西藏：行進(jìn)中的變與不變（上）

張洪

拉薩：日光城的變遷

西藏拉薩每年日照多達(dá)3000多小時(shí)，平均每天有8小時(shí)的太陽(yáng)光照，“日光城”因此得名。上世紀(jì)30年代的老照片顯示，彼時(shí)的布達(dá)拉宮像一座孤島，遠(yuǎn)處是矮小的土坯房，整個(gè)拉薩恍如一片沙漠。如今，拉薩的城區(qū)面積擴(kuò)大了20倍，拉薩人的生活也因此發(fā)生了巨變。

老城區(qū)改造

13歲的丹比尼瑪和爸爸格扎來(lái)自四川德格，兩月前，一家人結(jié)束了2800多公里的朝圣之旅，三步一拜，從故鄉(xiāng)到達(dá)拉薩，歷時(shí)7個(gè)月20天。盤(pán)腿坐在大昭寺廣場(chǎng)前的空地上，格扎和妻子一臉的平靜。

手機(jī)縮短了丹比尼瑪和故鄉(xiāng)的距離，他不僅用微信跟親友聊天，還熱情地把周?chē)男屡笥鸭尤脒M(jìn)來(lái)。說(shuō)起自己千里迢迢的朝拜之舉，丹比尼瑪不以為然，他笑著說(shuō)：“因?yàn)樾睦镉嗅屽饶材??！?/p>

在他們不遠(yuǎn)處，來(lái)自青海的昂哲海夫婦正沿著轉(zhuǎn)經(jīng)道祈禱，這是74歲的昂哲海第三次來(lái)拉薩朝圣，第一次來(lái)時(shí)的艱辛讓他至今感慨。60多年前，12歲的他坐著自己的牛車(chē)，千辛萬(wàn)苦5個(gè)月才到達(dá)拉薩；第二次，青海和西藏之間通了汽車(chē)，58歲的他一路跋涉了三四天；如今，西寧到拉薩，“一晚上就到了?！?/p>

因?yàn)檗D(zhuǎn)移了3000多個(gè)露天商販，大昭寺周?chē)霓D(zhuǎn)經(jīng)道寬闊了許多，前不久開(kāi)業(yè)的八廓商城讓這些商販告別了露天賣(mài)貨的歷史。

在拉薩老城區(qū)，大量珍貴文物及歷史建筑散落其間。但長(zhǎng)年以來(lái)，宗教和商貿(mào)活動(dòng)頻繁，外來(lái)人口較多，而老城區(qū)街巷狹窄擁擠，電力和給水排水設(shè)施不利，市政基礎(chǔ)設(shè)施滯后的狀況日益凸顯。

2012年底，拉薩啟動(dòng)了投資約15億元人民幣的老城區(qū)保護(hù)工程，歷時(shí)半年，全面提升了八廓街的“硬件”。八廓街管委會(huì)副主任曹鵬程對(duì)改造前的街道記憶猶深，“以前兩邊都是貨架，走不動(dòng)，商販露天賣(mài)貨，風(fēng)吹日曬，每天要騎三輪車(chē)把貨拉過(guò)來(lái)，現(xiàn)在寬敞的路面方便了信教群眾，商販也不用再蹬著三輪車(chē)跑來(lái)跑去了?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2024/05/01/qkimagesjrzgjrzg201404jrzg20140423-1-l.jpg"/>

2014年3月2日，改造后的八廓街迎來(lái)了第一個(gè)藏歷新年，新更換的四種路燈讓八廓街有了溫暖的色調(diào)，其中一種還鑲嵌了藏族人最常念誦的“六字大明咒”。為了恢復(fù)昔日的古樸感，路面還新鋪了來(lái)自山南地區(qū)海拔5000米的板巖。

除了攤位轉(zhuǎn)移，過(guò)去凌亂不堪的電線(xiàn)也得到了全面整治，讓曹鵬程耿耿于懷的是，老城區(qū)多是木式建筑，過(guò)去電線(xiàn)密如蜘蛛網(wǎng)，線(xiàn)路雜亂，電壓不穩(wěn)，使用功率大一點(diǎn)的電器經(jīng)?！疤l”。每到過(guò)年，當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)就會(huì)提心吊膽，“1400年的老城區(qū)全靠人守?！?/p>

