再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈回收問題研究進(jìn)展

王忠偉,尹 謙,龐 燕,邢立寧,任 騰

(中南林業(yè)科技大學(xué) 物流與交通學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410004)

0 引言

近年來,全球工業(yè)快速發(fā)展,帶來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)也造成了資源稀缺、環(huán)境污染等嚴(yán)重問題。我國(guó)作為發(fā)展中大國(guó),資源利用率低。環(huán)境污染嚴(yán)重等問題更加顯著,基于國(guó)家“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”的重大戰(zhàn)略決策[1-2],探討經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展成為許多專家學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。由此,閉環(huán)供應(yīng)鏈(closed-loop supply chain)管理理論[3-4]應(yīng)運(yùn)而生。

閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)正向供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上考慮逆向物流而形成的一個(gè)完整的閉環(huán)系統(tǒng)。基于再制造的閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炫c再制造共存的供應(yīng)鏈系統(tǒng),其實(shí)施目的是為了在高效利用資源的同時(shí)減少?gòu)U棄品對(duì)環(huán)境的破壞，并維持企業(yè)的效績(jī)。再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈最突出的特點(diǎn)是:制造商是集新產(chǎn)品生產(chǎn)、廢棄品回收、廢棄回收品的再制造以及再制造品銷售于一體的復(fù)雜閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯稍瞎?yīng)商、產(chǎn)品的制造商、銷售商以及零售商、消費(fèi)者、廢舊品回收商等眾多實(shí)體組成的正向加逆向的供應(yīng)鏈系統(tǒng),屬于一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)問題。2015年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中國(guó)制造2025》從國(guó)家層面確定了我國(guó)的總體戰(zhàn)略，其中綠色制造成為了現(xiàn)代制造業(yè)的主旋律，而再制造是實(shí)現(xiàn)綠色制造的重要環(huán)節(jié)[6]。再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈為再制造提供了良好的實(shí)現(xiàn)環(huán)境和途徑，再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的起點(diǎn)源于廢舊品的回收,廢舊品的回收是再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈中再制造品原材料的主要來源,其效率是保證閉環(huán)供應(yīng)鏈順利運(yùn)作的重要前提。但當(dāng)前再制造企業(yè)對(duì)廢舊品回收的手段和途徑大多較為傳統(tǒng)，對(duì)于通過何種渠道，采用什么回收策略沒有較好的參考準(zhǔn)則，從而導(dǎo)致廢舊品的回收質(zhì)量參差不齊、回收效率低下，增加再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的成本，降低了循環(huán)利用的效率。因此，位于再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈源頭的廢舊品回收問題，就成為許多學(xué)者所研究關(guān)注的重點(diǎn)問題。

目前,廢舊品的回收主要從回收模式/渠道、回收策略、回收模型等方面進(jìn)行研究,以達(dá)到有效的廢舊品回收、降低閉環(huán)供應(yīng)鏈中再制造成本和滿足再制造品對(duì)原材料需求的目的。其中:①Fleischmann等[5]對(duì)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈模式下產(chǎn)品再制造過程進(jìn)行研究,根據(jù)不同的回收主體提出3種不同回收的選擇,即3種主要的回收模式/渠道,主要包括制造商負(fù)責(zé)、零售商負(fù)責(zé)以及第三方回收商負(fù)責(zé)的回收模式/渠道等。②不同權(quán)利主導(dǎo)下回收模式/渠道的選擇,從企業(yè)盈利的角度出發(fā)(消費(fèi)者行為、質(zhì)量、價(jià)格等)或者從社會(huì)福利角度出發(fā)(補(bǔ)貼、以舊換新、聯(lián)合等)構(gòu)成不同的回收策略。③不同的回收模式/渠道、回收策略在不同應(yīng)用場(chǎng)景下各有優(yōu)劣,判斷其優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)往往需要構(gòu)建不同的決策模型,在再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈中回收模型的構(gòu)建主要分為：比較回收模式/渠道、回收策略的優(yōu)劣;在回收模式/渠道、回收策略下分析目標(biāo)(定價(jià)、利潤(rùn)、數(shù)量等)、政策(補(bǔ)貼、聯(lián)合、低碳節(jié)能等)的選擇以及策略的制定。

