李興
摘 要:隨著我國生產制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,社會對于專業(yè)的技術人才需求量大增。而技工院校作為技術人才輸送的主要教育機構,承擔著非常重要的教育角色。汽車在我國日益普及,我國的人均汽車保有量不斷上升,汽車專業(yè)的技術型人才未來就業(yè)前景是非常可觀的。這就需要技工院校積極將理論和實踐結合起來,進行一體化教學模式的探索,讓學生在校期間既掌握汽車專業(yè)的理論知識,又能夠通過實踐,提高自己的專業(yè)技能。技工院校的學生由于年齡較小,發(fā)展還不夠健全,最終導致技工院校在教學中難以達到最終的教學效果。因此,本文基于技工院校學生在參與一體化教學中出現的問題,針對性地對汽車專業(yè)理論實踐一體化教學模式進行探究和優(yōu)化。
關鍵詞:技工院校 汽車專業(yè) 理論實踐一體化教學 模式
1 引言
面對社會對汽車專業(yè)技術人才的渴望,技工院校應該積極對本專業(yè)的教學模式進行探究,加強學生理論知識的培養(yǎng),重視學生專業(yè)技能的提升,從而為學生今后的就業(yè)提供保障。而理論實踐一體化教學模式的探究,能夠滿足社會對汽車專業(yè)人才的要求。
2 技工院校一體化教學出現的問題
2.1 學生缺乏對本專業(yè)的正確認識
汽車專業(yè)在技工院校開設已經有很長的時間了,院校在教材內容的設置和及教學方法上還有一些不足,導致學生對于汽車專業(yè)的認識不足,對自己今后的發(fā)展沒有規(guī)劃,學生只是抱著對汽車專業(yè)知識的學習而學習,認識不到汽車專業(yè)的知識將伴隨著自己職業(yè)生涯的一生,對汽車專業(yè)學習的重視度不夠。這就需要在日后的教學中,技工院校要有意識地提升學生對本專業(yè)的認識,讓學生重視汽車專業(yè)知識的學習。
2.2 學生能力不足
技工院校的學生自身學習能力較弱,對汽車專業(yè)知識的理解力不強。學生本身對于學習這件事就沒有興趣。學生在經歷人生的第一次轉型后,挫敗感非常強烈,環(huán)境陌生、學習能力彼此差異較大,學生也會因為自己新的身份心理產生不適。這就需要技工院校開展相應的活動和心理疏導,幫助學生適應新的環(huán)境和身份,加強學生自信的建設,從而最終提升學生的學習能力[1]。
3 技工員院校一體化教學模式探究
3.1 提升學生對汽車專業(yè)學習的興趣
隨著我國經濟的不斷發(fā)展,人民的文化生活也更加豐富,技工院校的學生已經享受到了許多社會發(fā)展帶來的紅利。技工院校的教師想要理論實踐一體化教學得以順利開展,并取得一定的效果,就必須將這一時代變化考慮到教學中,尋找學生對汽車專業(yè)的興趣點,豐富自己的教學手段,活躍日常的課堂氣氛,從而最終提升理論實踐一體化教學的效率和效果。技工院校的教師應該緊跟時代前進的步伐,積極將現代化的教育技術引入到汽專業(yè)的教學中,利用計算機技術、信息技術、網絡技術等現代技術的綜合應用,借助多媒體的形式,展示給學生。學生在這種多元化的學習氛圍中,充分認識到了汽車專業(yè)知識的內涵,體驗到了汽車專業(yè)知識的樂趣,學生對汽車專業(yè)學習的興趣受到了激發(fā)[2]。
技工院校的教師借助這種教學方法,讓學生在視頻和圖片中對汽車理論知識感受更加形象、具體,學生對其中的知識理解更加容易、透徹。技工院校的教師應該充分發(fā)揮自己院校的自身優(yōu)勢,將實踐引入到教學中,帶領學生參觀汽車的生產、制造過程,觸摸實體的汽車配件,學生在實踐中感受到了理論知識的實用性,不再認為汽車的理論知識對自己今后的實踐意義不大,學生借助實踐的過程,也加深了對汽車專業(yè)理論知識的理解和記憶。學生在理論實踐一體化教學下獲益良多,認識到了汽車理論知識能夠指導自己的實踐,而通過實踐可以鞏固自己汽車理論知識,提升自己的專業(yè)技能,學生在這種教學模式下,興趣一點點被激發(fā),自信逐漸開始建立,在逐漸學習中認識到了本專業(yè)的重要性,最終在教師的引導下自主地參與到教師的教學中。
在汽車專業(yè)的學習中,技工院校的教師在開展教學的過程中應該以學生為中心,積極了解學生的情況,將汽車專業(yè)的學習和學生的興趣點相關聯,轉變自己的教學觀念,加強自己的創(chuàng)新教學手段,積極引入社會資源,增強學生在汽車專業(yè)學習中的體驗感,從而讓學生在興趣的引導下,幫助技工院校的教師不斷完善理論實踐一體化教學模式。技工院校的學生,年齡普遍偏小,對事物的認知和學習還是會受到自己喜好的影響,而汽車理論專業(yè)的知識邏輯性強,內容刻板,學生在學習中很難產生興趣。因此,技工院校的教師應該重視學生興趣對理論一體化教學模式效果的影響,以興趣為導向,積極開展教學模式的探究。
3.2 加強實踐
