基于信息化手段車輪動平衡檢測與調(diào)整一體化教學(xué)設(shè)計與實(shí)踐

李飛 代世勛 王來華

摘要：隨著時代的進(jìn)步與發(fā)展，職業(yè)教育已經(jīng)跨入新的征程，“十四五”規(guī)劃開局之年，國家教育部相關(guān)政策導(dǎo)向以及目前高職院校學(xué)生群體特性決定教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新勢在必行。當(dāng)前信息化手段已走進(jìn)課堂，一體化教學(xué)模式改革已初見成效，1+X證書制度下基于山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系一體化教學(xué)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行課程任務(wù)“車輪動平衡與與調(diào)整”一體化教學(xué)設(shè)計與實(shí)踐探究。

關(guān)鍵詞：信息化;高職;車輪動平衡;一體化教學(xué);教學(xué)設(shè)計

中圖分類號：G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）08-0235-02

0? 引言

2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是新征程的關(guān)鍵之年。教育工作總體要求第二部分推動改革和發(fā)展深度融合高效聯(lián)動內(nèi)容中第10條“積極推進(jìn)教育信息化建設(shè)”以信息化為重點(diǎn)，以提升質(zhì)量為目標(biāo)，推進(jìn)教育新型設(shè)施建設(shè)，研究構(gòu)建高質(zhì)量教育支撐體系[1]。教基廳函〔2020〕24號公布“基于教學(xué)改革、融合信息技術(shù)的新型教育學(xué)模式”國家級信息化教學(xué)實(shí)驗(yàn)區(qū)名單。通過調(diào)研反饋及當(dāng)前高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)表明，信息化教學(xué)建設(shè)及改革勢在必行。“十三五”規(guī)劃收官之際，總結(jié)從出臺《方案》到“雙高計劃”、產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)、“1+X”證書制度試點(diǎn)等重大改革推進(jìn)，職業(yè)教育改革的步伐日漸清晰。當(dāng)前山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系“雙師型”教師實(shí)際占比85%以上，基礎(chǔ)教學(xué)設(shè)施齊全，為推進(jìn)實(shí)施一體化教學(xué)模式改革奠定雄厚的基礎(chǔ)，以此為契機(jī)開展“一體化”教學(xué)改革。本文任選車輪動平衡檢測與調(diào)整為例，探討在信息化手段加持下該任務(wù)一體化教學(xué)設(shè)計與實(shí)踐。

1? 課程總體設(shè)計

1.1 課程基本信息

《汽車底盤構(gòu)造與維修》是汽車維保專業(yè)群中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門必修的專業(yè)核心課程，對接企業(yè)行業(yè)崗位需求確定教學(xué)目標(biāo)。教學(xué)目標(biāo)是在掌握汽車底盤的基本構(gòu)造、原理的基礎(chǔ)上，達(dá)到汽車底盤維修技能水平，培養(yǎng)具有對汽車底盤各總成的使用、維修、檢測、調(diào)試、故障診斷與排除等方面的能力。本專業(yè)學(xué)生應(yīng)達(dá)到1+X證書制度相關(guān)技術(shù)的基本要求。

1.2 課程設(shè)計理念

節(jié)選課程內(nèi)容為《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程項(xiàng)目七任務(wù)2車輪的認(rèn)知與檢修中車輪動平衡檢測與調(diào)整的內(nèi)容，在內(nèi)容上進(jìn)行知識點(diǎn)圖文并茂的轉(zhuǎn)化，規(guī)避枯燥文字內(nèi)容，在教法上采用信息化手段，例如線上資源、學(xué)習(xí)通平臺課堂活動等進(jìn)行開展，結(jié)合一體化教學(xué)模式，采用理虛實(shí)教學(xué)方法，老師示范進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)操演示，學(xué)生進(jìn)行練習(xí)實(shí)操。在課前、課中、課后設(shè)置不同教學(xué)環(huán)節(jié)，解決了傳統(tǒng)式教學(xué)方法帶來的溫水效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，變教師為 “導(dǎo)引者”，學(xué)生為“體驗(yàn)者”，引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、探索。

1.3 學(xué)生對象分析

1.3.1 學(xué)情分析

本課程為汽車類學(xué)生的專業(yè)核心課，前置課程有《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》等課程，后置課程有《汽車底盤電控技術(shù)》、《汽車故障診斷與維修技術(shù)》等。本節(jié)選課程已完成車架、車橋以及車輪基本知識的學(xué)習(xí)，已經(jīng)具備輪胎拆卸與輪胎換位技能。在已有的理論知識與實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上進(jìn)行輪胎動平衡檢測與調(diào)整，采用遞進(jìn)的方式掌握本活動技能點(diǎn)。

