牢記習(xí)主席囑托 當(dāng)好新時代船長

在20多年的航海生涯中，吳文峰和船員兄弟們乘風(fēng)破浪，屢創(chuàng)佳績，航跡遍布五大洲三大洋。自2012年6月起，吳文峰先后在“中遠(yuǎn)海運玫瑰”“中遠(yuǎn)亞洲”等10艘船舶當(dāng)船長。他獲得了“中遠(yuǎn)海運集團(tuán)勞動模范”“中國鄭和航海風(fēng)云榜2018年十佳海員”等榮譽稱號。2020年11月，吳文峰被授予“上海市勞動模范”榮譽稱號。

一、牢記囑托 砥礪前行

1999年8月，吳文峰從上海海事大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入上海遠(yuǎn)洋運輸有限公司，把個人的成長與祖國的遠(yuǎn)洋運輸事業(yè)緊密聯(lián)系起來。他誠實守信，愛崗敬業(yè)，積累了豐富的航海經(jīng)驗;他執(zhí)行有力，管理有方，在船員中有較高的威信。

2018年12月3日，國家主席習(xí)近平訪問巴拿馬期間，在巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉陪同下參觀巴拿馬運河新船閘，同“中遠(yuǎn)海運玫瑰輪”船長吳文峰通話。習(xí)主席詢問船上工作和生活條件，慰問全體船員，并囑咐道：“希望你們善用巴拿馬運河，不斷優(yōu)化物流運輸，為促進(jìn)國家航運事業(yè)和全球貿(mào)易繁榮作出更大貢獻(xiàn)。我很關(guān)心在外遠(yuǎn)航的船員們，希望大家工作生活順利，高高興興起航，平平安安回家。祝愿大家一帆風(fēng)順?！眳俏姆搴痛瑔T們感到無比的自豪，同時也感到沉甸甸的責(zé)任。吳文峰堅持黨建引領(lǐng)，秉承“以人為本”的安全管理理念，關(guān)心船員工作和生活，幫助船員提高技能，把習(xí)主席“高高興興起航，平平安安回家”的殷切囑托落到實處。在船期間，吳文峰取得了船舶安全準(zhǔn)班、精細(xì)管理、節(jié)能降耗、服務(wù)高效、創(chuàng)建品牌的突出業(yè)績。該輪黨支部也獲得了“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”“上海市模范集體”等榮譽稱號。

二、忠于職守 實現(xiàn)“三零”

2020年年初，一場防控新冠肺炎疫情蔓延的阻擊戰(zhàn)在全國打響。面對疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜局勢，吳文峰體現(xiàn)了新時代船長的擔(dān)當(dāng)。他認(rèn)真貫徹中遠(yuǎn)海運集團(tuán)、船員公司各項防控措施，克服疫情初期船員防控意識不強、防控物資不充足等不利因素，迅速成立了疫情防控突擊隊，并親自擔(dān)任突擊隊隊長?！白怨胖倚㈦y兩全”，2020年1月，吳文峰的父親突然病故。吳文峰原計劃2月中旬下船奔喪。作為一名湖北籍船員，他強忍悲痛，懷著不能直接同家鄉(xiāng)人民一起戰(zhàn)“疫”的內(nèi)疚，主動請纓，帶頭延期休假。他還以身說法，配合公司做好其他不能如期休假船員的思想工作，穩(wěn)定軍心，義無反顧地履行“疫情就是命令，防控就是責(zé)任”的神圣職責(zé)。2020年5月中旬，吳文峰完成隔離期后，回到湖北老家，處理家事。6月間，他再次服從公司安排，毅然返滬，完成14天隔離期，于7月2日登船工作，帶領(lǐng)“中遠(yuǎn)亞洲”輪全體船員往返于美國、印度等疫情較嚴(yán)重的國家。他身先士卒，一手抓安全生產(chǎn)，一手抓疫情防控，為實現(xiàn)中遠(yuǎn)海運集團(tuán)船舶營運 “三零”目標(biāo)（零輸入、零輸出、零感染）作出積極貢獻(xiàn)。

三、居安思危 化險為夷

2018年年底，吳文峰駕駛“中遠(yuǎn)海運玫瑰”輪從美東返航，一路上戰(zhàn)勝多個氣旋，橫跨太平洋，駛往俄羅斯遠(yuǎn)東港口符拉迪沃斯托克加油。俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，天寒地凍。抵港前，吳文峰多次召開安委會、船員大會，要求大家將困難考慮得多一些，將冬防措施落實得細(xì)一些，再細(xì)一些。他召集技術(shù)骨干制定多個應(yīng)急預(yù)案，確保加油任務(wù)圓滿完成。12月27日16：00，剛剛在符拉迪沃斯托克164錨地拋好右錨10節(jié)入水，一個特強冷高壓接踵而至，錨地風(fēng)力持續(xù)增強至7～8級，船舶偏蕩65°，松軟的錨地底質(zhì)無法固定住船舶龐大的身軀。吳文峰一邊接待邊防人員辦理入境手續(xù)，一邊通知相關(guān)人員及時備妥主機(jī)。20：00，吳文峰斷定船舶在偏蕩的同時，緩慢地向下風(fēng)走錨，便果斷報告當(dāng)?shù)亟还苤行?，要求起錨，排除險情。當(dāng)?shù)亟还苤行难杆俅饛?fù)可以自行起錨，自引至164錨地東面約2.5 n mile的175錨地。按照預(yù)案，駕駛員們發(fā)揮團(tuán)隊精神，經(jīng)過近3 h的精心操縱，終于在175錨地成功拋左錨10節(jié)入水，盡管8～9級的風(fēng)力不減，船舶終能以完美的姿態(tài)固定于指定錨點。錨地風(fēng)力連續(xù)不減，船舶又不得不移至164錨地辦理出境手續(xù)，改駛斯拉夫楊卡錨地加油。四天兩港，4次拋起錨作業(yè)。吳文峰帶領(lǐng)他的團(tuán)隊克服重重困難，完成了5 100 t重油的加裝作業(yè)，確保了各項安全工作。

四、愛崗敬業(yè) 無怨無悔

吳文峰大局意識強，指哪打哪，對緊急換班、創(chuàng)建品牌、上困難船舶、跑艱苦航線等各類任務(wù)，照單全收，總能做到讓組織放心，讓船員滿意。他始終把安全管理放在首位，“中遠(yuǎn)海運玫瑰”輪首航美國時，在紐約港接受6名USCG官員近3 h的嚴(yán)格檢查，交出了PSC檢查無缺陷的滿意答卷。任職船長以來，他已連續(xù)9次PSC檢查無缺陷。2016年2月9日，正值正月初二，他下船公休不足一月，突然接到公司緊急換班的指令。他二話沒說，當(dāng)晚就從老家趕到廈門港接班。

吳文峰積極弘揚航海文化，在休假期間，多次到航海院校演講，通過言傳身教，鼓勵學(xué)生積極投身遠(yuǎn)洋海運事業(yè)。

（中遠(yuǎn)海運船員上海分公司）