電子診斷技術在現(xiàn)代化汽車維修中的應用

伍 婷

（南充職業(yè)技術學院，四川 南充 637131）

在現(xiàn)階段汽車產品的研發(fā)以及制造過程中，使汽車的功能呈現(xiàn)出了多樣化的特點，并對后期的檢修以及維修工作提出了更高的要求。在現(xiàn)代化汽車維修技術的開發(fā)過程中，研發(fā)人員也需要堅持與時俱進的理念，在實現(xiàn)技術創(chuàng)新的同時，充分地滿足汽車行業(yè)的發(fā)展需求，打造以電子化為基礎的診斷技術，有助于提升汽車維修工作的專業(yè)化水平。

1 汽車維修過程中電子診斷技術的特點

1）檢測工具現(xiàn)代化。隨著智能化汽車的不斷開發(fā)，使汽車的整體建造結構出現(xiàn)了復雜化的特點，并逐步實現(xiàn)了對技術的革新。為了充分地滿足現(xiàn)代化汽車維修工作的轉型需求，則應促使維修工具功能不斷進步，并推動檢測工具現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。此外，在汽車維修行業(yè)的運行過程中，傳統(tǒng)的汽車解碼器等設備已經逐漸被診斷性的儀器所替代，進而為電子診斷技術提供了充足的應用空間。

2）故障分析數(shù)字化。在汽車當中安裝的感應器設備，可以對車輛運行以及操作過程中的各項數(shù)據(jù)信息進行實時化監(jiān)控，并結合故障的產生情況進行全面化的分析，進而自動生成數(shù)據(jù)差，保障故障部位查找工作的準確性，從而及時地儲存有關的故障信息。在汽車的檢修過程中，應利用高效化的檢測設備對汽車的故障儲存信息進行讀取，不僅能夠提高維修工作的效率，還可以針對故障產生的原因進行準確的分析，從而制定完善的維修方案，避免大量的人力以及時間耗費的現(xiàn)象。

3）管理模式網(wǎng)絡化。以電子化為基礎的故障診斷系統(tǒng)，是在階段現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)技術影響下，跟隨時代的轉型基礎而生成的管理性軟件。通過管理系統(tǒng)的高效化運作，可以將車輛當中相關信息提取出來，并結合車輛的維修記錄，實現(xiàn)各維修企業(yè)管理部門之間的信息共享，進而再對有效的數(shù)據(jù)信息進行儲存，為后期的維修工作提供充足的數(shù)據(jù)保障。打造網(wǎng)絡化的管理模式，可以對傳統(tǒng)復雜化的管理流程進行簡化，并在最大程度上避免流程銜接無效性等方面的問題。

2 電子診斷技術在現(xiàn)代化汽車維修工程中的具體應用

1）汽油發(fā)動機的檢測。電子診斷技術在實際的汽車維修過程中，主要的應用范圍屬于汽油發(fā)動機的檢測，使用此項技術能夠加快點火系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的提取效率，并對汽車產品的整體性能進行綜合性的分析。此外，通過使用示波器，可以清晰地顯示出汽油發(fā)動機產生故障問題的具體位置。同時，結合點火瞬間的電壓變化情況，并將兩方面的數(shù)據(jù)信息進行整合之后，再通過全面化的分析，利用波形峰值的變化情況，及時地了解汽車在點火過程中的實際情況，進而實現(xiàn)對故障信息的有效采集，快速地找出相應的處理措施。

2）在抽樣檢測環(huán)節(jié)的應用。在汽車的運行過程中，會由于部分設備的機械運動，使設備的表面出現(xiàn)了較為嚴重的摩擦現(xiàn)象，導致金屬顆粒物質隨著機械設備的運轉，進入到了潤滑油或者汽油當中，影響了汽車在機械運轉環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性，并在長期的摩擦過程中，降低了汽車的運行安全質量。在汽車產品的維修過程中，首先要針對汽車當中的潤滑劑物質進行抽樣檢測，并根據(jù)檢測的結果，判斷機械設備的損害程度。另外，還需要采取有效的解決措施，為汽車內部機械設備的正常運行提供保障。

