千年大運(yùn)河，孕育生生不息的江蘇故事

于鋒

2020年11月13日，習(xí)近平總書記在揚(yáng)州考察運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園時說：希望大家共同保護(hù)好大運(yùn)河，使運(yùn)河永遠(yuǎn)造福人民。

如果說長城是中華民族的脊梁，是凝固的歷史，那么，大運(yùn)河就是中華民族的血脈，是流動的文化。2014年，中國大運(yùn)河申遺成功。響應(yīng)中央提出的大運(yùn)河文化帶建設(shè)，江蘇省作為運(yùn)河遺產(chǎn)最豐富的省份，定下“努力打造最繁華、最精彩、最美麗的大運(yùn)河江蘇段”的目標(biāo)。

今天，就讓我們一起去探訪大運(yùn)河江蘇段無比豐富的運(yùn)河遺產(chǎn)和它充滿傳奇的前世今生。

一條河，流淌著千年詩意

唐天寶十四年（755年），安史之亂爆發(fā)，人們紛紛逃離長安。唐玄宗踏上了崎嶇的蜀道，倉皇奔向成都。更多的人則通過大運(yùn)河前往相對安定的江南，其中就包括進(jìn)士及第剛剛兩年的詩人張繼。

避亂的日子里，張繼的小船停泊在蘇州城外的楓橋，月落烏啼、霜天寒夜、江楓漁火、孤舟客子，眼前的景象讓張繼心有所動，傳唱千古的《楓橋夜泊》由此誕生在這運(yùn)河的孤舟上。

大運(yùn)河在古代不僅是漕運(yùn)之河，更是來往南北的“水上高速公路”。在這條河流上，有躊躇滿志的趕考舉子，有春風(fēng)得意的上任官員，有行走四方的商賈巨富，也有落拓寂寥的失意文人，悲歡離合交織在一起，催生了一首首嘆惋詠懷的詩篇。崔顥、皮日休、許渾、林逋、張先、湯顯祖、歸有光……甚至包括清代兩位風(fēng)雅皇帝康熙和乾隆，均有大量寫大運(yùn)河的詩詞流傳至今。

大運(yùn)河，是一條流淌著詩意的河流。

有人在運(yùn)河的旅途上思念故土。北宋熙寧八年（1075年），退隱南京多年的王安石又一次被起用，進(jìn)京拜相。他在京口（鎮(zhèn)江）北渡長江，由瓜洲轉(zhuǎn)入運(yùn)河水系直達(dá)汴京。停留瓜洲時，王安石寫下《泊船瓜洲》：“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸，明月何時照我還。”詩句中有對政治前途的忐忑和期望，更包含著對故土江寧（南京）的留戀和不舍。

有人在運(yùn)河邊重逢睽違多年的故友。元豐二年（1079年），詩人蘇轍受烏臺詩案牽連，被貶到江西。他順著運(yùn)河南下，老友秦觀早已等候在高郵運(yùn)河邊。盤桓數(shù)日，相送六十里，細(xì)雨中，蘇轍贈給友人三首《高郵別秦觀》?！懊擅纱河隄褛鯗希竦装裁邥儞眙?。知有故人家在此，速將詩卷洗閑愁?！彼狭魈食龅脑娋?，負(fù)載的是詩人蕭索離愁和對友人的眷戀。

有人在運(yùn)河上悠游，用詩句留下珍貴的古運(yùn)河寫生。明代內(nèi)閣重臣楊士奇寫有《發(fā)淮安》一詩：“岸蓼疏紅水荇青，茨菰花白小如萍。雙鬟短袖慚人見，背立船頭自采菱。”蓼草淡紅，荇草青青，美麗的運(yùn)河女兒梳著雙鬟，羞澀可人，背著身子立在船頭自顧自采菱。明初仁宣盛世期間，清新靜謐的運(yùn)河生活圖景躍然紙上。

運(yùn)河作為重要的文學(xué)意象，或者文學(xué)作品展開的“背景舞臺”，也頻頻出現(xiàn)在宋詞、元曲、小說、戲劇等各種文學(xué)樣式之中。

《紅樓夢》開篇始于蘇州城外運(yùn)河邊的閶門，結(jié)束于寶玉出家。穿一件大紅猩猩氈斗篷的寶玉在毗陵驛拜別父親賈政，地點就在常州老西門古運(yùn)河北岸?！都t樓夢》第三回寫“林黛玉拋父進(jìn)京都”，由賈雨村陪同從揚(yáng)州啟程，則是沿著大運(yùn)河北上進(jìn)京。

