人為因素與空中交通管制員素質(zhì)優(yōu)化分析

柳少鵬

摘 要：人為因素主要是指與人相關(guān)的因素，人為因素是整個空中交通管制工作的核心部分，也是空中交通安全的重要保障。本文從人為因素與空中交通管制員素質(zhì)出發(fā)，來探討人為因素對空中交通管制員素質(zhì)的重要性，空中交通管制員素質(zhì)的要求以及空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化，僅供參考。

關(guān)鍵詞：人為因素;空中交通管;制員素質(zhì)

引言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的提升，空中交通事業(yè)也在不斷的發(fā)展。人為因素是空中交通管制工作的核心，為了保證空中交通管制工作的安全，對空中交通管制員素質(zhì)的提高是十分重要的。因此，想要加強(qiáng)空中交通管制工作，就需要對空中交通管制員的素質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化。

一、人為因素對空中交通管制員素質(zhì)的重要性

（一）空中交通管制員能夠保障空中的安全

空中交通管制員主要的職責(zé)就是保障飛行器的安全運(yùn)行和空中飛行安全，流暢。如今隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的既定趨勢，國際之間的交流也越來越多，國際經(jīng)濟(jì)已經(jīng)向一體化的方向發(fā)展，因此空中交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸苍絹碓矫黠@，同時也對空中交通管制員整體的工作能力提出了相當(dāng)高的要求。人為因素主要是指與人相關(guān)的因素，其中包括人與人之間，人與設(shè)備之間，人自身的知識與能力，這些人為因素是整個空中交通管制工作的核心部分，影響著空中交通管制工作能否順利的進(jìn)行。

（二）人為因素是保證空中安全的舉措

空中交通技術(shù)需求比較大，可變的范圍較廣，不定性因素較多，因此對其掌握的難度較大，經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)上的錯誤?？罩薪煌ü苤乒ぷ鹘M成的主要因素有人，硬件，軟件等，其中人是最主要的組成因素。通過研究發(fā)現(xiàn)，大部分的航空事故的發(fā)生都離不開人為因素。因此，對人為因素進(jìn)行管理，是保障空中交通安全的重要措施，同時也可以提高工作人員的工作效率。

二、空中交通管制員素質(zhì)的要求

（一）空中交通管制員要具備快速反應(yīng)能力

空中交通管制工作是維持空中交通秩序的重要組成部分，因此空中交通管制工作人員，必須具備較強(qiáng)的空中交通管制工作能力，需要在突發(fā)狀況下快速做出反應(yīng)?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T，在面對航空飛行機(jī)器與各種復(fù)雜的航空數(shù)據(jù)時，快速反應(yīng)能力是他們本身必須具備的專業(yè)素質(zhì)。在面對緊急情況時空中交通管制工作人員要及時作出相應(yīng)的決策，快速找出應(yīng)對緊急情況的辦法。

（二）空中交通管制員要具備一定的專業(yè)技能與素養(yǎng)

空中交通管制工作人員要具備一定的專業(yè)技能與知識素養(yǎng)，空中交通管制工作人員在空中交通管制工作當(dāng)中擔(dān)任著十分重要的角色，在保障空中交通安全中有這極其重要的意義[1]。因此，空中交通管制工作人員是需要具有較強(qiáng)的工作技能?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在日常的空中交通管制工作當(dāng)中，不但需要處理大量的數(shù)據(jù)指令，還需要擴(kuò)大自身整體的知識面，將自身的知識結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，能給空中交通管制工作提供很大的幫助。

（三）空中交通管制員要具備較強(qiáng)的責(zé)任心

空中交通管制工作人員不需要具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，要提高自身的道德修養(yǎng)，從而在工作當(dāng)中充分的發(fā)揮出自身的潛能，保證自身對工作的熱情?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在面對復(fù)雜的飛行數(shù)據(jù)時，要對其具有一定的敏感性，如果飛行數(shù)據(jù)當(dāng)中出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)的差錯，就會影響到整個航空事業(yè)。因此，空中交通管制工作人員必須要對數(shù)字有著強(qiáng)烈的敏感度，這樣在工作當(dāng)中如果出現(xiàn)緊急情況就能夠及時的應(yīng)對決策。于此同時，如果出現(xiàn)了航空事故，就要找出具體事故的負(fù)責(zé)人，從而培養(yǎng)空中交通管制工作人員的團(tuán)隊意識。

