專利介紹

一種雙預(yù)混動態(tài)硫化工藝制備有機硅熱塑性硫化橡膠的方法

申請公布號：CN 112011185A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：北京化工大學(xué)

發(fā)明人：寧南英、趙 勇、田 明等

本發(fā)明介紹了一種雙預(yù)混動態(tài)硫化工藝制備有機硅熱塑性硫化橡膠的方法。該方法包括以下步驟：第1步，將硅橡膠、熱塑性聚氨酯、增容劑和抗氧劑在雙螺桿擠出機中進行熔融共混，制得橡塑預(yù)混物；第2步，取橡塑預(yù)混物的一半，將含氫硅油在20～40 ℃條件下加入其中混合均勻制得預(yù)混物A；第3步，取橡塑預(yù)混物的一半，將鉑催化劑在20～40 ℃條件下加入其中混合均勻制得預(yù)混物B；第4步，將預(yù)混物A和B置于雙螺桿擠出機中，動態(tài)硫化得到有機硅熱塑性硫化橡膠。采用該方法制得的有機硅熱塑性硫化橡膠力學(xué)性能優(yōu)異、彈性良好，并且具有熱塑性，可以進行重復(fù)加工，是一種綠色環(huán)保的彈性體材料。

一種定量天然橡膠和順丁橡膠并用比的方法

申請公布號：CN 112083112A

申請公布日：2020年12月15日

申請人：北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司、中國刑事警察學(xué)院、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院有限公司

發(fā)明人：呂佳萍、金 一、蒼飛飛等

本發(fā)明介紹了一種用裂解氣相色譜儀或裂解氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀定量天然橡膠（NR）和順丁橡膠（BR）并用比的方法。該方法采用裂解氣相色譜儀對NR和BR并用膠中的NR產(chǎn)生的異戊二烯二聚體和BR產(chǎn)生的丁二烯二聚體的峰面積進行積分測定，經(jīng)過計算得到峰面積比值，將該比值代入已知并用比樣品繪制的工作曲線，確定未知NR和BR并用比的方法。該方法適用于混煉膠和硫化膠，結(jié)果準確可靠。

TBR輪胎噪音測試方法及低噪音輪胎制備

申請公布號：CN 112084682A

申請公布日：2020年12月15日

申請人：中策橡膠集團有限公司、清華大學(xué)

發(fā)明人：侯丹丹、張春生、廖發(fā)根等

本發(fā)明介紹了一種全鋼子午線（TBR）輪胎噪聲檢測方法，并制備低噪聲輪胎。采用輪胎噪聲流-固耦合仿真方法，結(jié)合點聲源和線聲源模型的基礎(chǔ)進行加權(quán)，建立傳播距離相關(guān)的輪胎噪聲混合傳播模型，計算TBR輪胎近遠場測點處的噪聲聲壓級，標定參數(shù)，通過計算機模擬輪胎加速和勻速轉(zhuǎn)動，提取網(wǎng)格和節(jié)點信息等輪胎的信息。結(jié)果表明，在1～8 m范圍內(nèi)，測點高度對測量結(jié)果影響較小，測點距離對測量結(jié)果的影響較大，該方法與仿真測點間的傳播規(guī)律吻合度較高，預(yù)測結(jié)果誤差均小于0.85 dB（A），平均誤差為7.55%。根據(jù)仿真工況條件設(shè)計4款不同輪胎的半消聲室轉(zhuǎn)鼓噪聲試驗，將試驗結(jié)果與本發(fā)明檢測方法比較，表明輪胎噪聲流-固耦合仿真分析方法能夠準確地模擬輪胎噪聲，測點的最大誤差小于10%。

一種抗?jié)窕┑剌喬ヅ浞郊捌渲苽浞椒?/h2>

申請公布號：CN 112048103A

申請公布日：2020年12月8日

申請人：萬達集團股份有限公司、山東萬達寶通輪胎有限公司

發(fā)明人：茍增亮、尚吉永、李光亭等

本發(fā)明介紹了一種抗?jié)窕┑剌喬ヅ浞郊捌渲苽浞椒āＴ撎ッ婺z的組分及其用量為：天然橡膠 80～90，順丁橡膠 20～30，炭黑N115 50～60，氧化鋅 3～5，硬脂酸 2～3，防老劑RD 1，防老劑6PPD 1.8，抗撕裂樹脂Y-HI 1.5，抗硫化返原劑WK901 0.5，石蠟 1，硫黃 1.2，促進劑TBBS 0.9，防焦劑CTP 0.15。其制備步驟包括膠料混煉、停放冷卻、返煉、停放冷卻和終煉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在提高膠料物理性能的同時，制造成本有所降低，增大了輪胎的利潤空間。

