郝善勇
摘要:在新時期背景下,我國交通運輸經(jīng)濟在整體經(jīng)濟發(fā)展中起到的作用也愈加明顯,要我國交通運輸部門要深入了解交通經(jīng)濟管理在重要性及必要性,在確保交通經(jīng)濟運作質(zhì)量的前提下,保障我國交通運輸經(jīng)濟的穩(wěn)定長遠發(fā)展。本為對現(xiàn)階段我國交通運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀展開分析,并結合我國經(jīng)濟發(fā)展趨勢,提出其未來發(fā)展方向,旨在為我國交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供有價值的參考。
關鍵詞:交通運輸;經(jīng)濟現(xiàn)狀;未來發(fā)展
現(xiàn)階段我國社會經(jīng)濟處在快速發(fā)展的重要時期,交通運輸在各地區(qū)經(jīng)濟、物力交流中起到至關重要的在作用,是各區(qū)域間形成經(jīng)濟聯(lián)合發(fā)展經(jīng)濟體的重要紐帶,其在促進經(jīng)濟發(fā)展中的作用日漸凸顯,使國家及社會對交通運輸經(jīng)濟管理的要求越來越高,在這樣的背景下,我國交通運輸部需不斷深入探討現(xiàn)階段我國交通經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題,并結合我國交通經(jīng)濟發(fā)展政策,為我國未來交通經(jīng)濟發(fā)展指出科學可行的參考[1]。
運輸經(jīng)濟的發(fā)展可以有效地促進教育、文化、醫(yī)療、自然等各種資源在不同地區(qū)之間的快速流動,對協(xié)調(diào)我國的經(jīng)濟水平起著重要作用。因此,針對我國交通運輸經(jīng)濟存在的問題及現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向具有十分重要的經(jīng)濟價值和發(fā)展意義。
1、我國交通運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀
1.1投入資金短缺
交通運輸業(yè)是高耗能、高投資的產(chǎn)業(yè),資金投入不足制約了交通運輸業(yè)的發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟的迅速崛起,市場經(jīng)濟日趨活躍,競爭日趨激烈。人力資源和基本建筑材料價格大幅度上漲,商品價格上漲,各種因素相互制約和影響,使運輸對資金的需求更大。我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展存在較大差異,各地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡發(fā)展不平衡。盡管中國在交通等基礎設施建設方面投入了大量資金,但與國民經(jīng)濟水平相比仍存在較大差距。
1.2專業(yè)性個性化服務不足
隨著時代的發(fā)展和人們收入的增加,人們對生活質(zhì)量的追求也越來越高。原有的交通運輸服務不能滿足當前人們的出行需求,需要交通運輸快速滿足當前的需求。然而,由于資金和成本的影響,交通基礎設施更新緩慢,交通管理人員的綜合素質(zhì)不高,服務市場觀念跟不上時代的發(fā)展,使得交通運輸?shù)陌l(fā)展有許多亟待解決的問題。不能為不同的客戶群體提供個性化的服務,運輸業(yè)同質(zhì)化的服務理念,使運輸業(yè)的經(jīng)濟效益緩慢。
1.3管理體制落后
運輸安全對運輸安全有很大的影響。然而,由于當前技術水平和管理理念的不合時宜的變化,交通事故時有發(fā)生。這極大地阻礙了人們購買運輸服務的欲望,從而減緩了運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。大規(guī)模的交通事故不僅危害人身安全,而且造成社會經(jīng)濟的不穩(wěn)定。如果我們深入分析交通事故的責任,我們可以發(fā)現(xiàn),一些事故責任并不完全是當事人的責任,松散的交通管理和不科學的交通設計也是造成事故的原因之一。
2、交通運輸經(jīng)濟未來發(fā)展方向
2.1合理整理資金投入資源,制定科學發(fā)展目標
