試論汽車駕駛員在安全駕駛中的問題

李國軍

摘 要：中國在過去幾十年里發(fā)生了翻天覆地的變化，社會經(jīng)濟建設(shè)取得了重大成就，經(jīng)濟也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。目前人們的收入是非常可觀的，所以人們有足夠的經(jīng)濟支撐購買汽車，這也正是現(xiàn)如今汽車保有量不斷增加的主要原因。任何事情都具有雙面性，汽車為人們的出行提供了便利，但是其同樣會造成交通安全事故，威脅人們生命健康安全。對于汽車駕駛員來講，道路狀況會影響汽車駕駛狀態(tài)，但對其影響最大的是個人主觀因素，即駕駛員駕駛過程中的狀態(tài)以及心理素質(zhì)水平的高低。本文主要論述駕駛員在安全駕駛中的問題，并就問題提出解決策略。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛員 安全駕駛 問題分析

1 引言

汽車數(shù)量的增多基于人們對物質(zhì)的迫切需求，中國社會發(fā)展進(jìn)程推進(jìn)，時代有所變化，人們的物質(zhì)水平空前提高，汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)迎來了歷史性的契機。汽車行業(yè)的發(fā)展伴隨著一定的問題，汽車的安全駕駛是新時代研究主題。我們是否能從日常經(jīng)驗與智慧中能否尋找切實可行的方法來解決實際問題，確保汽車駕駛員做到安全駕駛呢？答案是肯定的。首先我們要對汽車駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行剖析，確定影響汽車安全駕駛的主要因素，并且對此展開頗有意義的研究，從而找出解決問題的出路。值得注意的是，我們必須要從全面的角度審視相關(guān)課題，提煉出注意要點。

2 影響汽車安全駕駛的主要因素

2.1 受駕駛員職業(yè)道德的影響

駕駛?cè)藛T職業(yè)道德，是指駕駛員在駕駛汽車中應(yīng)該遵循的道德準(zhǔn)則道德情操與道德品質(zhì)的總和。一些駕駛員不受道德的約束，屢次產(chǎn)生不道德的行為。例如在駕駛的過程中片面追求高速度，并且在超速行為出現(xiàn)之后沒有調(diào)節(jié)車速，又或者在道路上行駛時占據(jù)兩個車道。有些駕駛員法律意識較為淡薄，不能夠很好的遵守我國有關(guān)酒后駕駛的規(guī)定。這些人員總是抱有僥幸心理。而以上問題的出現(xiàn)增加了安全事故的發(fā)生率，道路安全問題發(fā)生之后前后方的車也會受到一定的影響，造成較為嚴(yán)重的后果。一般的駕駛?cè)藛T在駕駛操作上較為注意，然而總是有一部分人沒有嚴(yán)格遵守到了行駛規(guī)則，在開車的過程中存在開霸道車的問題。此外還有些駕駛?cè)藛T喜歡與他人較勁，在行駛的過程中總想要與兩旁車道行駛的車較高低。這無疑會增加汽車安全隱患。

2.2 車輛自身安全因素影響

車輛本身存在故障極有可能影響車輛行駛，此類車輛開上路駕駛員本身的生命安全無法保障，另外還會危及其他正在道路上正常行駛的車輛。汽車在生產(chǎn)的過程中就已經(jīng)進(jìn)行了明確的定位，有些車專門用于拉貨，而有些車用于載人。我們?nèi)粘Ｋ姷霓I車不能夠用來拉貨。這些是我國道路法規(guī)中明確規(guī)定的。而有些人為了自己的利益不惜用安全作為代價，家用轎車?yán)?、家用轎車載物、貨運車輛超載行駛。不道德的行為在一次中僥幸得逞，不規(guī)范操作行為的出現(xiàn)變得越來越頻繁。車輛設(shè)計過程中就已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的實驗，車輛承重需要在規(guī)定范圍之內(nèi)。駕駛員在實際駕駛中超載行駛會削弱車輛的使用性能。導(dǎo)致車輛的使用壽命下降。不僅如此，超重車輛在道路上行是會破壞路面結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)一旦被破壞問題就會接踵而至，道路狀況不佳，在道路上行駛的車輛存在安全風(fēng)險。

2.3 汽車駕駛過程車距把控不當(dāng)

