汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃雨刮的設(shè)計(jì)改進(jìn)

譚旭江

摘要：文章深入研究了汽車(chē)雨刮構(gòu)造的基本工作機(jī)理與功能原理，并對(duì)雨刮設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析探究，并總結(jié)汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新的重要性，以及未來(lái)汽車(chē)雨刮設(shè)計(jì)趨勢(shì)，進(jìn)一步明確了汽車(chē)雨刮構(gòu)造發(fā)展的基本思路，并奠定了汽車(chē)雨刷架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新的重要基石。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);雨刮;結(jié)構(gòu);設(shè)計(jì);創(chuàng)新

隨著社會(huì)科技的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新在各個(gè)領(lǐng)域中的重要意義也更加突出，而與時(shí)俱進(jìn)的將技術(shù)創(chuàng)新作為整個(gè)人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必不可少的過(guò)程。所以，在轎車(chē)領(lǐng)域雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)革新同時(shí)也是一種技術(shù)運(yùn)用與發(fā)展的過(guò)程，是現(xiàn)代轎車(chē)等消費(fèi)個(gè)性化產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵工程。因此新型雨刮器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)革新將有著巨大的市場(chǎng)推廣應(yīng)用價(jià)值。

一、雨刮結(jié)構(gòu)的基本原理

汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)系統(tǒng)基本功能就是通過(guò)清理附著在風(fēng)擋表面上的污垢，幫助駕駛員清潔視線，使風(fēng)擋表面更加整潔，駕駛員的視線也更清晰。此外，現(xiàn)代汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)系統(tǒng)也大多包括刮與沖洗二種主要的組成部分，通過(guò)利用這二個(gè)過(guò)程進(jìn)行對(duì)風(fēng)擋的清潔，以保證駕駛員的視線更加清晰。且隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，更多的人注意把雨刮構(gòu)造體系集成到一起，以構(gòu)成一種較為完善的雨刮系統(tǒng)體。雨刮結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)目的是為適應(yīng)駕駛員視線開(kāi)闊要求，給駕駛員帶來(lái)更清晰亮麗的視野。

二、雨刮結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求

車(chē)輛雨刮構(gòu)造需要盡量的在擋風(fēng)玻璃上給駕駛員留下較大的清潔面積，并確保車(chē)輛雨刮器在靜止或驟停的狀況下都沒(méi)有擋住駕駛員的視線。所以，車(chē)輛雨刮構(gòu)造的設(shè)計(jì)必須要嚴(yán)格遵守制作簡(jiǎn)易、安裝方便、維護(hù)養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)易的要求，才適合人類(lèi)對(duì)車(chē)輛雨刮構(gòu)造的設(shè)計(jì)需求。車(chē)輛對(duì)雨刮構(gòu)造的設(shè)計(jì)不但要適應(yīng)車(chē)輛已有的技術(shù)發(fā)展需求，而且還要注意與時(shí)俱進(jìn)的革新車(chē)輛對(duì)雨刮構(gòu)造的設(shè)計(jì)功能。而車(chē)輛對(duì)雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求，是在較大程度上保障駕駛者行車(chē)安全需要，并達(dá)到最嚴(yán)苛的行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、常見(jiàn)汽車(chē)雨刮類(lèi)型

通常將汽車(chē)的雨刮形式分為有骨雨刮和無(wú)骨雨刮二類(lèi)，其中的無(wú)骨雨刮器工作機(jī)理采用了分散荷載的方法，并要求在所有刮片的組成部分保持平衡與承載力。有骨雨刮往往會(huì)露在外側(cè)，容易讓人看到，而且由于氣壓并不能均勻分配到刮片上，雨刮和玻璃接觸時(shí)易形成噪聲的影響。所以，無(wú)骨雨刮以?xún)?yōu)良的外形與性能得到了人們的青睞，并凸顯了汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)革新的重要性。汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)革新，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然需求。除此以外，汽車(chē)的雨刮形式還可包括間歇性和感應(yīng)型等多種，主要和汽車(chē)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平有著緊密的關(guān)系，同時(shí)汽車(chē)雨刮技術(shù)也因?yàn)榭萍嫉倪M(jìn)步而得到了不斷的發(fā)展，從而顯示出更加優(yōu)秀的服務(wù)特性，符合駕駛員的行車(chē)要求，從而營(yíng)造更為安全優(yōu)越的行車(chē)環(huán)境。

