諶芬
(杭州公路工程監(jiān)理咨詢有限公司,浙江杭州310000)
公路工程水泥試驗檢測工作是一門新興技術,由于我國經濟水平的提高,對公路工程的質量提出了更高的要求,而水泥的質量對于保障公路工程順利完成具有重要意義,所以開展水泥試驗檢測工作是非常有必要的。提高公路工程水泥試驗檢測力度能夠及時發(fā)現公路工程水泥材料中的質量問題,及時控制和調整水泥量的進出。目前,我國針對水泥試驗檢測工作方面的經驗不足,缺乏專業(yè)檢測人員,而且水泥檢測過程中會出現很多環(huán)境問題,針對這些問題,下面給出了解決對策及建議,希望對我國公路工程水泥試驗檢測工作具有參考意義。
目前,我國經濟呈現高速增長趨勢,對于公共工程設施的建設,我國政府不斷加大資金投入力度,并提高了對公共工程設施的建設能力。公路工程的整體質量對整個社會的發(fā)展具有重大意義,另外,保證公路工程質量也能夠提高人們的生活水平。公路工程具備復雜性和特殊性的特點,在進行公路工程建設施工中,其中一個環(huán)節(jié)出現問題,就會導致整個公路工程質量出現嚴重的問題,甚至阻礙整個公路工程的后續(xù)發(fā)展。為了保證公路工程的建設質量,首先要對公路工程的實際需求進行分析。
一般來說,公路工程試驗檢測所用到的材料質量和使用配比需要嚴格按照標準購買,保證公路工程的每個環(huán)節(jié)都不會出現任何失誤才能促進公路工程質量的提高。為了保證公路工程的質量達到規(guī)定標準,公路工程進行施工作業(yè)的時候需要使用試驗檢測技術,對水泥的質量進行檢驗,保證水泥質量才能夠保證公路工程的質量。水泥試驗檢測技術在公路工程施工過程中的應用非常廣泛,逐漸發(fā)展成我國公路工程建設中的關鍵性技術。在公路工程施工期間,運用科學合理的手段完成檢驗工作,同時要加強水泥試驗檢驗工作的監(jiān)督和管理,只有這樣才能保證水泥試驗檢測工作符合公路工程的需求。
另外,還可以對水泥試驗檢測工作進行評價,不同的評價會對水泥試驗檢測工作造成不同的影響,以此來提高工作效率。隨著公路工程建設施工水平的持續(xù)性提高,針對水泥試驗檢測工作的內容也實現了創(chuàng)新發(fā)展[1]。
進行水泥試驗檢測工作,要按照主體分級,主要分為四個等級:施工自檢、監(jiān)理抽檢、建設驗收、監(jiān)督抽檢。公路工程施工方需要選擇專業(yè)的檢測企業(yè),并為公路工程提供相應的檢測服務,保障檢測工作質量的同時,也要結合項目重點內容對試驗檢測細則進行編制,對水泥檢測過程中的所有內容進行分析,并注重檢測中的細節(jié)。
試驗抽檢的具體流程是:施工方對進場的水泥進行質量檢驗,如果發(fā)現水泥的質量不合格,要及時進行報備,并且將不合格的水泥進行處理;無異常問題報送監(jiān)理,監(jiān)理對水泥質量進行抽檢,抽檢合格之后進行批復,便可在工程當中正式使用。除了水泥材料之外,混凝土和瀝青混凝土等都需要開展試驗檢測工作,滿足試驗標準之后才能夠在公路工程中進行應用[2]。
水泥材料的抽樣檢測是水泥試驗檢測工作中的一個重要環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)的主要完成者是監(jiān)理。工程中,瀝青、水泥和混凝土的使用量是比較大的,對這些材料進行試驗檢測工作是一個龐大的系統(tǒng)性工程,如果對所有水泥進行檢測的話會耗費大量的人力和物力,那么抽樣檢測則解決了水泥試驗檢測工作的問題。根據具體要求和規(guī)范對水泥進行抽檢,通過科學的抽檢方式保證水泥的質量,保障工程的造價[3]。
