某橋梁樁基溶洞的處理措施

王芳

摘 要：本文結合道賀高速A4標K33+920石盤壩水庫2號大橋樁基溶洞施工實例，簡單介紹了該樁基溶洞的具體情況，并提出樁基溶洞處理要點，例如合理運用拋投石塊粘土治理措施、科學選擇帷幕注漿法、明確施工處理注意事項等，取得較好的效果，旨在為類似項目提供借鑒。

關鍵詞：橋梁工程;樁基溶洞;注漿施工技術

0 引言

結合橋梁樁基施工作業(yè)特點可以得知，通過妥善處理樁基溶洞，不僅可以提高橋梁工程樁基結構的可靠性與穩(wěn)定性，而且能夠提升橋梁樁基的總體施工質量。但是，因為橋梁樁基結構較為復雜，一旦遇到溶洞，會延長工程的施工工期，為了更好的提高樁基溶洞處理效果，本文重點分析橋梁樁基溶洞處理要點，內容如下。

1 案例概況分析

本文以道賀高速A4標K33+920石盤壩水庫2號大橋為例，橋梁全長為187 m，結合該地區(qū)地質勘查報告能夠得知，橋梁樁基巖溶發(fā)育比較好，全橋7個墩臺中6個墩臺有溶洞，最小溶洞0.9 m，最大溶洞為13.5 m，多層溶洞接近樁基數(shù)量的一半。因為地層溶洞發(fā)育速度比較快，給樁基的正常施工帶來較大影響，若處理不及時，不但會消耗大量的財力、物力與人力，而且會延長橋梁樁基的施工工期。同時，若樁基溶洞處理不達標，在澆筑樁基混凝土的過程當中，會壓垮孔壁，樁基混凝土會大量流入到溶洞內部，溶洞之間保持密切連通，樁基內部的積水無法全部抽干。

2 橋梁樁基溶洞處理要點

2.1 拋投石塊粘土治理措施

結合該橋梁樁基地質勘查報告內容能夠得知，通過采用拋投石塊粘土治理措施，能夠取得較好的處理效果，施工人員需要遵守“安全性高，技術成熟，經(jīng)濟合理”的施工原則，將原有的人工挖孔樁施工工藝改為機械沖擊成孔工藝，溶洞處理要結合溶洞規(guī)模，采用不同的治理措施。如果溶洞深度超過6.5 m，可以采用拋投石塊粘土和帷幕注漿法，如果溶洞深度小于6.5 m，則需要采用沖擊鉆機沖擊成孔施工方法，通過在溶洞位置拋投石塊和粘土，然后利用沖擊錘進行多次拋投沖擊，能夠有效提高孔壁施工強度，避免混凝土澆筑過程當中出現(xiàn)孔壁擠垮現(xiàn)象，減少安全事故的發(fā)生[1]。

2.2 帷幕注漿法

第一，明確施工安全影響因素。因為溶洞內部含有較多的半填充和未填充結構，而且填充物主要為軟塑狀黏土，穩(wěn)定性特別差，在施工環(huán)節(jié)，特別容易引發(fā)掉鉆、塌孔、埋、卡錘等事故。同時，由于溶洞存在較多的石芽、石筍和半邊巖，會增加護壁施工難度，在具體施工期間，糾偏難度不斷增加，導致溶洞內部出現(xiàn)嚴重的漏水現(xiàn)象，地層穩(wěn)定性不斷下降。

第二，明確帷幕注漿施工注意事項。溶洞采取注漿填充方式進行施工，可以顯著減少半填充與未填充溶洞數(shù)量，避免出現(xiàn)突然掉鉆、塌孔、埋卡錘等安全事故。針對超過6.5 m直徑的溶洞，如果單純采用拋投石塊黃泥施工方法，無法形成穩(wěn)定的孔壁，采取注漿方法形成結石，可以顯著提高溶洞的固結與粘合效果[2]。

