論電子信息技術在航空領域的應用

何紅運

摘要：隨著電子信息技術的發(fā)展，已經(jīng)逐漸滲透到了很多領域中，且取得了良好的滲透效果，促進了所滲透行業(yè)的發(fā)展。航空領域作為能夠代表國家科技發(fā)展的領域，自然也離不開電子信息技術的支持，電子信息技術在航空領域中的應用主要體現(xiàn)在民航飛機的自動航行、軍用飛機對目標的識別和鎖定以及導彈制導等方面，進而能夠有效促進航空領域的發(fā)展。為了能夠充分發(fā)揮出電子信息技術在航空領域中的作用，探究電子信息技術在航空領域中的具有應用具有重要的意義。

關鍵詞：電子信息技術;航空領域;應用

引言：

航空領域是我國重點關注的發(fā)展領域之一，為了促進航空領域的發(fā)展，要重視對先進電子信息技術的應用，但是從現(xiàn)實情況來看，電子信息技術在航空領域中的應用有很多方面都需要進行改進，包括信息收集的精準度、對數(shù)據(jù)的分析能力以及處理問題的能力等，這些問題都會影響到電子信息技術在航空領域中作用的發(fā)揮，思考和解決電子信息技術在航空領域應用中的問題顯得尤為重要【1】。

1、電子信息技術在航空領域中的應用

1.1電子信息技術用于飛機的動態(tài)控制和數(shù)據(jù)處理

現(xiàn)代大多數(shù)飛機上都配備有自動化系統(tǒng)，自動化系統(tǒng)能夠根據(jù)飛機的飛行狀態(tài)進行實時的反饋和調(diào)整，這樣能夠降低飛行員因勞累和緊張而導致出現(xiàn)操作上的失誤，進而能夠降低飛行的風險性。飛機的電子主控系統(tǒng)是由多設備分散并集中控制的計算機網(wǎng)絡組成，利用電子信息技術能夠?qū)崿F(xiàn)對飛機整體的動態(tài)控制和數(shù)據(jù)處理，在電子信息技術的支持下，飛行員能夠更好的完成自身的工作任務。

1.2電子信息技術控制飛機起飛和著陸的調(diào)整

飛機在起飛和著陸時，主要是根據(jù)所獲取的實時電子數(shù)據(jù)反饋和地面控制中心發(fā)出的指令做出恰當?shù)恼{(diào)整，電子信息技術在其中發(fā)揮出了重要的輔助作用。就目前來看，盡管電子信息技術的運用還不夠完善，但是在飛機起飛和著陸的過程中，能夠及時給予飛行員正確的數(shù)據(jù)信息，所以會直接影響到飛機是否能夠正常的起飛。

1.3電子信息技術能夠?qū)崿F(xiàn)在緊急情況下的信息傳輸

在飛行過程中，一旦出現(xiàn)設備損壞或是系統(tǒng)故障時，電子信息技術能夠?qū)⒊霈F(xiàn)的問題直接反饋給飛行員，能夠便于飛行員對故障做出準確的分析，并采取正確的應急處理措施。對于長途客運飛行，娛樂設施是必不可少的，娛樂設施不僅能夠安撫乘客不安的情緒，減少飛行過程中的枯燥，還能夠帶給乘客更加舒適的飛行體驗。隨著電子信息技術的不斷發(fā)展，與更多資源融合已經(jīng)成為必然趨勢，通過與虛擬現(xiàn)實技術的融合，不僅能夠為乘客創(chuàng)造出舒適的環(huán)境，還能夠促進航空娛樂更好的發(fā)展【2】。

2、現(xiàn)代電子信息技術在航空領域中應用的不足

2.1故障狀態(tài)檢測能力有待提升

航空領域設備構成都是較為復雜的，在飛行途中出現(xiàn)故障也是不可避免的，只有提升故障檢測和處理的速度，才能夠確保飛行任務安全的進行。但是一般情況下，飛機出現(xiàn)故障時只能顯示出故障，并不能做到對故障的全面分析，也不能提出有效的解決方案，由此可見，利用電子信息技術對飛機故障狀態(tài)進行檢測的能力存在明顯不足。

2.2電子信息技術應用與飛行安全存在沖突

為保障飛機飛行途中的安全性，還不能夠為乘客提供電話通訊、上網(wǎng)以及在線娛樂等娛樂體驗，這樣不能為乘客提供一個舒適的飛行體驗，可能會導致乘客在飛行途中的擔心和焦慮。面對這種情況，需要加強對電子信息技術的深入研究，從而能夠更好的運用到航空領域中，避免與飛機飛行安全產(chǎn)生沖突【3】。

3、電子信息技術在航空領域中應用的發(fā)展

3.1航空電子信息技術朝著智能化的方向發(fā)展

隨著計算機技術的發(fā)展，電子信息技術處理信息的能力得到了有效的增強，智能化電子信息技術的應用，能夠在很多方面通過對數(shù)據(jù)信息的分析并制定出針對性的決策。無人機技術在航空領域中屬于重要的組成部分，智能化電子信息技術的運用能夠更好的進行物體的識別、無人機飛行軌跡的控制以及無人機之間的配合等，從而能夠促進航空領域的發(fā)展。

3.2合理運用互聯(lián)網(wǎng)+技術

就目前社會發(fā)展現(xiàn)狀來看，互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)不再是陌生的詞匯，利用互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)信息快速準確的傳遞，進而能夠優(yōu)化資源的配置，并且能夠提高資源的使用效率。在航空領域，通過對互聯(lián)網(wǎng)+技術的運用，能夠?qū)崿F(xiàn)對多個飛行器數(shù)據(jù)的匯總，便于更好的進行資源的管理。全自動駕駛就是對互聯(lián)網(wǎng)+技術的運用，但目前僅僅體現(xiàn)在汽車領域，航空領域主要是在三維空間進行規(guī)劃，互聯(lián)網(wǎng)+技術能夠發(fā)揮出更大的優(yōu)勢，比如通過調(diào)整飛行的速度，能夠增大客機的容納量，進而能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化。

3.3運用電子信息技術，提高乘客的飛行體驗

長途客運飛行過程中，由于空間密閉和飛行時間長等特點，乘客很容易產(chǎn)生不安和焦躁等不良情緒，無法享受到舒適的飛行體驗，增設娛樂設施，能夠有效緩解乘客急躁、不安等不良情緒，并且能夠獲得更為舒適的飛行體驗。虛擬現(xiàn)實技術在航空領域中的運用，能夠為乘客創(chuàng)造出一個舒適的虛擬空間，既能消除乘客長途的疲勞感，能夠留給乘客一個良好的飛行體驗。

4、結(jié)束語

綜上所述，在信息時代背景下，電子信息技術的運用變的極為廣泛，在很多領域中都有所滲透。航空領域作為國家科技發(fā)展的重要體現(xiàn)之一，自然也離不開電子信息技術的運用。電子信息技術與航空領域的結(jié)合，能夠極大促進航空領域的發(fā)展，國家在國際上的地位也能夠得到一定的提升。

參考文獻

[1]呂冬旭.電子信息技術在航空領域的應用研究[J].電子世界，2017，23（v.4;No.21）：98-99.

[2]趙宇.電子信息技術在航空領域的應用研究[J].數(shù)碼設計（下），2019，000（002）：150-151.

[3]蔡龑東.電子信息技術在航空領域的應用探討[J].軍民兩用技術與產(chǎn)品，2018，000（022）：48-48.

（遼寧通用航空研究院 遼寧 沈陽 110000）