婁國(guó)標(biāo)
時(shí)間之水,緩緩地滌蕩著往事,有些記憶卻深烙心底,仿佛水面的航標(biāo),堅(jiān)毅而清晰。
與大多數(shù)人不同,我經(jīng)歷了一個(gè)不幸的童年。小學(xué)三年級(jí)時(shí),父親因病離世,家里債臺(tái)高筑。開學(xué)時(shí),小伙伴們都高高興興跑向教室,唯獨(dú)我,因?yàn)榻徊黄饚自X的學(xué)雜費(fèi)而不敢邁入校門……少年不知愁滋味,而我的煩惱卻一夜之間堆積如山。我呆呆地望著村后的鐵路,希望那奔騰的火車,能夠帶走我的憂愁。
后來(lái),村支部書記領(lǐng)著我找到學(xué)校,為我爭(zhēng)取到減免學(xué)費(fèi)的優(yōu)惠政策,讓我得以重返課堂。之后,村里、學(xué)校、老師紛紛向我伸出援手,幫助我家挺過(guò)了困厄光景。母親雖不識(shí)字,也沒(méi)有高深的見識(shí),但她總在我耳邊嘮叨:“感謝共產(chǎn)黨,感謝好心人,你一定要記得?。 ?/p>
因?yàn)槠D難,更覺珍貴。初中畢業(yè)后,我考入鐵路中專。入校第二年,我懷著感恩之心,向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書。入黨介紹人告訴我:“我們?cè)阼F路學(xué)校,就要有鐵的意志、鐵的忠誠(chéng),這也是共產(chǎn)黨員的特質(zhì)?!?/p>
畢業(yè)前夕,我光榮地成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。那一天,我面向黨旗,緊握拳頭,莊嚴(yán)宣誓。
參加工作后,我入職鐵路系統(tǒng),并與鐵路結(jié)下了不解之緣。最初,我在工廠維修火車頭,整天與扳手螺絲打交道,體力消耗很大。所學(xué)和所用存在差距,我一度感到非常失落。這時(shí),共產(chǎn)黨員的信念跑出來(lái)告訴我,即使在平凡的崗位上,也要把每一件小事干好。于是,我收拾心情,重整旗鼓,以昂揚(yáng)狀態(tài)重新投入工作。
后來(lái),我從一線調(diào)入機(jī)關(guān),崗位變了,但共產(chǎn)黨員的初心不變。2008年春節(jié)前后,全國(guó)遭遇大范圍雨雪冰凍災(zāi)害,機(jī)車“趴窩”,列車停擺,大量返鄉(xiāng)旅客滯留在途中,平時(shí)“生龍活虎”的鐵路,好像突然間“癱瘓”了。面對(duì)此種境況,我心急如焚,拼命工作,連續(xù)半個(gè)多月吃住在辦公室,加班加點(diǎn),不舍晝夜,直到災(zāi)情解除。
那一年,我被評(píng)為本系統(tǒng)的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。這份榮譽(yù),更讓我認(rèn)識(shí)到了責(zé)任的分量。我知道,關(guān)鍵時(shí)刻,一名黨員就是一面旗幟,就應(yīng)該沖在最前面。
再后來(lái),我轉(zhuǎn)入鐵路宣傳崗位,這是全新的領(lǐng)域,亦有更多的挑戰(zhàn)。
2020年,新冠肺炎疫情突如其來(lái)。2月13日,單位接到通知,江西援鄂醫(yī)療隊(duì)278名醫(yī)護(hù)人員將乘坐高鐵專列,緊急馳援武漢。得到消息后,我暗下決心:我也要登上列車,送這些白衣天使去武漢,記錄下他們勇敢逆行的身影。
一路上,心理上的恐懼如影隨形,但“我是黨員”的信念一次次戰(zhàn)勝了它。我采訪到的一個(gè)個(gè)故事,感人而溫暖,有一種直擊心靈的力量。基于這次難忘的逆行采訪,我寫成報(bào)告文學(xué)《鐵軌上的逆行》,把自己對(duì)共產(chǎn)黨員的理解傾注于滾燙的文字之中。
無(wú)數(shù)的道砟與軌枕,襯托起鐵路的堅(jiān)強(qiáng)與澎湃。黨員和黨組織,不也是這種關(guān)系的生動(dòng)寫照嗎?
鋼軌綿延,如詩(shī)般意境雋永。我愿穿行于千里鐵道線,不忘初心,砥礪前行,書寫鐵路華章,鐫刻時(shí)代詩(shī)行?!?/p>
(作者單位:中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司黨委宣傳部)
(責(zé)任編輯:劉文韜、王碧薇)