四、汽車(chē)雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新思路

汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然需求，但技術(shù)創(chuàng)新也必然和科技發(fā)展之間存在著緊密的聯(lián)系，而越來(lái)越豐富的汽車(chē)消費(fèi)理念，也促使了人們更加關(guān)注于汽車(chē)細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)，對(duì)車(chē)輛雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)也有了更高的需求，并期待通過(guò)這一細(xì)致化的設(shè)計(jì)獲得更多的審美與駕馭感受，并保持著對(duì)駕馭汽車(chē)的激情。本文中關(guān)于的汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)，主要從原材料應(yīng)用創(chuàng)新、現(xiàn)代技術(shù)手段運(yùn)用創(chuàng)新以及企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新思維等方面著手，一步步的把汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)推至了創(chuàng)新發(fā)展的全新高度，與現(xiàn)代技術(shù)共同融合，從而與人們已有的車(chē)輛感官感受形成了呼應(yīng)，從而讓駕駛者能夠因汽車(chē)的雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新內(nèi)容而駐足，并因此而持續(xù)的提升消費(fèi)感受，推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。而未來(lái)汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新也不僅是單純的創(chuàng)新，是對(duì)汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)理念的全面革新。

（一）材質(zhì)革新。為了逐步改變?cè)谲?chē)輛雨刮應(yīng)用過(guò)程中的轉(zhuǎn)移注意力等實(shí)際問(wèn)題，不得不對(duì)車(chē)輛雨刮材質(zhì)加以革新，才能確保車(chē)輛雨刮材質(zhì)適應(yīng)更多汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)群體的需求，給汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)群體帶來(lái)更為專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)與保障。由于采用新材質(zhì)，使車(chē)輛的雨刮構(gòu)造噪聲減至最低點(diǎn)，因而在相當(dāng)程度上克服了采用傳統(tǒng)車(chē)輛雨刮構(gòu)造分散注意力的實(shí)際問(wèn)題，也大大的提高了車(chē)輛雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化。所以，車(chē)輛的雨刮構(gòu)造設(shè)計(jì)創(chuàng)新也應(yīng)該與材質(zhì)結(jié)合，才能凸顯車(chē)輛雨刮結(jié)構(gòu)功能的多元化特點(diǎn)。

（二）改進(jìn)車(chē)輛雨刮的使用性能創(chuàng)新。車(chē)輛雨刮通過(guò)材質(zhì)創(chuàng)新，不僅達(dá)到了對(duì)各種材質(zhì)的綜合應(yīng)用替代了單一材料的功效，同時(shí)使車(chē)輛雨刷整體結(jié)構(gòu)和玻璃表面互相貼合，從而改變了相對(duì)應(yīng)的壓強(qiáng)和應(yīng)力等參數(shù)特性，從而表現(xiàn)車(chē)輛雨刮融合了局部質(zhì)量工作機(jī)理的特點(diǎn)。并通過(guò)根據(jù)玻璃曲率等具體情況的技術(shù)參數(shù)，來(lái)改變車(chē)輛雨刮與玻璃貼合效應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)了克服車(chē)輛雨刮和玻璃材料貼合不牢固問(wèn)題的目的。

（三）改進(jìn)車(chē)輛的雨刮噪聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。由于車(chē)輛雨刮在運(yùn)用流程中易受碰撞因素形成巨大噪聲，進(jìn)而直接影響車(chē)輛使用者的聽(tīng)覺(jué)效果，也極易直接影響車(chē)輛駕駛員的判斷力。所以，改變車(chē)輛雨刮噪聲狀況是十分必要的?？赏ㄟ^(guò)用復(fù)合材料取代單一材料的做法等，改變車(chē)輛在雨刮運(yùn)用流程中的噪聲狀況。主要設(shè)計(jì)創(chuàng)新思想為降低車(chē)輛雨刮與玻璃間的摩擦力，并由此來(lái)減少車(chē)輛雨刮噪聲，從而減少了車(chē)輛雨刮損壞嚴(yán)重的問(wèn)題出現(xiàn)概率。

五、結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作必須根據(jù)具體的噪音、材質(zhì)以及磨損程度等問(wèn)題進(jìn)行深入研究，并以現(xiàn)代科技為核心，通過(guò)增加技術(shù)投入，人才支持，共同助力于汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作，才能逐步確保汽車(chē)雨刮架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作發(fā)展的需要得到實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)的雨刮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程是一種不斷與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展過(guò)程，是隨著時(shí)間變遷對(duì)科技發(fā)展的應(yīng)用歷程。

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