新媒體時(shí)代傳統(tǒng)汽車媒體面臨的問題與發(fā)展方向

吳曉霞

【摘要】在新媒體時(shí)代背景下，傳統(tǒng)汽車媒體受到了前所未有的沖擊，傳統(tǒng)汽車媒體和新媒體的融合發(fā)展是大勢所趨。但是目前，我國傳統(tǒng)汽車媒體在向新媒體融合發(fā)展的過程中還存在一些問題。本文從新媒體時(shí)代背景出發(fā)，對中國傳統(tǒng)汽車在新媒體環(huán)境下的生存與發(fā)展等相關(guān)問題進(jìn)行了深入的研究與探討，并提出了自己的一點(diǎn)思考及建議，希望能對我國傳統(tǒng)汽車媒體在新媒體時(shí)代背景下的生存與發(fā)展提供一點(diǎn)啟示及借鑒。

【關(guān)鍵詞】新媒體;傳統(tǒng)汽車媒體;危機(jī)

中圖分類號：TN94? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2021.04.047

1? 前言

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，人們獲取信息和資訊的渠道不再只局限于報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)媒體，而是越來越多地向以微博、微信、門戶網(wǎng)站為代表的新媒體發(fā)展。與傳統(tǒng)媒體相比，新媒體的信息傳播速度快范圍廣、社交性強(qiáng)、與受眾互動(dòng)性強(qiáng)、輿論影響力大。新媒體的出現(xiàn)極大地沖擊了報(bào)紙、雜志等紙媒的發(fā)展，汽車媒體作為紙媒的一員，也受到了前所未有的沖擊。汽車類媒體屬于一種傳媒工具，主要內(nèi)容為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車信息傳播、消費(fèi)引領(lǐng)、廣告行為等。在汽車類媒體中，傳統(tǒng)紙媒以其專業(yè)性和權(quán)威性的內(nèi)容吸引了數(shù)量眾多的讀者，其內(nèi)容代表著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著新媒體時(shí)代的到來，傳統(tǒng)汽車媒體受到了前所未有的沖擊，市場生存空間被一再壓縮。在這樣的市場環(huán)境下，傳統(tǒng)類汽車媒體如何把握自身的發(fā)展方向，通過改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展以應(yīng)對新媒體帶來的沖擊成為了每一位傳統(tǒng)類汽車媒體人需要思考的時(shí)代問題。

2? 新媒體時(shí)代中國傳統(tǒng)汽車媒體所面臨的問題

2.1? 新媒體沖擊：傳統(tǒng)汽車媒體遭遇生存危機(jī)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，21世紀(jì)已然進(jìn)入了信息社會(huì)，由信息技術(shù)引發(fā)的一場革命正在悄然進(jìn)行，互聯(lián)網(wǎng)不再單純地作為工具性概念出現(xiàn)，轉(zhuǎn)而成為一種環(huán)境，而且勢必會(huì)引發(fā)對原有格局的變革。在這場革命中，傳媒產(chǎn)業(yè)受到的沖擊可謂前所未有，新技術(shù)必然帶來新的生活方式，依托于新技術(shù)而生的新媒體平臺的不斷涌現(xiàn)極大的改變了人們獲取資訊的方式和習(xí)慣，傳統(tǒng)媒體的生存空間被不斷壓縮，媒介競爭日益激烈，格局發(fā)生了巨大變化，傳統(tǒng)媒體已然開始面臨嚴(yán)重的生存危機(jī)。首先，“兩微一端”的用戶呈指數(shù)級增長，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面，占據(jù)了大部分年輕人的休閑時(shí)間。其次，隨著網(wǎng)絡(luò)寬帶技術(shù)的不斷升級以及資本的大量涌入，網(wǎng)絡(luò)平臺的汽車廣告投放實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍且收到了良好的效果，越來越多的用戶養(yǎng)成了主動(dòng)搜索的習(xí)慣并逐漸依賴于這種方式，傳統(tǒng)汽車媒體的用戶正在流失。

