王家齊
摘要:近年來(lái),我國(guó)航空工業(yè)得到了跨越式發(fā)展,經(jīng)過(guò)幾代科研人艱苦卓絕的奮斗,他們銳意進(jìn)取,勇往直前,推動(dòng)了我國(guó)航空工業(yè)質(zhì)的飛躍,我國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)走到世界前列。我國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有,從發(fā)展到質(zhì)的飛躍,這其中項(xiàng)目管理在航空企業(yè)中起到了舉足輕重的作用。我國(guó)的航空企業(yè)規(guī)模龐大、種類多樣,所以我國(guó)航空企業(yè)和部門應(yīng)用項(xiàng)目管理時(shí),遵循法規(guī)化的研制程序,具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)劃規(guī)劃和節(jié)點(diǎn)控制。
關(guān)鍵詞:航空產(chǎn)品研制;項(xiàng)目管理;應(yīng)用;管理
分類號(hào):F426.5
隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提升,我國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平也得到了飛速的提高,而在科研水平較高的今天,我國(guó)的航空產(chǎn)品研制也基本依賴于本國(guó)生產(chǎn),其中也不乏產(chǎn)品的創(chuàng)新與實(shí)踐。在航空產(chǎn)品研制的過(guò)程中其產(chǎn)品的數(shù)量極為龐大,在數(shù)量龐大的情況下,該如何保證航空產(chǎn)品研制的質(zhì)量成為了必須要關(guān)心和解決的問(wèn)題,于是項(xiàng)目管理隨之出現(xiàn),在巨大的工業(yè)生產(chǎn)模式下,項(xiàng)目管理可謂是是必不可缺的,所以在航空產(chǎn)品研制中項(xiàng)目管理的應(yīng)用可以讓整個(gè)研制過(guò)程井然有序,具備嚴(yán)謹(jǐn)有序的規(guī)劃和節(jié)點(diǎn)控制,可以很大程度的發(fā)揮其合理分配管理資源的優(yōu)勢(shì),是我國(guó)的航空工業(yè)實(shí)力得到飛速發(fā)展,為我國(guó)的航空工業(yè)提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、項(xiàng)目管理的概況
項(xiàng)目管理是將管理的知識(shí)、技術(shù)以及工具運(yùn)用到各種項(xiàng)目中去,去有效地解決項(xiàng)目所出現(xiàn)的問(wèn)題亦或者是達(dá)成項(xiàng)目所需要完成的目標(biāo),在一定條件下,運(yùn)用其觀點(diǎn)、方法以及理論知識(shí)去對(duì)項(xiàng)目的所有工作進(jìn)行管理、分配和解決,從宏觀的角度去調(diào)動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目里可食用的資源達(dá)成所預(yù)定的目標(biāo),有效的計(jì)劃、組織并指揮和實(shí)施方案,讓項(xiàng)目里的人和事物都能得到協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng),以最大程度的利用有限的資源去完成更高的目標(biāo)。
而其在航空產(chǎn)品研制過(guò)程中,就是發(fā)揮了上述的作用,航空產(chǎn)品研制過(guò)程是一個(gè)龐大切復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)模式,需要有一個(gè)合理的規(guī)劃和指導(dǎo)才能做到更加高效的完成既定的目標(biāo),在項(xiàng)目管理的作用下,航空產(chǎn)品研制可以以一個(gè)流水線且秩序規(guī)范的模式去生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,對(duì)于我國(guó)的航空事業(yè)有著巨大的幫助和推進(jìn)作用。
二、? 航空產(chǎn)品研制過(guò)程的重要性
在我國(guó)的航空產(chǎn)品研制過(guò)程中,其中的步驟和復(fù)雜程度多得難以言喻,但對(duì)于航空事業(yè)來(lái)說(shuō),其質(zhì)量的保證和數(shù)量的產(chǎn)出必須是要達(dá)到一個(gè)目標(biāo)數(shù)字的。我國(guó)一直在尋求航空產(chǎn)品研制的創(chuàng)新性研究,為的自然是提高航空產(chǎn)品研制的效率和質(zhì)量,在當(dāng)下時(shí)代發(fā)展的推進(jìn)下,對(duì)于航空事業(yè)的要求也越來(lái)越高,航空產(chǎn)品的研制要求也必定隨之提高,過(guò)程的嚴(yán)格管控是保證其產(chǎn)出的重點(diǎn)所在,所以對(duì)其整個(gè)過(guò)程需要做到層層管制,環(huán)環(huán)緊扣。而航空產(chǎn)品研制過(guò)程規(guī)范后,產(chǎn)品產(chǎn)出質(zhì)量數(shù)量良好,對(duì)于我國(guó)的航空航天事業(yè)發(fā)展其巨大推進(jìn)的作用,更促使了我國(guó)的綜合國(guó)力的提升和發(fā)展,由此可見(jiàn),航空產(chǎn)品的研制過(guò)程是非常重要且不可或缺的,其管理就需要一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而項(xiàng)目管理正是恰恰可以勝任這一要求,于是將項(xiàng)目管理應(yīng)用到航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中也是十分必要的。
三、? 項(xiàng)目管理與航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的關(guān)系