一種非硅烷聚合物偶聯(lián)劑、制備方法及可硫化橡膠組合物

申請公布號：CN 112011062A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：彤程新材料集團股份有限公司、天津大學(xué)

發(fā)明人：甄博鳴、陳 宇、董 棟等

本發(fā)明公開了一種非硅烷聚合物偶聯(lián)劑、制備方法及可硫化橡膠組合物。非硅烷聚合物偶聯(lián)劑具有至少一個可與二氧化硅表面硅羥基反應(yīng)的樹枝狀聚合物核，該樹枝狀聚合物核上至少有一個與二烯基橡膠反應(yīng)的端基基團，其中與二烯基橡膠反應(yīng)的端基基團選自硫醇、硫酯、硫醚、硫烷基、巰基、硫化物和二硫化物；該樹枝狀聚合物核上至少有一個能夠降低樹枝狀聚合物核極性的疏水基團，該疏水基團可以改善二氧化硅與可硫化橡膠的相容性。本發(fā)明的非硅烷聚合物偶聯(lián)劑是一種綠色環(huán)保加工助劑，在橡膠混煉和硫化過程中沒有有機副產(chǎn)物形成，即沒有揮發(fā)性有機化合物（VOCs）排放，且橡膠制品質(zhì)量不會受到負面影響。

一種橡膠擠出制品生產(chǎn)的控制系統(tǒng)及控制方法

申請公布號：CN 112060542A

申請公布日：2020年12月11日

申請人：桂林橡膠設(shè)計院有限公司

發(fā)明人：李 斌、王秀麗、唐志云等

本發(fā)明介紹了一種橡膠擠出制品生產(chǎn)的控制系統(tǒng)及控制方法。該控制系統(tǒng)包括擠出機、接取輸送裝置、檢測系統(tǒng)和控制裝置。接取輸送裝置的位置與擠出機相對應(yīng)，使擠出機擠出的橡膠制品進入接取輸送裝置，并在接取輸送裝置的帶動下朝遠離擠出口的方向運動；檢測系統(tǒng)在接取輸送裝置上，控制裝置分別與檢測系統(tǒng)和接取輸送裝置電連接，檢測系統(tǒng)實時采集進入接取輸送裝置上的橡膠制品的物理參數(shù)信息，并將采集到的信息發(fā)送至控制裝置，控制裝置根據(jù)信息控制接取輸送裝置帶動橡膠制品運動的速度。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對橡膠擠出制品進行實時的質(zhì)量監(jiān)控和生產(chǎn)控制，從而保證質(zhì)量控制的連續(xù)性、實時性和精確性。

真空型輪胎及車輪

申請公布號：CN 112026454A

申請公布日：2020年12月4日

申請人：廈門正新橡膠工業(yè)有限公司

發(fā)明人：嚴永知

本發(fā)明介紹了一種真空型輪胎及車輪。該輪胎包括輪胎本體，輪胎本體上有胎面部、第1和第2胎肩部；第1和第2胎肩部一一對應(yīng)地設(shè)在胎面部的兩側(cè)；第1胎肩部對應(yīng)的輪胎內(nèi)里處有第1容納槽，第2胎肩部對應(yīng)的輪胎內(nèi)里處有第2容納槽；第1容納槽內(nèi)有第1溶劑，第2容納槽內(nèi)有第2溶劑；處于同一個徑向截面的第1和第2容納槽之間通過連接槽連通，連接槽上有出氣孔。由此可高效地解決真空型輪胎的漏氣問題，輪胎整體質(zhì)量小，車輛能耗減少，可自動充氣，不需要輔助打氣設(shè)備。

一種抑菌橡膠組合物和輪胎

申請公布號：CN 112063062A

申請公布日：2020年12月11日

申請人：山東玲瓏輪胎股份有限公司

發(fā)明人：王 鋒、孫冰冰、李彥果等

本發(fā)明介紹了一種抑菌橡膠組合物和輪胎，該抑菌橡膠組合物應(yīng)用于全鋼子午線輪胎的胎側(cè)。該橡膠組合物的成分及其用量為：基底橡膠 100，補強填料 30～80，增塑體系（液體增塑劑和/或固體增塑劑）10～30，抑菌劑0.01～15。其中，基底橡膠為天然橡膠、聚丁二烯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠和異戊橡膠中的一種或幾種；抑菌劑為納米抑菌劑、高分子抑菌劑和抑菌精油中的一種或幾種。該抑菌橡膠組合物具有抑菌性能，應(yīng)用至輪胎后，可以保證全鋼子午線輪胎胎側(cè)具有良好的物理性能，并使輪胎獲得抑菌性能。經(jīng)測試該橡膠組合物的抑菌率可以達到99.9%以上，能夠明顯降低輪胎的老化速度。

