武漢,滿血復(fù)活

“沒有一個(gè)冬天不可逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)來臨?！?/p>

作為全國封控時(shí)間最長(zhǎng)、重啟時(shí)間最晚、受疫情影響最大的城市，一年前的武漢在經(jīng)歷疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，終于在4月8日這天迎來解封時(shí)刻。

封城、重啟、重振……經(jīng)濟(jì)斷崖式下跌的武漢接受洗禮后，步步堅(jiān)韌，步步堅(jiān)定。解封一年，九省通衢復(fù)產(chǎn)復(fù)興，一家家新經(jīng)濟(jì)企業(yè)魚貫而入，一棟棟地標(biāo)性建筑拔地而起，這座“英雄城市”浴火重生，滿血復(fù)活，成為中國經(jīng)濟(jì)疫后發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。

去年為武漢加油，今年為武漢點(diǎn)贊！

武漢的“翅膀更硬”了

去年4月8日的清晨，武漢解封后的首架出港航班從天河國際機(jī)場(chǎng)的跑道上昂首騰飛，飛向南方溫暖的三亞。執(zhí)飛這架MU2527航班的東航武漢分公司的機(jī)長(zhǎng)毛霖和乘務(wù)長(zhǎng)郭賓雪，至今沒有忘記那個(gè)具有特殊意義的重要時(shí)刻。

“經(jīng)歷了封城那段時(shí)期的停飛，我們整個(gè)機(jī)組為了這次首航進(jìn)行了反復(fù)的演練，目的就是一個(gè)：確保復(fù)飛的安全。” 郭賓雪說，“復(fù)飛之后，對(duì)機(jī)組工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求更高，以前正常情況下的安全運(yùn)行保障，現(xiàn)在是疫情常態(tài)化情況下的安全運(yùn)行保障。如今我們?nèi)潭家骺谡?，之前甚至還要戴防護(hù)鏡，如何讓旅客從我們的眼睛里感受到溫暖也是我們不斷訓(xùn)練的過程。”

如今毛霖和郭賓雪的工作節(jié)奏已經(jīng)完全恢復(fù)到疫情之前，甚至更快?！伴_始那段時(shí)間，我們的航班計(jì)劃表上只有十幾個(gè)航班，可能一個(gè)航班上也就幾十個(gè)旅客，甚至還出現(xiàn)幾個(gè)人這樣的情況。但到現(xiàn)在，每天正常航班計(jì)劃有長(zhǎng)長(zhǎng)的一串，運(yùn)力的增加非常迅速，滿客的航班也經(jīng)常出現(xiàn)?！惫e雪說。

“比起以前執(zhí)行航班的準(zhǔn)備，現(xiàn)在多了一項(xiàng)內(nèi)容，就是每天晚上要拿到全國各地的防疫清單，了解各地的防疫要求，并一一落實(shí)到位，否則就有可能造成旅客下機(jī)困難和公司運(yùn)行上的困難，這對(duì)我們工作增添了難度。”毛霖告訴記者，他去年飛行了800 多小時(shí)，已經(jīng)逼近了900小時(shí)的上限，今年前三個(gè)月他也已飛了230多個(gè)小時(shí)。“其實(shí)以前都沒有這樣忙。”

航班正常起飛。攝影/吳雙桐

東航武漢分公司市場(chǎng)部人士介紹，從解封復(fù)飛后的一天6個(gè)航班，到次月的一天11個(gè)航班，到如今公司每天進(jìn)出武漢的航班達(dá)到140個(gè)左右，航班量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的105%，客座率也已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的九成。

