文/應(yīng)琛
中國愿意與志同道合的機(jī)構(gòu)分享樣本和數(shù)據(jù),但是美國國會2011年法案限制NASA與中國的合作,所以能否合作,很大程度上取決于美國自己。
2020年12月17日,在嫦娥五號返回器成功返回以后,歐洲航天局以官方身份發(fā)來了賀電,而美國國家航空航天局(NASA)的反應(yīng)卻有些“曖昧”,他們轉(zhuǎn)發(fā)了一段美國阿爾忒彌斯登月計(jì)劃的視頻,并配文:“這些阿爾忒彌斯計(jì)劃的宇航員,將鋪平人類前往月球的道路!”在NASA轉(zhuǎn)發(fā)的視頻中,幾位美國宇航員再次重申了美國重返月球的決心。
據(jù)了解,阿爾忒彌斯計(jì)劃是美國于2019年7月20日公布的重返月球的宏大工程,該計(jì)劃總耗資將近280億美元。按照該計(jì)劃,美方最終目標(biāo)是在2024年將宇航員送往月球,大致可以分為三個階段——2021年11月,開展第一次無人飛行;在2023年攜帶宇航員繞月飛行,但不會在月球上著陸;第三階段將會在2024年,攜帶宇航員登上月球,并且在月球上停留一周時間。
NASA對外強(qiáng)調(diào),這次各國聯(lián)合探月計(jì)劃將是美方奔向火星戰(zhàn)略計(jì)劃的一個主要部分——在2028年左右,NASA會在月球建立長期殖民基地,并將之作為星際中轉(zhuǎn)站,進(jìn)而邁向火星。
該計(jì)劃公布的這一天正是人類首次載人登月50周年紀(jì)念日。
不過,20世紀(jì)六七十年代短暫的登月熱潮又突然降溫,當(dāng)時科學(xué)家指責(zé)巨額經(jīng)費(fèi)大都花在虛榮上,未能換來實(shí)際利益——美國在載人登月計(jì)劃上耗資約250億美元;蘇聯(lián)的投入也不遑多讓,1966年到1970年期間,其在太空項(xiàng)目上共投入79億盧布(約合當(dāng)時的240億美元)。
最終,在阿波羅17號完成登月任務(wù)之后,阿波羅計(jì)劃因經(jīng)費(fèi)問題被暫停了。蘇聯(lián)的飛行器探月計(jì)劃也在1976年結(jié)束。
近年來,中國太空探索異軍突起,“921工程”和探月計(jì)劃逐步產(chǎn)出成果,2007年至今共成功實(shí)施五次探月任務(wù)。其中最引人注目的是,2018年實(shí)現(xiàn)首次月球背面著陸,以及此次實(shí)現(xiàn)40年來首次月球采樣返回。
中國航天計(jì)劃的成功,也刺激美國啟動一系列新的探月計(jì)劃。特朗普就任美國總統(tǒng)后,為確保美國在太空領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更是部署多項(xiàng)太空政策指令,決定重返月球,甚至聲稱要準(zhǔn)備一支新的太空部隊(duì),以“對抗”中國。
比如,2018年初,特朗普就推出了美國航天歷史上首份戰(zhàn)略級別的文件——《國家航天戰(zhàn)略》,明確提出要保持美國在太空的領(lǐng)導(dǎo)地位;2020年4月6日,他又簽署了一項(xiàng)行政命令,以強(qiáng)化美國人開采太空資源的權(quán)利,否定了《月球協(xié)定》中的“人類共同繼承財(cái)產(chǎn)”法律原則,企圖將月球“私有化”,從而達(dá)到殖民目的。
這些舉動最終催生了阿爾忒彌斯計(jì)劃。到了2020年11月13日,NASA又公布了一則消息,美方將會帶領(lǐng)意、澳、加、日、英、盧森堡以及阿聯(lián)酋8個國家共同探索月球,并且簽署了《阿爾忒彌斯協(xié)定》。該協(xié)定正是阿爾忒彌斯計(jì)劃的補(bǔ)充。隨后,美方邀請了烏克蘭加入了這一場探月計(jì)劃,又與巴西簽訂了合作意向聲明。截至目前,美國將要率領(lǐng)10國探月。
美蘇爭霸的年代,國際間確立了太空條約,推動了科技合作和“非武器化”等共識,但對于太空資源開采利用的規(guī)定是模糊的。
這一次,美國似乎已經(jīng)不打算再隱藏自己的野心了。根據(jù)《阿爾忒彌斯協(xié)定》,所有加入探月計(jì)劃的國家,可以與美方一道獲得月球礦產(chǎn)資源的所有權(quán),并且在月球基地成功建立之后,在周圍確定相應(yīng)的安全區(qū),從而阻止其他國家以及公司進(jìn)入開采區(qū)域。