48歲的多吉從1993年起開(kāi)始過(guò)年值班，他負(fù)責(zé)的居委會(huì)管轄35個(gè)院子，如今，八廓街的電線(xiàn)全部得到改造，豎起的電線(xiàn)桿代之以箱式變壓器，消除了隱患，多吉的心踏實(shí)多了?！安粌H安全，而且每家一個(gè)電表，用多少繳多少，方便多了?！?/p>

以八廓街為中心，在占地1.33平方公里的范圍內(nèi)，有包括被列入世界文化遺產(chǎn)目錄的大昭寺在內(nèi)的27座寺廟。2013年起，西藏所有寺廟在編僧尼已全部被納入社保體系，享受公民應(yīng)享受的正常待遇。

拉薩城的放大

拉薩作為城市的雛形出現(xiàn)于公元17世紀(jì)，當(dāng)時(shí)，在以大昭寺為中心形成的八廓街兩旁，陸續(xù)建起一大批政府僧俗官員的官邸、府第，以及旅館、民房、商店等。到19 06年，僅在大昭寺附近有一小片居住民房。1935年，布達(dá)拉宮前出現(xiàn)了“雪村”居民區(qū)。到1950年，拉薩市居民只有3萬(wàn)人，城區(qū)面積不到3平方公里，沒(méi)有下水道設(shè)施，道路全是泥土路。

如今，60多平方公里的城區(qū)讓曹鵬程感慨“面積擴(kuò)大了20倍?！?/p>

他還記得小時(shí)候，拉薩重要的標(biāo)志性建筑——郵電大樓以東都是農(nóng)田。“所謂的城區(qū)就是大昭寺、布達(dá)拉宮這一片，騎自行車(chē)很快就能轉(zhuǎn)完?！?/p>

當(dāng)時(shí)，位于拉薩河畔的仙足島荒無(wú)人煙，只有一些雜生的樹(shù)木。上世紀(jì)90年代開(kāi)發(fā)時(shí)，一度無(wú)人租房，而現(xiàn)在，曹鵬程說(shuō)，那里的一畝地賣(mài)到了200萬(wàn)。

如今，沿著拉薩河畔，近百家客棧依次排開(kāi)，這里距離布達(dá)拉宮、大昭寺2公里多，河對(duì)面是國(guó)內(nèi)海拔最高的實(shí)景劇《文成公主》演出地。該劇2013年8月首演，兩個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，接待游客21萬(wàn)人，創(chuàng)收近3000萬(wàn)元，已經(jīng)成為拉薩的一張名片。

“東延西擴(kuò)”的城市規(guī)劃使得拉薩城不斷放大。2011年，拉薩市政府遷到了當(dāng)時(shí)都是菜地的東部，帶旺了那里的人氣。西邊，這個(gè)不斷變大的城市則與位于拉薩河?xùn)|南岸的堆龍德慶縣連接起來(lái)。那里的柳梧新區(qū)是拉薩“東延西擴(kuò)”的重要部分。

柳梧新區(qū)發(fā)揮拉薩火車(chē)站的輻射作用，拓展了拉薩的空間?！霸瓉?lái)火車(chē)站那里全是河邊荒地，”曹鵬程說(shuō)。“現(xiàn)在大批建筑拔地而起。”

“東延”的部分還包括正在建設(shè)的拉薩教育城。從拉薩市區(qū)向東，約15多分鐘車(chē)程，沿著納金大橋一路駛下，很快就能看到一片正在建設(shè)的工地。那里原本是拉薩市城關(guān)區(qū)蔡公堂鄉(xiāng)的農(nóng)田，如今成了西藏最大的一處現(xiàn)代教育基地。

站在正在施工的樓群前，拉薩市副市長(zhǎng)計(jì)明南加告訴記者，教育城投資36億元，占地4000畝，已有拉薩第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、北京示范學(xué)校、江蘇示范學(xué)校等17家進(jìn)駐，2014年將迎來(lái)第一批學(xué)生。