另據(jù)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，武漢天河機(jī)場(chǎng)去年9月國內(nèi)客運(yùn)航班就已達(dá)到2019年國內(nèi)航線同期水平，而在剛剛開始的2021年夏秋航季，武漢天河機(jī)場(chǎng)日起降超過了580架次，較2020年冬春季又增長(zhǎng)了12.1%。同時(shí)，武漢機(jī)場(chǎng)攜手各航司大力開拓國內(nèi)航空市場(chǎng)，“破歷史紀(jì)錄”新開敦煌、嘉峪關(guān)、武夷山、張掖、中衛(wèi)、凱里、梧州、萬州等12個(gè)國內(nèi)新航點(diǎn)，單航季新增國內(nèi)航點(diǎn)數(shù)量創(chuàng)歷史紀(jì)錄。國內(nèi)通航點(diǎn)大幅增加，到重點(diǎn)城市的航班密度明顯提高，武漢的翅膀，變得更硬了。

武漢民航的復(fù)蘇之勢(shì)，同樣在其他交通領(lǐng)域呈現(xiàn)。武漢的三大火車站客流量逐步提升，并在去年十一黃金周創(chuàng)下新高，據(jù)武漢火車站統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2020年9月28日到10月7日武漢站共發(fā)送旅客118.5萬人次，日均11.8萬人次，其中高峰日10月1日發(fā)送旅客14.5萬人次，再次刷新武漢站建站以來客流量及單日發(fā)送客流量的最高紀(jì)錄?；謴?fù)全線網(wǎng)運(yùn)行的城市公交、軌道交通，再度人潮涌動(dòng)。

2020年3月下旬左右，武漢各企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，圖為工人在湖北武漢東風(fēng)乘用車公司工廠總裝車間的流水線上作業(yè)。

2020年11月，2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在位于武漢的中國光谷科技會(huì)展中心舉行。

今年武漢市要繼續(xù)夯實(shí)交通基礎(chǔ)，基本建成武陽高速、武大高速、鐵水聯(lián)運(yùn)二期等項(xiàng)目;開工建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)第三跑道、武天高速、武松高速等項(xiàng)目;加快建設(shè)雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程、硚孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建、天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓改造等項(xiàng)目;推進(jìn)城市圈大通道北段和南段、簰洲灣長(zhǎng)江大橋及接線工程等項(xiàng)目前期工作。按照計(jì)劃，到2025年，武漢要基本形成鐵路客貨運(yùn)雙樞紐、國際航空客貨運(yùn)雙樞紐門戶、港口型國家物流樞紐、國際郵政快遞樞紐的“四樞紐”國際性綜合交通樞紐城市。

天河機(jī)場(chǎng)雄鷹展翅，高鐵城鐵暢行大地，高速公路車流滾滾，長(zhǎng)江漢水汽笛聲聲，省際班線有序發(fā)車……交通是城市的動(dòng)脈，交通動(dòng)起來，城市的血液就活起來。曾經(jīng)斷流的武漢交通，恢復(fù)了血液流動(dòng)，血管也成長(zhǎng)得更為茁壯，為這座城市的復(fù)蘇帶來了勃勃生機(jī)。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)復(fù)蘇

作為華中乃至全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，武漢封城的那段時(shí)間，汽車業(yè)停工停產(chǎn)，處于最黑暗的時(shí)刻，總部位于武漢的東風(fēng)集團(tuán)下屬車企受創(chuàng)最深。

如今位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田二廠總裝車間，曾經(jīng)因疫情按下“暫停鍵”的生產(chǎn)線一片繁忙景象。整車安裝流水線上，一輛輛新車不斷下線，穿著白色工作服的工人們戴著口罩，相互之間保持著安全距離，緊張忙碌著。封城期間，東風(fēng)本田面臨絕境，停工停產(chǎn)達(dá)50天之久，每日損失達(dá)5億元之巨。更難的是，在白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，東風(fēng)本田去年2月未發(fā)出一輛車，旗下經(jīng)銷商連續(xù)多日無車可賣。

但在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后，東風(fēng)本田全力運(yùn)轉(zhuǎn)、全力以赴，在做好疫情防控和客戶服務(wù)的同時(shí)，僅用時(shí)26天便實(shí)現(xiàn)從日產(chǎn)20輛提升到3000輛，最終用10個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)全年銷量超過85萬輛，同比還增長(zhǎng)了6%。

