中國(guó)品牌與高質(zhì)量發(fā)展路徑探索與實(shí)踐

高亢

回顧中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與品牌建設(shè)歷程，中國(guó)品牌不斷發(fā)展壯大對(duì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)作出了重要貢獻(xiàn)。黨的十九大指出，“我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”。在新形勢(shì)、新要求、新發(fā)展格局下，加強(qiáng)品牌建設(shè)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)由經(jīng)濟(jì)大國(guó)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要途徑，是滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的根本要求，是弘揚(yáng)中華文化、展示中國(guó)形象的有效載體。做強(qiáng)做優(yōu)做大中國(guó)品牌，激發(fā)創(chuàng)新活力，已成為助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的題中要義。

作為中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)行業(yè)代表，中國(guó)中車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中車(chē)”）不忘初心使命、踐履責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)“制造強(qiáng)國(guó)”“品牌強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，圍繞“戰(zhàn)略、創(chuàng)新、品質(zhì)、擔(dān)當(dāng)”四維發(fā)力，探索實(shí)踐中國(guó)品牌與高質(zhì)量發(fā)展路徑，推動(dòng)“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”，實(shí)現(xiàn)了“規(guī)模效益指標(biāo)位居全球軌道交通裝備制造行業(yè)前列，連續(xù)五年位列世界500強(qiáng)”目標(biāo)，發(fā)揮了國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)助推器和穩(wěn)定器的作用。

戰(zhàn)略牽引是中車(chē)品牌成長(zhǎng)之基，因改革而興

服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局，實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略牽引是中車(chē)品牌成長(zhǎng)之基。中國(guó)中車(chē)以戰(zhàn)略引領(lǐng)為核心，以戰(zhàn)略實(shí)施為保障，圍繞新發(fā)展格局布局，努力踐行“上為大國(guó)重器、下?lián)a(chǎn)業(yè)引擎”的使命責(zé)任，確保企業(yè)戰(zhàn)略與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振、同向發(fā)力。聚焦主責(zé)主業(yè)，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，勇當(dāng)“一帶一路”建設(shè)排頭兵，轉(zhuǎn)變海外經(jīng)營(yíng)格局，加強(qiáng)與沿線國(guó)家聯(lián)系，成立58家境外子公司，推動(dòng)中車(chē)產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)，擦亮“國(guó)家名片”，做強(qiáng)民族品牌。

依靠改革應(yīng)對(duì)變局、開(kāi)拓新局。中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持市場(chǎng)化改革方向，以改革促創(chuàng)新、以創(chuàng)新攻品質(zhì)、以品質(zhì)創(chuàng)品牌。重整組合成立新中車(chē)，入選首批10家創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)試點(diǎn)名單，12家子企業(yè)入選國(guó)企改革專(zhuān)項(xiàng)工程。“雙百”“混改”“科改”等專(zhuān)項(xiàng)改革破冰突破，退休人員社會(huì)化管理穩(wěn)步推進(jìn)，成為中央企業(yè)多領(lǐng)域改革探路先鋒，構(gòu)建經(jīng)營(yíng)品質(zhì)行業(yè)一流、產(chǎn)品技術(shù)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)際經(jīng)營(yíng)扎實(shí)穩(wěn)健、實(shí)業(yè)主業(yè)穩(wěn)步壯大、品牌形象全面提升的新發(fā)展格局。

錨定“十四五”，助推“品牌強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略落地。中國(guó)中車(chē)聚焦國(guó)家“十四五”規(guī)劃，將品牌建設(shè)當(dāng)作戰(zhàn)略性、全局性、系統(tǒng)性工程來(lái)抓，把企業(yè)品牌深植國(guó)家品牌之中，把加快建成“受人尊敬”為標(biāo)志的世界一流中車(chē)作為更高的品牌理想來(lái)追求，提出到2025年，中國(guó)中車(chē)將建成以軌道交通裝備為核心，具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商的“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是中車(chē)品牌動(dòng)力之源，因創(chuàng)新而盛

創(chuàng)新是中車(chē)與生俱來(lái)的基因，中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，把科技創(chuàng)新作為構(gòu)建中車(chē)大國(guó)品牌的不竭動(dòng)力。習(xí)近平總書(shū)記視察中國(guó)中車(chē)時(shí)指出，中車(chē)要乘勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，練好內(nèi)功，不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)，永遠(yuǎn)掌握主動(dòng)權(quán)，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大。習(xí)近平總書(shū)記的指示精神為中車(chē)品牌成長(zhǎng)與高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、提供了根本遵循。

中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持以全球視野謀劃和推動(dòng)科技創(chuàng)新，堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新之路，搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)，探索出一條依靠科技創(chuàng)新構(gòu)建大國(guó)品牌的強(qiáng)企之路。通過(guò)集成創(chuàng)新、引進(jìn)吸收消化再創(chuàng)新，成績(jī)斐然。2015年至今，中國(guó)中車(chē)已擁有國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)12個(gè)，海外研發(fā)機(jī)構(gòu)17個(gè)，累計(jì)發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)48項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)143項(xiàng)，榮獲國(guó)家專(zhuān)利獎(jiǎng)70余項(xiàng)?！皬?fù)興號(hào)”高速動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，構(gòu)建了體系完整、結(jié)構(gòu)合理、先進(jìn)科學(xué)的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，榮登國(guó)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)榜首。