因此,本文首先從再制造閉環(huán)供應(yīng)管理對(duì)再制造、閉環(huán)供應(yīng)鏈和再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈回收管理國(guó)內(nèi)外主要的研究成果進(jìn)行綜述;然后對(duì)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈中熱點(diǎn)問題回收問題(回收模式/渠道、回收策略、回收模型)進(jìn)行詳細(xì)的專題綜述;最后對(duì)上述熱點(diǎn)和再制造閉環(huán)供應(yīng)回收問題的新特點(diǎn)進(jìn)行分析,提出當(dāng)前再制造閉環(huán)供應(yīng)回收問題研究展望,以推進(jìn)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈應(yīng)用的發(fā)展。

1 再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀

1.1 再制造

20世紀(jì)80年代,再制造(remanufacturing)作為新型節(jié)約、環(huán)保的生產(chǎn)理念和生產(chǎn)方式受到眾多的企業(yè)關(guān)注和重視。目前學(xué)術(shù)界對(duì)于再制造還沒有明確的定義。美國(guó)主流的定義為再制造就是一個(gè)過程[7]，而我國(guó)對(duì)于再制造(如圖1)的主流定義主要是:將廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到新產(chǎn)品的過程中一系列技術(shù)手段的總稱[8-9]。

歐美的再制造行業(yè)萌芽于20世紀(jì)50年代，80年代Lund等[7]的報(bào)告使再制造業(yè)開始了蓬勃發(fā)展。關(guān)于再制造的研究主要集中在美國(guó),由3個(gè)階段組成:第一階段,20世紀(jì)80年代是再制造研究的萌芽階段,主要集中研究企業(yè)的發(fā)展策略;第二階段,20世紀(jì)90年代是再制造研究的發(fā)展階段,主要集中于企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部流程研究(生產(chǎn)、規(guī)劃、模式等方面);第三個(gè)階段,21世紀(jì)以來是再制造研究的爆發(fā)階段,主要集中關(guān)注逆向物流、市場(chǎng)銷售、綜合管理等。

利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)了歐美再制造業(yè)的發(fā)展,而我國(guó)再制造業(yè)的發(fā)展源于被動(dòng)式發(fā)展,由于當(dāng)時(shí)中國(guó)沉重的軍費(fèi)壓力,不得不對(duì)損耗的設(shè)備進(jìn)行“特殊的修補(bǔ)”工作,最后演變成為現(xiàn)在的再制造工程。2000年開始，徐濱士院士等[8]將再制造概念引入我國(guó)，形成了研究再制造工程的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、再制造工程技術(shù)、再制造工程質(zhì)量控制以及再制造工程設(shè)計(jì)技術(shù)4大研究領(lǐng)域,代表了我國(guó)對(duì)于再制造業(yè)的主流研究方向,也使這些嶄新的研究領(lǐng)域首次進(jìn)入我國(guó)學(xué)者視野[9-10]。雖然我國(guó)的再制造業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速且獨(dú)具特色。主要集中于原始制造商產(chǎn)品之間回收成本、利潤(rùn)期望的博弈，制造與再制造之間的協(xié)調(diào)，初步涉及逆向物流的研究以及對(duì)再制造體系的探討等問題[11-14]。隨著國(guó)家對(duì)綠色制造等一系列政策的發(fā)布,學(xué)術(shù)界也開始重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)再制造的研究[15-20]。

