基于SPOC的線上線下混合式教學設計及實施*
——以《汽車空調系統(tǒng)檢修》為例

馬德糧

（深圳職業(yè)技術學院 汽車與交通學院，廣東 深圳 518055）

關鍵字：教學模式；SPOC在線平臺；混合式

《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中指出，利用大數據、云計算等信息技術，推動“互聯(lián)網+教育”發(fā)展，促進優(yōu)質教育資源共建共享．在互聯(lián)網+教育的背景下，充分利用新技術，開展線上線下相結合的新的教學模式成為高校開展教學工作的重點[1]151．特別是受到2020年突如其來的新冠疫情的影響，使在線教育得到了快速發(fā)展．誕生于2012年的MOOC（Massive Open Online Courses，大規(guī)模開放在線課程，也稱慕課）掀起了網絡教育的新熱潮，MOOC針對專家培訓、各學科間的交流學習以及特別教育的學習效果非常好，但對于更偏重于實踐操作的理工類職業(yè)教育，MOOC的只有線上教學模式就顯得特別單一，而在教學的組織形式上仍然是以知識傳授為主，雖然由面對面的傳授變成了視頻講授的形式，但終究還是單方面的傳輸，缺乏實時的課堂互動氛圍，學習者也是被動的接收知識，對于不同接受類型的學生來說，無法進行分層次的教學，所以MOOC并不完全適合職業(yè)教育實踐類課程的教學．SPOC（Small Private Online Courses，小規(guī)模私有在線課程）在MOOC的基礎上繼承了MOOC資源線上自主學習和個性化學習，還兼顧了線下實體課堂面對面的教學互動和情感交流，使線上與線下、理論與實踐的學習得到有機的融合．另一方面，SPOC小眾化的教學模式更容易掌握學生學習進度，利于因材施教，在一定程度上彌補了MOOC的不足．汽車空調系統(tǒng)檢修課程充分利用SPOC在線平臺，結合線下的汽車技術實訓室，開展基于SPOC的線上線下相結合的混合式教學．

1 線上線下混合式教學模式設計

《汽車空調系統(tǒng)檢修》是汽車運用與維修技術專業(yè)的核心課程，課程知識點多，內容豐富，可實踐性強，為此，根據課程的特點和實訓條件，采用基于線上的SPOC平臺和線下的實訓室相結合的混合式教學模式．

根據線上線下相結合的混合式教學模式設計分為課程分析、課程實施、課程評價三個部分．課程分析主要是對教學對象、教學內容和教學環(huán)境進行分析評估；課程實施主要是通過課前、課中、課后三個階段的設計，以學生為主體，教師為輔，開展基于SPOC在線平臺、利用汽車技術實訓室的線上線下相結合的混合式教學模式完成課程教學；課程評價采用線上線下相結合的多元化評價方式，保證評價的公平公正．課程教學模式總體設計如圖1所示．

圖1 線上線下混合式教學模式課程總體設計

2 線上線下混合式教學模式實施

2.1 課程分析

《汽車空調系統(tǒng)檢修》的教學對象是高職二年級汽車運用與維修技術專業(yè)的學生，在學習本課程前學生已經學習了《汽車電氣與電子技術》等專業(yè)課程，具備了一定的汽車相關理論的學習能力和實踐動手能力，他們喜歡動手，樂于參與，具有團隊合作精神；課程內容主要是汽車空調制冷制熱系統(tǒng)、通風凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等的組成原理及檢修（如圖2所示）；學院已建成實踐設備齊全的汽車技術實訓室，課程已經建成SPOC在線平臺，課程資源豐富．

圖2 課程內容

2.2 課程實施

在教學實施過程中，圍繞課前、課中、課后三個階段，開展基于汽車技術實訓室、SPOC在線平臺，依托VR資源、微課視頻、三維動畫、奧迪Elsa系統(tǒng)等資源組織課堂教學的線上線下混合式的教學模式，課程實施流程如圖3所示．

圖3 課程實施流程

2.2.1 課前預習

課前，教師將本次課的課前預習任務通過SPOC在線平臺發(fā)布，學生根據預習任務，利用線上平臺自主學習，同時利用課余時間到VR汽車智能實訓室利用VR設備及資源對汽車空調系統(tǒng)的結構組成和原理進行認知學習．

2.2.2 課中實施

課中實施階段，教師根據課程內容設置多個學習任務，由學生帶著任務自主完成課程內容的學習，教師根據學生學習任務的完成情況，進行重要知識點的講授．在知識點的講授過程中，充分利用SPOC在線平臺，開展各種形式的課堂活動（如表1所示），充分調動學生學習的積極性和參與性，再結合VR設備資源和汽車技術實訓室的實訓設備進行實踐操作練習，進一步鞏固各個知識點，保證課堂教學的實施效果．

