電力設(shè)備運(yùn)維管理風(fēng)險(xiǎn)問題及其應(yīng)用

白少濤 崔凱明

摘要：加強(qiáng)電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)管理，促進(jìn)電力設(shè)備的健康發(fā)展，為企業(yè)的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。本文主要探討了電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中存在的管理風(fēng)險(xiǎn)，為了更好地提出設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)管理建議，本文結(jié)合先進(jìn)示范醫(yī)院設(shè)備管理的豐富經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況構(gòu)建基于管理風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備運(yùn)維管理機(jī)制。

關(guān)鍵詞：電力設(shè)備;設(shè)備管理;風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)用

電力系統(tǒng)電網(wǎng)正向著安全化、智能化、穩(wěn)定化、高效化、環(huán)?；较虬l(fā)展，而醫(yī)院的內(nèi)部管理模式也轉(zhuǎn)向了更加精細(xì)化的方向，這對醫(yī)院內(nèi)部電氣設(shè)備的管理提出了新的要求。如何保證醫(yī)院電氣設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，使控制管理成本和運(yùn)行成本最大化。醫(yī)院為創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，高度關(guān)注電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作，本文立足實(shí)際提出有效的對策。

一、醫(yī)院電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)基本情況分析

（一）差距比較

發(fā)展趨勢較好的醫(yī)院將設(shè)備檢修、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測作為設(shè)備管理的兩大主要內(nèi)容。其中，在有效監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)的前提下，制定科學(xué)有效的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)策略，將狀態(tài)監(jiān)測模式發(fā)展為系統(tǒng)化的運(yùn)作形式，使管理活動(dòng)覆蓋項(xiàng)目的全部內(nèi)容，這項(xiàng)工作徹底取代了以往預(yù)防停電的管理模式，負(fù)責(zé)監(jiān)控的軟硬件設(shè)備比較齊全，質(zhì)量安全保障能夠?yàn)楣ぷ黜樌_展提供必要的設(shè)備支持。

數(shù)據(jù)信息在管理活動(dòng)中起著非常重要的作用，作為醫(yī)院的基礎(chǔ)工作，醫(yī)院可以對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和存儲(chǔ)，建立了專門的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，為管理處提高監(jiān)測質(zhì)量提供全面的數(shù)據(jù)監(jiān)測依據(jù)，確保有效執(zhí)行工作。選擇設(shè)備運(yùn)行維護(hù)模式的醫(yī)院，在電氣設(shè)備管理方面取得了較為理想的效果。例如，某醫(yī)院自2011年以來，有效預(yù)防了304臺(tái)設(shè)備故障，停電時(shí)間從3分鐘縮短到0.8分鐘，對設(shè)備故障維修歷史、運(yùn)行狀況、出廠價(jià)格指令等發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行綜合評價(jià)，對設(shè)備的使用年限、性能、狀態(tài)等參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和評價(jià)，制定有效的狀態(tài)監(jiān)測指導(dǎo)周期，對設(shè)備日常運(yùn)行維護(hù)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)，完成設(shè)備狀態(tài)的全面檢查和維護(hù)。然而，目前的情況是，大多數(shù)醫(yī)院在設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)管理中仍然沿用傳統(tǒng)的“一刀切”模式，沒有根據(jù)實(shí)際情況，考慮設(shè)備狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)特征、電網(wǎng)特點(diǎn)，進(jìn)行具體差異分析。

（二）差距評價(jià)

由于法規(guī)的限制，大多數(shù)醫(yī)院的內(nèi)部設(shè)備運(yùn)維管理風(fēng)險(xiǎn)模型仍在借鑒過去的模式，未能以自身的實(shí)際特點(diǎn)為基礎(chǔ)構(gòu)建動(dòng)態(tài)系統(tǒng)調(diào)整機(jī)制，沒有根據(jù)支持系統(tǒng)開發(fā)出集團(tuán)化的數(shù)據(jù)，不可能做到建立設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的差異和差異管理。當(dāng)前電力設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)管理的基本措施主要針對電網(wǎng)缺陷、氣候因素、風(fēng)險(xiǎn)等表層因素改變，它不可能形成全面覆蓋的格局，監(jiān)測條件的選擇具有操作方便、干擾強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大等優(yōu)點(diǎn)。另外，發(fā)現(xiàn)由于國家檢測的嚴(yán)格規(guī)定，它受到預(yù)防設(shè)備的制約，很多醫(yī)院仍然是主要的模式，狀態(tài)監(jiān)測法作為輔助手段，不利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)維檢測方法的多元化發(fā)展。