談及拉薩教育，拉薩市委書(shū)記齊扎拉表示，過(guò)去多是藏族人送小孩出去，教育城的建立旨在走“送小孩出去”和“請(qǐng)老師進(jìn)來(lái)”兩條路。

不惜成本的生態(tài)保護(hù)

交通方式的變化讓拉薩與周邊地區(qū)的距離不斷縮短。

曹鵬程親眼目睹了拉薩城的迅速變化。1986年，他坐飛機(jī)去重慶上大學(xué)，先要提前到拉薩機(jī)場(chǎng)住一夜，那時(shí)拉薩只有早班飛機(jī)，100多公里，要顛簸4、5個(gè)小時(shí)才到。如今，乘坐大巴，不到1小時(shí)即可到達(dá)機(jī)場(chǎng)，那里最多一天有80多架飛機(jī)起落，旅客年吞吐量已突破200萬(wàn)人次。

45歲的曹鵬程清楚地記得，1980年代，他跟父母回陜西渭南老家，要先花三四天的時(shí)間搭車(chē)去甘肅柳園，在那里，才能坐上回家的火車(chē)。如果買(mǎi)不上票，還要在柳園住上一兩天?，F(xiàn)在，火車(chē)、大巴、飛機(jī)……眾多選擇讓這一切變得簡(jiǎn)單。

在拉薩曾經(jīng)流傳著一個(gè)“黑色幽默”：到了冬天，唯一的綠色就只剩下十字路口的綠燈。然而今天，漫步街頭，冬意未退，綠色卻不斷躍入眼簾。以城市道路綠化為重點(diǎn)的拉薩“綠廊工程”，種植了楊樹(shù)、榆樹(shù)、銀杏、雪松等適合高原環(huán)境生長(zhǎng)的植物，道路綠化普及率達(dá)到98%。

為了保護(hù)好“世界上最后一方凈土”，2012年，位于拉薩河南部的南山開(kāi)始大規(guī)模綠化，從以色列、美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，種植雪松、側(cè)柏、油松等，引拉薩河水上山進(jìn)行澆灌，造林時(shí)間初步規(guī)劃為10年（2013-2022）。

同時(shí)得到重點(diǎn)保護(hù)的還有位于拉薩西北部的拉魯濕地，這是世界上海拔最高、面積最大的城市天然濕地，被譽(yù)為拉薩的“肺”。為了保護(hù)好這塊濕地，拉薩市規(guī)劃投資7億元，用來(lái)進(jìn)行濕地核心區(qū)住戶(hù)搬遷、部分渠道生態(tài)恢復(fù)等工程。

曹鵬程說(shuō)，“藏族人本身就跟自然和諧相處，目前，在拉魯濕地，冬季飛來(lái)的候鳥(niǎo)，如野鴨、黃鴨、黑頸鶴等數(shù)不勝數(shù)。”

然而，全球氣候變暖并沒(méi)有放過(guò)拉薩，60歲的拉薩市民格桑平措記得，他小時(shí)候，一抬頭就是滿(mǎn)天的繁星，現(xiàn)在，星空似乎遠(yuǎn)了，遠(yuǎn)處冰山上的雪帽子也在一點(diǎn)點(diǎn)化掉。盡管如此，拉薩的空氣質(zhì)量還是持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)。

在整治污染源方面，拉薩市委書(shū)記齊扎拉斬釘截鐵，他表示，“有污染的企業(yè)堅(jiān)決不做?！?/p>

如今，“環(huán)境立市”被放在拉薩“五大戰(zhàn)略”（環(huán)境立市、文化興市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、民生安市、法治穩(wěn)市）的首位，拉薩周?chē)鷽](méi)有污染，這讓齊扎拉十分自豪。前不久，他去納木措湖附近考察，贊嘆那里的風(fēng)光可以同南極媲美，藏歷年前夕，談到拉薩的生態(tài)保護(hù)，這位藏族人自己的書(shū)記鄭重承諾，“一定要把這片圣土守住?！?/p>