1.2 再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈回收管理

再制造作為逆向物流和正向物流的結(jié)合體,成為了供應(yīng)鏈管理的新興方向。在傳統(tǒng)的“資源—生產(chǎn)—消費(fèi)—廢棄”模式中加入了“再制造”而形成全新的閉環(huán)供應(yīng)鏈模式,因此被稱作閉環(huán)供應(yīng)鏈(如圖2)。對(duì)比傳統(tǒng)的開環(huán)供應(yīng)鏈不難發(fā)現(xiàn),回收是閉環(huán)供應(yīng)鏈中再制造的起點(diǎn),同時(shí)是再制造的原材料來源,并在再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈中占據(jù)重要的位置。因此,再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈回收管理問題,成為了國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者和相關(guān)企業(yè)的研究焦點(diǎn)。

再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈主要由原材料的供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商、零售商、消費(fèi)者、廢舊產(chǎn)品的回收商以及再制造等組成,而回收管理貫穿整個(gè)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的全流程,同時(shí)廢舊產(chǎn)品的回收是逆向物流中非常重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因而是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程問題[21]。廢舊產(chǎn)品的回收不僅可以緩解社會(huì)日益嚴(yán)重的環(huán)境和能源壓力,還可以提高資源的利用率,在降低企業(yè)生產(chǎn)成本的同時(shí),給企業(yè)帶來額外的經(jīng)濟(jì)收益。實(shí)際上,已經(jīng)有很多企業(yè)通過廢舊品回收再制造來降低公司再制造成本,但由于回收產(chǎn)品數(shù)量不足、回收品質(zhì)量參差不齊、回收品種類繁多等問題,成為很多再制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理的痛點(diǎn),使很多再制造企業(yè)難以實(shí)施再制造計(jì)劃。針對(duì)一系列現(xiàn)實(shí)問題,已經(jīng)有大量學(xué)者開始關(guān)注再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈中廢舊品回收問題的研究,其中主要的研究重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：回收模式/渠道選擇、回收策略的研究以及判斷回收模型/渠道和回收策略優(yōu)劣所建立的回收模型的研究。

2 閉環(huán)供應(yīng)鏈回收模式/渠道研究

閉環(huán)供應(yīng)鏈關(guān)注從顧客手中回收廢舊產(chǎn)品,并通過再利用、再制造等手段使回收產(chǎn)品中的某個(gè)模塊、組件或零件恢復(fù)其附加值[22]。由于再制造可以節(jié)約能源和原材料消耗,與制造成本相比,再制造的成本要低很多,這也是很多企業(yè)參與閉環(huán)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要原因[23]。而選擇正確的回收模式/渠道是閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠癯晒Φ闹匾獦?biāo)志,關(guān)于回收模式/渠道的研究主要從單一回收模式/渠道和混合回收模式/渠道兩方面進(jìn)行。

2.1 單一回收模式/渠道

根據(jù)Savaskan等[24]對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈產(chǎn)品再制造問題的研究,再制造原材料的獲取可分為以下3種模式/渠道:①M(fèi)模式(制造商直接從消費(fèi)者手中回收);②R模式(零售商從消費(fèi)者手中回收);③3P模式(第三方從消費(fèi)者手中回收)(如圖3),同期Fleischmann等[25]根據(jù)廢舊品回收的主體也劃分為這3種形式。在該定義基礎(chǔ)上,學(xué)者主要從3個(gè)研究點(diǎn)出發(fā)探討最優(yōu)的回收模式/渠道:

(1)3種模式下,從不同的研究環(huán)境出發(fā)探究該環(huán)境中最優(yōu)回收模式/渠道,其中Savaskan等[24,26]在制造商和銷售商組成的供應(yīng)鏈模式下,研究比較了3種回收模式/渠道,結(jié)果表明,R模式優(yōu)于M模式,甚至更優(yōu)于3P模式。在此基礎(chǔ)上,熊中楷等[27]從消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)出發(fā)，溫小琴等[28]從企業(yè)社會(huì)責(zé)任角度，李曉靜等[29]基于鏈競(jìng)爭(zhēng)視角，Yan等[30]以再制造逆向物流為研究對(duì)象分別探討了3種回收模式/渠道優(yōu)劣比較,得出最優(yōu)的回收渠道結(jié)構(gòu)。