除了水泥材料需要進行試驗驗收工作之外,瀝青、混凝土等數量較為龐大的材料也需要進行試驗驗收。這些材料的用量較大,所以使用這些材料之前,一定要對材料的使用壽命和性能進行抽檢。尤其是水泥混凝土,現代工程中,水泥混凝土的使用量較大,與其他材料相比,水泥混凝土在各個工程當中的使用頻率較高,而且對工程的質量和使用性能影響巨大。在進行公路工程施工、環(huán)境氣候等質量影響因素分析的基礎上開展試驗檢測工作,對于保障公路工程質量來說具有重要意義。
目前,公路工程試驗檢測內容和環(huán)節(jié)比較多,這是由于公路工程是一項系統(tǒng)性的工作,非常復雜。一般來說,對公路工程進行統(tǒng)一分析比較之后,發(fā)現公路工程中檢測內容大部分集中于水泥混凝土質量和壓實度試驗檢測內容,這兩項內容的問題集中在工作人員和質量檢測設備方面。
進行公路工程項目時,水泥是常用材料之一,自身質量和使用頻率對公路工程的穩(wěn)定和發(fā)展具有重要意義。所以,控制好水泥的質量,對于提高公路工程整體質量來說非常重要。
目前,公路工程水泥混凝土質量檢測方面主要存在檢測不全面的問題,簡單來說,部分公路工程對水泥混凝土進行檢測的時候過度注重水泥混凝土的強度和坍落度,會著重對這兩方面的內容進行試驗檢測,這就意味著部分公路工程的管理人員和施工人員沒有意識到水泥混凝土具備多種特點,水泥混凝土的強度和坍落度只是其中的兩項內容,除了這兩項內容之外,對水泥混凝土的水灰比也需要進行檢測。另外,一些公路工程的管理者和施工人員對水泥混凝土的檢測不夠全面,所形成的試驗檢測報告內容不完整,無法對水泥混凝土的耐久性和穩(wěn)定性進行直觀的評價[4]。
3.2.1 水泥試驗檢測技術出現問題
水泥試驗檢測技術在公路工程中至關重要。目前,我國水泥試驗檢測技術的能力比較高,但從全局出發(fā),水泥試驗檢測技術工作中也存在一些問題。部分公路施工水泥試驗檢測工作中出現了技術性問題,比如水泥試驗檢測的標準不規(guī)范。部分水泥試驗檢測工作人員在進行水泥試驗檢測工作的時候操作不規(guī)范,降低了水泥試驗結果的準確性,影響工程的整體質量。
除此之外,水泥試驗檢測分析方法不夠系統(tǒng)和全面,對水泥進行檢測過程中,需要設置監(jiān)理人員對整個過程進行監(jiān)測分析,如果沒有使用正確的、科學的監(jiān)測方法會造成水泥檢測結果不完整的現象。這些屬于技術性問題,不及時解決技術性問題會致使檢測結果不準確,影響公路工程后續(xù)的開展。
3.2.2 檢測環(huán)境出現問題
公路工程中,對水泥檢測的內容較為廣泛,包括水泥強度、坍落度和其他性能參數的檢測。水泥檢測內容會受到環(huán)境的影響,不同的環(huán)境溫度、濕度等都會影響到水泥的檢測結果。所以,進行水泥檢測之前要注意環(huán)境,盡量避免環(huán)境的變化,對水泥產生的影響。但是,就目前而言,水泥檢測工作的專業(yè)性非常高,而且在環(huán)境檢測方面存在不足,所以,進行水泥試驗檢測工作出現了各種各樣的問題。比如,進行水泥檢測工作過程中發(fā)現實驗室數量較少,沒有專業(yè)的實驗室提供給水泥檢測工作。一些地方為了能完成檢測工作,借用其他的實驗室進行檢測工作,而由于其他實驗室中缺乏水泥檢測儀器和設備,會在一定程度上影響水泥檢測數據的準確性。試驗數據中顯示,檢測環(huán)境的濕度和溫度會對水泥檢測結果造成直接影響。不僅如此,部分實驗室中缺乏水泥檢測的器材和設備,即便存在水泥檢測的設備,也因為年久失修而不能使用,不得不委托其他機構檢測,導致檢測過程不受控制。另外,養(yǎng)護溫濕度、脫模方式等,也會對試驗檢測的結果造成影響[5]。
3.2.3 部分技術人員水平較低
