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      千億之堵

      2021-06-21 09:26:39
      國企管理 2021年4期
      關(guān)鍵詞:進(jìn)行談判柯林蘇伊士運河

      3月23日,“長賜”輪(Ever Given)卡住蘇伊士運河“咽喉”,重創(chuàng)了世界航運,震動了全球經(jīng)濟。雖然“長賜”輪已于29日成功脫困,航運也恢復(fù)了正常,但是6天擁堵所造成的影響仍在持續(xù)。蘇伊士運河管理局透露,正與“長賜”輪日本船東就經(jīng)濟賠償問題進(jìn)行談判。

      蘇伊士運河是世界貨運流量最大的水路。此次擁堵,等待通航的船只最高時達(dá)到369艘,每天滯留在港口貨物價值就超過96億美元。更為嚴(yán)重的是,全球8%的液化天然氣要經(jīng)由這里運輸,每日約有100萬桶石油也要由此送到世界各地,擁堵一度推高國際能源價格。有專家預(yù)測,這次事故的直接間接損失或超千億。

      編輯/柯林 圖/Japan Times

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