被排除在該計(jì)劃外的中俄,始終對此保持警惕。俄總統(tǒng)普京新聞秘書佩斯科夫就曾表示,美國對太空進(jìn)行私有化,是不可接受的。近日,俄羅斯聯(lián)邦航天局局長德米特里·羅戈津在接受俄羅斯電臺采訪時表示,美國月球計(jì)劃的目標(biāo)是在太空中創(chuàng)建一個類似北約的組織,華盛頓將在其中扮演領(lǐng)導(dǎo)角色。副局長謝爾蓋·薩伐黎耶夫則認(rèn)為,在這次登月計(jì)劃的框架內(nèi),不排除該計(jì)劃的軍事屬性。
俄國衛(wèi)星通信社也表明了態(tài)度,認(rèn)為美航天局所謂的探月計(jì)劃,其實(shí)就是一個率領(lǐng)數(shù)個國家一起瓜分月球的行動。俄方還認(rèn)為,美方以及一些國家可能利用這一次探月計(jì)劃,在月球部署軍事基地。
而中國《解放軍報》也曾發(fā)文批評美國的月球“圈地運(yùn)動”陰謀。外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示,中國一貫致力于和平利用外空,探索與和平利用外空是全人類共同的事業(yè),并應(yīng)該為全人類謀福利。
早前就有文章表示,沒有中國、俄羅斯的合作,阿爾忒彌斯計(jì)劃很可能就是一場“自娛自樂的騙局”。而如今,美國大選后白宮易主,相比于登月,當(dāng)選總統(tǒng)拜登對應(yīng)對氣候變化的航天任務(wù)更感興趣。有分析人士認(rèn)為,阿爾忒彌斯計(jì)劃或許會成為政治重心轉(zhuǎn)移的犧牲品。
美國“外交學(xué)者”網(wǎng)站2020年12月16日發(fā)表題為《中國的太空計(jì)劃表明,美國推行的脫鉤政策不會像它所希望的那樣奏效》的文章。文章稱,中國在航天領(lǐng)域的成績是在與美國完全脫鉤的情況下取得的。NASA與俄羅斯有過成功的太空合作,但對中國避而遠(yuǎn)之。美俄(蘇)之間的聯(lián)合太空任務(wù)始于1975年,當(dāng)時兩國是冷戰(zhàn)的敵人。國際空間站正是這種合作的巔峰。但美國將中國擋在國際空間站之外。后來,美國國會在2011年出臺法律,禁止NASA與任何中國實(shí)體合作,甚至禁止中國游客進(jìn)入NASA設(shè)施,從而將脫鉤推向極致。中國發(fā)射的任何衛(wèi)星也不能含有美國部件。
于是,人們看到,當(dāng)嫦娥五號帶著月球巖土樣本返回后,新聞發(fā)布會上有記者提問,中國是否會把月球樣本分享給美國NASA?中國探月工程副總指揮吳艷華回答,中國愿意與志同道合的機(jī)構(gòu)分享樣本和數(shù)據(jù),但是美國國會2011年法案限制NASA與中國的合作,所以能否合作,很大程度上取決于美國自己。
“試圖孤立中國,更可能導(dǎo)致美國自我孤立,失去合作機(jī)會。顯然,美國并沒能把中國束縛在地球上?!蔽恼伦詈髲?qiáng)調(diào)道。
至于原因,美國國防部密涅瓦研究所分析師南拉塔·戈斯瓦米撰文分析稱,與冷戰(zhàn)時期的地緣政治和太空政治不同,中國的太空計(jì)劃已超出了單純尋求聲望和地位的范疇,是立足于非常長遠(yuǎn)的構(gòu)想,即探索太空以利用月球、小行星的資源,確立永久性的太空存在,以促進(jìn)和維持經(jīng)濟(jì)增長。
2016年中國公布的一份航天白皮書展現(xiàn)了一個長遠(yuǎn)而雄心勃勃的計(jì)劃——在2030年左右成為世界上的太空探測強(qiáng)國,包括探測火星,建立空間站,載人探索地月空間等一系列計(jì)劃。
但無可否認(rèn)的是,中國雖然航天成績斐然,短時間內(nèi)還不可能超過美國。
值得注意的是,俄羅斯也要重啟探月旅程。俄羅斯希望能夠通過國際合作來開發(fā)太空,從而減少在探月方面的預(yù)算開支。同時,加強(qiáng)國際合作還能夠有效降低風(fēng)險,避免國際探月領(lǐng)域的無序競爭。
德米特里·羅戈津指出,近年來,中國在航天領(lǐng)域取得了重大成就,俄羅斯航天局對這些結(jié)果表示尊重。中國是俄羅斯“真正的合作伙伴”。2019年6月,羅戈津還曾提議中俄共同建立一個月球基地,用于研究深空和小行星-彗星安全領(lǐng)域的合作。