(2)兩種模式/渠道相互比較,探討其對(duì)廢舊品回收價(jià)格影響。其中Hong等[31]研究了一種零售商和非零售商(第三方企業(yè)或者制造商)回收模式;Giovanni等[32]研究了制造商自己回收和外包回收(零售商和第三方企業(yè))模式;Abbey等[33]討論了零售商和第三方企業(yè)回收模式,發(fā)現(xiàn)第三方企業(yè)回收模式/渠道下的再制造品價(jià)格高于零售商回收下產(chǎn)品價(jià)格。在此基礎(chǔ)上,黃宗盛等[34]分別研究了制造商回收和零售商回收模式/渠道,結(jié)果表明制造商回收模式/渠道下的再制造品價(jià)格低于零售商回收模式/渠道的價(jià)格。

(3)討論在某一種回收模式/渠道下回收率、回收量、定價(jià)策略等問題。其中Yan等[30]從回收率的角度探究了供應(yīng)鏈中成員之間定價(jià)和利潤(rùn)的關(guān)系;晏妮娜等[35]基于第三方回收,構(gòu)建多級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈模型研究了回收數(shù)量的問題;Hamdouch等[36]、Gu等[37]在零售商負(fù)責(zé)回收的供應(yīng)鏈中分別考慮了合作和非合作博弈的情況，以及逆向供應(yīng)鏈主導(dǎo)的情況下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)定價(jià)策略問題;Zhu等[38]通過實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析定價(jià)策略,發(fā)現(xiàn)完全理性的定價(jià)策略與實(shí)際決策結(jié)果存在較大差異。

2.2 混合回收模式/渠道

聶佳佳等[39]在渠道結(jié)構(gòu)對(duì)第三方負(fù)責(zé)回收閉環(huán)供應(yīng)鏈的影響探究中提出由于第三方負(fù)責(zé)回收閉環(huán)供應(yīng)鏈中存在3個(gè)決策主體,在此基礎(chǔ)上總結(jié)歸納認(rèn)為存在如下4種混合模式/渠道結(jié)構(gòu):混合聯(lián)盟(M+R+3P)、制造商與第三方混合聯(lián)盟(M+3P)、零售商與第三方混合聯(lián)盟(R+3P)和零售商與制造商混合聯(lián)盟(R+M)。如圖4所示，在R+M模式下，Griri等[40]對(duì)其回收進(jìn)行了協(xié)調(diào)分析;胡燕娟等[41]探討了供應(yīng)鏈整體合作和非合作博弈下制造商主導(dǎo)的最優(yōu)決策價(jià)格;而Kim[42]對(duì)R+M模式本身進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)R+M模式中內(nèi)部沖突的加劇會(huì)使零售商回收價(jià)增加、制造商的回收量增加,并導(dǎo)致制造商的利潤(rùn)增加而零售商的利潤(rùn)減少。在對(duì)M+3P模式研究中，Giovanni等[43-44]探討了雙方對(duì)回收的激勵(lì)策略,得出了制造商外包給零售商和第三方的條件;張松濤等[45]考慮提前期因素,對(duì)鏈牛鞭效應(yīng)進(jìn)行了研究。在R+3P模式研究中,Khatami等[46]在需求不確定的情況下,研究了最優(yōu)定價(jià)、最優(yōu)訂貨量和最優(yōu)利潤(rùn)等問題;Huang等[47]在研究中對(duì)比了R+3P模式和單一渠道,發(fā)現(xiàn)R+3P模式優(yōu)于單一回收模式/渠道的閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在M+R+3P模式中，文獻(xiàn)[48-50]構(gòu)建混合回收的再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈模型,研究了最優(yōu)混合回收模式利益分配及選擇問題。

