汽車底盤異響的故障診斷分析及對策分析

孫民杰

摘 要：汽車已成為最為常見的交通出行工具，而汽車在行駛過程中可能會發(fā)生一些故障，底盤異響是故障表現(xiàn)之一，如果發(fā)生汽車底盤異響，會給汽車正常行駛帶來一定影響，嚴重者可能會對行駛?cè)藛T的生命財產(chǎn)安全帶來直接傷害，基于此，汽車底盤異響的故障發(fā)生原因很有必要，研究汽車底盤異響的故障原因以及檢測、維修方法，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，最大程度規(guī)避故障帶來的影響。本文首先闡述汽車底盤的基本構成，其次分析造成汽車底盤異響的主要原因和影響位置，最后由淺入深的分析如何對底盤異響進行診斷以及維修，以供參考。

關鍵詞：汽車底盤異響;故障診斷及分析;故障發(fā)生原因

0 引言

汽車底盤異響是汽車故障的主要表現(xiàn)形式之一，從大方向上分析很可能是離合器、傳動軸、后橋、制動系統(tǒng)等方面產(chǎn)生的故障，從細節(jié)處分析很可能是零部件之間的干擾，螺栓或螺母松動，各球頭、懸掛、連接支架耗損或松動所產(chǎn)生的問題，可以說故障較為復雜，發(fā)生問題的部位也各有不同，因此分析汽車底盤異響所產(chǎn)生的故障原因，掌握診斷和維修的方法策略，提高汽車的性能，具有積極意義。

1 汽車底盤的基本構成

底盤是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件的整體總成，并非單純的底架，其主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合，各有各的作用。

（1）傳動系：傳動系主要有離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成，主要起到供能作用，將發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。

（2）行駛系：行駛系主要有汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成，主要負責接收動力，傳遞并承受路面作用于車輪的力和力矩，保證汽車正常行駛。

（3）轉(zhuǎn)向系：轉(zhuǎn)向系包括轉(zhuǎn)向器、左右橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成，是 “主動安全”的一個重要的組成部分，主要負責改變車輛行駛方向。

（4）制動系：主要由功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四方面組成，主要起到減速和停車作用，使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

2 汽車底盤異響的常見故障分析

產(chǎn)生汽車底盤異響的故障原因是多方面的，一般來說汽車行駛到一定程度后，隨著零部件耗損都會產(chǎn)生或輕或重的異響，需要嚴肅對待，找出原因，及時解決故障才行，篇幅原因細小故障無法一一列舉，這里列舉最常見的幾方面故障。

（1）離合器故障：離合器在汽車行駛中發(fā)揮主要作用，離合器產(chǎn)生故障的內(nèi)部原因也是多方面的，一方面可能由于離合器鋼片破裂或減震彈簧折斷造成，一方面可能是因為力克其摩擦片鉚釘外露或松動，一方面可能因為離合器分離軸承磨損、缺少潤滑油等問題導致，軸承在長期的運動中必然會造多磨損，同時也會受到電流影響，軸承磨損會造成定子和轉(zhuǎn)子摩擦，就會發(fā)出外部的異響。通常來說，離合器方面的故障，在踩下離合踏板后會發(fā)出較大的機械摩擦聲[1]。

（2）傳動軸故障：傳動軸故障同樣是引發(fā)汽車底盤異響的影響因素之一，傳動器與變速箱和驅(qū)動橋協(xié)同工作，實現(xiàn)汽車的正常行駛，傳動軸故障原因一方面可能是因為傳動軸各零件的緊固螺栓松動，一方面可能是半軸管發(fā)生形變，一方面可能是軸承耗損，工作造成局部溫度迅速升高，即發(fā)出劇烈的異響。

（3）制動系統(tǒng)故障：制動系統(tǒng)負責汽車減速和停車，制動系統(tǒng)故障的原因一方面可能是因為剎車片、剎車鉗或支架耗損或松動，一方面可能因為剎車片或剎車盤自身質(zhì)量故障[2]。

（4）變速器故障：變速器故障重要在于內(nèi)部齒輪，主要原因一方面在于內(nèi)部齒輪出現(xiàn)磨損破壞，一方面可能是因為變速器長期缺乏潤滑油滋潤，一方面可能是因為變速器桿與變速器拔插凹槽之間出現(xiàn)松動，或預留空間過大。