我國針對公路工程開展水泥試驗檢測工作的時間較晚,經驗不足。很多公路工程的管理者認為普通工作人員能夠勝任水泥試驗檢測工作,但是普通工作人員缺乏水泥檢測專業(yè)素質,會影響水泥檢測的結果。只有具備專業(yè)素質的技術人員,才能夠承擔水泥試驗檢測工作責任。目前,進行水泥檢測工作的技術人員水平差距較大,一方面部分檢測人員的個人素質低,在檢測過程中由于責任心不強,不能深刻意識到水泥試驗檢測工作對公路工程的重要性,所以在工作中出現了懈怠的情況,部分技術人員并不能夠按照相關的技術標準進行監(jiān)測工作,在進行檢測工作的時候,出現了操作不規(guī)范的現象,導致檢測結果出現誤差;另一方面,由于工程檢測是一門新興學科,一些技術人員責任心差,缺乏耐心和細心,不能投入自己全部的精力進行水泥試驗檢測工作。
實驗室的數量和質量對于水泥檢測工作來說非常重要,缺乏實驗室則不能開展水泥試驗檢測工作。所以,政府一定要加大資金投入力度來建設實驗室,加強實驗室質量。部分地區(qū)并沒有專門開展水泥試驗檢測工作的實驗室,在進行水泥檢測工作的時候,會借用其他實驗室進行檢測,這樣會在一定程度上降低檢測效率,檢測結果出現誤差。還有一些地區(qū)雖然具備水泥試驗檢測的實驗室,但時間過長,里面的設備和儀器年久失修,存在老化的現象,所以,一定要對實驗室定期進行改善和優(yōu)化,對實驗室內部的各種設備進行定期檢查,一旦出現損壞要及時更新[6]。
水泥檢測技術隊伍對水泥試驗檢測工作來說至關重要。加強檢測技術隊伍的建設有利于提高水泥檢測結果的準確性和真實性。首先,需要組建一支高素質的檢測團隊,聘請具備專業(yè)知識、高素質、有責任心和耐心的技術人員,完善和調整現有檢測隊伍。其次,對現有檢測技術人員進行技術方面的培訓,定期培訓有利于工作人員熟悉檢測工作的知識內容,加深對水泥檢測知識的認可度。最后,需要不斷地招聘具備相關檢測技術和知識的工作人員,使他們能夠保持初心和良好的工作態(tài)度,能夠認真對待水泥試驗檢測工作,在工作過程中不懈怠,及時發(fā)現水泥檢測工作中的各種問題并加以解決。
水泥試驗檢測工作需要全程進行監(jiān)督才能保證水泥試驗檢測工作的結果和質量。公路工程檢測技術的持續(xù)性發(fā)展,提高了對工程檢測的要求,應制定相關的監(jiān)督管理制度和水泥檢測工作體系對水泥檢測工作進行約束。尤其是對于試驗檢測人員而言,更需要對檢測過程加強控制。比如水泥細度的試驗檢測,一般使用細度篩來進行檢測,在檢測中,有45μm方孔標準篩和80μm 方孔標準篩可以選擇,這就需要結合水泥品類,選擇合適的細度篩。在試驗檢測操作中,要嚴格按照技術標準執(zhí)行,不得出現違規(guī)操作。除此之外,還需要不斷更新水泥檢測技術,讓水泥檢測技術能夠及時跟上社會發(fā)展的步伐,用最新的檢測技術標準對水泥的質量進行檢測。
檢測技術水平主要指水泥強度的檢測技術和水泥凝結時間的檢測技術。水泥強度檢測過程中,需要結合工程建設要求,確定檢測標準,制作水泥膠砂試件的時候,要準確稱量水泥和標準砂的重量。水泥凝結時間試驗過程中,注意試針垂直度問題,保證試針自由下落,才能夠確保水泥凝結性。
當前,科技的持續(xù)性發(fā)展使不同工程的自動化特征明顯,科學技術的發(fā)展為工程提供了大量能夠代替人力勞動的設備,這些設備能在一定程度上解放人們的雙手,減少人力物力的投入。所以,公路工程的未來發(fā)展趨勢中,應加強新型試驗檢測設備的使用力度,利用現代化儀器和設備代替人力勞動,強化檢測設備的準確性和精度,減少設備問題。
總而言之,公路工程的質量能夠確保人們的生活質量與出行安全,對于社會來說是非常重要的工程之一。而公路工程中,水泥試驗檢測工作是其中一個重要環(huán)節(jié),如果在檢測的時候出現問題,會直接導致水泥檢測結果不準確,進而導致公路工程的質量出現問題。所以,要控制檢測技術,提高檢測人員的綜合素質,不斷調整和完善水泥試驗檢測工作的相關制度,優(yōu)化檢測環(huán)境。