“把耽誤的時(shí)間搶回來，把失去的市場(chǎng)找回來，把疫情造成的損失補(bǔ)回來?！睎|風(fēng)本田在這一年里，成為了武漢車企復(fù)興的表率，也是武漢工業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的縮影。

2020年，武漢的重點(diǎn)行業(yè)在解封后持續(xù)回暖，規(guī)模以上工業(yè)增加值比2019年下降6.9%，但比一季度收窄32.8個(gè)百分點(diǎn)，其中12月當(dāng)月增長(zhǎng)12.1%，連續(xù)6個(gè)月保持正增長(zhǎng)并創(chuàng)年內(nèi)新高。

“經(jīng)過疫情淬煉，武漢將偉大抗疫精神轉(zhuǎn)化為疫后重振的強(qiáng)大勢(shì)能，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁?！蔽錆h市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢正在大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，全力打造光電子信息、汽車及零部件、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械等三個(gè)世界級(jí)萬億產(chǎn)業(yè)集群，擔(dān)當(dāng)國家中心城市。

這一年，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)也為武漢的復(fù)蘇增添了強(qiáng)勁動(dòng)能。隨著阿里巴巴華中總部落戶武漢，眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“第二總部”、研發(fā)中心密集進(jìn)入武漢。包括BAT和字節(jié)跳動(dòng)在內(nèi)，我國多家排名前列的互聯(lián)網(wǎng)公司華中總部或第二總部已落子武漢。目前，除了位于江夏的騰訊武漢研發(fā)中心和位于武漢經(jīng)開區(qū)的百度人工智能科技園外，僅光谷片區(qū)就有50多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第二總部或研發(fā)基地。

一批領(lǐng)先全球的高科技產(chǎn)品因?yàn)槲錆h“第二總部”而打上武漢烙印。2020年9月，聯(lián)想全球首款5G折疊屏手機(jī)在武漢下線。在武漢經(jīng)開區(qū)人工智能科技園，百度旗下阿波龍、新石器等型號(hào)無人車也在忙碌地進(jìn)行各種智慧園區(qū)測(cè)試與運(yùn)營(yíng)。

首店首發(fā)不再是北上廣深的專利，積極建設(shè)國際消費(fèi)中心城市的武漢，正成為分羹首店首發(fā)經(jīng)濟(jì)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，也打破了多年以來武漢商業(yè)以中檔業(yè)態(tài)為主的格局。

國際巨頭搶灘武漢商圈

“解封”重啟后，作為現(xiàn)代城市繁榮的標(biāo)志，武漢各大購物中心、商場(chǎng)逐步迎來了疫后復(fù)蘇。從去年3月底開始，武漢商業(yè)龍頭老大武商集團(tuán)旗下武漢國際廣場(chǎng)率先恢復(fù)營(yíng)業(yè)后，武漢的眾多商業(yè)體相繼恢復(fù)營(yíng)業(yè)，活力再現(xiàn)。

隨著國務(wù)院總理李克強(qiáng)點(diǎn)贊地?cái)偨?jīng)濟(jì)后，武漢的地?cái)偨?jīng)濟(jì)一時(shí)間也發(fā)展得如火如荼，保成路夜市、江漢路夜市、光谷、漢街等商圈地段，道路兩邊擺滿了地?cái)?，成為城市一道?dú)特的風(fēng)景線。去年進(jìn)入三季度后，武漢商業(yè)市場(chǎng)回暖加速，十一期間迎來江漢路步行街開街，依然是武漢年輕人最愛逛的商業(yè)街之一，現(xiàn)場(chǎng)人山人海。