1.3.2 學(xué)生生源分析

汽車檢測與維修專業(yè)（卓越班）學(xué)生主要有夏季高考考生與技校單招;其中高考生源占比90%，技校單招占比10%。高考考生有較強(qiáng)的理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，但是動手能力有所欠缺;技校單招考生動手能力強(qiáng)，但相關(guān)理論知識基礎(chǔ)薄弱。

1.4 教學(xué)重難點(diǎn)突破方法

利用校內(nèi)汽車底盤綜合實(shí)驗(yàn)室和多媒體教學(xué)設(shè)備的基本設(shè)施，進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)[2]。為充分發(fā)揮學(xué)生的主體以及教師的主導(dǎo)作用，達(dá)到“學(xué)”與“教”互動、“學(xué)”與“做”互動、“做”與“用”互動的效果，本課程采用理實(shí)一體化教學(xué)方式進(jìn)行開展。“精講”車輪平衡檢測與調(diào)整操作規(guī)范;其次“多練”，在講授后，通過小組團(tuán)隊方式讓學(xué)生練習(xí)、討論和分析歸納輔助學(xué)生自我提高，從而培養(yǎng)學(xué)生的分析應(yīng)用能力。在學(xué)生學(xué)習(xí)層面上，緊跟教師講解進(jìn)度，利用線上信息化資源，進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí)與知識拓展。將自學(xué)內(nèi)容與教師進(jìn)行互動交流，內(nèi)化吸收，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，與教師做朋友，使得學(xué)生在良好和諧的氛圍中成長。

2? 一體化課堂教學(xué)設(shè)計

以工作任務(wù)為中心，推進(jìn)教學(xué)模式改革，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。在課程教學(xué)中運(yùn)用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、學(xué)做一體”教學(xué)模式，制定“以任務(wù)為導(dǎo)向”的教學(xué)模式實(shí)施計劃。以車輪動平衡檢測與調(diào)整為例進(jìn)行教學(xué)設(shè)計。

2.1 課前教學(xué)設(shè)計

通過學(xué)習(xí)通上發(fā)布“主題討論”回憶上節(jié)課所學(xué)知識內(nèi)容，課前發(fā)布“測驗(yàn)”，掌握學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度。通過“憶一憶”、“測一測”環(huán)節(jié)導(dǎo)入新課。設(shè)計意圖：通過復(fù)習(xí)輪胎知識能夠加深學(xué)生的記憶，引出本次課的學(xué)習(xí)內(nèi)容，構(gòu)建完整的知識體系。同時讓學(xué)生正確認(rèn)識動平衡檢測的重要性，增強(qiáng)學(xué)習(xí)積極性。通過“測一測”環(huán)節(jié)分析與確定學(xué)生的知識、技能、素養(yǎng)目標(biāo)。

2.2 課中教學(xué)設(shè)計

結(jié)合實(shí)際案例“如何使船在大風(fēng)大浪的情況下，保持平穩(wěn)行駛？”引發(fā)學(xué)生思考，采用學(xué)習(xí)通搶答手段進(jìn)行講解?！跋胍幌搿杯h(huán)節(jié)設(shè)計意圖：結(jié)合實(shí)際案例，吸引學(xué)生興趣點(diǎn)，開啟本節(jié)內(nèi)容講解。列舉生活實(shí)例，引出問題“如何解決車輪動不平衡問題？”展示新知識框架，進(jìn)一步明確學(xué)習(xí)內(nèi)容。知識探索框架：車輪動不平衡的危害、原因及現(xiàn)象（學(xué)一學(xué)）;動平衡檢測儀面板介紹（識一識）;動平衡檢測儀操作演示（做一做）;實(shí)戰(zhàn)練習(xí)（練一練）;團(tuán)隊決策計劃，實(shí)操考核與評價（評一評）;綜合測評及總結(jié)（匯一匯）;課后強(qiáng)化（固一固）。綜合分析課程實(shí)施，一體化教學(xué)設(shè)計擺脫原有理論與實(shí)踐脫節(jié)的不足，通過教師課堂理論講解并進(jìn)行示范操作，引導(dǎo)學(xué)生來完成一些簡單的操作步驟，實(shí)時互動，提高課堂效率。通過環(huán)環(huán)相扣的模式進(jìn)行本任務(wù)的實(shí)施，由淺入深、循序漸進(jìn)、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，采用隨堂考核的方式進(jìn)行學(xué)生達(dá)成度的驗(yàn)收。