三、空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化

（一）提高空中交通管制員的身心素質(zhì)

一個合格的空中交通管制工作人員，身心素質(zhì)是極其重要的。在對空中交通管制工作人員進(jìn)行招募時，要對應(yīng)聘者的專業(yè)技能，心理素質(zhì)以及性格特征作出全面的了解。相關(guān)部門可以對在職的空中交通管制工作人員進(jìn)行一個定期的培訓(xùn)，對空中交通管制工作人員的思想動態(tài)驚醒充分的了解，還可以定期舉辦一次專題將做對空中交通管制工作人員的心理進(jìn)行引導(dǎo)，對空中交通管制工作人員的心理素質(zhì)進(jìn)行提高[2]?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T的自身情緒，也會影響到他們的日常工作。因?yàn)榭罩薪煌ü苤乒ぷ骶哂幸稽c(diǎn)的特殊性，在工作時大腦需要高度的集中，在工作時要避免受到外界因素的干擾，避免工作失誤帶來的負(fù)面影響，所以就需要提高空中交通管制工作人員的心理素質(zhì)。

（二）提高空中交通管制員的專業(yè)技能水平

空中交通管制工作人員是需要過硬的專業(yè)技能與處理復(fù)雜問題的能力，因此就需要將對其定期進(jìn)行專業(yè)的訓(xùn)練，來幫助空中交通管制工作人員提高自身的專業(yè)技術(shù)水平?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在具備專業(yè)技術(shù)水平的同時，還需要具備良好的語言表達(dá)能力，由于高空空中交通管制工作的復(fù)雜性，具有良好的語言表達(dá)能力能夠準(zhǔn)確的創(chuàng)達(dá)信息，從而提高工作效率。語言的表達(dá)能力可以通過日常的交流對其進(jìn)行訓(xùn)練?？罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T除了具備較強(qiáng)的工作技能以外，人員本身的工作經(jīng)驗(yàn)也是十分重要的，經(jīng)驗(yàn)較長的老員工，能在突發(fā)情況下做出有效的判斷，因此高空空中交通管制工作人員在日常工作當(dāng)中要積累自身的工作經(jīng)驗(yàn)。

（三）優(yōu)化空中交通管制員的職業(yè)素養(yǎng)

在日常的高空中交通管制工作當(dāng)中，要為員工樹立正確的職業(yè)觀，空中交通管制工作人員要在日常的工作當(dāng)中，充分的發(fā)揮出自身的工作價值，要在工作當(dāng)中對自身的責(zé)任心與認(rèn)真的程度進(jìn)行磨煉。在進(jìn)行空中交通管制工作之前，空中交通管制工作人員要仔細(xì)檢查工作當(dāng)中的細(xì)節(jié)，要減少錯誤的發(fā)生，從而提高工作的整體效率?？罩薪煌ü苤祁I(lǐng)導(dǎo)人要激發(fā)年輕員工的創(chuàng)新性，讓年輕員工要日常工作當(dāng)中能夠保證活躍的思維與清醒的頭腦，從而能夠保障空中交通管制工作能夠順利有效的進(jìn)行。要對空中交通管制工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容要包括專業(yè)知識，突發(fā)情況的應(yīng)對措施以及心理素質(zhì)，從而提升空中交通管制工作人員的工作效率。

結(jié)論：綜上所述，對空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化可以提高空中交通管制員的身心素質(zhì)，提高空中交通管制員的專業(yè)技能水平以及優(yōu)化空中交通管制員的職業(yè)素養(yǎng)，從而保障空中交通的安全性，提高交通管制工作人員的工作效率。

參考文獻(xiàn)：

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[2]杜亞倩，張聊東. 空中交通管制員人為差錯及其影響因素分析[J]. 科技與創(chuàng)新，2020，（13）：3-5.