我們經(jīng)常在電視或者其他媒體中看到有關(guān)于車禍的新聞。車禍之所以會發(fā)生十有八九與汽車車距有關(guān)。我們在進(jìn)行汽車資格證考試時學(xué)習(xí)過相關(guān)的內(nèi)容，具體法律法規(guī)中也明確規(guī)定車輛行駛距離。雖然如此，但現(xiàn)實中有很多人在駕駛車輛時沒有控制與前車的距離。在駕駛的過程中過度自信，認(rèn)為自己完全可以把控車輛不會有任何風(fēng)險。在行駛的過程中跟車過近，駕駛員根本看不到前方的情況，前方行駛的車輛可能會出現(xiàn)突發(fā)事件，這種情況下根本反應(yīng)不了。絕大多數(shù)道路允許大型汽車上路，大型汽車面積較大，會遮擋后續(xù)汽車司機視線，有些司機開車時極度沒有耐心，遇到此類的情況想超越前方車輛。但是大型汽車面積較大，駕駛?cè)藛T無法判斷。汽車相撞事故由此發(fā)生。眾所周知，晚上開車要比白天開車視線要小，但是駕駛?cè)藛T完全沒有因開車環(huán)境的變化而保持合理的車距，和前車的距離較近。

2.4 駕駛員心理素質(zhì)的影響

開車過程中存在不安定因素，周邊正在正常行駛的車輛可能在一瞬間會發(fā)生事故，這時候就需要快速反應(yīng)，避免受到波及。汽車駕駛?cè)藛T在駕駛的過程中必須要處于高度集中的狀態(tài)，絕不能夠三心二意，不能夠被周邊環(huán)境影響在駕駛的過程中四處張望。我們所要求的是汽車駕駛?cè)藛T在駕駛過程中處于高度集中的狀態(tài)而不是高度緊張的狀態(tài)。這兩種是有區(qū)別的。當(dāng)駕駛員在開車時處于高度緊張狀態(tài)神經(jīng)在開車的過程中精神會受到損傷。一直緊繃那么遇事會慌張無措，處于被動狀態(tài)，很難擺脫外部因素干擾?？偟膩碚f，駕駛員心理素質(zhì)水平的高低是影響安全駕駛的主要因素之一。汽車駕駛員在開車時要從容自信，遇到突發(fā)狀況時大腦迅速思考，與此同時迅速作出反應(yīng)，運用自己所學(xué)的專業(yè)知識和以往開車經(jīng)驗快速應(yīng)對問題。

3 汽車駕駛員行車過程中需要注意的問題

汽車駕駛員在駕駛的過程中所接觸的情況是非常復(fù)雜的，要想保證安全行駛除了在行駛前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，做好車輛檢查工作以外還需要在行駛的過程中保持正常的狀態(tài)，在行駛的過程中眼觀六路，同時具備良好的駕車素質(zhì)。汽車駕駛員在行車過程中需要具備以下問題，下面我們進(jìn)行具體的闡述。

3.1 切勿疲勞駕駛

有些駕駛員想要縮短駕駛時間，在長途駕駛時他們選擇持續(xù)行駛，沒有按照行程要求每行駛?cè)r休息一次，駕駛員長期開車非常疲倦。當(dāng)人極度疲憊時眼皮會不自覺的下垂，人體身體機能也會不斷下降。這種情況下人的判斷力較差，當(dāng)有突發(fā)事件出現(xiàn)時不能夠及時的反應(yīng)，疲勞駕駛會使駕駛員陷入安全風(fēng)險之中。疲勞駕駛的負(fù)面影響是非常大的，駕駛員一定要高度注意，一定不要出現(xiàn)持續(xù)熬夜后的駕車行為，要保證足夠的休息。駕駛員在行車的過程中一定要按照規(guī)定要求及時休息，以避免產(chǎn)生頭暈?zāi)垦?、判斷力下降的情況。

