全球這些著名“門”你看過哪些？

朱七七

古人言“宅以門戶為冠帶”，道出了門具有顯示形象的作用，是富貴貧賤、盛衰榮枯的象征。除此之外，門占盡了出入口的“區(qū)位”優(yōu)勢，成為分隔空間的標(biāo)志，具有強(qiáng)烈的神秘感。中國古代神話有“禹鑿龍門”“鯉魚跳龍門”和“七夕天門開”等，西方故事有“傳送門”“時空門”等，這些進(jìn)一步豐富了門的文化內(nèi)涵與象征意義。下面讓我們一起來看看世界各地的這些“名門”，有為一場戰(zhàn)爭而建的兩座“凱旋門”，有身世坎坷的“光化門”，有一門隔開兩世界的“德里門”……它們到底有哪些傳奇故事和魅力呢？

法國巴黎·凱旋門

巴黎凱旋門位于巴黎戴高樂廣場中央，香榭麗舍大街的西端。凱旋門正如其名，是一座迎接外出征戰(zhàn)的軍隊(duì)凱旋的大門。這還要從19 世紀(jì)初說起，1805 年12 月2 日，拿破侖率領(lǐng)的法國軍隊(duì)在奧斯特利茨戰(zhàn)役中擊敗了俄奧聯(lián)軍，法國的國威達(dá)到史無前例的頂峰。為了炫耀國力，并慶祝戰(zhàn)爭的勝利，1806 年2 月12 日拿破侖宣布在星形廣場（今戴高樂廣場）興建“一道偉大的雕塑”，迎接日后凱旋的法軍將士。

巴黎凱旋門

1806 年8 月15 日，按照著名建筑師讓·夏格倫的設(shè)計開始動土興建。但好景不長，后來拿破侖兵敗被推翻后，凱旋門工程中途停止，處于爛尾狀態(tài)。直到1830 年波旁王朝被推翻后，工程才得以繼續(xù)。又?jǐn)鄶嗬m(xù)續(xù)經(jīng)過了6 年，凱旋門終于在1836年7 月29 日舉行了落成典禮。

巴黎凱旋門是帝國風(fēng)格的代表建筑。此種風(fēng)格的興盛與衰敗始終都與拿破侖的命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起，這些建筑都是以羅馬帝國雄偉莊嚴(yán)的建筑為靈感和樣板。巴黎凱旋門正是以古羅馬凱旋門為范例，但其規(guī)模更為宏大，結(jié)構(gòu)風(fēng)格更為簡潔。整座建筑除了檐部、墻身和墻基以外，不做任何大的分劃，不用柱子，連扶壁柱也被免去，更沒有線腳。凱旋門摒棄了羅馬凱旋門的多個拱券造型，只設(shè)一個拱券，簡潔莊嚴(yán)。

雖然拿破侖和他的帝國都成了歷史，法國的高光時刻也留在了19 世紀(jì)，但巴黎的人民始終保留著這樣的傳統(tǒng)：每逢重大節(jié)日盛典，一個身穿拿破侖時代盔甲的戰(zhàn)士，手持劈刀，守衛(wèi)在《出征》雕像前，鼓舞法國人民為自由、平等、博愛而戰(zhàn)斗。每年的7 月14 日，法國舉國歡慶國慶節(jié)時，法國總統(tǒng)也都要從凱旋門下通過;而每當(dāng)法國總統(tǒng)卸職的最后一天也要來此，向無名烈士墓獻(xiàn)上一束鮮花。（1920 年11 月，在凱旋門的下方建造了一座無名烈士墓。墓是平的，里面埋葬的是在第一次世界大戰(zhàn)中犧牲的一位無名戰(zhàn)士，他代表著在大戰(zhàn)中死難的150 萬法國官兵。）

莫斯科凱旋門 圖丨圖蟲 · 創(chuàng)意

凱旋門內(nèi)設(shè)有電梯，可直達(dá)50 米高的拱門。人們亦可沿著273 級螺旋形石梯拾級而上，上去后可以看到一座小型的歷史博物館。館內(nèi)陳列著許多有關(guān)凱旋門建筑史的圖片和歷史文件，以及介紹法國歷史上偉大人物拿破侖生平事跡的圖片和558 位隨拿破侖征戰(zhàn)的將軍的名字。另外設(shè)有兩間配有英法兩種語言解說的電影放映室，專門放映一些反映巴黎歷史變遷的資料片。在博物館的頂部是一個平臺，游人從這里可以遠(yuǎn)眺整個巴黎。