3）對內燃機異響問題的診斷。（1）電子診斷技術診斷異響。內燃機在汽車的運轉過程中具有重要作用，常見的內燃機故障是內部所產生的異常響動，但是由于內燃機的內部結構具有復雜化的特點，并且所包含的內部構件和零件較多，在一般情況下，維修人員無法直接找出內燃機產生異常響動的具體位置。此時，可以利用電子診斷技術判定內燃機內部產生異響原因的源頭，進而提高維修工作的效率。（2）快速聽診器的使用。在實施內燃機異響問題診斷工作的過程中，時常會用到快速聽診器設備，并且可以將產生異響部位的聲音進行放大處理，準確地找出產生問題的部位。傳統(tǒng)以人工判斷為主的診斷方法，影響了檢測人員技術水平的正常發(fā)揮，使其無法積累有效的維修經驗，并且難以保障診斷結果的準確性，進而降低了汽車檢修工作的效率。將電子診斷技術與快速聽診器設備進行結合使用，有助于保障故障診斷結果的及時性，進而適時地開展異響修復以及消除工作，在加強汽車性能的基礎上，提高了汽車在運行環(huán)節(jié)的安全系數(shù)。

4）汽車制動性的檢測。汽車的制動性對汽車的性能以及各方面的功能具有直接影響，現(xiàn)階段慣性式和反力式屬于現(xiàn)代汽車制動性檢測過程中的重要實驗平臺。設置實驗臺的作用主要是用來檢測汽車的制動性能，可以通過有效調節(jié)汽車的兩個車輪，并通過蝸桿、鏈條以及渦輪等設備的轉動，進而帶動滾輪，同時安排人員在后方帶動車胎，促使車輛行駛。此時，對于制動踏板做出動作之后，則會為滾筒帶來相應的反作用力，并達到制動的效果，進而通過杠桿原理，促使車輪的輪胎和滾輪發(fā)生移動，再根據(jù)輪胎和滾輪之間所形成的差值以及制動的時間，檢測汽車的制動性能是否滿足運行需求。

3 電子診斷技術在現(xiàn)代化汽車維修工作當中的重要作用

1）提高檢修的效率。電子診斷技術在現(xiàn)代化的汽車維修工作當中實現(xiàn)了廣泛的應用，并主要作用于汽車故障的檢測以及故障的排查等兩個方面。通過記錄并保存相關的代碼，檢修人員及時地發(fā)現(xiàn)故障產生的位置，進而采取有針對性的維修措施進行處理。隨著現(xiàn)代化、智能化時代的發(fā)展，汽車故障診斷維修技術結合了與時俱進的理念，通過加大對電子診斷技術的應用，提高了汽車維修的整體效率，促進汽車維修技術的革新發(fā)展。

2）準確定位和精確修理。將電子診斷技術融入到汽車狀態(tài)監(jiān)控和故障檢測工作的過程中，并針對故障的情況、部位以及潛在的風險因素進行分析，從而發(fā)揮出電子診斷技術在定位以及修理等方面的優(yōu)勢，保證定位的準確性以及修理的精準性，提高維修工作人員在車輛故障排查過程中的效率。同時，還能夠加強用戶的汽車保養(yǎng)以及維修意識，并在最大程度上延長汽車的使用周期。

3）交流便捷化以及合作規(guī)范化。在現(xiàn)代化的汽車維修行業(yè)當中，應加強維修、業(yè)務以及零件等不同部門之間的合作力度，并建立良好的聯(lián)系，加大對電子診斷技術的應用效果，實現(xiàn)現(xiàn)代化汽車維修行業(yè)各部門之間的網(wǎng)絡連接，促使部門之間的溝通與交流，進而實現(xiàn)溝通過程的便捷化與合作環(huán)節(jié)的規(guī)范化發(fā)展。維修人員可以利用網(wǎng)絡平臺迅速地獲取新型的汽車維修技術，并結合行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，實現(xiàn)汽車維修工作的高效化運行。

4 結語

現(xiàn)代化科學技術的應用促使汽車內部設計結構呈現(xiàn)出了復雜化的特點，進而加大了汽車維修工作的難度。加大對電子維修技術的使用效果，不僅可以緩解汽車維修工作人員的業(yè)務壓力，并且還能夠提高維修工作的效率，保障故障檢測工作的準確性，為用戶提供更加優(yōu)質的服務，確保汽車運行的安全性。除此之外，汽車維修人員也需要樹立與時俱進的理念，并跟隨信息技術的時代發(fā)展，提高自身的技能水平，熟練掌握電子診斷技術的操作方法，在最大程度上滿足汽車維修工作的需求。