由此看出,關(guān)于單一回收渠道/模式的研究大都集中在對(duì)制造商、零售商、第三方三者中兩兩優(yōu)劣比較或單一回收策略選擇,探討三者的回收渠道/模式的對(duì)比研究很少,特別是三者在同環(huán)境下對(duì)其優(yōu)劣選擇的研究更是鮮有報(bào)道。在混合回收渠道/模式的研究中,多是研究制造商、零售商、第三方中兩兩混合與三者混合下利潤(rùn)、定價(jià)、數(shù)量等問題，鮮有研究分析不同混合回收渠道/模式之間的優(yōu)劣,以及不同環(huán)境下對(duì)不同回收渠道/模式選擇的問題。對(duì)于單一回收渠道/模式和混合回收渠道/模式優(yōu)劣比較也少有研究,值得深入探討。

3 閉環(huán)供應(yīng)鏈回收策略研究

目前我國(guó)廢舊產(chǎn)品的回收仍處于非規(guī)范化回收處理和規(guī)范化回收處理并存的狀況,且非規(guī)范化回收處理占比遠(yuǎn)高于規(guī)范化回收處理。非規(guī)范的回收處理往往對(duì)廢舊品的再利用效率不高,造成資源的極大浪費(fèi)。要改變這一困局,使廢舊產(chǎn)品回收走向規(guī)范化,就需要回收處理企業(yè)投入更多的成本,這必然損害企業(yè)自身的利益。要改變非規(guī)范化回收處理占主流的現(xiàn)狀,關(guān)鍵在于構(gòu)建完善的廢舊產(chǎn)品回收體系和采用適合企業(yè)特性的回收策略，企業(yè)參與廢舊產(chǎn)品回收主要從企業(yè)盈利或社會(huì)福利出發(fā),因此采用怎樣的廢舊產(chǎn)品回收策略成為研究的重點(diǎn)。

從盈利角度出發(fā),企業(yè)主要依據(jù)回收質(zhì)量、價(jià)格等制定回收策略。其中從產(chǎn)品質(zhì)量角度，構(gòu)建了銷售商和制造商分別負(fù)責(zé)回收模式,對(duì)比分析閉環(huán)供應(yīng)鏈中再制造產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)回收途徑的影響。在此基礎(chǔ)上，聶佳佳等[39]分析了新產(chǎn)品中回收再制造部件的占比對(duì)新產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格的影響。但由于回收的廢舊產(chǎn)品的質(zhì)量存在不確定性,使得再利用的廢舊產(chǎn)品零部件同樣存在不確定性,而不同回收模式/渠道對(duì)回收的廢舊產(chǎn)品質(zhì)量具有不同的定義范圍和處置方式[51-52]。Bulmu等[53]研究發(fā)現(xiàn)，回收質(zhì)量水平影響新品和再制造品銷售價(jià)格,并給出了制造商最優(yōu)回收價(jià)格策略。在回收價(jià)格方面，張成堂等[54]針對(duì)新產(chǎn)品和再制造品銷售價(jià)格的差異構(gòu)建并研究了再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈銷售價(jià)格和回收策略的關(guān)系，從歧視性回收定價(jià)策略入手，探討了歧視回收和公平回收對(duì)第三方和零售商回收回收率和利潤(rùn)的區(qū)別;Wei等[55]和張漢江等[56]分別設(shè)計(jì)了不同回收激勵(lì)策略,建立了信息分享補(bǔ)償策略以及委托代理等方式激勵(lì)零售商、制造商和回收商。盡管有不同的學(xué)者從回收質(zhì)量、價(jià)格方面進(jìn)行了研究,但研究不夠深入,僅對(duì)比分析了新品和再制造品的質(zhì)量和價(jià)格問題,鮮有學(xué)者對(duì)提高廢舊產(chǎn)品回收質(zhì)量水平進(jìn)行研究。