《水滸傳》也完結(jié)于運(yùn)河邊，宋江的最后歸宿“楚州”是運(yùn)河重鎮(zhèn)淮安，“蓼兒洼”則是楚州城外的一大片水泊。眾所周知，《西游記》的作者吳承恩也來自楚州古城。《醒世姻緣傳》《老殘游記》《鹿鼎記》等名著中也有大量情節(jié)發(fā)生在運(yùn)河之上或者運(yùn)河兩岸。

大運(yùn)河還是一位大文豪的人生終點。蘇軾曾14次來到常州，幾乎都是沿著運(yùn)河坐船而來。公元1101年，被貶謫在嶺南的蘇東坡獲赦，帶著全家北歸，經(jīng)運(yùn)河在常州上岸，卻因水土不服逝于藤花舊館。

一條河，孕育了燦爛的“非遺”

公元1780年，乾隆皇帝第五次南巡。御舟從揚(yáng)州駛向鎮(zhèn)江時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)見到岸邊有一個碩大無比的桃子，看起來紅翠欲滴。船駛近時，岸上焰火齊發(fā)，這時桃子裂開，露出了一個容納數(shù)百人的劇場，開始表演起新排的福山壽海戲，場面極為壯觀。

這很可能是中國古代第一次國家級戲曲會演。當(dāng)時為了迎駕，各地有絕活的戲曲班子會集揚(yáng)州，除在御駕所過之處各展絕技，還連續(xù)多日為百姓演出。當(dāng)乾隆皇帝繼續(xù)南行時，各戲班帶著“御演”的激動沿運(yùn)河一路北上演出。1782年，船隊到達(dá)京城再次“會演”時，奇跡發(fā)生了：昆曲、弋陽腔同班，雅戲與花戲雜陳，徽戲中融進(jìn)了二黃、昆曲等各類聲腔以及弋陽戲的武打做功…一像用水和面一樣，運(yùn)河水把各曲種融合在一起，一個新劇種呼之欲出。

8年之后，乾隆皇帝八十壽辰，四大徽班進(jìn)京，國粹京劇就這樣誕生了。

大運(yùn)河用水的靈秀滋養(yǎng)著兩岸人們的生活，在人們的生活中形成了當(dāng)?shù)靥赜械膽騽?、傳統(tǒng)技藝、民間文學(xué)、音樂舞蹈、工藝美術(shù)、民俗歌謠……今天，它們被稱為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

列出江蘇與大運(yùn)河相關(guān)的非遺，那將是一串長長的名單：昆曲通過運(yùn)河風(fēng)靡大江南北，進(jìn)入京師;蘇州陸慕的金磚通過運(yùn)河北上，被鋪在故宮太和殿里;“揚(yáng)州胭脂蘇州花，常州梳篦第一家”，清代蘇州織造府每年農(nóng)歷七月到常州定制60把黃楊木梳、60把描繪古代四大美女圖的高級梳篦，在農(nóng)歷十月間連同6套龍袍、600朵宮花，用貢船沿大運(yùn)河一路北上送到紫禁城;“和田玉，揚(yáng)州工”，北京故宮現(xiàn)藏的重達(dá)5000千克的玉石作品《大禹治水圖》，便是通過運(yùn)河把玉料送到揚(yáng)州，耗時6年完成后，再通過運(yùn)河送到紫禁城……

大運(yùn)河流淌千年，留下了很多民間故事和神話傳說，很多歷史事件在街頭巷尾卻有另一個版本。例如，隋煬帝死于宇文化及發(fā)動的叛亂，因為他在歷史上留下了荒淫殘暴的惡名，所以民間傳說他下葬時突然間暴雨傾盆，雷電劈開了他的墳?zāi)梗粧伿谕?，墓地也被擊成一個深塘，如此迂葬三次，他的葬地被稱作雷塘;明清兩代蓄清刷黃、保運(yùn)濟(jì)漕的政策形成了中國最大人工湖洪澤湖，但在民間故事中，傳說水母娘娘挑著兩桶水，水量相當(dāng)于汪洋大海，張果老騎著小毛驢經(jīng)過時，小毛驢口渴，幾乎喝光兩桶水，水母娘娘慌忙去搶，卻被小毛驢碰翻水桶，頓時濁浪滔天，淹沒了泗州城和明祖陵。