聚焦未來(lái)需求，中國(guó)中車(chē)依靠改革激發(fā)科技創(chuàng)新活力，整合優(yōu)化科技資源配置，強(qiáng)化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，激發(fā)創(chuàng)新活力，積極承建國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)中心，軌道交通裝備核心技術(shù)取得突破，重大科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，為中車(chē)品牌成長(zhǎng)與高質(zhì)量發(fā)展提供了成長(zhǎng)空間和重要支撐。

品質(zhì)求精是中車(chē)品牌取勝之要，因質(zhì)量而進(jìn)

品牌強(qiáng)國(guó)，品質(zhì)為本。品質(zhì)是品牌的基石，做優(yōu)做精做硬品質(zhì)是中車(chē)品牌取勝的關(guān)鍵，是中車(chē)品牌成長(zhǎng)與高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。作為中國(guó)高端裝備制造業(yè)的名片，中國(guó)中車(chē)始終堅(jiān)持用全球視角來(lái)審視企業(yè)發(fā)展，通過(guò)國(guó)際化、高端化和協(xié)同化發(fā)展，國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和影響力顯著增強(qiáng)。

高端布局，精品制造。中國(guó)中車(chē)堅(jiān)定不移推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，大力弘揚(yáng)工匠精神，傳承中車(chē)人工匠故事，強(qiáng)化品質(zhì)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了從制造到創(chuàng)造、從跟跑到并跑、領(lǐng)跑的歷史性跨越，中國(guó)高鐵成為國(guó)家“亮麗的名片”。從“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組到系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)，從400km/h跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組下線到時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)成功試跑并即將下線，彰顯了“走出去”戰(zhàn)略取得的顯著成效。

品質(zhì)贏市場(chǎng)，品牌助升級(jí)。中國(guó)中車(chē)大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)品牌建設(shè)，堅(jiān)定不移走以品質(zhì)打造品牌、以品牌引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展之路。以復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組為代表的軌道交通裝備，推動(dòng)中車(chē)在全球業(yè)內(nèi)從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉(zhuǎn)換。研制的系列高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)十余年，速度等級(jí)、在線數(shù)量、行車(chē)密度、運(yùn)營(yíng)能耗、平穩(wěn)舒適度等指標(biāo)均達(dá)世界先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了中車(chē)制造向中車(chē)創(chuàng)造、中車(chē)產(chǎn)品向中車(chē)品牌轉(zhuǎn)型。2018年，習(xí)近平總書(shū)記兩次點(diǎn)贊“復(fù)興號(hào)”，“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”“復(fù)興號(hào)高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”。

造福人類(lèi)是中車(chē)品牌追求之愿，因擔(dān)當(dāng)而贏

“誠(chéng)信、開(kāi)放、分享、擔(dān)當(dāng)”是中國(guó)中車(chē)從誕生伊始便被賦予的品質(zhì)，是中車(chē)品牌成長(zhǎng)的秘訣和魅力所在。中國(guó)中車(chē)以“連接世界、造福人類(lèi)”為使命，中國(guó)高鐵讓出行體驗(yàn)更舒適，鐵路貨運(yùn)讓產(chǎn)品快速到達(dá)，新能源大巴、風(fēng)電裝備、農(nóng)村污水處理等綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展……一項(xiàng)項(xiàng)成績(jī)顯示著企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。目前，我國(guó)高鐵日均開(kāi)行2 000余對(duì)，滿足了人民群眾高效快捷、安全舒適、體面尊嚴(yán)的出行需求，成為人民美好生活的創(chuàng)造者。

履行社會(huì)責(zé)任，彰顯品牌擔(dān)當(dāng)。中國(guó)中車(chē)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署，全力支撐國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，把助力脫貧攻堅(jiān)作為首要的政治任務(wù)抓實(shí)抓好。累計(jì)投入幫扶資金近1.5億元，派出扶貧干部38名，定點(diǎn)幫扶甘肅天水市麥積區(qū)、甘谷縣，廣西百色市靖西市、那坡縣等地，回報(bào)社會(huì)、履行社會(huì)責(zé)任，提高了中車(chē)品牌的認(rèn)可度和美譽(yù)度。

“十年樹(shù)企業(yè)，百年樹(shù)品牌”。“中車(chē)品牌”已成為中國(guó)中車(chē)綜合實(shí)力、創(chuàng)新能力的重要象征，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)識(shí)?！爸熊?chē)品牌”凝聚的是追求卓越的理想、“連接世界、造福人類(lèi)”的使命、“人便于行達(dá)天下，貨暢其流天地寬”的追求，是堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、堅(jiān)守品質(zhì)立企、堅(jiān)定持續(xù)創(chuàng)新、積淀和傳承文化、擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任的精神。正是基于此，我們更應(yīng)牢記習(xí)近平總書(shū)記視察中車(chē)時(shí)的講話精神，乘勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，練好內(nèi)功、做強(qiáng)品牌，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的更大的貢獻(xiàn)！

（作者系中國(guó)中車(chē)股份有限公司黨委宣傳部部長(zhǎng)） （責(zé)任編輯：青 松）