從社會(huì)福利角度出發(fā),主要涉及補(bǔ)貼、以舊換新等回收策略。其中在政府補(bǔ)貼方面,Wang等[57]對(duì)比分析了不同補(bǔ)貼方式對(duì)再制造活動(dòng)的影響,在較高的補(bǔ)貼成本時(shí)混合補(bǔ)貼更有利于制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展;同時(shí)朱慶華等[58]單獨(dú)分析了補(bǔ)貼與否對(duì)再制造商的利潤(rùn)影響情況,發(fā)現(xiàn)提高補(bǔ)貼對(duì)再制造的銷量和利潤(rùn)有明顯的促進(jìn);Wang等[59]的研究中進(jìn)一步探討了供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)合作情況下,政府對(duì)在再制造補(bǔ)貼下產(chǎn)品銷售渠道的選擇問題，研究結(jié)果表明,過高或過低的補(bǔ)貼都會(huì)使各節(jié)點(diǎn)相互競(jìng)爭(zhēng),只有在適中的補(bǔ)貼時(shí)各節(jié)點(diǎn)采取相互合作的方式;Ma等[60]探討了政府消費(fèi)補(bǔ)貼對(duì)各銷量群體的影響,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)零售商可以從政府補(bǔ)貼中獲利,而電子零售商獲利的情況并不確定。以舊換新作為典型的回收策略由Klemeperer在1987年提出，該研究主要表明以舊換新的服務(wù)會(huì)增加消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的轉(zhuǎn)換成本,因此企業(yè)提供以舊換新服務(wù)來降低消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換意識(shí)[61];文獻(xiàn)[62-63]研究發(fā)現(xiàn)，企業(yè)展開依舊換新活動(dòng)中，在提高社會(huì)福利的同時(shí)也可以幫助企業(yè)規(guī)避創(chuàng)新過程中的風(fēng)險(xiǎn)從而使企業(yè)更有動(dòng)力去采用以舊換新策略。

盡管現(xiàn)有大量文獻(xiàn)研究了政府補(bǔ)貼下對(duì)回收的影響[64-65],但并沒有詳細(xì)分析補(bǔ)貼的設(shè)置情況,也沒有從整體考慮補(bǔ)貼的設(shè)置。加之現(xiàn)有文獻(xiàn)多是考慮對(duì)單個(gè)群體的補(bǔ)貼研究,鮮有文獻(xiàn)對(duì)多個(gè)群體不同補(bǔ)貼方式的綜合考慮。雖然以舊換新策略在實(shí)踐中比較普及,但相關(guān)的研究落后于實(shí)際，一是缺乏對(duì)以舊換新中折扣的研究,以及帶有折扣的以舊換新對(duì)回收會(huì)產(chǎn)生何種影響;二是現(xiàn)有文獻(xiàn)多是針對(duì)單一穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境下以舊換新策略對(duì)廢舊產(chǎn)品回收的影響,缺乏對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的影響研究;三是缺乏以舊換新之后廢舊產(chǎn)品對(duì)二手市場(chǎng)的影響的研究。

4 閉環(huán)供應(yīng)鏈回收建模研究

在研究企業(yè)制定廢舊產(chǎn)品回收策略選擇時(shí),往往會(huì)通過建立相應(yīng)的回收決策模型,以直觀地分析各種回收問題中的問題和現(xiàn)象,因此學(xué)者在研究廢舊產(chǎn)品回收中遇到各種問題,通常是通過建立相關(guān)的模型來定量分析研究。通過建立模型來分析廢舊產(chǎn)品回收遇到的問題,可以科學(xué)合理地解釋其中的原理及現(xiàn)象,因此這種建模的研究方法也是學(xué)者們的關(guān)注焦點(diǎn)。目前，主要的研究熱點(diǎn)集中在不同回收模式/渠道、回收策略的優(yōu)劣比較和在一定目標(biāo)或一定環(huán)境下回收模式/渠道、回收策略的選擇以及策略制定兩個(gè)方面。

