基于“1+X”證書制度的汽修專業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)

何章文

職業(yè)學(xué)校實(shí)行“1+X”證書制度是一項(xiàng)重要的教育改革，必將推動(dòng)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高，推動(dòng)職業(yè)教育的不斷發(fā)展。但同時(shí)也必然會(huì)對(duì)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)課程體系和專業(yè)教學(xué)方法帶來巨大的沖擊，帶來新的問題，引起新的思考，產(chǎn)生新的方法，職業(yè)學(xué)校教師必須根據(jù)這一制度創(chuàng)新，探究職業(yè)教育課程體系的創(chuàng)新和教育教學(xué)方法的創(chuàng)新。

一、“1+X”證書制度與汽修專業(yè)

（一）“1+X”證書制度

中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生具有雙重任務(wù)，一方面要完成學(xué)歷教育任務(wù)，提高文化素質(zhì)、專業(yè)能力和核心素養(yǎng);另一方面又要完成職業(yè)技術(shù)教育任務(wù)，掌握專業(yè)技術(shù)、專業(yè)技能和崗位職業(yè)能力。因此，評(píng)價(jià)中職畢業(yè)生的“1+X”證書制度就應(yīng)運(yùn)而生了?！?”是指學(xué)歷證書，是學(xué)生在學(xué)校完成教育階段學(xué)習(xí)任務(wù)后獲得的文憑;“X”是若干模塊職業(yè)技能等級(jí)證書，是學(xué)生專業(yè)技能水平的標(biāo)志?！?+X”證書制度就是學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時(shí)取得多個(gè)模塊的職業(yè)技能等級(jí)證書。這一評(píng)價(jià)制度，是對(duì)畢業(yè)生的雙重評(píng)價(jià)，既滿足了學(xué)生的學(xué)歷需要，也滿足了學(xué)生的就業(yè)需要。實(shí)行“1+X”證書制度是職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)的一次重大改革，必然會(huì)對(duì)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)、課程體系和教學(xué)方法產(chǎn)生巨大的影響，對(duì)提高職業(yè)學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

（二）任務(wù)：汽修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的核心

“1+X”證書制度必須具備相應(yīng)的課程體系。顯然，現(xiàn)行的課程體系不能滿足“1+X”證書制度的要求。在未形成新的課程體系之前，我們可以采取整合教學(xué)內(nèi)容的策略。

中職汽修專業(yè)實(shí)行“1+X”證書制度，對(duì)應(yīng)的職業(yè)技能等級(jí)（初級(jí)）包括三個(gè)模塊，每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)汽修專業(yè)某些核心課程，對(duì)應(yīng)汽車的某個(gè)系統(tǒng)，也對(duì)應(yīng)汽車行業(yè)的某個(gè)職業(yè)崗位，具體對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書考核分系統(tǒng)和模塊進(jìn)行，一個(gè)系統(tǒng)或模塊可能涉及幾門專業(yè)課的內(nèi)容。每個(gè)模塊含有四個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)又含有五個(gè)小任務(wù)，每個(gè)小任務(wù)都是現(xiàn)實(shí)崗位中的典型工作任務(wù)。由此可見，任務(wù)是教學(xué)內(nèi)容的主要形式，是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能的載體。

現(xiàn)有汽修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃沒有按照“1+X”證書考核模塊開設(shè)專業(yè)課程，“1+X”證書某一個(gè)模塊的內(nèi)容又分散在幾門課程里，這就必然導(dǎo)致專業(yè)教學(xué)與證書考核不對(duì)稱。因此，汽修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容整合就是要做到書證相互銜接融通。教學(xué)內(nèi)容整合必須堅(jiān)持以任務(wù)為核心，規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容，組織教材。

（三）任務(wù)驅(qū)動(dòng)：汽修專業(yè)有效教法

汽修專業(yè)教學(xué)必須認(rèn)真貫徹“1+X”證書制度的精神，加強(qiáng)與汽車企業(yè)交流與合作，參加企業(yè)崗位實(shí)踐，掌握新工藝、新技術(shù)、新方法，并與專業(yè)教學(xué)相結(jié)合。同時(shí)，這也為汽修專業(yè)教學(xué)提供了大背景，成為汽修專業(yè)教學(xué)的基本前提。

基于“1+X”證書制度的汽修專業(yè)教學(xué)方法，應(yīng)充分考慮“1+X”證書制度的考核要求與職業(yè)崗位素養(yǎng)，做到教學(xué)過程對(duì)接考核過程，教學(xué)過程對(duì)接生產(chǎn)過程。課堂教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)要以典型工作任務(wù)為載體，構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型和教學(xué)模式，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，形成專業(yè)技能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