3.2 切記酒后駕車

如今嚴(yán)查酒后駕車，將酒駕納入法律規(guī)定之中是有一定現(xiàn)實依據(jù)和理論依據(jù)的。這是因為酒后駕駛存在巨大的風(fēng)險。駕駛?cè)藛T飲酒后酒精含量會升高，導(dǎo)致人體大腦的判斷就會遲緩，容易釀成交通事故和財產(chǎn)損失。而這種情況下人的個性感官也會下降。前些年社會報道過這樣一個事情。薛某晚上與朋友喝酒聚會，在明知道自己喝酒的情況下仍然堅持駕車回家，家人在家等待了一夜并未發(fā)現(xiàn)薛某回家，報警之后警察展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)薛某開車掉入施工溝內(nèi)。施工場地具有明顯的施工標(biāo)識，人在正常情況下是完全能夠看到的。當(dāng)時薛某屬于醉酒駕車，當(dāng)時其視力情況、運動能力、判斷能力下降，酒精在體內(nèi)作用，行車過程中視線變短，當(dāng)危險發(fā)生時也不能夠及時做出反應(yīng)。酒駕入刑廣為人知，駕駛員不要抱有僥幸心理，一定要做到開車不喝酒、喝酒不開車。

3.3 切記帶著不良情緒駕駛

人具有豐富情感，或喜或悲，或哀或愁，都會表現(xiàn)在臉上，體現(xiàn)在行動中。情感實則是人們最難控制的一種感覺，而這種感覺恰恰對駕駛?cè)藛T的影響較大。我們在駕駛的過程中一般會有這樣的感受，當(dāng)自己心情愉悅時在駕駛的過程中能夠很好的集中精力，做到安全駕駛。而當(dāng)具有消極的情感時很容易分心，在行車的過程中很容易出現(xiàn)路怒行為，自己的行為根本不受控制。駕駛員一定要切記不可為自己的不良情緒而左右。當(dāng)遇到糟糕的事情時要進(jìn)行自我心情的調(diào)節(jié)，如果自己沒有很好的調(diào)節(jié)心情那么盡量避免行車。

3.4 切勿帶病駕駛

飯后駕駛和帶病駕駛不被提倡。之所以不提倡飯后駕駛是因為當(dāng)人吃飽之后處于溫暖的環(huán)境下很容易犯困，眼皮會不受控制的閉上，不利于安全行車。駕駛本身就是一個需要腦力與體力有效結(jié)合的工作，駕駛員帶病行駛手腳反應(yīng)能力下降，身體根本跟不上節(jié)拍。正常情況下，緊急事故出現(xiàn)時人員能夠快速的做出反應(yīng)，但駕駛員如若帶病駕駛駕駛綜合能力會下降，容易錯過最佳反應(yīng)時間，受到波及。又或者是自己因判斷有誤出現(xiàn)了交通事故。再者，生病期間身體極度不舒服，駕駛?cè)藛T為了克服病魔會服用一些藥物。所服用的藥物中含有抗生素抗組織胺類成分，這也就是為什么服藥之后會出現(xiàn)瞌睡無力的情況。駕駛員一旦有了嗜睡的欲望在溫暖的環(huán)境下很容易睡著，視力模糊，安全事故因此出現(xiàn)。

3.5 駕駛員要具備適應(yīng)環(huán)境的能力

天氣因素屬于自然因素，人力不可控。而且天氣不會隨著個人意志而轉(zhuǎn)移。駕駛員所要做的就是適應(yīng)能力，努力感受到天氣和環(huán)境的變化之后采取相應(yīng)的行為。秋季大霧天氣時常發(fā)生，這種情況下路面能見度下降，這時候駕駛員就需要及時將自己車輛上的防霧燈打開，并且在行駛的過程中注意與前車保持恰當(dāng)?shù)拈g距。大霧持續(xù)，可見度降低，這時候駕駛?cè)藛T要放慢速度。當(dāng)駕駛員遇到冬季冰雪覆蓋路面時，駕駛員尤其要注意一系列防滑措施來減少交通事故發(fā)生的風(fēng)險，例如，可以以汽車裝上防滑鏈的措施來加強汽車輪胎與地面的摩擦力，還可以利用降低車速、發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)等措施來控制車輛，以減少交通事故的發(fā)生。

4 結(jié)語

要想做到安全駕駛指駕駛?cè)藛T就必須要具備安全行駛的意識，注意不要抱僥幸心理導(dǎo)致行為的不規(guī)范。在駕駛的過程中一定要按照要求遵守規(guī)則，并且注意保證自身行車狀態(tài)良好，同時具備適應(yīng)環(huán)境的能力和良好的洞察能力。

參考文獻(xiàn)：

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