在判斷回收模式/渠道、回收策略優(yōu)劣方面，桂華明等[66]在廢舊產(chǎn)品需求的不確定下以寄售模型為基礎(chǔ)建立了一個(gè)批量訂貨模型，討論制造商回收模式/渠道和零售回收模式/渠道的選擇問題;陳軍等[67]進(jìn)一步在不同模式/渠道的訂貨數(shù)量、價(jià)格變化的情況下,建立最優(yōu)的回收模型,分析了制造商和零售商在面對(duì)波動(dòng)的情況下渠道選擇的問題;Gao等[68]從制造商出發(fā)建立模型,定量分析了其最優(yōu)回收決策所需要的基本要求等問題;相同的問題Huang等[69]又研究了零售商和第三方回收商回收情況。除此之外，在生產(chǎn)者責(zé)任延伸方面，Atasu等[70]建立了需求函數(shù)非線性條件模型研究比較了不同回收模式/渠道的區(qū)別;洪憲培等[71]根據(jù)銷售渠道的差異建立模型,分析了渠道的選擇等問題并對(duì)該問題進(jìn)行了拓展,同時(shí)考慮直接和間接銷售共存時(shí)的渠道差異,構(gòu)建了閉環(huán)供應(yīng)鏈模型。

在確定回收模式/渠道、回收策略如何選擇以及策略制定方面，繆朝煒等[72]通過3種基本回收模式/渠道構(gòu)建了決策模型,分析討論了3種基本回收模式/渠道下的最優(yōu)回收策略及定價(jià)問題;顏榮芳等[73]在定價(jià)模型基礎(chǔ)上，繼續(xù)研究構(gòu)建差別定價(jià)模型得出定價(jià)的最優(yōu)組合和最大利潤(rùn)分配;Qiang等[74]通過建立競(jìng)爭(zhēng)的零售商博弈模型,分析比較渠道成員中總利益受到渠道中權(quán)利的影響對(duì)渠道選擇的問題;進(jìn)一步的，Galbreth等[75]分析了零售商回收模式/渠道,比較了3種不同市場(chǎng)力量(制造商、零售商分別領(lǐng)導(dǎo)的Stackelberg博弈和Nash均衡博弈)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈最優(yōu)回收率、價(jià)格、成員利潤(rùn)以及渠道總利潤(rùn),同時(shí)將模型推廣至零售商競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中。在考慮利潤(rùn)的同時(shí)須考慮另一個(gè)同樣重要的因素——成本。Atasu等[76]在研究中將回收成本分成激勵(lì)消費(fèi)者和回收商與回收數(shù)量相關(guān)成本,通過分析成本的構(gòu)成,構(gòu)建決策模型,探討其最再制造回收模式/渠道選擇影響;Amin等[77]則建立模型定量分析回收中再制造成本和利潤(rùn)對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈中回收渠道/模式選擇的決策因素;在范體軍等[78]的研究中,基于博弈論和是否激勵(lì)構(gòu)建了廢舊產(chǎn)品回收外包決策模型,得出外包成本,并提出是否外包取決與邊際外包成本。

在補(bǔ)貼對(duì)回收模式/渠道、回收策略的影響方面，Tian等[79]基于博弈論建立動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈廢舊產(chǎn)品回收模型,討論了再制造商回收模式/渠道，其結(jié)果表明政府的補(bǔ)貼可以促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈的管理;Mitra等[80]通過建立制造商和再制造商相互區(qū)別的兩周期模型分析比較了政府單獨(dú)補(bǔ)貼制造商、單獨(dú)補(bǔ)貼再制造商和同時(shí)補(bǔ)貼兩者的不同結(jié)果;辛廣茜等[81]研究了考慮政府補(bǔ)貼的第三方回收閉環(huán)供應(yīng)鏈模型通過收益費(fèi)用共享契約實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)。在對(duì)回收質(zhì)量、數(shù)量對(duì)回收模式/渠道、回收策略選擇等問題研究方面,周雄偉等[82]基于Stackelberg博弈模型理論,構(gòu)建了考慮質(zhì)量水平的不同渠道下廢舊產(chǎn)品回收決策模型,探究了各渠道下最優(yōu)的回收質(zhì)量水平;Das等[83]借助多重線性回歸模型,對(duì)不同回收廢舊產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了生產(chǎn)方案的設(shè)計(jì),以提高再制造產(chǎn)品的質(zhì)量。