二、基于“1+X”證書制度的教學(xué)內(nèi)容整合

（一）以教材為主融通證書內(nèi)容

在“1+X”證書制度實(shí)施過程中，中職汽修專業(yè)職業(yè)技能等級(jí)證書考核內(nèi)容涉及汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修等核心課程，并沒有專門“1+X”證書考證的教材。因此，在以核心課程為主的教學(xué)中，必須充分考慮職業(yè)技能等級(jí)證書的相關(guān)內(nèi)容，把它整合到專業(yè)課程中來。在實(shí)訓(xùn)過程中，貫徹考核要求，規(guī)范操作流程，匹配評(píng)分要素，注重崗位素養(yǎng)，嚴(yán)格訓(xùn)練學(xué)生，使其熟練掌握。

對(duì)于同一門課程和系統(tǒng)的知識(shí)與技能點(diǎn)，以現(xiàn)行教材和設(shè)備為基礎(chǔ)，把X證書的考核內(nèi)容和要求融入現(xiàn)有的教學(xué)任務(wù)中。如，X證書考核任務(wù)電池起動(dòng)性能檢查，包含的作業(yè)項(xiàng)目有起動(dòng)電壓降檢測(cè)、漏電電流檢測(cè)、電池充電電壓、電流檢測(cè)、電池靜態(tài)電壓、電量檢測(cè)、電池充電操作、電解液測(cè)量和電池型號(hào)、類型判讀。這些知識(shí)與技能點(diǎn)是汽車電氣設(shè)備課程中電源系統(tǒng)章節(jié)的內(nèi)容，但是部分內(nèi)容現(xiàn)有教材中沒有，如漏電電流檢測(cè)。這就要整合X證書考核內(nèi)容與現(xiàn)有汽車電氣設(shè)備課程教材相對(duì)應(yīng)的章節(jié)內(nèi)容，以考核標(biāo)準(zhǔn)與流程來訓(xùn)練學(xué)生，把知識(shí)和技能點(diǎn)融入現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備卡羅拉電池起動(dòng)性能檢查的學(xué)習(xí)任務(wù)中，以驅(qū)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)。

對(duì)于同一門課程不同章節(jié)相似的知識(shí)和技能點(diǎn)，以檢測(cè)設(shè)備與工具為基礎(chǔ)，進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容整合，融合X證書的考核內(nèi)容。如，X證書考核任務(wù)要用到多功能萬用表的有：電子元件檢查識(shí)別——控制模塊的電子元件檢測(cè)的作業(yè)項(xiàng)目檢查電阻、電容、二極管、三極管、繼電器等;起動(dòng)機(jī)的檢查保養(yǎng)——檢測(cè)吸引和保持線圈，起動(dòng)繼電器;發(fā)電機(jī)的檢查保養(yǎng)——檢測(cè)定子、轉(zhuǎn)子、整流器;燈光電路——熔絲、導(dǎo)線、繼電器;過濾通風(fēng)系統(tǒng)——鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)門電路。在教學(xué)過程中，可以把這些檢測(cè)項(xiàng)目整合為多功能萬用表使用的學(xué)習(xí)任務(wù)，運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法，制定項(xiàng)目輪轉(zhuǎn)表，分小組對(duì)不同的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提高設(shè)備的使用率。

（二）以任務(wù)為主構(gòu)建教學(xué)模塊

汽修專業(yè)“1+X”證書制度職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家職業(yè)分類大典》確定工種與崗位，按照每個(gè)崗位的職責(zé)，依據(jù)汽車專業(yè)教學(xué)有關(guān)規(guī)定并參照國(guó)際權(quán)威的汽車維修技術(shù)與培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料，借鑒相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)考試模式，分若干個(gè)模塊，每個(gè)模塊分為若干個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)又分為若干個(gè)小任務(wù)，這些小任務(wù)可以作為崗位中的典型工作任務(wù)，又可以作為教材中的典型學(xué)習(xí)任務(wù)。教師整合教學(xué)任務(wù)，構(gòu)建學(xué)習(xí)模塊，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，達(dá)到課證融合。如，學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程時(shí)，可以構(gòu)建“1+X”證書的“汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)”模塊，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)（見表2）。

