中獲取幫助。

六、結(jié)語

航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)的設(shè)計(jì)真正體現(xiàn)了以學(xué)生為中心，并吸收了國(guó)內(nèi)外新型語言學(xué)習(xí)的訓(xùn)練手段，針對(duì)各年級(jí)各職業(yè)等級(jí)學(xué)習(xí)者的不同需求，開發(fā)了立體化、多層次的英語學(xué)習(xí)模塊設(shè)計(jì)。利用航海英語自主學(xué)習(xí)平臺(tái)輔助英語教學(xué)，可以激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣，反向推進(jìn)其自主學(xué)習(xí)的自我規(guī)劃。平臺(tái)的建立彌補(bǔ)了航海專業(yè)英語自主學(xué)習(xí)模式建設(shè)的空白，通過在使用過程中的不斷改進(jìn)和完善，預(yù)期可在廣大航運(yùn)院校和企業(yè)間進(jìn)行推廣使用。