譚卓偉,楊留洋,王振波,豆肖輝,張大磊,張明陽,金有海
(1 中國石油大學(xué)(華東)新能源學(xué)院,山東青島266580; 2 中國石油大學(xué)(華東)材料科學(xué)與工程學(xué)院,山東青島266580; 3 山東建筑大學(xué)熱能工程學(xué)院,山東濟(jì)南250101)
在石油天然氣行業(yè)中,輸運(yùn)管道采用碳鋼是兼顧經(jīng)濟(jì)性與施工方便的最優(yōu)選擇。然而,近幾年腐蝕造成的碳鋼管道腐蝕失效事故頻繁發(fā)生,嚴(yán)重威脅生產(chǎn)生活安全[1-5]。天然氣長輸管線中輸運(yùn)的天然氣通常僅在出井時(shí)進(jìn)行了減壓脫水處理,進(jìn)入管道的天然氣中實(shí)際上還含有部分氣態(tài)水,在長輸過程中隨著壓力或溫度的變化極易導(dǎo)致氣態(tài)水冷凝于管道中。同時(shí),天然氣中混合有CO2等腐蝕性氣體,腐蝕性氣體溶解在水中形成的酸性環(huán)境對(duì)碳鋼具有較強(qiáng)的腐蝕作用。
天然氣管道中高速流動(dòng)的氣體在黏滯力作用下帶動(dòng)管道內(nèi)沉積液的流動(dòng),從而形成動(dòng)態(tài)流場下的腐蝕環(huán)境。動(dòng)態(tài)流場將增強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)與金屬基體之間的傳質(zhì)作用,進(jìn)而加速腐蝕反應(yīng)進(jìn)程[6-13]。然而,由于流動(dòng)的不穩(wěn)定性或管道內(nèi)表面本身存在不規(guī)則,流場對(duì)腐蝕進(jìn)程的影響在不同區(qū)域有所差異,從而導(dǎo)致局部腐蝕的發(fā)生,對(duì)管道安全性構(gòu)成嚴(yán)重威脅[7,14-17]。局部腐蝕缺陷的存在會(huì)進(jìn)一步引起局部流場波動(dòng)加劇,導(dǎo)致壁面剪切力以及湍流動(dòng)能大幅度升高,繼而形成復(fù)雜的腐蝕-流動(dòng)相互促進(jìn)過程[16,18-19]。本課題組前期研究發(fā)現(xiàn),這種相互促進(jìn)的腐蝕加劇過程不僅與傳質(zhì)增加相關(guān),而且與表面形成腐蝕產(chǎn)物的致密度及成分有較大關(guān)系[20-22]。但是現(xiàn)有研究中流場變化對(duì)局部腐蝕深坑電化學(xué)腐蝕的影響尚不清晰,大深度腐蝕坑下流場與腐蝕相互影響機(jī)理仍不明確,因此研究流場參數(shù)變化與局部腐蝕缺陷深坑的擴(kuò)大與深化之間的關(guān)系具有重要意義。
為了進(jìn)一步研究流場影響下腐蝕深坑與流場的交互影響機(jī)理,本課題組基于前期對(duì)局部腐蝕發(fā)生/發(fā)展機(jī)理的研究,通過在X80 管線鋼試樣表面加工特定尺寸的半橢圓形腐蝕深坑來模擬實(shí)際腐蝕坑情形,利用高剪切力流動(dòng)沖刷腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行三種流速下的沖刷腐蝕測試。沖刷腐蝕過程中在線監(jiān)測了局部腐蝕進(jìn)程中的界面電化學(xué)數(shù)據(jù)(OCP、EIS),結(jié)合SEM、EDS、XRD 表征表面產(chǎn)物膜微觀信息,以及流場模擬獲得的近壁面流場參數(shù),研究了腐蝕深坑誘發(fā)局部湍流進(jìn)而影響腐蝕傳質(zhì)過程的發(fā)生/發(fā)展機(jī)理。
使用如圖1所示的高剪切力流動(dòng)沖刷腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行試樣的沖刷腐蝕測試。測試通道由有機(jī)玻璃板拼接而成,其流道具有高橫縱比特征,尺寸為600 mm×100 mm×4.5 mm(圖2)。為了保證溶液能夠縱向均勻地分布在測試通道內(nèi)并且壓力穩(wěn)定,在測試通道兩端設(shè)有流體均布箱與溶液緩沖箱。溶液箱內(nèi)部安裝有由316 L 不銹鋼制成的冷卻盤管以保證溶液穩(wěn)定在40℃。測試通道流速通過閥門調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)子流量計(jì)用于表征流速。測試試樣安裝口位于測試通道底部,通過螺紋連接在測試通道上。
