公路工程瀝青混凝土拌和站小型LNG氣化站常見問題分析

賀富強(qiáng)

（南京市公共工程建設(shè)中心，江蘇南京210019）

0 引言

隨著環(huán)保要求的不斷提高，大力推廣清潔能源，采用傳統(tǒng)重油加熱方式的公路工程瀝青混凝土拌和站將逐步被淘汰，由采用清潔、環(huán)保的天然氣替代。由于瀝青混凝土拌和站天然氣用氣量遠(yuǎn)小于城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)站，與其配套的LNG 氣站其總?cè)莘e一般不大于60m3(簡(jiǎn)稱小LNG 氣化站)，其建設(shè)的規(guī)模也遠(yuǎn)小于城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)站。隨著瀝青路面施工完成，瀝青混凝土拌和站和LNG 氣化站都將面臨拆除，氣化站的拆除不同于一般圬工設(shè)施的拆除，需要專業(yè)的隊(duì)伍先用氮?dú)饣驓鍤獾榷栊詺怏w對(duì)設(shè)備進(jìn)行吹掃，直至符合要求后再對(duì)設(shè)備、管道及圬工進(jìn)行拆除。結(jié)合公路工程小型LNG 氣化站儲(chǔ)量小、規(guī)模小、臨時(shí)性的特點(diǎn)，表述對(duì)LNG 氣化站目前的建設(shè)與管理、運(yùn)行與維護(hù)方面常見問題的看法。標(biāo)準(zhǔn)的LNG 氣化站如圖1所示。

圖1 標(biāo)準(zhǔn)的LNG 氣化站

1 LNG 氣化站建站常見的問題

下面結(jié)合管理過的五個(gè)公路工程LNG 氣化站的情況，針對(duì)各階段現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的常見問題及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行說明。

1.1 建站程序方面

問題：LNG 氣化站無建設(shè)、拆除方案或方案未經(jīng)專家評(píng)審；氣化站設(shè)計(jì)單位無資質(zhì)；施工單位無施工資質(zhì)；無罐區(qū)基礎(chǔ)承載力計(jì)算；無工藝管道圖；無設(shè)計(jì)平面圖。

減壓和CO2處理對(duì)金瓶柿脫澀保脆效果的影響………… 張雪丹，楊娟俠，木志杰，辛 力，劉 濤，孫 山，王 丹，王傳增（118）

本文的論點(diǎn)是除了吳精妹和吳宿愿由于美國(guó)是母親們的異托邦而中國(guó)是女兒們的異托邦，母女之間并沒有實(shí)現(xiàn)真正的和解。作為小說的主要敘述者之一，吳精妹在前往中國(guó)與其同母異父的雙胞胎姐姐們團(tuán)圓以后開始諒解母親并認(rèn)識(shí)到自己華人的身份一直都溶于血液之中。本論文將利用?？碌漠愅邪罾碚搧矸治觥断哺?huì)》中的母女關(guān)系，推翻宿愿的缺席造成小說母女無法和解這一論斷，從而得出吳宿愿的逝世是吳精妹與母親和解并獲得華人身份的直接原因。

問題：值班室內(nèi)的電燈、開關(guān)、電箱等電氣設(shè)備未采用防爆電器；無氮?dú)鈨?chǔ)罐及空壓機(jī)；無卸車、巡檢記錄；無卸車防護(hù)用品；沒有壓力、液位、溫度等數(shù)值監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及緊急切斷閥。

1.2 總體布置方面

問題：消防器材數(shù)量未按規(guī)范布設(shè)；儲(chǔ)罐區(qū)域無噴淋系統(tǒng)；儲(chǔ)罐圍堰內(nèi)無集水井；缺少消防池、消防砂、消防鏟等器材；滅火器失效等。

規(guī)范的總體布置要求：瀝青混凝土拌和站氣化站的建站地址要按照公共環(huán)境安全、防火規(guī)范要求修建，且考慮在瀝青混凝土拌和站內(nèi)較為開闊的區(qū)域建站，站址應(yīng)避開地震帶、地基沉陷、廢棄礦井等地段；儲(chǔ)罐與重要建筑物距離不小于80m，與民用建筑保護(hù)物距離不小于40m，與瀝青混凝土拌和站內(nèi)機(jī)油柴油存放庫距離不小于25m；集中放散管管口要高出附近建筑物2m 以上，與附近建筑物距離不小于50m，放散管與建筑保護(hù)物距離不小于30m，與瀝青混凝土拌和站站內(nèi)機(jī)油柴油存放庫間距不小于25m；液化天然氣卸車點(diǎn)與周邊建筑物距離不小于50m，與被保護(hù)的建筑物距離不小于30m，與瀝青混凝土拌和站站內(nèi)機(jī)油柴油存放庫距離不小于25m；液化天然氣儲(chǔ)罐應(yīng)在站內(nèi)固定地點(diǎn)露天設(shè)置，不應(yīng)設(shè)在室內(nèi)或封閉的場(chǎng)所；氣化站的液化天然氣儲(chǔ)罐、集中放散管管口與站內(nèi)建（構(gòu)）筑物的安全間距，不應(yīng)小于表1 的規(guī)定。