5 再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈回收問題研究展望

5.1 回收模式/渠道研究展望

回收渠道的選擇對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈回收再制造具有巨大的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,一直是研究的重點(diǎn)。相對(duì)單一回收渠道,混合回收渠道的研究比較多,也建立了各種不同的模型，從補(bǔ)貼、聯(lián)盟、激勵(lì)策略、信息透明程度、需求是否確定以及環(huán)境等方面比較分析了不同渠道的優(yōu)劣、混合渠道的分配決策等問題。雖然對(duì)于回收渠道的選擇問題已有大量的研究與分析,但大多數(shù)都是從單一的環(huán)境條件下考慮單一制造商、零售商、第三方或者兩個(gè)制造商、零售商、第三方的混合環(huán)境中的回收渠道選擇問題,對(duì)于研究考慮復(fù)雜環(huán)境下多制造商、零售商、第三方回收渠道的選擇問題鮮有研究,但現(xiàn)實(shí)生活中的回收渠道選擇問題往往是復(fù)雜環(huán)境多制造商、零售商、第三方(3個(gè)及以上)混合的渠道選擇問題,接下的來的研究可以考慮復(fù)雜環(huán)境下的多制造商、零售商、第三方混合回收渠道選擇問題。

5.2 回收策略研究展望

在回收策略研究中，雖然考慮回收的質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格以及政府補(bǔ)貼,但只是從其中一個(gè)方面單獨(dú)考慮,其兩兩結(jié)合甚至多個(gè)混合考慮的研究較少;雖然研究了政府補(bǔ)貼對(duì)回收質(zhì)量、定價(jià)、利潤(rùn)等影響,但并沒有詳細(xì)分析補(bǔ)貼的設(shè)置情況,也沒有從整體考慮補(bǔ)貼的設(shè)置。而且，現(xiàn)有文獻(xiàn)多是考慮對(duì)單個(gè)群體的補(bǔ)貼研究,鮮有文獻(xiàn)對(duì)多個(gè)群體不同補(bǔ)貼方式的綜合考慮。因此，對(duì)多策略共同影響下的回收策略研究將成為熱點(diǎn)課題。

5.3 回收模型研究展望

對(duì)于回收模型的建立,目前研究學(xué)者們主要對(duì)制造商、零售商以及第三方之間的定價(jià)和利潤(rùn)分配問題建立模型進(jìn)行分析,或者通過博弈論的方法分析三者或兩者之間的博弈關(guān)系模型,并根據(jù)不確定的需求建立預(yù)測(cè)分析模型。目前對(duì)回收模型的研究主要還是從制造商角度出發(fā),鮮有學(xué)者建立模型研究消費(fèi)者的個(gè)性化需求,回收的主要來源和最終再制造品的去處都是消費(fèi)者,因此研究消費(fèi)者個(gè)性化需求的模型將成為研究的熱點(diǎn)。

6 結(jié)束語

本文主要從回收模式/渠道研究、回收策略研究以及回收模型研究三個(gè)方面討論了再制造閉環(huán)供應(yīng)回收問題,以上問題也仍將是閉環(huán)供應(yīng)鏈回收問題的研究難點(diǎn)。通過分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者的研究，筆者認(rèn)為對(duì)復(fù)雜環(huán)境下多主體混合渠道的選擇問題，多群體不同回收策略下補(bǔ)貼方式判定與選擇的問題,根據(jù)消費(fèi)者建立消費(fèi)者個(gè)性化需求模型將是以后的研究重點(diǎn)。