俄羅斯莫斯科·凱旋門

莫斯科的凱旋門是為紀(jì)念 1812 年俄軍擊潰入侵法軍而建的，高達(dá) 28 米。莫斯科凱旋門和巴黎凱旋門造型相似，只是形體略小。

說起莫斯科的這座凱旋門，也有一段故事。1812 年，拿破侖率領(lǐng)64 萬大軍攻進(jìn)了莫斯科，并放火燒毀城池，他認(rèn)為他勝利了。而莫斯科軍民在拿破侖抵達(dá)前實(shí)施了堅(jiān)壁清野，讓拿破侖大軍欣欣而來，無功而退，并在拿破侖撤離途中頻頻予以狙擊，加之天寒地凍，糧草不繼，讓拿破侖吃盡了苦頭，導(dǎo)致傷亡慘重。所以莫斯科人理所當(dāng)然認(rèn)為自己勝利了，這是當(dāng)事人對歷史常有的立場。

柏林勃蘭登堡門

也就是說兩個國家都為戰(zhàn)勝過對方而構(gòu)筑了共同名稱的凱旋門，都是為了紀(jì)念同一場戰(zhàn)爭而建，兩者雖風(fēng)格各異，卻同是藝術(shù)珍品。莫斯科凱旋門高28 米，是按照古羅馬康斯坦丁凱旋門樣式建造。門的基座上共豎立著6 組12 根圓柱。圓柱用生鐵鑄成，高12 米、重16 噸。圓柱之間站立著手持盾牌和長矛的勇士，勇士頭頂墻壁上是反映俄軍同法軍作戰(zhàn)的浮雕。凱旋門頂部安放著6 匹背生雙翅馬拉著的凱旋車，車?yán)镒鴦倮瘢挠沂指咔嬖鹿鸹ōh(huán)，面向城市入口處。其下武士手執(zhí)利劍，或月桂花環(huán)和橄欖枝，象征勝利和平。門柱之間，四尊俄軍士兵，身披盔甲，手執(zhí)盾槍，手指上刻著“驅(qū)逐法蘭西，解放莫斯科”，門楣上飾有抗擊拿破侖軍隊(duì)的44 個俄羅斯城市的城標(biāo)。整個凱旋門用白石貼面，在黑色圓柱的映襯下格外醒目，氣勢雄偉，古典大方。

德國柏林·勃蘭登堡門

勃蘭登堡門，位于德國首都柏林的市中心，最初是柏林城墻的一道城門，因通往勃蘭登堡而得名。

勃蘭登堡門距今已有兩百多年的歷史，最初修建它是在1753 年，那時候是普魯士國王弗里德利?！ね皇涝谖唬?dāng)時由于資金不足，使得這座門建設(shè)的非常簡陋，只有兩根柱子和一個拱橋搭建起來。在1788 年的時候，普魯士國王腓特烈·威廉二世為紀(jì)念普魯士在七年戰(zhàn)爭取得的勝利，下令重新建造勃蘭登堡門，歷經(jīng)三年于1791 年完工。

當(dāng)時德國著名建筑學(xué)家卡爾·歌德哈爾·閬漢斯受命承擔(dān)設(shè)計與建筑工作，他以雅典古希臘柱廊式城門為藍(lán)本，設(shè)計了這座凱旋門式的城門。重建后的城門高20 米，寬65.6 米，進(jìn)深11 米，門內(nèi)有5 條通道，中間的通道最寬。據(jù)史書記載，中間的通道在1918 年德國皇帝退位前僅允許皇族成員行走。門內(nèi)各通道之間用巨大的砂巖條石隔開，條石的兩端各飾6 根高達(dá)14 米、底部直徑為1.7 米的多立克式立柱。為使此門更輝煌壯麗，當(dāng)時德國著名的雕塑家戈特弗里德·沙多又為此門頂端設(shè)計了一套青銅裝飾雕像：四匹飛馳的駿馬拉著一輛雙輪戰(zhàn)車，戰(zhàn)車上站著一位背插雙翅的女神，她一手執(zhí)杖一手提轡，一只展翅欲飛的普魯士飛鷹鷲立在女神手執(zhí)的飾有月桂花環(huán)的權(quán)杖上。在各通道內(nèi)側(cè)的石壁上鑲嵌著沙多創(chuàng)作的20 幅描繪古希臘神話中大力神海格拉英雄事跡的大理石浮雕畫。30 幅反映古希臘和平神話“和平征戰(zhàn)”的大理石浮雕裝飾在城門正面的石門楣上。此門建成之后曾被命名為“和平之門”，戰(zhàn)車上的女神被稱為“和平女神”。