現(xiàn)代化的交通運輸系統(tǒng)的建設及營運均需要大量的經(jīng)濟及資源支撐,在經(jīng)濟投入不足的情況下,要求交通運輸部門加大經(jīng)濟投入,將福利及優(yōu)惠政策落實至基層中,在實踐中創(chuàng)新融資渠道,以多種形式幫助交通運輸發(fā)展提供資金投入支持,可借助個人融資、社會化融資及政策財政支持等多種形式進行,從檢查、建設、運營、維護等多個方面增加資金投入力度,使全國高速交通運輸絡建設更加完善,促進我國交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展形成互助互利的局面??茖W發(fā)展觀是保證交通運輸業(yè)順利發(fā)展的可靠手段??茖W的發(fā)展目標可以避免交通運輸業(yè)的偏差。在科學制定發(fā)展目標的過程中,還要注意區(qū)域交通發(fā)展的不平衡性。欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展落后,同時受到地理環(huán)境復雜及氣候惡劣等多種自然因素的影響,交通建設的成本相對較高,不僅對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來不利影響,同時對區(qū)域交通經(jīng)濟建設帶來嚴重阻礙。因此,國家應從政策制定、資金投入、促進欠發(fā)達地區(qū)交通發(fā)展、緩解地方資金壓力等方面加大對欠發(fā)達地區(qū)的支持力度,以有效縮小交通運輸業(yè)的地區(qū)差距[2]。
2.2注重風險管理
風險管理理念的引入不僅可幫助交通運輸經(jīng)濟有效規(guī)避發(fā)展過程中的風險,且可刺激交通運輸經(jīng)濟管理的與時俱進發(fā)展,為此,有關部門應緊跟時代發(fā)展步伐,轉變運輸經(jīng)濟發(fā)展思路,規(guī)范化的展開運輸經(jīng)濟管理工作,促使運輸經(jīng)濟發(fā)展不斷進步。加強運輸行業(yè)內(nèi)部管理,加強安全知識宣傳和業(yè)務技能培訓,提高運輸企業(yè)和人員的安全意識和綜合技能,創(chuàng)新管理體制,運用現(xiàn)代信息技術和智能技術實施全面監(jiān)督管理,運用運輸動態(tài)實時控制和科學手段,提高運輸管理效率和質(zhì)量,降低運輸安全風險。
2.3增強服務意識
服務質(zhì)量水平是反映交通發(fā)展效益的重要環(huán)節(jié),良好的服務是提高經(jīng)濟發(fā)展速度,提高交通經(jīng)濟效益的重要保證。因此,發(fā)展交通運輸業(yè)的根本目標應該是為消費者提供優(yōu)質(zhì)、豐富、多樣的交通運輸服務。交通運輸經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律與經(jīng)濟消費規(guī)律是一致的。運輸服務必須配合消費者的需要,以滿足他們的需要。因此,交通經(jīng)濟的發(fā)展必須以高層次、高質(zhì)量為目標,為消費者提供個性化、人性化的服務,同時通過大數(shù)據(jù)、云計算等手段獲取消費者的消費信息,如消費水平、受教育程度、年齡等基本信息,通過深入分析找出消費者的消費特點,結合消費特點,為消費者提供有針對性的專業(yè)化服務,實現(xiàn)交通經(jīng)濟的高速發(fā)展目標[3]。
3小結
總之,在不斷變化的市場經(jīng)濟環(huán)境下,要充分發(fā)揮運輸經(jīng)濟管理的有效性,實現(xiàn)未來更好的發(fā)展,必須充分考慮時代發(fā)展的特點和規(guī)律,本文分析了相關管理工作的意義,積極探索各種有效手段,重視推進內(nèi)部管理標準化進程,注重多種現(xiàn)代手段的運用。
參考文獻
[1]李肇蕾.交通運輸經(jīng)濟管理的意義及其未來發(fā)展方向[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2019,08:404.
[2]李燁.淺談我國交通運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向[J].綠色環(huán)保建材,2019,09:254+256.
[3]杜莊焱.淺談我國交通運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向[J].商訊,2020,05:147+149.
(山東省棲霞市交通運輸局 山東 棲霞 265300)