天河機(jī)場(chǎng)。攝影/劉朝暉

這一年，“首次”、“首發(fā)”、“首店”等，成為武漢商圈高頻詞匯。如果把商業(yè)零售比作娛樂圈，那么首店就是“頂流”。事實(shí)上，作為目前消費(fèi)領(lǐng)域的高頻熱點(diǎn)，首店首發(fā)經(jīng)濟(jì)為各地消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)提供著新動(dòng)能。首店首發(fā)不再是北上廣深的專利，積極建設(shè)國際消費(fèi)中心城市的武漢，正成為分羹首店首發(fā)經(jīng)濟(jì)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，也打破了多年以來武漢商業(yè)以中檔業(yè)態(tài)為主的格局。

3月25日，武漢恒隆廣場(chǎng)開業(yè)，共有40多家重奢品牌聚集于此，其中首次進(jìn)入華中的旗艦店有26家。這些“首店”吸引了不少人前來一睹“芳容”，網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)小紅書顯示，開業(yè)首個(gè)周末，不少網(wǎng)友都去打卡了意大利頂級(jí)巧克力品牌Venchi華中首店，有網(wǎng)友說：“以前只在上海吃過，念念不忘，這次終于等到武漢的門店開業(yè)了?！?/p>

武漢消費(fèi)者的“買買買”能力，是各大商業(yè)巨頭的搶灘的信心所在。2020年，雖歷經(jīng)56天停業(yè)，武商MALL銷售收入依舊突破100億元，穩(wěn)居國內(nèi)購物中心前三名。去年10月，路易威登將旗下《SEE LV》全球最大巡展的首站放在武漢，凸顯其對(duì)武漢商業(yè)市場(chǎng)的重視。路易威登銷售數(shù)據(jù)顯示，自去年12月起，該品牌武漢國際廣場(chǎng)店已連續(xù)三月銷售破億，單店銷售額排名全國第六。

據(jù)悉，今年，武漢計(jì)劃引進(jìn)和培育國際國內(nèi)首店100家以上，成為更多全球新品名品首發(fā)地。除了剛剛開業(yè)的恒隆廣場(chǎng)主打多家首店入駐以外，4月，K11購物藝術(shù)中心I館開業(yè)，多家“華中首店”也將一一亮相;華潤(rùn)萬象城預(yù)計(jì)年底開業(yè)，將引進(jìn)420多個(gè)品牌;北京SKP也將以升級(jí)改造武漢存量商業(yè)地產(chǎn)的方式進(jìn)軍武漢市場(chǎng)。

搶灘、換新、出圈，武漢商業(yè)新世紀(jì)呈現(xiàn)出群雄逐鹿、百舸爭(zhēng)流之勢(shì)。

文旅興旺游客如織

3月底4月初，武漢大學(xué)和東湖畔的競(jìng)相綻放的櫻花最是迷人。去年，全國各地醫(yī)療隊(duì)馳援湖北戰(zhàn)疫，匆匆來又匆匆去，彼時(shí)櫻花爛漫卻無暇欣賞。而今櫻花再開，不少外地援鄂醫(yī)療隊(duì)的醫(yī)生護(hù)士共赴武漢，圓一次去年的櫻花之約。

幾十位曾經(jīng)的武漢病患和金銀潭醫(yī)護(hù)人員在金銀潭醫(yī)院門口，迎接他們久違的、思念的伙伴、戰(zhàn)友、恩人。武漢大學(xué)為迎接援鄂醫(yī)療隊(duì)赴約賞櫻甚至專門鋪上了紅毯。上海首批援鄂醫(yī)療隊(duì)的三位寶山醫(yī)護(hù)人員，在赴武漢賞櫻之時(shí)，還參與了上海櫻花節(jié)組委會(huì)舉行的滬漢兩地聯(lián)線直播。

與此同時(shí)，紛至沓來的全國游客，讓武漢成為春天里最熱門的旅游目的地之一，武漢開展的“相約春天賞櫻花”賞花游活動(dòng)火爆異常。據(jù)攜程平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，3月3日—21日，武漢櫻花搜索量暴增1063%，全市景區(qū)門票、酒店、機(jī)票、火車票預(yù)訂量分別較2019年同期增長(zhǎng)30%、19%、6%和13%?！芭c2019年同期相比，今年3月的小包團(tuán)客源增長(zhǎng)了三成，外地游客來漢賞櫻意愿強(qiáng)烈?！毙羌?jí)導(dǎo)游楊飛虎介紹。