2.3 處理要點

2.3.1 鉆孔

鉆機安裝結束后，使用φ110的開孔磚頭鉆到0.5 m巖石深處，然后放入φ108的鋼管，鋼管和鉆孔內壁之間，使用水泥進行固結處理，在φ108的套管上部，使用特殊螺絲扣擰緊，在實際注漿施工過程當中，確保該螺絲扣和注漿接頭穩(wěn)定連接。為了確保注漿施工完畢后形成一定壓力，采取此種凡事，可以減少負壓現(xiàn)象的發(fā)生[3]。

在鉆進施工的過程當中，施工人員需要提前埋設好井口管，待鉆孔鉆到溶洞底部之后，需要適當放慢鉆進速度，結合孔口出水的具體變化情況，詳細記錄下各項數(shù)據(jù)。為了不斷提升鉆孔施工質量，施工人員還要科學選擇鉆頭，避免鉆頭在實際施工過程當中產生較大磨損。

2.3.2 注漿施工

第一，合理選擇注漿方法。在此橋梁樁基溶洞施工中，施工單位采用鋼管施工技術，通過在樁基四周鉆8個孔，然后順著鉆孔方向，將注漿鋼管下放至溶洞的底部，水泥漿由鋼管自溶洞底部逐漸向上部擠壓。施工人員還要明確具體的施工作業(yè)順序，采取隔孔注漿施工方法，一個鉆孔注漿完畢后，需要隔開跳到兩一個注漿孔當中進行注漿施工。注漿用水泥采用普通硅酸鹽水泥，其強度等級為32.5 MPa，材質應新鮮，嚴禁出現(xiàn)潮濕或結塊現(xiàn)象。

第二，將注漿漿液進行固結處理。在此橋梁樁基溶洞處理環(huán)節(jié)，施工單位使用水泥漿作為治理材料，此種材料的粘度比較低，而且流動性較好，可以有效填充細小的裂縫。同時，在常溫與常壓條件下，能夠實現(xiàn)長時間保存，避免出現(xiàn)變質現(xiàn)象。

第三，在配制水泥漿的過程當中，要嚴格控制材料使用量，加料順序需要加完水后，在攪拌的條件下，才能夠加入水泥，防止攪拌機出現(xiàn)卡住現(xiàn)象，攪拌均勻之后，再加入適量的附加劑。為了確?，F(xiàn)場配制更加便捷，將一定體積中的材料用量見表1。

除此之外，在注漿施工的過程當中，施工人員需要穩(wěn)定連接各個注漿管路，在下部使用壓漿管，自螺絲頭的內部注漿到溶洞的底部，注漿由溶洞底部逐漸向上壓漿，漿體要經(jīng)過攪拌機進行充分的攪拌，待攪拌均勻之后，方可進行壓漿施工，在此過程之中，要不間斷的攪拌施工，漿體泵送之前，還要經(jīng)過篩網(wǎng)進行有效的過濾。注漿時首先用稀水泥漿，水灰比由1：1，0.8：1，0.5：1向孔內無壓泵送。施工人員需要科學控制注漿壓力，若孔口流出泥漿，需要將螺絲頭安裝到孔口套管的上部，然后緩慢的升壓，逐漸達到0.2 MPa。

注漿施工完畢后，將鉆孔內部析出的清水全部排出，然后使用稠度比較大的水泥漿液進行填充施工，水泥漿液充滿鉆孔之后，暫停一段時間，然后使用混凝土進行封閉處理。

3 結論

綜上所述，本文以道賀高速A4標K33+920石盤壩水庫2號大橋樁基溶洞施工項目為例，通過加強地質勘探，科學選擇處理方法，能夠顯著提高樁基施工的安全性與穩(wěn)定性，取得較好的成效，所以，在巖溶地區(qū)建設橋梁工程，施工單位需要結合樁基巖溶發(fā)育情況，采取科學的處理措施，不斷提高橋梁樁基的安全性與可靠性。

參考文獻：

[1]尤帆帆.復雜巖溶地質中橋梁樁基施工技術研究與應用[J].廣東建材，2021，37（1）：26-28.

[2]黃建平.基于巖溶復雜地質的高速高速公路橋梁樁基施工技術研究[J].四川水泥，2020（12）：243-244.

[3]李曉霞.關于橋梁樁基施工中溶洞處理技術的研究[J].黑龍江交通科技，2020，43（9）：97-98.