2.3 課后評價與總結(jié)

課程實(shí)施過程中堅持全方位、全員動起來的基本原則，注重學(xué)生參與度，提高學(xué)生的存在感及成就感。在課程“評一評”環(huán)節(jié)采用多元評價的方式，歸納為自評、互評、師評[3]。為提高學(xué)生自我反省及認(rèn)知能力，培養(yǎng)學(xué)生自查習(xí)慣，開設(shè)學(xué)生自評評價方式。結(jié)合學(xué)生熱衷的游戲“找茬”特性開展本環(huán)節(jié)評價。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中由觀摩到實(shí)操練習(xí)，最后到“小老師”角色扮演，進(jìn)行“找茬”互評環(huán)節(jié)。開設(shè)師評環(huán)節(jié)，為學(xué)生的教學(xué)活動充當(dāng)“檢察官”的角色，體現(xiàn)小組與團(tuán)隊間的公平以及知識點(diǎn)的糾正。本課程實(shí)施最后進(jìn)行歸納總結(jié)，一方面鞏固學(xué)生課上知識，另一方面?zhèn)魇趯W(xué)生歸納技能。

3? 一體化教學(xué)實(shí)施成效與總結(jié)

3.1 教學(xué)過程亮點(diǎn)

本課程設(shè)計整體采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，注重課前、課中、課后等環(huán)節(jié)任務(wù)實(shí)施，采用信息化手段，規(guī)避傳統(tǒng)教學(xué)的弊端。通過線上任務(wù)發(fā)布、課前測驗(yàn)評估、線上隨堂考核等多種信息化手段方式，使得課堂實(shí)施效率顯著提高。在教學(xué)方法上，采用講授法、直觀演示法、討論法、探究學(xué)習(xí)法、練習(xí)法等方法;在學(xué)習(xí)方法上，鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)法、小組討論學(xué)習(xí)法、研究性學(xué)習(xí)法。通過教師直觀演示，生動形象的向?qū)W生展示規(guī)范檢測步驟，解決本課程的重點(diǎn)難點(diǎn)[4]。通過分組教學(xué)法激發(fā)學(xué)生競爭熱情，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力，學(xué)生通過小組合作、自主探究等方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。

3.2 教學(xué)效果分析

實(shí)踐環(huán)節(jié)達(dá)成度：課程實(shí)施效果通過任務(wù)工單評價表集中體現(xiàn)，工單成績平均分值約為79分，學(xué)生大部分達(dá)到良好水平，個別學(xué)生分值為60分左右，通過課后訪問發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楹笈趴床磺寰唧w的細(xì)節(jié)操作。通過學(xué)生自評、互評及師評間分值之差來反饋學(xué)生自我認(rèn)知度及知識掌握度以及教師認(rèn)可度。學(xué)生在整個實(shí)踐環(huán)節(jié)存在問題主要集中在工作操作規(guī)范的小細(xì)節(jié)，例如使用工具后隨地亂放，操作完后不進(jìn)行場地恢復(fù)等。

理論教學(xué)目標(biāo)達(dá)成度提升情況集中由隨堂測驗(yàn)達(dá)成度（圖1）反映體現(xiàn)。通過隨堂測驗(yàn)反映學(xué)生知識掌握程度高達(dá)85%，其中一個知識點(diǎn)存在滑鐵盧，也為下一節(jié)課程教學(xué)重難點(diǎn)提供方向。

3.3 教學(xué)反思與改進(jìn)

課程內(nèi)容整體嚴(yán)格對接企業(yè)崗位需求，切實(shí)提高學(xué)生的技能水平，為汽車維修行業(yè)培養(yǎng)更多的人才，其教學(xué)目標(biāo)實(shí)施最終效果為“畢業(yè)即就業(yè)”，為汽車行業(yè)培養(yǎng)更多高技能高素質(zhì)人才。教學(xué)實(shí)施整體效果顯著提高，但是仍存在不足，具體表現(xiàn)為：教師示范過程中存在后排同學(xué)無法很好的觀摩。通過研究考查確定解決方法為：通過手機(jī)投屏方式解決問題。

參考文獻(xiàn)：

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