表1 氣化站的液化天然氣儲(chǔ)罐、集中放散管管口與站內(nèi)建（構(gòu)）筑物的安全間距(m)

1.3 值班室

LNG 氣化站建站基本要求：建設(shè)方案必須提供瀝青拌和站場(chǎng)地布置圖、氣化站場(chǎng)站布置圖、工藝流程圖、工藝管道設(shè)計(jì)圖等；設(shè)計(jì)必須由有資質(zhì)的單位出具并蓋章；建站方案建議經(jīng)專家評(píng)審，專家組成員必須含危化品行業(yè)專家；建立各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程，包括氣化站安全管理制度、消防管理制度、外來人員管理制度、防爆電器設(shè)備的防雷和防靜電安全管理制度、設(shè)備日常巡檢制度、設(shè)備檢修管理制度、LNG 進(jìn)出庫管理制度、值班人員守則、儲(chǔ)氣罐操作規(guī)程、氣化裝置操作規(guī)程、槽車卸車操作規(guī)程、加臭機(jī)操作規(guī)程、緊急狀態(tài)處置程序、應(yīng)急預(yù)案等[1]。

問題：氣化器及調(diào)壓設(shè)備撬靜電接地不符合要求；空溫式氣化器進(jìn)口無切斷閥；出口管道無壓力表、溫度計(jì)、安全閥；可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警器失效；部分管線法蘭盤接頭處未進(jìn)行電氣跨接。

問題：LNG 氣化站無標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)罐，采用移動(dòng)式壓力容器代替儲(chǔ)罐；儲(chǔ)罐無圍堰或者圍堰內(nèi)無集水井排水設(shè)備；儲(chǔ)罐區(qū)域無低溫泄露監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置；靜電釋放接地不符合要求；儲(chǔ)罐與空溫氣化器之間未采用奧氏體不銹鋼無縫鋼管連接，而是違規(guī)使用卸車用奧氏體不銹鋼波紋軟管連接，并作為日常生產(chǎn)使用；儲(chǔ)罐接地不符合要求；儲(chǔ)罐未經(jīng)特種設(shè)備備案。

在高粱種植過程當(dāng)中，采用連作方法將會(huì)對(duì)高粱產(chǎn)量造成影響，甚至?xí)?dǎo)致病蟲害出現(xiàn)。由于高粱植株相對(duì)較大，并且高粱的根莖可以延伸到土壤當(dāng)中，能夠更好的吸收肥料。而輪作倒茬的應(yīng)用，有助于促進(jìn)其吸收肥料及水分。

1.4 卸車區(qū)域

問題：卸車增壓器與儲(chǔ)罐安全距離不足；無靜電釋放樁；無低溫泄露監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置；卸車接地未使用防爆接地釋放樁；靜電釋放接地不符合要求；消防器材不足。

標(biāo)準(zhǔn)的卸車增壓器要求：卸車進(jìn)液口、增壓器入口、增壓器出口應(yīng)為法蘭連接，并在每次裝卸結(jié)束后加裝盲板封堵；LNG 卸車軟管應(yīng)采用奧氏體不銹鋼金屬軟管，其設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)高于-196℃，長(zhǎng)度不應(yīng)超過6m，卸車軟管應(yīng)為槽車自帶，卸車軟管應(yīng)有每年一次試壓試驗(yàn)完好記錄；增壓器宜選用空溫氣化器，每臺(tái)增壓器的入口、出口應(yīng)安裝切斷閥，卸車及自增壓裝置宜做成撬裝設(shè)備；卸車區(qū)域的消防器材應(yīng)放置8kg及35kg 滅火器各一個(gè)。

1.5 儲(chǔ)罐區(qū)域

DONG Hao, WANG Qi, PENG Yong-han, LI Ling, LU Chao-yue, SHEN Rong, GAO Xiao-feng

合格的儲(chǔ)罐區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍堰；50m3以上儲(chǔ)罐頂部應(yīng)設(shè)置事故噴淋管；噴淋管應(yīng)與消防管網(wǎng)聯(lián)通或設(shè)置專用消防水池。液化天然氣儲(chǔ)罐區(qū)及噴淋如圖2所示。