新媒體極大的突破了傳統(tǒng)媒體在時(shí)間和空間上的限制，使得用戶一改傳統(tǒng)媒體時(shí)代只作為信息接收者的身份，可以同時(shí)成為信息的發(fā)布者，表現(xiàn)出了新媒體極大的開放性。不僅在平臺方面，內(nèi)容和服務(wù)也是新媒體的一大優(yōu)勢，新媒體的影響力日益擴(kuò)大，是網(wǎng)絡(luò)視聽行業(yè)市場的有力競爭者。除了擁有傳統(tǒng)汽車媒體的優(yōu)點(diǎn)，新媒體還打破了傳統(tǒng)媒體的諸多局限，還具有更開放、內(nèi)容海量、選擇空間大、易保存、有深度等優(yōu)點(diǎn)，基于此，新媒體的發(fā)展才會(huì)如此迅猛。

2.2? 新媒體挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)汽車媒體轉(zhuǎn)型遭遇困境

在技術(shù)和市場環(huán)境的倒逼下，傳統(tǒng)汽車媒體的轉(zhuǎn)型發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫，但這條路并不是坦途。具體來說，服務(wù)是媒體的基本屬性，要想在市場競爭中擁有一席之地，是否能給受眾提供好的內(nèi)容資源永遠(yuǎn)是問題的關(guān)鍵所在。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，市場上最不缺的就是媒體平臺和渠道，在這種情況下，媒體的內(nèi)容資源才是媒體平臺擁有的核心競爭力。在當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)體制下，同質(zhì)競爭越來越嚴(yán)重也越來越惡劣，很多網(wǎng)絡(luò)汽車媒體做不到優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的持續(xù)產(chǎn)出，轉(zhuǎn)而直接復(fù)制粘貼別的汽車媒體的信息內(nèi)容，再加上互聯(lián)網(wǎng)平臺具有自主性、交互性強(qiáng)的特點(diǎn)，對于傳統(tǒng)汽車媒體來說是很大的沖擊。如果傳統(tǒng)汽車媒體再不針對自身定位進(jìn)行受眾細(xì)分和內(nèi)容細(xì)分，將會(huì)在這場信息革命中逐漸被淘汰。

與此同時(shí)，目前網(wǎng)絡(luò)信息監(jiān)管制度和法律條例建立的速度和互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展并不能匹配，導(dǎo)致出現(xiàn)了監(jiān)管漏洞，在以微博、微信為代表的新媒體平臺上，對虛假信息、垃圾信息并不能做到有效濾除，對社會(huì)秩序造成了嚴(yán)重的干擾，對傳統(tǒng)汽車媒體的公信力、權(quán)威性和行業(yè)地位來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。此外，優(yōu)質(zhì)人才的匱乏也是傳統(tǒng)汽車媒體轉(zhuǎn)型發(fā)展之路上的巨大阻礙，現(xiàn)今傳統(tǒng)汽車媒體在對新媒體人才培養(yǎng)上的投入力度并不算是很大，相關(guān)方面的基礎(chǔ)建設(shè)也有待完善，這也直接阻礙了傳統(tǒng)汽車媒體的轉(zhuǎn)型。

3? 新媒體時(shí)代中國傳統(tǒng)汽車媒體的發(fā)展方向

在新媒體發(fā)展的緊逼下，傳統(tǒng)媒體要想在市場中爭得一席之地并獲得長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須改革現(xiàn)有的經(jīng)營方式和思維理念，樹立數(shù)字化的經(jīng)營和發(fā)展理念，在保持傳統(tǒng)媒體原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上吸收新媒體的優(yōu)勢，走出一條發(fā)展創(chuàng)新之路。

3.1 積極應(yīng)對技術(shù)變革，加強(qiáng)媒介融合

傳統(tǒng)汽車媒體向數(shù)字化進(jìn)行轉(zhuǎn)型發(fā)展并不意味著市場對傳統(tǒng)汽車媒體的全然淘汰，這只是介于新舊媒介之間的狀態(tài)，傳統(tǒng)媒體只有積極應(yīng)對技術(shù)革新，充分利用新技術(shù)優(yōu)勢，傳統(tǒng)媒體諸如優(yōu)質(zhì)內(nèi)容這樣的優(yōu)勢才能得到最大程度的發(fā)揮。不管技術(shù)如何發(fā)展時(shí)代如何變革，始終不乏熱愛讀書、甚至是熱愛翻閱紙質(zhì)書的人，受眾有多樣化的需求，市場才會(huì)給人們更多樣的選擇。