首爾光化門

新德里德里門

1806 年10 月普法戰(zhàn)爭爆發(fā)，法國皇帝拿破侖率領(lǐng)法軍打敗普魯士軍隊(duì)，同年10 月23 日法國軍隊(duì)穿過勃萊登堡門進(jìn)入柏林，后拿破侖下令拆卸門頂上的女神及駟馬戰(zhàn)車作為戰(zhàn)利品拉回巴黎。1814年歐洲同盟軍在滑鐵盧大敗拿破侖后，普魯士人又將其索回，重新安放在此門頂上。為此，德國著名雕家申克爾又雕刻了一枚象征普魯士民族解放戰(zhàn)爭勝利的鐵十字架，鑲在女神的月桂花環(huán)中。從此，和平女神被改稱為勝利女神，此門也逐漸成為德意志帝國的象征。

第二次世界大戰(zhàn)之后，勃蘭登堡門同柏林墻一起見證了德國近半個世紀(jì)的分裂，1989 年柏林墻倒塌后它成為了兩德統(tǒng)一的象征。

韓國首爾·光化門

首爾光化門，始建于朝鮮王朝太祖在位時的1395 年，它是朝鮮王朝時期的正宮——景福宮的正門。當(dāng)初命名為四正門，1425 年更名為光化門。它有一段極其跌宕起伏的歷史。1592 年由于壬辰倭亂，光化門和景福宮一起被燒毀。在約270 年后的1864 年，重建景福宮之時光化門也得到復(fù)原，但1927 年日本殖民時期朝鮮總督府強(qiáng)制性地把光化門移至景福宮東邊。1950 年朝鮮戰(zhàn)爭中，光化門再次被燒毀，1968 年用鋼筋水泥等材料將其恢復(fù)。而門前的匾額是1968 年光化門重建時當(dāng)時的總統(tǒng)樸正熙親自書寫的。

2006 年，經(jīng)過數(shù)年的調(diào)查論證，韓國政府正式啟動了光化門的重建工程——拆除鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的光化門，在其以南14. 5 米、以西10.9 米的位置上用木材復(fù)原光化門，并用數(shù)字技術(shù)還原了1865 年景福宮重建時的漢字字體牌匾，恢復(fù)了歷史的原貌。

2010 年8 月15 日，日本二戰(zhàn)投降65 周年紀(jì)念日，韓國光化門在首爾正式揭牌，由此掀開了韓國光復(fù)65 周年紀(jì)念活動的序幕。

光化門是韓國人心目中的“國門”，經(jīng)歷了多次戰(zhàn)亂，一次遷移，兩度被毀，三度重建。時隔幾十年，這道被稱為“韓國人心頭傷口”的大門重見天日，令老一輩的韓國民眾唏噓不已。

新建成的光化門恢弘大氣，無論是彩繪的門樓牌匾、寬達(dá)8 米的月臺前階，還是屋檐的獸雕、栱包都復(fù)原得惟妙惟肖。在古時，3 個虹霓門，中間的虹霓門供國王通行，其頂棚畫有一對象征著國王和王妃的鳳凰，左側(cè)的虹霓門畫有北部守護(hù)神玄武，而右側(cè)的虹霓門則畫有一對麒麟。據(jù)悉，整個光化門的重建共耗資300 億韓元，費(fèi)時4 年之久。

印度新德里·德里門

德里門，是印度的標(biāo)志性建筑，也是當(dāng)?shù)刈钪囊粋€建筑物。德里門是新德里與舊德里的分界線，左面為古城，右面為新都，一面是時尚面孔的新城，一面是重視守護(hù)著歷史的古都，現(xiàn)實(shí)與理想，傳統(tǒng)與現(xiàn)代，貧窮與富裕，注定兩個世界。只需要穿過一扇門，便可以感受兩個迥然不同的世界，令人有一種瞬間恍惚的感覺，卻又令人驚喜。這到底是怎么回事呢？