在武漢著名的賞櫻地武漢大學(xué)、東湖櫻花園，每天都有大量游客慕名而來，流連花海。3月20日至21日，東湖櫻花園游客量達(dá)11.5萬人次，約六成為外地游客;相鄰的武漢大學(xué)櫻花又成為國內(nèi)春天看花的“人氣王”，不僅現(xiàn)場(chǎng)看花人流如織，而且各路云賞櫻直播大吸流量，熱鬧非凡。

賞櫻的火爆，讓人們?cè)俅慰吹搅宋錆h文旅業(yè)在這一年蓬勃的復(fù)蘇。

武漢市文旅局的數(shù)據(jù)顯示，去年4月—7月，武漢發(fā)行消費(fèi)券5億元，其中用于文旅消費(fèi)補(bǔ)貼8000萬元?；菝衤糜文昕òl(fā)行以來共售出243萬張，實(shí)現(xiàn)出游游客1361萬人次，帶動(dòng)相關(guān)消費(fèi)27.2億元。去年8月—12月，“惠游湖北·打卡大武漢”期間，武漢全市A級(jí)景區(qū)免費(fèi)向全國游客開放，同時(shí)出臺(tái)各種獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)旅行社“引客入漢”?；顒?dòng)期間，全市參與活動(dòng)的44家景區(qū)共接待游客2148.74萬人次，比2019年同期增長(zhǎng)27.47%;全市星級(jí)旅游飯店?duì)I業(yè)收入從10月起實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，四季度比上年同期增長(zhǎng)17.1%。全市旅行社累計(jì)接待來漢過夜境內(nèi)團(tuán)隊(duì)游客280.396萬人次，比2019年同期增長(zhǎng)了5.4倍。武漢旅游市場(chǎng)快速回暖。

2021年3月13日，武漢大學(xué)舉辦的援鄂抗疫醫(yī)護(hù)人員賞櫻專場(chǎng)，武漢雷神山醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員在櫻花樹下留影。

去年，武漢對(duì)劇場(chǎng)劇院引進(jìn)高品質(zhì)文藝演出給予政策獎(jiǎng)勵(lì)，持續(xù)舉辦琴臺(tái)音樂節(jié)、武漢國際雜技節(jié)、中華戲曲藝術(shù)節(jié)等大型文化節(jié)會(huì)，引導(dǎo)了文旅產(chǎn)業(yè)高品質(zhì)發(fā)展。同時(shí)，一系列全國知名品牌文旅活動(dòng)，譬如中國好聲音總決賽、華語青年電影節(jié)、“時(shí)間的朋友”跨年演講、王者榮耀全國大賽等，吸引了大批粉絲來漢。今年4月，賴聲川導(dǎo)演的明星話劇《如夢(mèng)之夢(mèng)》將全國巡演首站定在武漢，又吸引了各地劇迷搶票來漢。數(shù)據(jù)顯示，2020年武漢市規(guī)上文化企業(yè)逆勢(shì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2098億元，同比增長(zhǎng)7.6%。

武漢解封后的第三天，全市100個(gè)重大項(xiàng)目集中開工復(fù)工，總投資達(dá)1865.7億元。去年在武漢，1326個(gè)億元以上重大項(xiàng)目全面復(fù)工，趕上全國、領(lǐng)跑全省。

4月1日，武漢兩江游覽恢復(fù)了游船餐飲航班，來自全國各地的游客登上兩江游船，觀看全國體量最大的天然景觀燈光秀——長(zhǎng)江燈光秀。長(zhǎng)江夜游已經(jīng)成為武漢都市旅游核心品牌，目前武漢的長(zhǎng)江游船增加到12艘，其中知音號(hào)游船上演長(zhǎng)江首部漂移式多維體驗(yàn)劇，常常一票難求。