基于這樣的認(rèn)知，傳統(tǒng)媒體更應(yīng)該積極應(yīng)對技術(shù)革新，以此才能從容應(yīng)對與新媒體相比傳統(tǒng)媒體的天然劣勢所帶來的挑戰(zhàn)。在尋求轉(zhuǎn)型的路上，傳統(tǒng)媒體可以在發(fā)行紙質(zhì)期刊的基礎(chǔ)上配套以對應(yīng)的網(wǎng)站，利用受眾更廣的網(wǎng)絡(luò)，這樣既能豐富媒體的傳播媒介，又能線上線下互相配合優(yōu)勢互補(bǔ)。一方面數(shù)字化媒體可以補(bǔ)充傳統(tǒng)媒體在時(shí)效性上的不足，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)媒體也可以提高數(shù)字化媒體的公信力。傳統(tǒng)媒體的數(shù)字化發(fā)展并不是簡單的將線下內(nèi)容搬到線上，而是在內(nèi)容融合的基礎(chǔ)上為受眾提供更自由的發(fā)表言論的空間，使受眾的想法和思想得以充分表達(dá)，這樣一來，才算發(fā)揮了更好的效果。

3.2 堅(jiān)持內(nèi)容為王原則，提高用戶體驗(yàn)

第一，“內(nèi)容為王”永遠(yuǎn)是傳媒行業(yè)不變的真理，無論是紙媒還是新媒體平臺，只有持續(xù)產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容才能吸引讀者?！痘⒏缯f車》便是依靠其優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容獲得了大批粉絲受眾。新媒體平臺的閱讀更碎片化，基于此認(rèn)知，傳統(tǒng)汽車媒體可以在充分了解受眾的閱讀習(xí)慣后，針對不同的平臺推出不同的內(nèi)容和版式，盡可能多的滿足受眾的多元化需求。第二，善于利用大數(shù)據(jù)，根據(jù)大數(shù)據(jù)深層次了解用戶的閱讀習(xí)慣，從而可以有針對性地提升用戶體驗(yàn)。隨著國民生活水平的提升，汽車產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展，汽車廣告在推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)中做出了重要貢獻(xiàn)，以此催生了更多的市場需求，而市場需求才是廣告和信息存在的意義所在。

在傳統(tǒng)媒體時(shí)代，包括傳統(tǒng)汽車媒體，受眾只是作為信息的接收者單方面、被動(dòng)地接受傳統(tǒng)媒體發(fā)布的信息，受眾反饋不及時(shí)甚至沒有反饋。隨著傳統(tǒng)媒體的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以及“以人為本”、“內(nèi)容為王”理念的不斷深入，媒體發(fā)布信息的渠道和形式都在發(fā)生變化，信息的供求雙方發(fā)生了明顯的改變。首先，傳統(tǒng)媒體數(shù)字化的轉(zhuǎn)型趨勢也是“以人為本”、“內(nèi)容為王”理念的直觀反映，其內(nèi)容一定程度上以受眾為導(dǎo)向，滿足受眾的信息需求;其次，以微信公眾號為例，與傳統(tǒng)媒體相比，信息發(fā)布的形式不再只局限于文字和圖片，而可以同時(shí)增加視頻、音樂、動(dòng)圖等，極大地提升了受眾的閱讀體驗(yàn)。