圖2 儲(chǔ)罐區(qū)及噴淋裝置

1.6 空溫氣化器與調(diào)壓區(qū)域

合格的值班室基本要求為：值班室與場(chǎng)站應(yīng)有實(shí)體墻分割；值班室應(yīng)配備電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)天然氣工藝運(yùn)行流程、各個(gè)固定燃?xì)庑孤﹫?bào)警儀數(shù)值、儲(chǔ)罐液位儀及其他安全裝置運(yùn)行監(jiān)控；小型液化天然氣氣化站應(yīng)設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)，能在事故狀態(tài)下迅速關(guān)閉重要的液化天然氣管道閥門；液化天然氣儲(chǔ)罐的液相管道上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥，并應(yīng)與儲(chǔ)罐液位控制連鎖，緊急切斷閥宜為氣動(dòng)閥，其應(yīng)設(shè)置連鎖裝置，并具有手動(dòng)和自動(dòng)切斷的功能，緊急切斷系統(tǒng)復(fù)位必須采用手動(dòng)復(fù)位方式；液化天然氣氣化站內(nèi)需設(shè)置儀表風(fēng)系統(tǒng)，儀表風(fēng)管路上應(yīng)設(shè)壓力檢測(cè)裝置，并應(yīng)傳輸?shù)街蛋嗫刂剖?，儀表風(fēng)采用氮?dú)庾鳛闅庠磿r(shí)，其氮?dú)鈶?yīng)選用純氮?dú)猓⑴鋫鋬山M氮?dú)馄?，儀表風(fēng)采用壓縮空氣作為氣源時(shí)，其空壓機(jī)系統(tǒng)應(yīng)有過濾、干燥、儲(chǔ)氣和自動(dòng)啟動(dòng)等功能；值班室配備便攜式燃?xì)庑孤﹫?bào)警儀；值班室應(yīng)有LNG 出入庫數(shù)量電腦和手工登記記錄、人員交接班記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄；值班人員應(yīng)配備全棉防靜電工作服、棉布手套和無鐵釘軟底工作鞋、相應(yīng)的防護(hù)服和防護(hù)措施[2]。

“物”的三重規(guī)定性是一個(gè)統(tǒng)一的整體。在其中，“物”的實(shí)踐論的規(guī)定性是根本性的，因?yàn)閷?shí)踐是人和“物”、自然和歷史分化和整合的基礎(chǔ)，也是社會(huì)關(guān)系形成的基礎(chǔ)。而且，只有在實(shí)踐論的語境中，談“物”的社會(huì)政治意蘊(yùn)才是合法的?！拔铩钡纳鐣?huì)性的規(guī)定性在一定程度是實(shí)踐論的規(guī)定性的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)和具體展開，同時(shí)從關(guān)系論的角度豐富了前者。“物”的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的規(guī)定性(即作為物化力量的“物”)，則是第二重規(guī)定性在資本主義社會(huì)中的具體表現(xiàn)，是對(duì)第一重規(guī)定性的更為具體的展開。這三重規(guī)定性共同說明了“物”與人、社會(huì)、歷史本就是統(tǒng)一的，盡管也是對(duì)立的，并在有些情況下表現(xiàn)出分裂。

空溫式氣化器宜采用撬裝結(jié)構(gòu)并設(shè)計(jì)成兩側(cè)進(jìn)口同時(shí)進(jìn)液氣化，中間匯合出口出氣，這樣可以達(dá)到氣化器運(yùn)行狀態(tài)下結(jié)霜負(fù)荷均勻分布的目的，避免傾倒。

1.7 放散裝置及區(qū)域要求

小型液化天然氣氣化站內(nèi)應(yīng)設(shè)置集中放散管；天然氣放散前應(yīng)通過EAG 加熱器，對(duì)放空天然氣進(jìn)行加熱；放散管加裝單向阻火閥；液化天然氣儲(chǔ)罐的放散管、其他設(shè)備和管道的放散管宜接入集中放散管；放散管管口應(yīng)高出液化天然氣儲(chǔ)罐以及以管口為中心半徑12m 范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物2m 及以上，且距地面不應(yīng)小于10m；放散管管口不宜設(shè)雨罩等影響放散氣流垂直向上的裝置；放散管底部應(yīng)有排污措施；低溫天然氣系統(tǒng)的放散應(yīng)經(jīng)加熱器加熱后集中放散；放散天然氣的溫度不應(yīng)低于-107℃[3]。