圖1 沖刷腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置示意圖Fig.1 Schematic diagram of the experimental set-up
實(shí)驗(yàn)材料選用油氣管道輸運(yùn)常用的X80管線鋼進(jìn)行研究,X80 鋼的化學(xué)成分如表1 所示。為了充分模擬在腐蝕過程中可能出現(xiàn)的局部腐蝕深坑形貌,通過線切割技術(shù)將X80 鋼加工為邊長10 mm 的立方體試樣,使用精密機(jī)加工技術(shù)在測試面中間截取寬度為2 mm、深度為1.5 mm 的半橢圓形凹坑,用于模擬實(shí)際工況中可能出現(xiàn)的深度較大的腐蝕坑,凹坑試樣示意圖如圖3所示。
圖2 測試通道示意圖Fig.2 Detailed scheme of test channel
表1 X80管線鋼化學(xué)成分組成Table 1 Chemical composition of X80 pipeline steel
圖3 試樣表面缺陷坑示意圖Fig.3 Specification of specimen with surface defect
實(shí)驗(yàn)測試溶液選用美國腐蝕工程師協(xié)會(huì)推薦的CO2飽和NACE 溶液來模擬天然氣長輸管道中的腐蝕性溶液,溶液的配比為質(zhì)量比H2O∶NaCl∶CH3COOH=945∶50∶5。在進(jìn)行沖刷腐蝕測試之前,首先通入N24 h 除氧,然后向溶液中通入高純度CO2,并持續(xù)監(jiān)測溶液pH,直至連續(xù)三次pH 差值小于0.02,即認(rèn)為溶液達(dá)到CO2飽和狀態(tài)。腐蝕測試壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,實(shí)驗(yàn)溶液溫度控制在(40±1)℃,pH為2.70±0.02。
電化學(xué)測量采用三電極體系,其中X80 試樣為工作電極,高純鉑為對(duì)電極,采用正三角形布局,電極中心間距15 mm??紤]到本測試中電極安裝于測試通道底面,且測試通道內(nèi)密封壓力較大,常規(guī)參比電極無法滿足安裝要求,采用在測試溶液中電位穩(wěn)定的高純鋅為參比電極,電極示意圖見圖4。電化學(xué)測量在Solartron 1287 + 1255B 工作站上進(jìn)行,在進(jìn)行電化學(xué)測試之前,對(duì)每組X80 鋼試樣進(jìn)行開路電位(OCP)測試,以確保腐蝕電化學(xué)數(shù)據(jù)在穩(wěn)定的電位下進(jìn)行采集。電化學(xué)阻抗譜(EIS)測量在5 mV 的正弦電位激勵(lì)下以1 MHz~10 mHz 的頻率進(jìn)行掃描。
圖4 集成電極示意圖Fig.4 Electrode configuration in the electrochemical probe
在沖刷腐蝕測試之后,將測試試樣從測試通道中取出,并用去離子水沖洗,然后放入真空干燥機(jī)中進(jìn)行干燥。待干燥結(jié)束,通過SEM(FEI QUANTA FEG2500)、EDS(Oxford Inca Energy X-Max-50)、XRD 分別表征試樣表面腐蝕產(chǎn)物的微觀形貌以及成分組成。由于表面缺陷坑對(duì)流場的影響在上下游各區(qū)域不同,根據(jù)流向和缺陷位置對(duì)試樣表面進(jìn)行分區(qū)檢測。