江蘇最廣為人知的非遺之一就是淮揚(yáng)菜?；磽P(yáng)地區(qū)因河而盛，高官巨賈云集，揮金如土，淮揚(yáng)菜一度烹天煮海，極度奢靡，直至運(yùn)河衰落才返璞歸真，以羊易鹿，用雞當(dāng)鵠，蟹脂代熊掌，乳豬替豹胎，以出神入化的技藝調(diào)制家常肉蔬，形成了“和精清新”的烹飪風(fēng)格。1949年9月30日，中央政府招待參加開國大典的中外賓客，所用即是淮揚(yáng)菜，率先上桌的就是淮揚(yáng)名菜“軟兜長魚”。從此，這道萊被稱為“共和國第一菜”。

一條河，是一座建筑博物館

運(yùn)河水滋養(yǎng)了兩岸生活，也留下了園林、住宅、行宮、會館等建筑遺存，數(shù)量之多、門類之廣，令人目不暇接?？梢哉f，一條河就是一座建筑博物館。

揚(yáng)州個園，以園內(nèi)修竹涌浪、幽篁疊翠而聞名。袁枚詩曰“月映竹成千個字”，這竹葉的形狀不就是“個”字嗎？個園的魅力還在春、夏、秋、冬四座假山上。主體建筑抱山樓，西牽夏山，東攜秋山。夏山宜看，用瘦透漏皺的太湖石疊成;秋山宜登，用黃石搭就，高大挺拔，峰回路轉(zhuǎn)。

“揚(yáng)州本不產(chǎn)石，但揚(yáng)州園林中的大量假山石從何而來？正是通過大運(yùn)河和長江運(yùn)來的！”揚(yáng)州著名文化學(xué)者韋明鏵說，一擲干金采購奇石，在綠楊城郭內(nèi)建造園墅的人，和大運(yùn)河的關(guān)系更為密切——他們是鹽商。

被列入大運(yùn)河遺產(chǎn)點的揚(yáng)州古建筑，如汪魯門宅、盧紹緒宅、鹽宗廟、天寧寺等，無不與“鹽”有關(guān)。鹽商“有錢任性”的故事，還發(fā)生在瘦西湖。傳說乾隆游覽瘦西湖時竟恍如身處京師的北海，只可惜少了一座白塔。揚(yáng)州鹽業(yè)八大總商之一的江春聽說此事后，連夜從運(yùn)河上運(yùn)來食鹽，搭建了一座高大白塔。乾隆第二天見到后大為驚嘆：“鹽商之財力偉哉！”這座鹽做的白塔就是如今瘦西湖景區(qū)內(nèi)蓮性寺白塔的前身。

高郵城外，一側(cè)是碧波萬頃的高郵湖，一側(cè)是如高速公路一般繁忙的京杭大運(yùn)河，中間小小的河心島上，巍然屹立著高郵鎮(zhèn)國寺塔。這座高達(dá)35米、逐級收分的七層古塔，為南下北上的船只指示著方向。

大運(yùn)河江蘇段兩岸，分布著眾多古塔，如揚(yáng)州文峰塔、鎮(zhèn)江僧伽塔、丹陽萬善塔、常州文筆塔、無錫妙光塔、蘇州云巖寺塔和瑞光寺塔等，它們不僅有佛塔，而且有風(fēng)水塔，還有的客串燈塔。運(yùn)河溝通南北的獨特便利，使這些古塔博采各地特色，其中有和北方大雁塔極其相似的鎮(zhèn)國寺塔，也有在南方極其罕見的密檐式塔——淮安文通塔。

大運(yùn)河是古代的“商務(wù)通道”，因商而生的行會組織建筑——會館便應(yīng)運(yùn)而生。

清代，晉商富甲天下，“人間天堂”般的蘇州城自然不會少了他們的身影。史載，乾隆三十年（1765年），蘇州的晉商集資在“紅塵中一二等富貴風(fēng)流之地”的閶門外山塘街創(chuàng)設(shè)全晉會館，可惜這座運(yùn)河邊的會館于咸豐年間毀于兵燹。光緒五年（1879年），晉商又在平江路中張家巷重建全晉會館，地點同樣坐落于古運(yùn)河之畔。

全晉會館是晉商們舉辦慶典、交流商機(jī)、調(diào)劑資金的所在，如今基本保存完好，整體建筑布局嚴(yán)謹(jǐn)，主次分明，尤其是中路的戲樓是會館的精粹所在。戲樓臺上有穹隆藻井，構(gòu)造精巧，有匯聚聲波、使余音久久繞梁的效果。如今，全晉會館已改為昆曲博物館，成為運(yùn)河遺產(chǎn)點——蘇州平江歷史文化街區(qū)最具代表性的景點。

