關(guān)于電子商務(wù)模式下港口物流信息化發(fā)展策略的探討

王睿(江蘇省港口集團(tuán)物流有限公司)

人們消費(fèi)方式的改變，促進(jìn)了電子商務(wù)快速崛起和發(fā)展，而物流在其中扮演重要角色，是促進(jìn)交易不可或缺的環(huán)節(jié)。港口物流要適應(yīng)變化，提高自身在物流市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須要?jiǎng)?chuàng)新改革，將信息技術(shù)引入物流管理中，進(jìn)一步推動(dòng)物流信息化水平。就目前港口物流發(fā)展情況看，存在信息化水平低，以及發(fā)展嚴(yán)重不均衡的問題，在很大程度上限制港口物流發(fā)展。針對(duì)這個(gè)情況，港口物流要思變，加快信息化發(fā)展步伐，以滿足外貿(mào)交易的需求。

■ 港口物流發(fā)展現(xiàn)狀與不足

（一）未能做好基礎(chǔ)建設(shè)

我國(guó)港口物流發(fā)展中，信息化建設(shè)方面存在著不夠均衡的問題。有些港口物流信息化發(fā)展速度快，且硬件和軟件得到完善，基礎(chǔ)比較好，為港口物流發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。但是，還有一部分港口物流信息化發(fā)展慢，加之這項(xiàng)建設(shè)本來就比較晚，導(dǎo)致與世界上港口物流信息化發(fā)展水平較高地方差距大。這種情況下，物流競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)下降，運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的能力不足，發(fā)展受到較大限制。部分港口對(duì)物流信息化發(fā)展缺乏規(guī)劃，雖然引入了信息技術(shù)，但是僅僅局限在一些部分，不能完全實(shí)現(xiàn)信息化管理。物流信息化建設(shè)中，硬件和軟件設(shè)施落后，不能建成規(guī)模大且信息化程度高的港口，業(yè)務(wù)會(huì)受到影響，也會(huì)逐漸被物流市場(chǎng)所淘汰。

（二）信息化發(fā)展存在過于分散的問題

電子商務(wù)快速發(fā)展，外貿(mào)交易相較于過去明顯增多，對(duì)于港口物流運(yùn)輸管理提出更高要求。受國(guó)外港口物流信息化發(fā)展影響，以及國(guó)內(nèi)信息化水平提升和信息化管理優(yōu)勢(shì)的顯現(xiàn)，使越來越多企業(yè)加入到了推動(dòng)港口物流信息化發(fā)展隊(duì)伍中。通過近年來港口物流信息化研究以及建設(shè)，取得一定成果，但需要提到的是，這個(gè)過程中信息化發(fā)展處于分散狀態(tài)，各自獨(dú)立研究和發(fā)展，缺乏信息共享和成果共享。由于無法有效進(jìn)行信息互通，港口物流難以實(shí)現(xiàn)一體化管理，在很大程度上阻礙了物流信息化發(fā)展，并會(huì)導(dǎo)致物流成本過高。

（三）信息化發(fā)展不均衡

電子商務(wù)模式下，我國(guó)港口物流在發(fā)展中存在不均衡的問題，物流信息化發(fā)展也具有這個(gè)問題。一些先進(jìn)的港口，信息化發(fā)展程度高，已經(jīng)開發(fā)和具備電子商務(wù)功能，這個(gè)方面具有代表性的有上海港和天津港等。但是，從整體上看，絕大多數(shù)港口在這個(gè)方面做得還不夠好，有很大提升空間，針對(duì)電子商務(wù)功能研究，也處于初始階段。港口物流信息化水平有高有低，致使整體水平不太高，帶來結(jié)果是物流信息化發(fā)展成效不突出，影響我國(guó)港口物流整體發(fā)展。

（四）缺乏專業(yè)人才支撐

電子商務(wù)模式下物流要朝著信息化發(fā)展，這樣才能確保適應(yīng)商務(wù)發(fā)展，提高在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。港口物流信息化發(fā)展極為關(guān)鍵，加快發(fā)展依賴于專業(yè)人才支撐。但是，從目前情況看，雖然各個(gè)高校都開設(shè)了電子商務(wù)專業(yè)及物流管理專業(yè)，不過專業(yè)人才依然十分匱乏。另外，港口物流管理人員，尤其是一些高層，對(duì)于信息化發(fā)展認(rèn)識(shí)不足，不重視這個(gè)方面建設(shè)，缺乏人才引進(jìn)和儲(chǔ)備的意識(shí)。

■ 港口物流信息化建設(shè)的策略

（一）做好基礎(chǔ)建設(shè)

電子商務(wù)模式下，港口物流要實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，一定要具有創(chuàng)新意識(shí)，推進(jìn)信息化發(fā)展。物流信息化發(fā)展最為基本的工作是硬件和軟件設(shè)施建設(shè)，這是物流信息化根本保障。根據(jù)港口物流實(shí)際情況，以及對(duì)電子商務(wù)功能和信息化管理要求，加快相關(guān)硬件設(shè)施建設(shè)，并要做好軟件開發(fā)，確保物流信息化發(fā)展軟件和硬件建設(shè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為港口物流信息化管理綜合能力提升做好保障。港口物流是以服務(wù)為主，因此，在信息化發(fā)展中要打造一流的服務(wù)系統(tǒng)，提高服務(wù)效率和質(zhì)量，促進(jìn)港口物流快速運(yùn)轉(zhuǎn)。港口物流要利用信息技術(shù)，做好相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，主要涉及國(guó)際航運(yùn)，開發(fā)適應(yīng)本港口物流需求的EDI系統(tǒng)，并要試用和完善，以確保達(dá)到較好的應(yīng)用效果。這里要注意，無論是軟件建設(shè)還是硬件建設(shè)，必須結(jié)合實(shí)際需要，減少盲目套用經(jīng)驗(yàn)。