技工院校汽車專業(yè)的內容涉及到汽車的各個方面,如汽車的機械原理、汽車結構、汽車的維護與保養(yǎng)等。這些知識內容理論化強,邏輯性嚴密,對于學生來說要理解有一定的困難,教師如果只是單純地進行理論的講解,很難幫助學生全面認識這些理論知識,最終導致整個教學的質量下降,因此,技工院校的教師理論實踐一體化教學中,重視學習的學習能力,加強對學生的了解和評估,將實踐和理論聯系起來開展教學工作,從而使得汽車專業(yè)理論知識形象化、具體化[3]。
技工院校的人才培養(yǎng)核心是培養(yǎng)學生的實踐能力,讓學生在實踐中提升自己專業(yè)的技能。因此,對于技工院校的學生,專業(yè)技能是非常重要的,借助理論實踐教學模式的開展,學生在實踐中能夠很好地將理論與后期的工作聯系起來,從而幫助學生更好地面對后面的職業(yè)生涯。然而在實際的教學中,有些教師應用的非常理想,但同時還有很大的提升空間;還有一些教師在開展教學的過程中,沒有積極去對學生的情況進行分析,無法將汽車專業(yè)的知識和學生聯系起來,學生無法適應教師的教學方式,技工院校的學生更方面比較薄弱,這就需要借助實踐,將理論實踐一體化教學推行下去,從而幫助學生提升學習能力。
3.3 積極備課,加強對教學過程的控制
技工院校的教學時間是有限的,教師想要在有限的時間內完成自己的教學任務,并且保證教學的質量,就必須對整個的教學過程進行控制。同時,在課前要積極備課,提前將本課的知識重點進行提取,利用教學資源,將理論和實踐結合起來,設置合理的教學流程,從而促使理論實踐一體化教學的順利進行。教師只有充分的準備,才能使得教學有序地展開。在準備中,教師不僅要有流程的設計,還要明確教學的目的,有計劃地進行教學。為了更好地將理論和實踐聯系起來,需要借助道具、試驗場地等教學資源。教師在實際的教學中,應該把握好教學的節(jié)奏和進度,根據教學的節(jié)點去安排教學的理論和實踐內容。在實踐中,我們常常發(fā)現,許多教師在開展理論實踐一體化教學中,教學道具準備的不夠充分,降低了學生在課堂中的參與度,學生沒有充足的資源進行實踐活動,這樣就打擊了學生學習的積極性,學生對于本專業(yè)的學習就會逐漸喪失興趣,進而影響學生在汽車專業(yè)知識學習的效果。因此,技工院校的教師在教學中一定要做好充足的準備,在課前私下里提前對本節(jié)課進行預講,從而發(fā)現在講課中需要改進的地方,提前做出調整。技工院校的教師在教學中,應該根據學生接受的程度,逐漸控制教學的進度,讓學生在理論和實踐的引導下,逐漸適應教師的節(jié)奏,最終使得教師的教學水平提升,學生學習能力穩(wěn)步增長。
3.4 加強對教師自身水平的提升
隨著社會的發(fā)展,技工院校對教師的要求也不斷提高。特別是要開展理論實踐一體化教學,這就需要教師擁有扎實的汽車專業(yè)理論知識,豐富的汽車相關的實踐經驗,而雙師型的師資建設非常符合理論實踐一體化教學的內涵。在現實的教學中,有個突出的問題就是,許多技工院校的教師汽車理論知識非常扎實,教學也有一定的成果,但幾乎沒有汽車方面的實踐經驗,這就需要教師及時發(fā)現自己的問題,積極想辦法去尋找解決的方法,從促使教學效果的提升。技工院??梢愿鶕W校的實際情況,為教師提供培訓和進修的機會。同時,也可以根據和企業(yè)、其他院校展開合作,邀請相關的專業(yè)人士為教師進行培訓和指導。教師在參加培訓前,應該將自己在教學中遇到的問題和困惑總結出來,大膽地將這些告知培訓人員,積極和主講人進行分析、討論,共同解決問題,從而提升教師自身的教學水平。技工院校的教師在日常的工作中,應該加強彼此合作、交流,分享自己的教學經驗,一起對教學中遇到的問題進行探討,從而彌補自身的不足,促進教師群體的共同進步。隨著時代的發(fā)展,技工院校的教學方法在不斷創(chuàng)新中得到發(fā)展,技工院校的教師應該轉變教學思路,在與教師交流中積極吸取新的教學方法,豐富自己的教學手段,從而提升自己的教學水平。教師在教學中還要和學生日后的實際工作聯系起來,讓學生及早地提前感受到今后的工作內容,從而增加學生的學習體驗。
4 結語
總而言之,我國目前對于汽車的需求非常巨大,對汽車相關的人才非??是?。這就需要技工職業(yè)院校加大對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng),重視學生理論的學習和實踐能力的提高,積極開展理論實踐一體化教學,豐富自己的教學手段,以興趣為導向,認真?zhèn)湔n,利用好院校資源,從而為學生今后的就業(yè)提供保障。學生在這種教學下,學習能力和實踐能力都得到了提升。
參考文獻:
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[2]莫合買提·玉素甫.淺論汽車專業(yè)“理論與實踐一體化”教學模式[C]//新世紀中國教育發(fā)展論壇.
[3]楊亞妹.中職汽車專業(yè)理論實踐一體化教學模式研究[J]. 現代職業(yè)教育,2019(21).