流場下的腐蝕進(jìn)程與流場參數(shù)緊密相關(guān),通過FLUENT 17.0 對(duì)流體流經(jīng)凹陷處的流場變化進(jìn)行數(shù)值模擬,獲取表面缺陷坑誘導(dǎo)下近壁面流場的詳細(xì)變化。根據(jù)實(shí)際測試通道的尺寸建立600 mm×4.5 mm 的縱向二維模型,模型中心底部設(shè)置半橢圓形凹坑,深度為1.5 mm,寬度為2 mm。采用標(biāo)準(zhǔn)的kε 湍流模型進(jìn)行數(shù)值求解模擬,假設(shè)流體不可壓縮。初始條件設(shè)置如下所示。
(1)入口 設(shè)置為速度入口,根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件計(jì)算3 m·s-1、5 m·s-1、7 m·s-1條件下的流場情況。
(2)出口 由于缺陷坑下游距離出口長度超過水力直徑的30 倍,認(rèn)為出口流體已經(jīng)充分發(fā)展,設(shè)定出口條件為出流出口。
(3)網(wǎng)格 以缺陷為中心的10 mm 長度內(nèi)網(wǎng)格加密為0.025 mm×0.025 mm,兩端的網(wǎng)格尺寸設(shè)置為0.5 mm×0.025 mm。
(4)湍流強(qiáng)度 根據(jù)式(1)設(shè)定湍流強(qiáng)度:
式中,Re為測試通道Reynolds數(shù):
式中,v 為通道內(nèi)溶液流速,u 為溶液黏度,l 為測試通道特征長度,對(duì)于方形通道:
式中,A 為測試通道流通截面積,P 為測試通道流通截面潤濕周長。
(5)壁面條件 假設(shè)壁面為絕熱,壁面粗糙度設(shè)定為10 μm。
具有表面缺陷坑的試樣在不同流速下,待系統(tǒng)穩(wěn)定后在線測試所得的電化學(xué)阻抗譜如圖5 所示。在3 m·s-1流速下的阻抗譜由高頻段容抗弧與低頻段感抗弧組成,證明表面腐蝕產(chǎn)物膜在流場作用下沉積與被剝離同時(shí)發(fā)生。當(dāng)流速提高至5 m·s-1時(shí),阻抗譜出現(xiàn)了高頻和低頻段雙容抗弧,顯示了在該流速下測試表面形成了完整的腐蝕產(chǎn)物膜,當(dāng)流速達(dá)到7 m·s-1時(shí),阻抗譜同樣呈現(xiàn)出高頻段容抗弧與低頻段感抗弧,證明了在高流速條件下,表面腐蝕產(chǎn)物膜也有被剝離的現(xiàn)象。測試所得的容抗弧均不是嚴(yán)格的幾何半圓,這是測試電極表面的界面彌散效應(yīng)導(dǎo)致的[22-24]。通過ZSimpwin 擬合軟件對(duì)測試所得的阻抗數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,擬合所得的等效電路圖如圖6所示,擬合電路數(shù)據(jù)列于表2。其中Rs為溶液電阻,Rct為電荷轉(zhuǎn)移電阻,L 為感抗,RL為感抗電阻,Qdl是與雙電層電容相關(guān)的常相位角元件(CPE),其阻抗可寫為:
式中,Q 為容抗導(dǎo)納模值;j 為虛數(shù)單位,取值-1;ω為頻率,Hz;n為彌散系數(shù),取值范圍0~1。
由于表面缺陷坑對(duì)流場的影響在各區(qū)域不同,對(duì)腐蝕產(chǎn)物膜進(jìn)行微觀形貌檢測時(shí)按照表面缺陷坑底部及上下游分區(qū)檢測,測試分區(qū)及微觀形貌如圖7 所示。表面腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌顯示,3 m·s-1流速下流場強(qiáng)度較低,各區(qū)域形成了疏松多孔的腐蝕產(chǎn)物膜,流場局部增強(qiáng)的位置(上下游轉(zhuǎn)折處)腐蝕產(chǎn)物膜較平滑。EDS(圖8)與XRD(圖9)檢測結(jié)果均顯示腐蝕產(chǎn)物膜由Fe3C 與FeCO3組成,通過對(duì)EDS 計(jì)算可得出其分子比為13∶6。當(dāng)流速為5 m·s-1時(shí),腐蝕產(chǎn)物膜形貌顯示表面各區(qū)域都形成了完整致密的腐蝕產(chǎn)物膜,檢測顯示成分主要為FeCO3。7 m·s-1流速下的致密腐蝕產(chǎn)物膜在表面缺陷坑上下游轉(zhuǎn)折處被部分破壞,上下游平面也出現(xiàn)了局部被剝離。EDS 結(jié)果顯示其表面腐蝕產(chǎn)物為FeCO3(表3)。