今年3月，在武漢市文化和旅游招商引資大會(huì)上，共簽約38個(gè)項(xiàng)目，總投資額達(dá)1609.06億元。就在近日，武漢又獲文旅部授牌，成為首批15個(gè)“國家文化和旅游消費(fèi)示范城市”之一。這個(gè)“國家級(jí)名片”和招商引資的成果，無疑將給武漢文化和旅游發(fā)展帶來新的動(dòng)能與契機(jī)。

2020年6月，江漢大學(xué)校園內(nèi)，求職者參加疫情后武漢舉行的首場(chǎng)高校畢業(yè)生線下招聘會(huì)。

中國疫后發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

武漢解封后的第三天，全市100個(gè)重大項(xiàng)目集中開工復(fù)工，總投資達(dá)1865.7億元。去年在武漢，1326個(gè)億元以上重大項(xiàng)目全面復(fù)工，趕上全國、領(lǐng)跑全省。去年以來，武漢堅(jiān)持新發(fā)展理念，新開工億元以上項(xiàng)目570個(gè)，總投資超過1.1萬億元，均創(chuàng)歷史新高。

站在武漢長(zhǎng)江與漢江交匯處，圍繞“水”“船”“帆”等與武漢這座城市相關(guān)的文化元素修建的武漢長(zhǎng)江航運(yùn)中心大廈，將是漢口濱江的第一高樓。在武漢北部的長(zhǎng)江新區(qū)，對(duì)標(biāo)浦東、雄安，融創(chuàng)中國聯(lián)手武漢城建集團(tuán)將在這里打造一座甘露山文旅城，目標(biāo)設(shè)定是一座世界級(jí)的一站式文旅“巨無霸”。

在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，綠地集團(tuán)投資的天河國際會(huì)展中心，是武漢有史以來單次供地規(guī)模最大的項(xiàng)目，也是全球已披露室內(nèi)凈展面積最大的會(huì)展項(xiàng)目，幾乎等于3個(gè)武漢國際博覽中心。

往東南看，新興科技勢(shì)力龍騰虎躍的武漢光谷，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新教育企業(yè)猿輔導(dǎo)投資40億元，正在建造一座集科技研發(fā)、創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)于一體的教育科研中心，打造國際領(lǐng)先的高科技辦公建筑標(biāo)桿。去年12月，在建的武漢東站全面完工，成為武漢第四個(gè)火車站、武漢市第18個(gè)鐵路客站。武漢的第十一座長(zhǎng)江大橋青山長(zhǎng)江大橋也在去年12月正式通車，武漢的四環(huán)線也隨之畫圓。

這些拔地而起的標(biāo)志性建筑和重大項(xiàng)目，是武漢經(jīng)濟(jì)重振的見證，也是武漢尋求發(fā)展加速度的最好例證，是企業(yè)看好武漢發(fā)展前景的信心體現(xiàn)。

武漢經(jīng)濟(jì)早已走出了疫情的陰霾，實(shí)現(xiàn)了逆風(fēng)翻盤，從2020年一季度地區(qū)生產(chǎn)總值斷崖式下跌40.5%，逆襲到全年經(jīng)濟(jì)總量突破1.56萬億元，重回全國城市前十。這是武漢復(fù)蘇的奇跡，更是中國發(fā)展的奇跡。

江漢關(guān)悠揚(yáng)的鐘聲從未間斷，煙火氣回到了這座英雄的城市。偉大抗疫精神注入到這個(gè)城市的基因里，注入到武漢人血脈中。

春日的爛漫櫻花是象征和窗口，人們?cè)谖錆h看櫻花，也是在看中國。人們?cè)谖錆h讀懂了中國之治，在武漢看到了中國人民的價(jià)值觀、向心力和意志力，在武漢看到了中國經(jīng)濟(jì)的韌性和巨大潛力，在武漢也看到了國家、民族的生機(jī)勃勃和生生不息。