中國人的太空“豪宅”

這個(gè)“家”具體有多大？中國航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱光辰說：“如果神舟飛船是一輛轎車，天宮一號和天宮二號就相當(dāng)于一室一廳的房子，而空間站就是三室兩廳還帶儲藏間，算是‘豪宅了。”

“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”4月29日11時(shí)23分，中國文昌航天發(fā)射場，指揮員一聲令下，烈焰轟鳴，中國空間站“天和”核心艙發(fā)射升空。中國空間站一旦建成，意味著中國人在太空有了一個(gè)“家”。明年，我國還將發(fā)射“問天”和“夢天”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，完成與“天和”核心艙對接，并再發(fā)射“天舟”貨運(yùn)飛船、“神舟”載人飛船各兩艘，繼續(xù)為空間站送去乘組和物資，最終完成中國第一座空間站“天宮”的建造。那么，中國空間站長啥樣？有何功能？

“豪宅”空間站：三室兩廳還帶儲藏間

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司五院空間站核心艙結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師施麗銘介紹，有別于國際空間站，也跟天宮一號目標(biāo)飛行器不同，“天和”核心艙是中國發(fā)射的首個(gè)空間站艙段。它就好比是大樹的樹干，其他的艙段都會安裝在它的接口上，如同大樹的根、枝、葉，不斷向外延伸。所以，“天和”核心艙有一個(gè)龐大的軀體和結(jié)實(shí)的身板。核心艙的體積非常大，長度比五層樓房還要高，直徑比火車和地鐵的車廂還要寬，體積比國際空間站的任何一個(gè)艙位都要大。航天員入駐后，活動(dòng)空間非常大。此外，核心艙的重量相當(dāng)于3輛大客車的空重重量，同樣也超過國際空間站的任何一個(gè)艙段。

這個(gè)“家”具體有多大？中國航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱光辰說：“如果神舟飛船是一輛轎車，天宮一號和天宮二號就相當(dāng)于一室一廳的房子，而空間站就是三室兩廳還帶儲藏間，算是‘豪宅了?！?/p>

“豪宅”包括“天和”核心艙、“問天”實(shí)驗(yàn)室和“夢天”實(shí)驗(yàn)艙3個(gè)艙段，整體呈T字型。“天和”核心艙全長16.6米，最大直徑4.2米，是未來空間站的管理和控制中心，相當(dāng)于家里的主臥。既然是 “豪宅”，主臥面積自然不能小?！疤旌汀焙诵呐摴┖教靻T工作生活的空間約50立方米，未來加上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，整體將達(dá)到110立方米。

除了大，“豪宅”的功能也很重要?！疤旌汀焙诵呐撁芊馀撆渲糜泄ぷ鲄^(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)和鍛煉區(qū)六個(gè)區(qū)域，航天員有獨(dú)立睡眠環(huán)境和專用衛(wèi)生間，而且就餐區(qū)還配置了微波爐、冰箱、飲水機(jī)、折疊桌等家居。同時(shí)，“豪宅”還配置了健身房，有太空自行車、抗阻拉力器等，完全滿足航天員日常鍛煉的要求——遨游太空一點(diǎn)兒不耽誤成為健身達(dá)人。

“豪宅”生活：能“微信”聊天，還能追劇

身在“豪宅”，航天員如何休息與娛樂呢？

據(jù)了解，核心艙的智能顯示器上有一個(gè)“天地交互”按鍵。只要覆蓋衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，天地間就能實(shí)現(xiàn)信息交互，基本沒有延遲，就像平時(shí)微信聊天一樣。此外，只要核心艙在軌運(yùn)行，智能顯示器的功能就相當(dāng)于一臺電腦，航天員可以看電影、看短視頻、看資訊、暢聽網(wǎng)絡(luò)歌曲……“航天員在太空上網(wǎng)，跟在地面上上網(wǎng)沒有什么區(qū)別，航天員還可以隨時(shí)與地面通話?！睆堦徽f。

那么，喝水的問題怎么解決？據(jù)了解，在核心艙有一套水循環(huán)處理系統(tǒng)。使用過的水由這個(gè)處理系統(tǒng)回收凈化后，水質(zhì)能達(dá)到礦泉水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

中國空間站或成2024年后唯一在軌運(yùn)營空間站

“天和”核心艙升空后，英國《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道將其與天宮空間站的建設(shè)、嫦娥探月工程月背軟著陸以及月球取樣返回聯(lián)系起來，稱它們?yōu)橹袊臻g技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大跨越的標(biāo)志性事件。法新社的報(bào)道將中國空間站首個(gè)模塊的發(fā)射視為中國將人類永久送入太空雄心勃勃計(jì)劃的一個(gè)里程碑，贊嘆中國自1970年發(fā)射第一顆衛(wèi)星以來，在航天領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步。

最近兩年，中國每年累計(jì)執(zhí)行的軌道發(fā)射達(dá)數(shù)十次。對中國的航天發(fā)射活動(dòng)，國際媒體已司空見慣、習(xí)以為常。然而，近日實(shí)施的“天和”核心艙發(fā)射為什么還是引起了如此廣泛的關(guān)注呢？原因很簡單：“天和”核心艙的發(fā)射是中國空間站的奠基禮，以此為標(biāo)志，一座由中國人獨(dú)立建造的、長期有人照料的重大航天基礎(chǔ)設(shè)施將在茫茫宇宙空間逐步建成并投入運(yùn)營。建設(shè)并運(yùn)營空間站與建設(shè)并運(yùn)營全球?qū)Ш较到y(tǒng)一樣，都反映了航天科技能力和綜合國力，被看作是航天強(qiáng)國的標(biāo)配。國際媒體密集報(bào)道本次發(fā)射，見證并記錄了中國航天科技奮進(jìn)、躍升的歷史足跡。

據(jù)了解，建造空間站是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的第三步，從發(fā)射載人飛船將中國航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，再到空間站工程全面展開，中國正式邁入了“空間站時(shí)代”。目前，在地球軌道運(yùn)行的是美國、俄羅斯、日本、歐洲以及加拿大等國家聯(lián)合建造的國際空間站。國際空間站長73米，寬109米，重400多噸，是人類歷史上第九個(gè)空間站，也是最大的空間站。不過，該國際空間站目前已出現(xiàn)老化跡象。按計(jì)劃，國際空間站將于2024年退役。因此，不少專家認(rèn)為，2024年之后相當(dāng)長一段時(shí)間，中國空間站將成為人類唯一在軌運(yùn)營的空間站。專家預(yù)計(jì)，大約2022年，我國將完成空間站在軌建造，空間站預(yù)計(jì)運(yùn)營10年以上。中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平表示，歡迎全世界各國科學(xué)家參與到中國空間站的科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中來。

（《瀟湘晨報(bào)》等）