一條河，溝通中國與世界

明萬歷二十八年（1600年），耶穌會傳教士利瑪竇第二次從南京出發(fā)，沿著大運(yùn)河向夢寐以求的北京進(jìn)發(fā)。他惦記著皇帝的靈魂——向萬歷傳教，而皇帝惦記著玩具——聽說有個外國人要進(jìn)貢自嗚鐘。

但是他們都沒想到，這趟運(yùn)河之行，拉開了長達(dá)200年的中西方文化交流的大幕，一方面是西方傳教士出入宮廷，帶來西方科技，甚至擔(dān)任中國外交官出使西方;另一方面是歐洲掀起長達(dá)百年的中國熱，穿絲綢衣服、喝中國紅茶、陳設(shè)青花瓷器成為上流社會的集體時尚，中國儒家思想還滋養(yǎng)了歐洲的啟蒙運(yùn)動，文化巨匠伏爾泰甚至主張歐洲應(yīng)該全盤中國化。

利瑪竇的運(yùn)河之行只是大運(yùn)河通向世界宏闊畫卷的一個細(xì)節(jié)，在更早的時候，運(yùn)河一頭向西北通向長安——絲綢之路的起點，一頭向東南連接揚(yáng)州、寧波這樣的大港，通向海外。

早在唐代，揚(yáng)州位于長江人?？?，是全國最發(fā)達(dá)的國際港口城市，當(dāng)都城長安在宵禁中進(jìn)入夜晚時，揚(yáng)州的夜生活才剛剛開始，“夜市干燈照碧樹，高樓紅袖客紛紛”就是這種場景的生動寫照。史料記載，當(dāng)時在此做生意的波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）等外國商人有上萬人，他們經(jīng)營著珍寶、貴重藥材、象牙、犀角等生意，而中國的瓷器、金銀器和銅鏡等也由此出發(fā)，運(yùn)往海外。公元9世紀(jì)上半葉，一艘阿拉伯雙桅帆船滿載貨物從揚(yáng)州出發(fā)，在印尼勿里洞島附近海域沉沒。1100多年后的1998年，這艘船被打撈出水，這就是大名鼎鼎的“黑石號”，其中僅中國瓷器就達(dá)6.7萬件。

《馬可-波羅游記》里也記載了他游歷大運(yùn)河沿線淮安、寶應(yīng)、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、杭州等城市的故事，他寫寶應(yīng)：“貨幣為紙幣……有絲甚饒，用織金錦絲絹，各類多而且美?！彼麑懜哙]：“生活所需之物皆豐饒。產(chǎn)魚過度，野味中之烏獸亦伙。”寫泰州：“自海至于此城，制鹽甚多，蓋其地有最良之鹽池也?！睂懳挥陂L江內(nèi)的瓜洲：“此城屯聚有谷稻甚多，預(yù)備運(yùn)往汗八里城（注：北京城）以作大汗朝廷之用?！彼踔翆懙阶约涸趽P(yáng)州為官三年。

在古代，江蘇通往世界最著名的事件，要數(shù)唐代鑒真東渡和明代鄭和下西洋，他們的故事人們耳熟能詳，他們行經(jīng)的路線，了解的人卻并不多。鑒真第六次東渡的出?？谠诮裉鞆埣腋鄣狞S泗浦，而鄭河下西洋的出?？趧t是今天太倉的劉家港，當(dāng)年南來北往的貨物經(jīng)運(yùn)河、長江和海岸線集中到當(dāng)?shù)?，再運(yùn)往世界各地。

蘇州博物館考古隊在太倉的樊村涇元代遺址東發(fā)掘區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了大量元代龍泉窯青瓷片和少量樞府瓷，總重超過了40噸，那里的建筑基址可能是庫房一類的瓷器倉儲地點，而西區(qū)則出現(xiàn)了大量的生活區(qū)遺跡。在元代，太倉被稱為“六國碼頭”，除了中國船只，還有日本、琉球、高麗、安南等國的商船集結(jié)于此，樊村涇遺址是太倉歷史上參與海上絲綢之路的重要見證。

一條運(yùn)河，把中國南北連為一體的同時，也成為連接中國與世界的重要通道。今天，千年大運(yùn)河重新煥發(fā)光彩，對江蘇段來說，運(yùn)河是江蘇文化的活態(tài)展廳、生態(tài)優(yōu)美的綠色長廊、世界遺產(chǎn)的璀璨明珠，而江蘇也將為千年運(yùn)河留下時代華章，為中華文化傳承留下江蘇印記，在大運(yùn)河文化帶建設(shè)中，人們即將看到“一河盡顯江蘇文化之美”。（責(zé)任編輯：吳宇）