對(duì)于不同課程的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，要以典型工作任務(wù)的形式把相關(guān)學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容整合在一起，使其包含考核任務(wù)的所有知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)。如，汽車電路查詢識(shí)讀任務(wù)包含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖查詢、電流走向及信息標(biāo)注，汽車底盤中變速箱電控系統(tǒng)電路圖查詢、電流走向及信息標(biāo)注，汽車電氣設(shè)備中車身電氣系統(tǒng)電路圖查詢、電流走向及信息標(biāo)注三個(gè)任務(wù)。以本校實(shí)訓(xùn)設(shè)備卡羅拉汽車電路查詢識(shí)讀為典型工作任務(wù)，以所任教的汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程為主，整合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤課程涉及的知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程中把X職業(yè)技能等級(jí)考核內(nèi)容掌握。

三、基于“1+X”證書制度的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)

（一）任務(wù)及其設(shè)計(jì)

任務(wù)一般指工作任務(wù)或教學(xué)任務(wù)，是達(dá)成教學(xué)目標(biāo)的載體。要把職業(yè)技能等級(jí)考核內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)，能夠反映真實(shí)的工作情境，與企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)直接聯(lián)系;完成任務(wù)需經(jīng)歷完整的工作過程，該工作過程可用于學(xué)習(xí)特定的教學(xué)內(nèi)容。任務(wù)具有典型性和規(guī)范性的特征，因此，任務(wù)必須真實(shí)、簡(jiǎn)單，易于操作。同時(shí)，要注意到任務(wù)不是孤立的，是一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。

（二）任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)

汽修專業(yè)的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)是以學(xué)生為中心，以掌握知識(shí)與技能為目標(biāo)，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位能力為宗旨，教師結(jié)合工作任務(wù)有效地設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，在完成任務(wù)過程中獲得知識(shí)、技能的教學(xué)活動(dòng)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)具有以下特點(diǎn)。

1.主體性

在任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)活動(dòng)中，教師是學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)者和引導(dǎo)者，學(xué)生則是完成任務(wù)的執(zhí)行者?！?+X”證書考核任務(wù)需要學(xué)生主動(dòng)獲取信息，動(dòng)手完成。任務(wù)驅(qū)動(dòng)激發(fā)了學(xué)生的主體意識(shí)，促使他們主動(dòng)參與到課堂教學(xué)活動(dòng)中，相互學(xué)習(xí)、相互協(xié)作，尋求完成任務(wù)的方法。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)課堂節(jié)奏緊湊，氣氛活潑有序，有助于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和教學(xué)的有效性。

2.情境性

任務(wù)呈現(xiàn)具有現(xiàn)實(shí)意義，是汽修工作崗位經(jīng)常遇到的情境。任務(wù)的提出能夠引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)他們學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，引起認(rèn)知矛盾，使他們?cè)谇榫持蝎@得知識(shí)和技能。因此，要?jiǎng)?chuàng)建以實(shí)操室為主、教室為輔，配有多媒體的教學(xué)場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化。教學(xué)實(shí)操場(chǎng)要與“1+X”證書制度要求相一致，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范的職業(yè)素養(yǎng)。

3.實(shí)踐性

任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型具有非常強(qiáng)的可操作性，完成任務(wù)的關(guān)鍵在于讓學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐。教師設(shè)計(jì)的任務(wù)要通過臺(tái)架或?qū)嵻嚥僮鱽硗瓿?，教學(xué)內(nèi)容與“1+X”證書考核內(nèi)容融合，讓學(xué)生在操作過程中熟練考證內(nèi)容、操作流程與規(guī)范，突出了職業(yè)教育的職業(yè)性、專業(yè)性和實(shí)踐性，實(shí)現(xiàn)了做中教、做中學(xué)。

（三）任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型

任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型是從學(xué)生職業(yè)生涯出發(fā)，以工學(xué)結(jié)合為核心，以建構(gòu)主義教學(xué)和行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)為指導(dǎo)思想，通過工作任務(wù)引領(lǐng)課堂教學(xué)，以工作過程為主線，以完成具體工作任務(wù)為形式，給學(xué)生較為真實(shí)的實(shí)驗(yàn)情境，學(xué)習(xí)和實(shí)踐職業(yè)活動(dòng)所需要的專業(yè)知識(shí)和各種能力，培養(yǎng)學(xué)生具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)的一種專業(yè)課教學(xué)課型。如，檢修汽車起動(dòng)系統(tǒng)可以按系統(tǒng)組成、部件結(jié)構(gòu)、電路線束設(shè)計(jì)成四個(gè)工作任務(wù)，學(xué)生在完成任務(wù)中理解知識(shí)，形成技能。據(jù)此，我們把任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：提出任務(wù)，引導(dǎo)自學(xué)——分析任務(wù)，小組學(xué)習(xí)——?jiǎng)邮植僮鳎瓿扇蝿?wù)——成果展示，學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)。