3 汽車底盤異響的故障針對對策分析

3.1 快速診斷方法

如果汽車底盤發(fā)出異響，快速診斷方法有“一聽二晃三看四換”，一聽就是聽異響發(fā)出的大致部位;二晃是晃動零部件看是否松動;三看是零部件上是否有互相摩擦或碰撞的痕跡;四換是指如果沒有明確維修方向，可采用換件替代法，更換懷疑部位，慢慢縮小故障范圍。

3.2 深度故障針對對策

（1）聽異響聲音：1）聽異響發(fā)出的位置，大致判斷出異響究竟是由哪個功能單元或零部件發(fā)出;2）聽異響的音色，不同故障造成的異響音色也各不相同，比如上文提到的后橋可能發(fā)出“隆隆”或“沙沙”的異響聲，比如減速器出現(xiàn)問題會發(fā)出“隆隆”或“嘎嘎”聲，比如離合器有問題，如果離合器踩到底，會發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，當然，這也有一定難度，不同故障會發(fā)出不用異響，并且象聲詞很難精準形容故障異響聲，還需要根據(jù)實際情況而定。

（2）感受異響類型：這里分析幾種常見現(xiàn)象，或有不全之處，包括卻不限于：1）打方向時底盤異響：通常查看外球籠是否磨損，或檢查穩(wěn)定桿連桿球頭的位置量;2）踩剎車出現(xiàn)異響：踩剎車出現(xiàn)異響，就是制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，很有可能是因為剎車片磨損，可將檢查重點放在剎車片、剎車盤方面，看剎車片、下擺臂球頭是否外部物理磨損，用手觸碰看零部件是否出現(xiàn)了松動[3];3）踩離合器異響：如果離合器踩到底，會發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，很有可能是分離軸承上的問題，放松踏板后異響消失，則故障很可能是因為傳動銷與壓盤凸塊配合松曠或離合器蓋驅(qū)動窗孔與壓盤凸塊松曠造成;4）過減速帶時底盤異響：過減速帶時汽車振動可能引發(fā)不必要的印象，一般情況下很有可能是因為零部件之間的干涉、螺栓螺母松動與減震器損壞無油造成，在振動時碰撞傳出異響;5）換擋時異響：若換檔時異響，首先應檢查離合器是否踩到底了，拉線調(diào)整是否合適，離合器是否徹底分離，如果不是表示并非離合器問題，是變速器內(nèi)部的同步器壞了;6）加速時底盤異響：一般是某部件螺絲松了或橡膠支架損壞，常見的有發(fā)動機機腳損壞、變速器機腳損壞;7）變速時異響：車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音，踩下離合器后噪音消失，表明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起[4];8）行駛途中一直異響：極有可能哪處的軸承出現(xiàn)耗損，或者給潤滑油不充分，如果實在顛簸的路上異響起伏變化，各種奇怪的異響都有，則很有可能是懸掛系統(tǒng)的問題。

3.3 精細故障診斷

這一點是針對已經(jīng)大致診斷出故障位置，對某一功能元件進行精細的故障診斷，篇幅原因不能一一說明，這里以精細檢查“減震器”為例展開說明。

一旦將懷疑目標放在減震器身上，首先從外觀開始，檢查外觀是否有嚴重漏油情況，空載下，按壓車身前頭，如阻力過小，輕微力量就能讓車頭上下浮動，證明減振失去壓力，可以適當加入潤滑油再次驗車;其次檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落的現(xiàn)象，初步檢查各零部件;最后，進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，零部件是否有耗損，根據(jù)實際情況更換零件、涂抹潤滑脂，組裝完成后重新投入使用，看是否還會發(fā)出異響。

4 結束語

綜上所述，汽車底盤發(fā)生異響是故障的表現(xiàn)形式之一，應該高度重視起來，運用各種針對方法進行檢查，找出故障類型，找出問題所在，進而提升汽車的整體運行性能，保障駕駛者的生命財產(chǎn)安全，本文分析了多點造成汽車底盤異響的原因，并由淺入深分析了故障診斷方法，結合上文闡述，希望能有所幫助。

參考文獻：

[1]何濤.汽車底盤異響的故障診斷分析及解決措施初探[J].內(nèi)燃機與配件，2019（5）：142-143.

[2]劉真.汽車底盤異響的故障診斷及對策分析[J].科技經(jīng)濟導刊，2018，26（31）：57+59.

[3]齊麗龍.汽車底盤異響的故障原因分析及維修對策[J].工程技術（文摘版）：280.

[4]余文.汽車底盤異響的故障原因分析及維修對策[J].商品與質(zhì)量，2016（28）：42+43.