17 世紀(jì)中葉，莫臥兒王朝的沙賈汗國王把首都從阿格拉遷都到此，用10 年時間建成了現(xiàn)在的德里城（老德里）。19 世紀(jì)中期，英國將英屬印度的首都遷至加爾格達(dá)。1911 年，英國殖民統(tǒng)治者駐印度總督又將首都從加爾格達(dá)遷回德里，并在舊城以南興建新城，稱為新德里。從1931 年起，新德里開始成為首府，1947 年印度獨(dú)立，新德里仍被宣布為首都?，F(xiàn)在，新老德里早就連成一片，新德里成為新老德里的共同名稱。雖然新老德里沒有明確的分界線，但一般認(rèn)為德里門是一個人們通常認(rèn)可的界限，德里門以南是新德里，以北是老德里。

阿聯(lián)酋迪拜·迪拜之框

迪拜人民的土豪程度在全世界人民面前都是數(shù)一數(shù)二的，得益于豐富的石油資源，迪拜輕易就完成了資本的原始積累，憑借賣石油賺來的錢和地理優(yōu)勢，迪拜逐漸將自己打造成了集能源產(chǎn)地、交通樞紐、旅游勝地、貿(mào)易大港等于一體的綜合性超級都市。

其實(shí)，旅游業(yè)帶來的收入已經(jīng)超過了石油出口，每年大約占迪拜GDP 的10% 左右。既然要發(fā)展旅游業(yè)，那可少不了地標(biāo)建筑，而全世界最大的“門”——迪拜之框就是其中之一。

迪拜之框

迪拜之框由墨西哥建筑師Fernando Donis 設(shè)計，是一棟形似畫框的建筑，它的設(shè)計靈感源于將迪拜新城和老城的風(fēng)景同時裝入一個相框中，讓游客能夠360 度感受到迪拜市的全景。

它位于扎比爾公園內(nèi)，由四條金色的邊框構(gòu)成，所以實(shí)際上這個巨大的畫框是由四部分拼合而成，它的兩側(cè)是150 米高、帶有透明景觀電梯的塔樓，連接它們的是一架長 93 米的空中長廊和“底邊”。與迪拜土豪屬性相貼合的是，這座迪拜之框總耗資1.6 億迪拉姆（約合3 億人民幣），外表全部鍍金，所以又被稱為“金相框”。

迪拜之框的底層建筑中設(shè)置了一個博物館，通過3D 影像、煙霧效果等科技手段講述迪拜的歷史變遷，特別是用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)打造的藝術(shù)長廊，描繪出了50 年后迪拜的大都會景象。

美國芝加哥·云門

芝加哥是美國大都市之一，每年都會吸引數(shù)百萬游客前來參觀。來芝加哥的游客肯定不會對芝加哥的美麗和現(xiàn)代都市氣息感到失望。芝加哥是獨(dú)一無二的，尤其在建筑方面。這種獨(dú)特性源于現(xiàn)代建筑與古典建筑風(fēng)格的結(jié)合。在芝加哥，有太多的地標(biāo)是不可錯過的。其中位于千禧公園的云門就是其一。

云門的出現(xiàn)，給濃縮了美國歷史的芝加哥增添了一份現(xiàn)代感。云門的設(shè)計者是印度裔英國藝術(shù)家阿尼什·卡普爾（Anish Kapoor）爵士，其設(shè)計靈感來自于液態(tài)水銀，雕塑的表面反射并扭曲了城市的天際線。游客們可以在云門3.7 米高的拱門下四處走動。底部的凹形空間稱為云門的“臍”，它的曲面增加了云門對光線的反射。也正因其獨(dú)特的反射特性而受到游客的歡迎，成為芝加哥的旅游和攝影地標(biāo)。

芝加哥云門

由于云門的主體造型類似于橢圓，芝加哥市民便給它起了個昵稱“豆子”。它由168 塊不銹鋼焊接而成，而表面看去天衣無縫。其獨(dú)特魅力還在于，從不同的角度看，總能看到跟其他角度不同的造型，映照著芝加哥美麗的天際線和充滿韻味的城市風(fēng)光，觀賞者能在這獨(dú)具一格的景色中發(fā)現(xiàn)無限趣味！而走進(jìn)云門，又能清晰地看到芝加哥的城市風(fēng)光都倒映在云門之中，仿佛有晃晃悠悠之意。