3.3 實(shí)施品牌經(jīng)營策略，延伸品牌價(jià)值

大眾媒體發(fā)展至今已經(jīng)成為了一種成熟的媒介形式，其媒體功能也不只是進(jìn)行信息傳播。以美國汽車雜志《Motor Trend》為例，《Motor Trend》對自身品牌優(yōu)勢有準(zhǔn)確的認(rèn)知，在充分發(fā)揮自身品牌優(yōu)勢的基礎(chǔ)上摸索出了適合自身發(fā)展的科學(xué)的品牌延伸體制，并將其轉(zhuǎn)化成了可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。以國內(nèi)成熟的汽車雜志《汽車族》為例，開發(fā)出了“汽車族網(wǎng)站”、“汽車族圖書”和“汽車族用品”等品牌延伸產(chǎn)品。其中“汽車族圖書”依托于雜志的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，先后出版了《車圖騰》、《庖丁解車》、《中國汽車根性解讀》三本圖書，并取得了不錯(cuò)的銷售成績，是通過發(fā)揮品牌優(yōu)勢將品牌價(jià)值轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)效益并擴(kuò)大品牌影響力的成功案例。再看創(chuàng)刊于1994年的國內(nèi)汽車類媒體《汽車導(dǎo)報(bào)》，面對讀者多元化的信息需求，在充分考慮市場和受眾的基礎(chǔ)上針對細(xì)分市場發(fā)行了兩個(gè)衍生副刊：《改裝與四驅(qū)》和《中國賽車雜志》，這兩本雜志憑借其鮮明的特性和差異化的內(nèi)容，在整個(gè)汽車媒體行業(yè)內(nèi)掀起了新的風(fēng)潮，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

3.4 加快產(chǎn)業(yè)融合，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)

新技術(shù)的出現(xiàn)，必然會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)格局的變革，傳媒產(chǎn)業(yè)也不例外。新媒體的出現(xiàn)對傳統(tǒng)媒體來說是極大的沖擊，包括傳統(tǒng)汽車媒體在內(nèi)，門戶網(wǎng)站、電子期刊、手機(jī)報(bào)等新媒體的不斷涌現(xiàn)，不斷為傳統(tǒng)媒體帶來生存挑戰(zhàn)。但是我們不能因?yàn)樾旅襟w對傳統(tǒng)媒體造成的巨大沖擊就全盤否認(rèn)新媒體為傳媒產(chǎn)業(yè)帶來的積極影響，新媒體與傳統(tǒng)媒體應(yīng)該優(yōu)勢互補(bǔ)，找到二者相契合的點(diǎn)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合，以此來實(shí)現(xiàn)二者共同的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中，人才是核心也是驅(qū)動(dòng)力，因此加大對人才培養(yǎng)的力度至關(guān)重要。在數(shù)字化人才的培養(yǎng)方面，一方面要進(jìn)行人才引進(jìn)，積極引進(jìn)新媒體技術(shù)人員，做好人才儲備;另一方面，加強(qiáng)對現(xiàn)有從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)。在產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展道路上離不開技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持，對于傳統(tǒng)汽車媒體編輯部門的內(nèi)容團(tuán)隊(duì)來說，對新技術(shù)的了解必不可少;引進(jìn)人才時(shí)，只了解新媒體不行，只了解傳統(tǒng)媒體更不夠，而是需要全面了解傳統(tǒng)媒體和新媒體的人才。從編輯層面來說，想要呈現(xiàn)給讀者的內(nèi)容和形式要在選題構(gòu)思時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行考慮，例如，在制作汽車紙質(zhì)雜志時(shí)，對于圖片的取舍和版式設(shè)計(jì)，編輯需要與美術(shù)編輯進(jìn)行溝通。產(chǎn)業(yè)融合后，媒體可以呈現(xiàn)給用戶的東西更多，視覺感受也更強(qiáng)，編輯需要充分了解在平臺上哪些功能是可以實(shí)現(xiàn)的，那些功能與平臺可以更好地適配。一些交互功能的實(shí)現(xiàn)需要進(jìn)行大量的前期準(zhǔn)備工作，離不開編輯、攝影師、美術(shù)編輯的共同協(xié)作。因此，無論是傳統(tǒng)汽車媒體還是新媒體平臺，無一離得開優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和技術(shù)的支持，內(nèi)容團(tuán)隊(duì)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)是汽車類媒體獲得長足發(fā)展的核心與靈魂。

4 結(jié)語

在新媒體時(shí)代背景下，傳統(tǒng)汽車媒體受到了前所未有的沖擊，傳統(tǒng)汽車媒體和新媒體的融合發(fā)展是大勢所趨。但是目前，我國傳統(tǒng)汽車媒體在向新媒體融合發(fā)展的過程中還存在一些問題，在未來隨著這些問題的有效解決，我國傳統(tǒng)汽車媒體的發(fā)展將更為亮眼?？偠灾?，新媒體時(shí)代背景下傳統(tǒng)汽車媒體的轉(zhuǎn)型發(fā)展勢在必行，未來還有很長一段路要走。

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