圖5 不同流速下的電化學(xué)阻抗譜Fig.5 EIS under different flow velocity
圖6 擬合電路的等效電路圖Fig.6 Equivalent circuit diagram of fitting circuit
表2 擬合電路數(shù)據(jù)Table 2 Equivalent circuit fitting of EIS data
圖7 不同流速下各位置腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌Fig.7 Microscopic morphology of corrosion scale at various areas under different flow velocity
根據(jù)流場計(jì)算結(jié)果獲取了以缺陷坑底部為中心前后5 mm 的近壁面流場數(shù)據(jù),包括壁面剪切力(τ)、Reynolds 數(shù)(Re)以及湍流擴(kuò)散率(ε)。對(duì)于矩形測試通道,壁面剪切力為:
式中,ρ 為溶液密度,Cf是與表面粗糙度及Re 相關(guān)的函數(shù),對(duì)于矩形通道:
圖8 腐蝕產(chǎn)物膜EDS分析Fig.8 EDS analysis of corrosion scale
圖9 腐蝕產(chǎn)物膜XRD分析Fig.9 XRD analysis of corrosion scale
表3 EDS檢測數(shù)據(jù)Table 3 Test data of EDS
湍流擴(kuò)散率計(jì)算公式為:
式中,Cmu為經(jīng)驗(yàn)常數(shù),0.09;k為湍動(dòng)能。
壁面剪切力分布如圖10所示,壁面剪切力是流體運(yùn)動(dòng)對(duì)固定壁面產(chǎn)生的直接作用力。在缺陷坑的上下游平面遠(yuǎn)離缺陷坑的位置,壁面剪切力在各位置的數(shù)據(jù)與流速呈正比。然而,表面缺陷坑的存在使得壁面剪切力分布發(fā)生波動(dòng)。缺陷坑上游平面接近缺陷坑位置壁面剪切力有小幅上升,主要是由于該位置接近表面缺陷坑,流體被擾動(dòng),湍流度增加。在缺陷坑內(nèi)部上游背流區(qū)位置,由于流通直徑突然擴(kuò)張,背流區(qū)流速驟降形成負(fù)壓區(qū),導(dǎo)致所有流速下該位置的壁面剪切力都出現(xiàn)一個(gè)低谷,并且最小值接近零。缺陷坑內(nèi)部中游及下游位置,由于流道擴(kuò)張,近壁面流速減小,壁面剪切力大部分位置低于上下游平面。缺陷坑內(nèi)部下游接近轉(zhuǎn)折位置出現(xiàn)了一個(gè)低值位置,該位置兩側(cè)壁面剪切力迅速上升。低值位置為主流沖擊駐點(diǎn)位置,該位置流體流動(dòng)方向與壁面垂直,導(dǎo)致沿壁面切向方向的速度梯度減小,從而出現(xiàn)了壁面剪切力低值點(diǎn)。而駐點(diǎn)兩側(cè)位置,流體向兩側(cè)分散,流速迅速上升,導(dǎo)致了壁面剪切力的迅速上升。缺陷坑下游平面近處也出現(xiàn)了壁面剪切力低值點(diǎn),這是由于從坑底向上流動(dòng)的流體繞過轉(zhuǎn)角位置后,出現(xiàn)了繞流脫體現(xiàn)象。
圖10 沿流動(dòng)方向近壁面剪切力分布Fig.10 Wall shear stress distribution near the wall along the flow direction
近壁面Re 分布如圖11 所示,Re 反映了流體流動(dòng)狀態(tài)。缺陷坑上下游平面近壁面Re 與流速呈正比,靠近缺陷坑的位置有細(xì)微波動(dòng)。缺陷坑上游及中部Re保持穩(wěn)定低值,顯示缺陷坑內(nèi)部流動(dòng)相對(duì)緩慢。缺陷坑內(nèi)部下游位置受流體沖擊,Re 出現(xiàn)極大值。