（二）促進(jìn)信息共享與成果共享

我國(guó)港口信息化發(fā)展存在一個(gè)主要問題，那就是針對(duì)這個(gè)方面研究各自為政，缺乏合作，致使無法共享信息發(fā)展成果。電子商務(wù)模式下，港口物流要加快信息化發(fā)展腳步，就需要在這個(gè)方面共享信息和經(jīng)驗(yàn)，不但能有效控制信息化發(fā)展成本，還能在相互借鑒和促進(jìn)下，確保物流信息化水平提升。過去港口物流管理中，涉及信息采集和歸總，主要采取的是人工錄入的辦法。物流信息化建設(shè)完成以后，可利用各個(gè)管理系統(tǒng)和各種技術(shù)，自動(dòng)采集及獲取和物流相關(guān)的信息。就目前港口物流信息技術(shù)應(yīng)用情況看，在采集一個(gè)重要數(shù)據(jù)信息中，比如艙單信息、船圖信息等，有很多使用的是EDI技術(shù)，也就是我們通常所說的數(shù)據(jù)交換技術(shù)。利用這項(xiàng)技術(shù)，可自動(dòng)將運(yùn)載貨物的船只信息。傳到碼頭管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息高效率管理。另外，現(xiàn)在港口物流可實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控，基本上都會(huì)用到遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置，同時(shí)還可通過邏輯控制的方式，把監(jiān)控獲取的信息傳到管理中心，可更好掌握貨物的狀態(tài)以及運(yùn)行軌跡等。各個(gè)港口信息化發(fā)展程度不一樣，軟件開發(fā)和運(yùn)用也有差異，應(yīng)當(dāng)相互學(xué)習(xí)，吸納長(zhǎng)處彌補(bǔ)自身不足，在互相分享經(jīng)驗(yàn)和成果，以及共同研究中，確保信息化發(fā)展邁向更高臺(tái)階。各個(gè)港口共享發(fā)展成果，縮小港口信息化發(fā)展差距，推動(dòng)我國(guó)港口物流事業(yè)整體發(fā)展。

（三）建立健全物流管理系統(tǒng)

電子商務(wù)發(fā)展依賴于物流支持，港口物流發(fā)展與外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化，將會(huì)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)重要構(gòu)成部分，故而應(yīng)針對(duì)電子商務(wù)，建立健全綜合信息管理系統(tǒng)。依據(jù)電子商務(wù)發(fā)展需求，結(jié)合港口物流特點(diǎn)，有針對(duì)性打造支持電子商務(wù)的信息管理系統(tǒng)。這樣港口物流信息就能自動(dòng)采集，并將其共享到平臺(tái)上，有效解決物流信息不透明和不能及時(shí)共享的問題。港口物流信息管理系統(tǒng)功能要齊全，應(yīng)具有一體化管理能力，也就是說針對(duì)電子商務(wù)訂單，應(yīng)進(jìn)行一站式服務(wù)和管理。將網(wǎng)上訂單管理、訂艙管理、網(wǎng)上報(bào)關(guān)以及最后在港口通關(guān)等，統(tǒng)一進(jìn)行管理，并將相關(guān)信息實(shí)時(shí)同步到信息平臺(tái)，同時(shí)傳遞到網(wǎng)上交易平臺(tái)。通過綜合信息管理，客戶就能及時(shí)了解貨物運(yùn)輸情況，為其帶來良好的購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)電子商務(wù)也能更好與港口對(duì)接，自動(dòng)完成相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)，物流信息化管理成效更為顯著。以圖1為例，建立一體化信息管理平臺(tái)，將口岸信息共享、監(jiān)管部門、貨主企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等聯(lián)系在一起，可最大程度提高管理效率。

圖1 港口信息管理平臺(tái)

（四）加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)

港口物流信息化發(fā)展極為重要，依賴于專業(yè)人才參與建設(shè)和發(fā)展。所以當(dāng)務(wù)之急是做好專業(yè)人才培養(yǎng)，建立綜合能力強(qiáng)的物流信息化建設(shè)與管理隊(duì)伍。一方面要做好人才引進(jìn)，吸納高校專業(yè)人才加入港口物流信息化建設(shè)中，另外一方面則是要對(duì)內(nèi)部人才進(jìn)行培訓(xùn)，提高其信息技術(shù)水平，結(jié)合港口物流管理需要，針對(duì)物流信息化發(fā)展提供建設(shè)性意見，然后與專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，打造出具有電子商務(wù)功能，適應(yīng)信息化管理要求的系統(tǒng)，以及開發(fā)實(shí)用軟件等。港口物流信息化發(fā)展還要借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，尤其是西方發(fā)達(dá)國(guó)家，港口物流信息化發(fā)展起步早，相關(guān)人員要多學(xué)習(xí)，將成功經(jīng)驗(yàn)引入本港口物流信息化框架構(gòu)建中，促進(jìn)物流信息化水平提升。

■ 總結(jié)

綜上所述，港口是貨物集散地，是物流運(yùn)輸中心，加強(qiáng)港口物流信息化管理，有助于港口核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。另外，電子商務(wù)發(fā)展模式下，各國(guó)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)變得頻繁，這種情況下應(yīng)當(dāng)加快物流信息化發(fā)展步伐，建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展要求，具有物流綜合管理能力的信息系統(tǒng)，促進(jìn)物流高效與全方位管理，為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持和保障。