二、醫(yī)院電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用的基本對策

（一）積極推進(jìn)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的推廣應(yīng)用

在《電力設(shè)備預(yù)防性設(shè)備狀態(tài)試驗(yàn)硬規(guī)定》中，實(shí)現(xiàn)互換性和互補(bǔ)性在狀態(tài)監(jiān)測和試驗(yàn)之間進(jìn)一步研究，經(jīng)歷全面的風(fēng)險(xiǎn)管理評估活動(dòng)，在停電試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究同一項(xiàng)目的更換與周期活動(dòng)的延遲，然后逐步完善傳統(tǒng)的監(jiān)督方式，發(fā)展到狀態(tài)監(jiān)測的轉(zhuǎn)變。其次，在綜合整合運(yùn)營業(yè)務(wù)過程中，對狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，測量范圍延伸至運(yùn)營單位，在運(yùn)維部安裝便攜式狀態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備，開展綜合檢測工作，共同開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測活動(dòng)，充分掌握和有效控制設(shè)備的狀態(tài)。最后，建立健全工作制度機(jī)制，科學(xué)制定狀態(tài)監(jiān)測專項(xiàng)任務(wù)，控制和評價(jià)工作完成程度，設(shè)定具體的項(xiàng)目門檻，促進(jìn)工作效率的提高。另外，確定專門的數(shù)據(jù)監(jiān)控中心部門，將所有狀態(tài)監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)信息發(fā)送給電力科學(xué)研究院，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的監(jiān)測、分析、控制、評價(jià)，確保數(shù)據(jù)的可靠性與真實(shí)性。

（二）客觀全面的評估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

以狀態(tài)監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)信息為出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評估，綜合工廠壽命、發(fā)展?fàn)顩r、故障、出廠價(jià)格說明、維修歷史，對設(shè)備進(jìn)行綜合評價(jià)，反映線路狀態(tài)的質(zhì)量狀況。另外，根據(jù)醫(yī)院設(shè)備的實(shí)際情況，應(yīng)根據(jù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的重要性和充分性，將適當(dāng)?shù)脑O(shè)備狀態(tài)評估機(jī)制納入多元化的評估模型。

（三）設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的多角度、多渠道評估

醫(yī)院電網(wǎng)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)是間接損失遠(yuǎn)大于直接損失，因此設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)注重多角度因素，多渠道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。

通過各種活動(dòng)進(jìn)行綜合評價(jià)，設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估是保證電力設(shè)備正常運(yùn)行和發(fā)展的最基本要求，也是電力設(shè)備管理活動(dòng)的最基本要求，每年由電力設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)策劃和開展專項(xiàng)活動(dòng)，并根據(jù)電力設(shè)備的正常運(yùn)行情況，在電網(wǎng)正常供電和電網(wǎng)正常供電的情況下，綜合重要用戶使用情況，對設(shè)備造成的最基本風(fēng)險(xiǎn)通過各種共同因素如良好的運(yùn)行條件進(jìn)行評估和評估工作。

基于問題的風(fēng)險(xiǎn)評估是為了滿足變更或失敗的風(fēng)險(xiǎn)管理要求，管理部門在日常工作中定期對設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，運(yùn)營部門沒有相應(yīng)的檢查工作只在日常內(nèi)部工作中進(jìn)行，也涉及到交通工具檢查，監(jiān)督設(shè)備部、管理部等各部門完成工作任務(wù)，確保其設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估活動(dòng)的有效性。

（四）制定科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)維護(hù)方案

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估得到的結(jié)果，制定科學(xué)有效的運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)管理對策，制定有效的對策將設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍維持在管理范圍內(nèi)，然后運(yùn)用多元化的監(jiān)控手段，應(yīng)對轉(zhuǎn)型后時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)的變化控制在合理范圍中。風(fēng)險(xiǎn)需要不同類型成本的參與，全面制定運(yùn)維對策，整合各種投入產(chǎn)出的比例，防止資源的大量浪費(fèi)，根據(jù)基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)的最終評估結(jié)果，制定合理化的運(yùn)維措施，為后續(xù)開展各項(xiàng)運(yùn)維管理工作提供指導(dǎo)性建議。

結(jié)語：

基于以上內(nèi)容，可以看出針對電力設(shè)備在運(yùn)行維護(hù)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)管理問題，我們提出了更好地推進(jìn)運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)管理更好地應(yīng)用對策，進(jìn)而構(gòu)建基于風(fēng)險(xiǎn)的電力設(shè)備運(yùn)維平臺(tái)，它有效地適應(yīng)了電力設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)的發(fā)展需要，系統(tǒng)的發(fā)展程度滿足了設(shè)備管理風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展要求。

參考文獻(xiàn)

[1]孔慧.電力設(shè)備的安裝與運(yùn)行維護(hù)分析[J].集成電路應(yīng)用，2020，37（09）：82-83.

[2]邵成林，王鑫.基于電力一次設(shè)備的在線監(jiān)測與狀態(tài)檢修技術(shù)分析[J].電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì)，2020（04）：20-22.

[3]周中凱，劉亮.加強(qiáng)變電所標(biāo)準(zhǔn)化管理與電力設(shè)備狀態(tài)檢修水平的探討[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2020，10（07）：144-145+151.

[4]車宇.淺析電力設(shè)備運(yùn)維管理風(fēng)險(xiǎn)問題及其應(yīng)用[J].通訊世界，2015（08）：158-159.

河北省電力有限公司邢臺(tái)供電分公司，河北邢臺(tái)?054000