近壁面湍流擴(kuò)散率分布如圖12所示,湍流擴(kuò)散率顯示了湍動(dòng)能轉(zhuǎn)化為流體內(nèi)能的速率。流體內(nèi)能的升高能顯著增強(qiáng)溶液中的分子運(yùn)動(dòng),有利于促進(jìn)擴(kuò)散傳質(zhì)作用。近壁面湍流擴(kuò)散率分布與Re 分布基本對(duì)應(yīng)。最大值出現(xiàn)在缺陷坑內(nèi)部下游駐點(diǎn)位置,該處受流體垂直沖擊,流體流速在該處降為零,流體動(dòng)能完全轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。并且,隨流速提高出現(xiàn)的最大值相較于最小值差值巨大,證明了高流速下局部湍流的出現(xiàn)能賦予流體更大的內(nèi)能,促進(jìn)擴(kuò)散傳質(zhì)過程。
圖11 沿流動(dòng)方向近壁面Re分布Fig.11 Re near the wall along the flow direction
圖12 沿流動(dòng)方向近壁面湍流擴(kuò)散率分布Fig.12 Turbulent diffusion rate near the wall along the flow direction
普通碳鋼的CO2腐蝕反應(yīng)機(jī)理取決于溶液介質(zhì)的溫度和pH。在本實(shí)驗(yàn)體系中,CO2飽和的NACE溶液的pH 為2.72,溫度為40℃,CO2飽和的NACE 環(huán)境中有助于碳酸的形成,因此陰極反應(yīng)包括氫離子以及碳酸的還原??梢杂梅磻?yīng)式(8)~式(10)概括:
陽極反應(yīng)主要是鐵失去電子被氧化,其多步溶解可通過反應(yīng)式(11)~式(13)概括:
中間產(chǎn)物FeOHads吸附于基體表面后又再次溶解,所以導(dǎo)致在3 m·s-1和7 m·s-1的阻抗譜圖中低頻段會(huì)有感抗弧的出現(xiàn),表明這兩種流速下會(huì)在表面某區(qū)域形成不完整的腐蝕產(chǎn)物膜[25]。隨著沖刷腐蝕時(shí)間的延長,固液界面附近的Fe2+與(或)的濃度逐漸升高,當(dāng)兩者濃度達(dá)到FeCO3溶度積時(shí)會(huì)在基體表面沉積FeCO3,F(xiàn)eCO3膜可通過阻礙溶液與基體表面之間的離子轉(zhuǎn)移來減慢X80鋼的腐蝕速率[26],其沉積過程可概括為[8]:
已有研究表明,電荷轉(zhuǎn)移是通過這些陰極反應(yīng)還原氫離子來實(shí)現(xiàn)的,在CO2飽和的酸性環(huán)境中,碳酸會(huì)解離出大量氫離子來緩沖陰極反應(yīng)。較高濃度的氫離子會(huì)作為陰極去極化劑,通過加速鐵的溶解來達(dá)到電化學(xué)平衡。同時(shí)陰極過程中反應(yīng)離子通過流體邊界層的傳質(zhì)和基體表面形成腐蝕產(chǎn)物膜的完整度均具有重要意義[27-29]。
溶液中金屬的腐蝕傳質(zhì)過程主要為腐蝕介質(zhì)向固液界面的傳質(zhì)過程。然而,當(dāng)腐蝕產(chǎn)物沒有完全進(jìn)入溶液中,部分腐蝕產(chǎn)物在金屬基體表面沉積下來時(shí),傳質(zhì)過程則變得復(fù)雜起來。腐蝕產(chǎn)物膜的形成使得傳質(zhì)過程分為兩個(gè)相對(duì)的過程,即腐蝕介質(zhì)向金屬基體的傳質(zhì)過程以及腐蝕產(chǎn)物向溶液傳質(zhì)的過程。而這兩個(gè)傳質(zhì)過程與流體運(yùn)動(dòng)、腐蝕產(chǎn)物膜孔隙率、腐蝕產(chǎn)物膜完整性以及溶液分子運(yùn)動(dòng)均相關(guān)。
本研究的反應(yīng)機(jī)理及反應(yīng)條件顯示,氫離子是該腐蝕反應(yīng)的控制因素。腐蝕反應(yīng)中由離子傳質(zhì)控制的電化學(xué)反應(yīng)極限電流為:
式中,n 為單位物質(zhì)反應(yīng)中轉(zhuǎn)移的電子數(shù);F 為法拉第常數(shù);kH+為氫離子的傳質(zhì)系數(shù);Cb,H+與Cs,H+分別為氫離子在溶液與固液界面的濃度。在只有傳質(zhì)過程的反應(yīng)體系中,反應(yīng)界面的反應(yīng)離子濃度接近于零,因此方程可以簡化為:
動(dòng)態(tài)流場下的腐蝕反應(yīng)不僅有擴(kuò)散傳質(zhì)過程,同時(shí)還包含了對(duì)流傳質(zhì)過程。Schmidt 數(shù)(Sc)與Sherwood 數(shù)(Sh)用于將流場參數(shù)與傳質(zhì)過程相關(guān)聯(lián):
式中,ν為溶液的運(yùn)動(dòng)黏度;l為特征長度;DH+為氫離子的擴(kuò)散系數(shù)。將極限電流密度ilim,H+代入Sh中可得:
可通過ShH+來研究動(dòng)態(tài)流場中傳質(zhì)對(duì)腐蝕反應(yīng)速率的影響。研究顯示,動(dòng)態(tài)流場中涉及流動(dòng)狀態(tài)與傳質(zhì)過程的無量綱參數(shù)可以寫為:
其中常數(shù)a、b、c 只能通過實(shí)驗(yàn)擬合得到。式(17)顯示ScH+涉及的氫離子的擴(kuò)散傳質(zhì)只與溶液物性相關(guān),而與流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),在溫度、壓力及溶液成分穩(wěn)定時(shí)不變。因此,在穩(wěn)定的體系條件下,流動(dòng)狀態(tài)下的腐蝕介質(zhì)傳質(zhì)強(qiáng)度可以通過Re 來定性評(píng)估。
圖11 顯示的Reynolds 數(shù)分布表明,表面缺陷坑內(nèi)由于流速較低,大部分位置腐蝕介質(zhì)的傳質(zhì)作用較弱。缺陷坑內(nèi)部下游位置受流體沖擊,流體的輸運(yùn)作用對(duì)腐蝕介質(zhì)傳質(zhì)過程增強(qiáng)作用明顯。缺陷坑上游平面的流體擾動(dòng)及下游平面的繞流脫體導(dǎo)致的Reynolds 數(shù)升降,都將影響局部位置的氫離子的傳質(zhì)過程。
腐蝕產(chǎn)物的沉積成膜速率及產(chǎn)物膜的孔隙率對(duì)傳質(zhì)過程同樣具有顯著影響。腐蝕反應(yīng)導(dǎo)致金屬基體溶解,反應(yīng)速率通過通過金屬基體的溶解速率可表示為:
其中,Kr為腐蝕反應(yīng)的反應(yīng)速率常數(shù);θFeCO3,ads為腐蝕產(chǎn)物膜的孔隙率;Ce為腐蝕產(chǎn)物離子在溶液中的溶度;C0為FeCO3在金屬近壁面面處的濃度。由腐蝕產(chǎn)物沉積生成的腐蝕產(chǎn)物膜主要為FeCO3,在溶液中以Fe2+與CO32-形式存在,因此溶液中的FeCO3濃度與Fe2+濃度一致。
引入系數(shù)d表征總腐蝕產(chǎn)物離子中傳質(zhì)進(jìn)入溶液的比例(通常取值0.5),其傳質(zhì)過程需要穿過已經(jīng)沉積的腐蝕產(chǎn)物膜,因此主要通過擴(kuò)散傳質(zhì)過程,可表達(dá)為:
式中,δFeCO3,ads為沉積的腐蝕產(chǎn)物膜厚度;DFe2+為腐蝕產(chǎn)物在腐蝕產(chǎn)物膜中的擴(kuò)散系數(shù);C1為Fe2+在金屬近壁面的實(shí)際濃度。擴(kuò)散系數(shù)DFe2+可表示為
式中,T為溶液溫度,μ為溶液動(dòng)力黏度。
而腐蝕產(chǎn)物膜與溶液界面處的離子主要通過對(duì)流傳質(zhì)進(jìn)入溶液,對(duì)流傳質(zhì)方程可表示為:
式中,δl為有效濃度邊界層厚度,是受流場影響的穩(wěn)定濃度薄層。合并方程可得