四、任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型的課堂實(shí)踐

下面以學(xué)習(xí)任務(wù)“汽車充電系統(tǒng)認(rèn)知與維護(hù)”為例，簡(jiǎn)述以任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型實(shí)現(xiàn)課證融合的課堂實(shí)踐過程。

（一）提出任務(wù)，引導(dǎo)自學(xué)

用真實(shí)的汽車故障案例提出學(xué)習(xí)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)?？梢赃@樣設(shè)計(jì)任務(wù)：一輛豐田雷凌轎車，車主反映這輛汽車有時(shí)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后，電源指示燈常亮。這是什么原因?qū)е碌?？你能不能排除這個(gè)故障？如果你是維修技師，你該怎么做？用真實(shí)的故障情境把學(xué)生的注意力吸引過來，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)“汽車充電系統(tǒng)認(rèn)知與維護(hù)”知識(shí)來解決實(shí)際問題。這實(shí)際上是提出了本課具體的學(xué)習(xí)任務(wù)：充電系統(tǒng)的組成、工作原理、檢查方法、檢查部件與流程，以及案例故障排除。

（二）分析任務(wù)，小組學(xué)習(xí)

按照“組內(nèi)異質(zhì)，組間同質(zhì)”的原則分若干個(gè)學(xué)習(xí)小組。由小組長(zhǎng)組織組員開展小組學(xué)習(xí)討論。學(xué)生通過收集資料、查找教材和車型的維修手冊(cè)等，自主探究學(xué)習(xí)，完成具體的學(xué)習(xí)任務(wù)。任務(wù)充電系統(tǒng)的組成安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的車輛上自行查找充電系統(tǒng)的組成元件，培養(yǎng)學(xué)生查閱資料，識(shí)讀汽車線路的能力。任務(wù)發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)原理，學(xué)生通過分組討論分析磁生電、電生磁的現(xiàn)象，弄明白其原理與構(gòu)造，有利于分析故障產(chǎn)生機(jī)理，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生分析問題，解決問題的能力。

按照“1+X”證書考核和職業(yè)崗位要求，教師引導(dǎo)學(xué)習(xí)小組分析討論產(chǎn)生充電系統(tǒng)故障的原因，查找維修手冊(cè)及維修標(biāo)準(zhǔn)，使用合適的工具，制定最優(yōu)的檢測(cè)系統(tǒng)故障的流程。通過分析理論與動(dòng)手實(shí)操相結(jié)合，學(xué)生提高了處理信息、協(xié)同作業(yè)的能力。

（三）動(dòng)手操作，完成任務(wù)

學(xué)生按照制定好的最優(yōu)方案，對(duì)案例車輛進(jìn)行故障排除。教師創(chuàng)建“1+X”證書考核和企業(yè)的作業(yè)環(huán)境，讓學(xué)生了解考證（工作）環(huán)境，做到與“1+X”證書考核和企業(yè)工作環(huán)境無縫對(duì)接，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)生在操作過程中，以小組為單位，安排一人動(dòng)手操作，一人錄像，一人記錄，一人查閱資料，一人準(zhǔn)備工具，大家分工合作，相互學(xué)習(xí)，共同提高。若遇到難題，及時(shí)找教師解決，確保任務(wù)順利完成。

（四）成果展示，學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)

每個(gè)小組用視頻展示本組學(xué)習(xí)過程，講解檢測(cè)案例車輛遇到困難及解決困難的方法。與其他小組交換意見，互動(dòng)學(xué)習(xí)，使知識(shí)升華，內(nèi)化于心。多元評(píng)價(jià)學(xué)生，從全過程、全方位去把握，正面樂觀，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的亮點(diǎn)，讓學(xué)生感受到自己的價(jià)值所在。從知識(shí)掌握、組員配合、動(dòng)手能力、思考能力、學(xué)習(xí)態(tài)度等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，鼓勵(lì)他們，提高他們對(duì)學(xué)習(xí)的信心。

基于“1+X”證書制度的汽修專業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，要充分理解“1+X”證書制度的內(nèi)涵，從培養(yǎng)學(xué)生崗位職業(yè)能力出發(fā)，結(jié)合學(xué)校的設(shè)備，把X證書的考核內(nèi)容融入現(xiàn)有的教學(xué)過程中，設(shè)計(jì)出典型工作任務(wù)，運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[本文系廣州市教育研究院2019年度“第十八屆特約教研員”專項(xiàng)研究課題“汽車運(yùn)用與維修專業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)課型的研究——基于1+X課證融合的教學(xué)實(shí)踐”的研究成果。]

責(zé)任編輯 陳春陽