表1 線上課堂活動統(tǒng)計數據

圖4 課前利用VR設備進行實踐操作練習

2.2.3 課后答疑

課后，學生根據課堂學習的情況，通過SPOC在線平臺復習課堂學習內容，完成課后作業(yè)，并根據所學情況在線提交疑問，教師通過在線平臺給學生解答疑問，并批改作業(yè)，總結分析學生的學習效果，改進教學策略，如圖5所示．

圖5 SPOC在線平臺的課后作業(yè)及答疑

2.3 課程評價

課程評價方式采用線上線下相結合的多元化評價方式，成績評價由線上考核和線下考核二部分組成（如圖6所示），其中線上考核包括SPOC在線課程網站使用情況（如圖7所示）和線上理論考核兩部分，線下考核是線下的實操考核．課程的評價方式綜合考慮學生的在線學習行為、課堂學習行為，以及實操效果，兼顧總結性評價和過程性評價，基于多元化的評價方式，提升教學評價的公平公正．

圖6 課程評價體系

圖7 線上評分配比

3 模式實施效果分析

3.1 課前預習情況反饋

課前預習是線上教學部分的重要組成，課前預習情況的反饋反應了學生的預習效果．通過調查分析，在針對在線資源的使用滿意度調查結果中，滿意度高達98%，其中非常滿意的占比65%，僅有2%的學生不太滿意；而在針對課前預習完成情況的調查中，100%都能完成，其中僅有8%的學生完成的有些勉強．因此，從在線資源和形式的滿意度來看，學生都很滿意，從完成度來看，線上資源對學生課前預習的助力效果十分顯著．

3.2 課后混合式教學模式認可度調查

課程學習結束后，為了解學生對混合式教學模式的認可度和教學效果[2]41，通過問卷調查，對調查結果的分析，覺得這種模式對促進學習有效果的占比95%，如圖8所示，覺得線下的實訓設施對實操訓練很有幫助的占比68%，覺得對實操訓練有一定幫助的占比30%，僅有2%的學生認為幫助不明顯，由此說明基于SPOC在線平臺的線上線下相結合的教學實踐模式效果非常好，學生的認可度非常高，如圖9所示，有效達成了教學目標．

圖8 混合式教學模式對促進學習的效果調查結果

圖9 對于線上線下相結合的教學模式接受度調查結果

3.3 教學成效

在使用了基于SPOC在線平臺的線上線下相結合的混合式教學模式后，學校學生的自主學習能力得到了極大的提高，這種教學模式也在專業(yè)的其他課程中得到了推廣，專業(yè)的學生在參加的各級技能大賽中，獲得了不錯的成績，其中獲得第46屆世界技能大賽汽車技術項目廣東省選拔賽二等獎（第3名），獲得2019年和2020年廣東省職業(yè)院校技能大賽汽車檢測與維修賽項一等獎（第2名）等獎項，教學效果顯著．同時，作者依據這一創(chuàng)新的教學模式參加2019年廣東省職業(yè)院校教學能力大賽并獲得了省賽一等獎，以賽促教，大大推進了新模式的專業(yè)教學改革．

4 基于SPOC的線上線下混合式教學的優(yōu)缺點分析

通過一系列的課程調查反饋，基于SPOC的線上線下混合式教學模式使課程內容更加豐富、課程體系更加完整；線上的自學和教學活動應用結合線下的實訓室資源，使學生對于碎片化的時間利用率更高，課堂上的學習興趣更加濃厚，理論水平和實踐動手能力同時得到提升，學習效率更加高效；線上線下相結合的考核方式，使學生的學習積極性更加高漲，考核形式也更加公平公正．但通過課后的在線調查顯示，現階段也有不足，在教學資源方面如動畫、微課等還需要進一步豐富，在線測試題目覆蓋不夠全面，還需要進一步完善．

5 總結

通過教學實踐證明，針對職業(yè)教育的實踐類課程，基于SPOC的線上線下混合式教學模式能夠充分發(fā)揮其優(yōu)勢，即完美的將線上優(yōu)質教學資源與線下完善的實訓設施設備進行結合，在提高學生學習理論的積極性的同時又發(fā)揮了其喜歡動手的特點．在教學模式實施的過程中，要充分挖掘線上優(yōu)勢，結合課程知識點對線上的資源進行整理歸類，利用SPOC在線平臺設計更多的線上教學活動，以有效地幫助學生理解和掌握所學知識，構建知識結構．因此基于SPOC的線上線下混合式教學模式實施成功的關鍵在于在線資源的完善、在線教學活動的設計以及與實操訓練的有機結合．