式中大部分參數(shù)在穩(wěn)定體系在為常數(shù),不受流場波動(dòng)影響,只有腐蝕產(chǎn)物膜孔隙率受流場影響。其影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:首先,X80管線鋼中存在的Fe3C 在金屬基體被腐蝕后會(huì)殘留于金屬表面,流場強(qiáng)度過低無法將其剝離,因此會(huì)形成Fe3C 與FeCO3的混合腐蝕產(chǎn)物膜,這種腐蝕產(chǎn)物膜疏松多孔,且其微孔通道會(huì)促進(jìn)擴(kuò)散傳質(zhì)作用;其次,高強(qiáng)度的流場作用能有效地使Fe3C 被剝離,從而形成以FeCO3位主要成分的致密腐蝕產(chǎn)物膜,能夠有效地阻隔腐蝕介質(zhì)離子傳質(zhì)作用,延緩腐蝕進(jìn)程。然而,當(dāng)致密腐蝕產(chǎn)物膜被局部增強(qiáng)的流場破壞時(shí),大面積的被致密腐蝕產(chǎn)物膜覆蓋區(qū)域與小面積被破壞區(qū)域形成了大陰極小陽極的電化學(xué)分布,極大地促進(jìn)了破損區(qū)域的局部腐蝕。
結(jié)合近壁面流場參數(shù)、EIS 結(jié)果與圖8 中的腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌可知:在低強(qiáng)度流場中,測試表面形成了疏松的混合腐蝕產(chǎn)物膜,局部增強(qiáng)的壁面剪切力能夠?qū)⑵鋭冸x,但是不足以將其完全剝離,同時(shí)表面缺陷坑導(dǎo)致的局部湍流在部分位置將增強(qiáng)腐蝕傳質(zhì)作用,金屬基體的表面腐蝕表現(xiàn)為局部增強(qiáng)的均勻腐蝕;在5 m·s-1的高強(qiáng)度流場中,測試表面疏松的Fe3C 被完全剝離,形成了致密的FeCO3腐蝕產(chǎn)物膜,且流場強(qiáng)度不足以使致密腐蝕產(chǎn)物膜被破壞,從而有效地減緩了腐蝕進(jìn)程。當(dāng)流速提高至7 m·s-1時(shí),表面缺陷坑導(dǎo)致增強(qiáng)的壁面剪切力將在局部位置剝離腐蝕產(chǎn)物膜,使得金屬基體暴露,并與沒有被剝離的位置形成了大陰極小陽極的電化學(xué)分布,使得局部位置腐蝕速率大幅度增加。
本研究通過在高剪切力通道下的在線測試,并輔以產(chǎn)物微觀檢測與成分分析、流場計(jì)算等手段,研究了X80管線鋼具有表面缺陷坑時(shí)的局部腐蝕進(jìn)程,得出以下結(jié)論。
(1)動(dòng)態(tài)流場中,不同流速產(chǎn)生不同強(qiáng)度的壁面剪切力,低強(qiáng)度流場條件下生成疏松腐蝕產(chǎn)物膜,高強(qiáng)度流場條件下生成致密腐蝕產(chǎn)物膜。
(2)表面缺陷坑會(huì)誘導(dǎo)局部位置流場發(fā)生變化,增強(qiáng)局部位置的傳質(zhì)作用,當(dāng)表面形成完整腐蝕產(chǎn)物膜時(shí),會(huì)發(fā)生局部增強(qiáng)的均勻腐蝕。
(3)在高強(qiáng)度流場下,局部增強(qiáng)的壁面剪切力會(huì)剝離部分致密腐蝕產(chǎn)物膜,導(dǎo)致測試表面形成大陰極小陽極的電化學(xué)分布,促進(jìn)局部位置的腐蝕進(jìn)程,從而導(dǎo)致局部腐蝕發(fā)生。
符 號(hào) 說 明
A——測試通道流通截面積,m2
Cb,H+,Cs,H+——分別為H+在溶液與固液界面的濃度,mol·L-1
Ce,C0——分別為腐蝕產(chǎn)物在溶液中與近壁面處的濃度,mol·L-1
DH+,DFe2+——分別為H+與Fe2+的擴(kuò)散系數(shù),m2·s-1
I——湍流強(qiáng)度
ilim,H+——腐蝕反應(yīng)中由H+傳質(zhì)控制的電化學(xué)反應(yīng)極限電流密度,A·m-2
k——湍動(dòng)能,J
P——測試通道橫截面潤色周長,m
v——測試通道內(nèi)平均流速,m·s-1
δFeCO3,ads,δl——分別為腐蝕產(chǎn)物膜與有效濃度邊界層厚度,m
ε——湍流擴(kuò)散率,Pa·s
θFeCO3,ads——腐蝕產(chǎn)物膜的孔隙率,%
μ——?jiǎng)恿︷ざ?,Pa·s
ρ——溶液密度,kg·m-3
τ——壁面剪切力,Pa
ω——阻抗譜測試輸入信號(hào)頻率,Hz