1.8 消防系統(tǒng)及綠化

問題：進(jìn)出大門口未張貼進(jìn)站須知、風(fēng)險(xiǎn)源告知單、危化品安全周知卡，靜電釋放樁不符合要求；值班室未采用防爆開關(guān)、電箱及燈具；無氮?dú)鈨?chǔ)罐及空壓機(jī)；無卸車防護(hù)用品；無液位、壓力、溫度監(jiān)控系統(tǒng)；無緊急切斷閥；儲(chǔ)罐與周邊建筑物圍墻安全距離不足；卸車區(qū)與儲(chǔ)罐區(qū)及放散管安全距離不足；放散管與周邊建筑物安全距離不足、放散高度不夠；LNG 氣化站未采用不燃燒實(shí)體防護(hù)墻，采用彩鋼瓦圍擋，圍擋底部距地面有空隙；未做整體防雷、靜電釋放系統(tǒng)。

站區(qū)內(nèi)的綠化要求應(yīng)為：允許鋪設(shè)草皮和低矮不屬油性的植物；種植高度和位置符合消防相關(guān)規(guī)定；液化天然氣儲(chǔ)罐的圍堰內(nèi)不允許種植任何植物。

2 建議與措施

2.1 LNG 氣化站的驗(yàn)收

LNG 場(chǎng)站建設(shè)完畢應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容應(yīng)包括特種設(shè)備檢測(cè)備案情況查驗(yàn)；管線（含場(chǎng)外管線）氣密性試驗(yàn)查驗(yàn)；管道流向標(biāo)識(shí)、介質(zhì)、色環(huán)色標(biāo)查驗(yàn)；閥門標(biāo)識(shí)、消防系統(tǒng)、接地電阻測(cè)試報(bào)告查驗(yàn)；人員資質(zhì)、管理制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案及物質(zhì)配備查驗(yàn)等。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)有特種設(shè)備一機(jī)一檔、LNG 氣化站使用和維護(hù)保養(yǎng)記錄和歸檔資料，日常檢查、隱患整改及閉環(huán)記錄，并適時(shí)開展應(yīng)急演練[4]。

【劇情回顧】“凌波微步”是逍遙派的獨(dú)門輕功步法，機(jī)緣巧合下被大理世子段譽(yù)習(xí)得，并多次幫他“逃命”解圍。這門絕技以易經(jīng)六十四卦為基礎(chǔ)，按特定順序踏著卦象方位行進(jìn)，從頭至尾正好行走一個(gè)大圈。

2.2 建立健全管理體系

氣化站建成后的營(yíng)運(yùn)管理，一般由液化氣供應(yīng)方派駐一致兩名現(xiàn)場(chǎng)管理人員，協(xié)助卸氣和氣化站日常維護(hù)和管理工作。場(chǎng)站管理隨意性較大，沒有建立嚴(yán)格的管理機(jī)構(gòu)和管理體系，卸車作業(yè)不按操作規(guī)程、不配戴防護(hù)用具的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，項(xiàng)目經(jīng)理部不管不問、聽之任之，存在較為嚴(yán)重的安全隱患。因此，作為總承包單位應(yīng)督促LNG 供氣分包單位建立完善的管理機(jī)構(gòu)和責(zé)任體系，履職盡責(zé)。

2.3 責(zé)任到人、定期巡檢

氣化站駐場(chǎng)人員應(yīng)持證上崗，卸車操作人員必須持證上崗，應(yīng)定人定崗。制定卸車操作規(guī)程、進(jìn)站人員告知單、風(fēng)險(xiǎn)源清單、每日巡檢記錄等等。因管道溫度變化大，從-168℃到常溫，溫差較大，閥門及法蘭墊片易損壞，造成漏氣，須及時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)損壞元件要及時(shí)更換，保證設(shè)備正常使用。施工單位須對(duì)所有涉及人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。

3 結(jié)語

公路工程瀝青混凝土拌和站小型LNG 氣化站的建設(shè)位置隨施工項(xiàng)目所在地建設(shè)，一般遠(yuǎn)離市區(qū)及人口密集區(qū)域，具有良好的建設(shè)條件，但因施工、監(jiān)理單位對(duì)這種屬于石油化工跨行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不了解、不熟悉，基本上都是以包代管、以租代管，導(dǎo)致LNG氣化站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程違反了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管理規(guī)定，造成重大安全隱患。因此項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位須聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)LNG 氣化站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，消除各類隱患，確保運(yùn)營(yíng)安全可靠。