日本早在1990年就嘗試了第一次月球探索,發(fā)射了重143千克的“飛天”號月球探測器,該探測器最后撞向月球。日本成為第三個探測月球的國家。此后,日本又規(guī)劃了“月球-A”探測計(jì)劃,但此計(jì)劃拖得時間太長,技術(shù)跟不上時代,最后不了了之。
1994年和1998年,美國宇航局先后發(fā)射了“克萊門汀”號環(huán)月探測器和“月球勘探者”,它們發(fā)現(xiàn)在月球兩極的盆地底部可能蘊(yùn)涵有固態(tài)水。水的存在意味著人類在月球上生存的基本條件已經(jīng)具備,探測月球再度激發(fā)了航天大國的興趣。
2003年9月27日,歐洲首個月球探測器“智能1號”成功升空。2006年9月,“智能1號”按預(yù)定計(jì)劃擊中月球表面。其撞出的大量塵埃有助于科學(xué)家研究月球起源。
1998年,日本也決心開展新的月球探測計(jì)劃——“輝夜姬”探月工程,又名“月亮女神”計(jì)劃。2007年9月14日,日本發(fā)射了耗資約2.7億美元的“輝夜姬號”月球探測器。日本宇航局(JAXA)官員表示,此計(jì)劃是繼美國“阿波羅計(jì)劃”以來最大的月球計(jì)劃。“輝夜姬號”運(yùn)行高度距離月面平均100公里,搭載了14臺觀測設(shè)備,是所有探月器中最多的。儀器的精確度是過往的10倍至100倍,主要用來探勘月球地形、元素分布和月球重力,并尋找?guī)r漿海洋??茖W(xué)家認(rèn)為這些數(shù)據(jù)有助研究月球的形成過程。
由于日本是一個本土資源匱乏的國家,面對地球資源日漸緊張的局面,日本寄希望于太空,JAXA曾提出在比月球更遠(yuǎn)的“宇宙深處”建造觀測宇宙和探測行星的“深宇宙港”的報告。
而近來,日本政府在宇宙開發(fā)領(lǐng)域動作不斷。2020年5月,日本航空自衛(wèi)隊(duì)“宇宙作戰(zhàn)隊(duì)”正式成立,該部隊(duì)將負(fù)責(zé)監(jiān)視太空垃圾、隕石和可疑衛(wèi)星以保護(hù)日本人造衛(wèi)星,以府中基地(東京都府中市)為據(jù)點(diǎn)。日前,日本又與美國簽署了《探月聯(lián)合宣言》,今后日本將與美國主導(dǎo)的探月計(jì)劃合作,日本宇航員有可能借此登上月球,而美國推動太空領(lǐng)域國際合作,意在爭奪太空開發(fā)的主導(dǎo)權(quán)。
至于印度,在航天上一直視中國為競爭對手,希望趕在中國之前發(fā)射月球探測器,但是由于技術(shù)總是欠缺,準(zhǔn)備得還是晚了點(diǎn),“月船1號”獲得歐美國家參與協(xié)助,是一次合作探月。它裝載了11個探月儀器,其中5個由印度自行研制,包括撞擊探測器,另有4個屬于歐洲聯(lián)盟,美國也在探測器上安裝了微型合成孔徑雷達(dá)等兩個儀器,用以測量月球表面是否含有水、冰和礦藏資源。
2008年10月22日,在進(jìn)行了7年的規(guī)劃和準(zhǔn)備后,印度實(shí)現(xiàn)了夙愿,發(fā)射了“月船1號”,成為繼俄羅斯、美國、日本和中國后第5個進(jìn)行月球探索的國家。
然而,從探月想法提出的那天起,印度國內(nèi)就存在反對的聲音:在這個有一半人口還處于貧困線以下的國家,政府是否有必要花大把的錢去探測一個那樣遙遠(yuǎn)的星球。
但1999年10月舉行的印度科學(xué)學(xué)會年會改變了這種情況。在這次年會上,印度太空研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人從學(xué)術(shù)上闡明了人類在對月球認(rèn)識上還存在著空白。這次討論贏得了印度科學(xué)界對探月的廣泛支持。印度太空探索機(jī)構(gòu)隨后成立專門的探月計(jì)劃小組,并于2001年出臺了第一份探月計(jì)劃報告,2003年,印度政府批準(zhǔn)了這份報告。印度的探月之夢就此邁出了一大步。
2019年,印度發(fā)射了“月船2號”,雖然最后在月球墜毀了,但勇氣可嘉,比歐洲和日本說了又不做還是強(qiáng)上不少的。據(jù)透露,“月船3號”探月器很快將再次前往月球,有信心取得圓滿成功。印度輿論認(rèn)為,登月并不是新德里的最高目標(biāo),探測火星的難度更高,印度是在亞洲第一個向火星發(fā)射探測器的國家,雖然目前探測器出現(xiàn)了部分故障,但是這依然是印度無可爭議的驕傲。
再困難也搞月球和火星探測,這是印度的選擇。