在我國(guó)的航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,其環(huán)節(jié)眾多且工作復(fù)雜,項(xiàng)目管理在這中間可以有效地將這些環(huán)節(jié)分類處理,合理的去進(jìn)行分離以及結(jié)合,在每個(gè)環(huán)節(jié)都穿插進(jìn)嚴(yán)格的要求和管控,使研發(fā)過(guò)程清晰可見(jiàn),在每一個(gè)航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,項(xiàng)目管理都要進(jìn)行管理并且穿插進(jìn)去,去宏觀的管控和改善整個(gè)過(guò)程中的問(wèn)題和步驟,做到事無(wú)巨細(xì)。航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,項(xiàng)目管理起到一個(gè)宏觀調(diào)控的作用,將整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程看作一個(gè)項(xiàng)目,對(duì)其分解和討論,制定出有效合理的方案,積極的與這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行綁定,主動(dòng)的了解這個(gè)項(xiàng)目其中存在的問(wèn)題,認(rèn)真地去對(duì)待和解決其中出現(xiàn)的困難。其關(guān)系是互相影響且互相穿插包含的,需要維持兩方積極的合作關(guān)系,才能去真正發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。
四、? 項(xiàng)目管理的應(yīng)用
項(xiàng)目管理的應(yīng)用不單單是圍繞著解決航空產(chǎn)品研發(fā)的過(guò)程,同時(shí)它也應(yīng)該注意的是不僅要解決產(chǎn)品研發(fā)中質(zhì)量數(shù)量以及效率的問(wèn)題,同時(shí)也要注意到其研發(fā)成本等多方面問(wèn)題的協(xié)調(diào),項(xiàng)目管理要做到認(rèn)真思考,從多方面、多角度對(duì)于該項(xiàng)目的研究,從整體入手,不能只關(guān)注局部,要協(xié)調(diào)航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量等等問(wèn)題,讓它們之間相互制約、相互協(xié)調(diào)、相互適應(yīng),然而其中對(duì)于航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也是需要注意的,要有策略地進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)容的安排和變更,做到各個(gè)方面都做好準(zhǔn)備,去組織和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)研發(fā)過(guò)程中的出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
在航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,要對(duì)其預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行籌劃和安排,對(duì)項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程、整個(gè)目標(biāo)以及所有的活動(dòng)都加入計(jì)劃的安排中去,使用動(dòng)態(tài)且可調(diào)整的計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)協(xié)調(diào)和管理整個(gè)研發(fā)過(guò)程,使在整個(gè)航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中以一個(gè)較低的成本來(lái)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)并協(xié)調(diào)有序的完成預(yù)期的目標(biāo)和安排,將這個(gè)目標(biāo)安排作為最重要的作用,同時(shí)為其計(jì)劃并管理。
除此之外,在航空產(chǎn)品研發(fā)的過(guò)程中,要提前收集并且整理去分析資料中的信息,為項(xiàng)目管理系統(tǒng)提供信息的掌控并提前計(jì)劃安排,做好提前準(zhǔn)備,計(jì)劃好之后可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決方法,以達(dá)到產(chǎn)品研制的嚴(yán)格要求。去加強(qiáng)職能機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo),做到一個(gè)部門負(fù)責(zé)一個(gè)環(huán)節(jié),讓監(jiān)管做到基層,把要求布置細(xì)致和解釋具體;并強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目分解的細(xì)節(jié),從宏觀入手,直至細(xì)節(jié)也要到位。
五、? 結(jié)束語(yǔ)
總而言之,項(xiàng)目管理在航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用,其應(yīng)用于該過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),可以大大提升航空產(chǎn)品研發(fā)的能力和技術(shù)水平,對(duì)于我國(guó)的航空航天技術(shù)的進(jìn)步也起著重要的推動(dòng)作用,它貫穿于整個(gè)航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,是航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的骨骼和指導(dǎo),為中國(guó)綜合國(guó)力的提升奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),也應(yīng)當(dāng)更加注重項(xiàng)目管理對(duì)于航空產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的應(yīng)用,為航空工業(yè)進(jìn)步提供動(dòng)力。
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(中國(guó)航空制造技術(shù)研究院,北京 100024)