一種輪胎鋼絲簾布層的耐疲勞性測試方法及其應(yīng)用

申請公布號：CN 112014250A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司

發(fā)明人：吳咸鶴、劉治江

本發(fā)明介紹了一種輪胎鋼絲簾布層的耐疲勞性能測試方法及其應(yīng)用。該測試方法包括以下步驟：步驟1，在鋼絲簾布層上下表面各形成耐磨膠層，制備得簾布層試樣；步驟2，試樣非兩端的位置設(shè)在輪胎簾線疲勞試驗機的導(dǎo)輥上，使試樣有一定彎曲曲率，試樣的兩端使用夾具固定，使兩端處于自然伸直狀態(tài)；步驟3，設(shè)置彎曲曲率、試樣運動頻率和導(dǎo)輥施加給試樣的力值方向向上的負荷，進行耐疲勞性能測試。試樣在一定彎曲曲率和負荷下按照一定頻率往復(fù)運動，輪胎簾線疲勞試驗機可以通過力值傳感器進行力值檢測，當力值傳感器檢測不到力值時，疲勞測試結(jié)束，輪胎簾線疲勞試驗機收集試樣疲勞區(qū)域的斷裂次數(shù)，通過疲勞測試中試樣斷裂次數(shù)評價鋼絲簾布層的耐疲勞性能。

一種用于模擬輪胎爆破的測試裝置及測試方法

申請公布號：CN 112014124A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：中汽研汽車檢驗中心（寧波）有限公司

發(fā)明人：李振中、吳云兵、余亞敏等

本發(fā)明介紹了一種用于模擬輪胎爆破的測試裝置。該裝置包括：缸體，其設(shè)有多個第1通孔；蓋體，設(shè)于缸體的上方，且蓋體與缸體之間有保壓空間，蓋體可相對于缸體上下移動以密封或打開保壓空間；安裝盤，用于固定缸體和驅(qū)動氣缸；安裝盤沿其半徑方向設(shè)有多個通槽，其可任意組成至少兩組用于適配不同規(guī)格輪胎的通槽組；采集控制器，設(shè)于驅(qū)動氣缸，用于控制驅(qū)動氣缸的伸縮且采集輪胎氣壓參數(shù)。本發(fā)明中，在缸體上設(shè)有多個第1通孔來連接保壓空間和輪胎的內(nèi)腔，當保壓空間打開泄壓時，多個第1通孔同時作用，瞬間降低輪胎內(nèi)腔的氣壓，使得輪胎內(nèi)腔泄壓更迅速，更真實地模擬爆胎過程。

一種改良廢舊輪胎顆粒材料及其制備方法

申請公布號：CN 112011107A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：長沙理工大學(xué)

發(fā)明人：尹平保、羅佩婷、楊朝暉等

本發(fā)明介紹了一種改良廢舊輪胎顆粒材料及其制備方法。該材料的組分及其用量為：廢舊輪胎顆粒 24～30，砂 16～20，聚氨酯膠水8～10。其中，廢舊輪胎顆粒是由廢舊輪胎經(jīng)機械切割破碎得到的黑色顆粒狀碎屑，直徑為1～3 mm；砂為清洗干凈的干砂，直徑為1～3 mm。本發(fā)明材料替換季節(jié)性凍土區(qū)結(jié)構(gòu)物一定范圍的土體后，具有隔熱、防水、防凍、對溫度敏感和彈性模量低等特征，能夠改善土體的熱學(xué)和力學(xué)性能，提高抗震和防凍性能。

一種高效耐霉菌硅橡膠材料及其制備方法

申請公布號：CN 112011186A

申請公布日：2020年12月1日

申請人：陜西省石油化工研究設(shè)計院

發(fā)明人：周曉慧、高超鋒、黃 捷等

本發(fā)明介紹了一種高效耐霉菌硅橡膠材料及其制備方法。該硅橡膠材料的組分及其用量為：相對分子質(zhì)量為8×105的線性聚硅氧烷100，功能補強劑 80～150，結(jié)構(gòu)控制劑 5～8，工藝新型助劑 7～10，耐霉菌添加劑 4～8，硫化劑 1～3。材料制備方法包括混煉和硫化兩個步驟。該硅橡膠材料的耐熱性能、耐霉菌性能和低溫脆性可得到兼顧，并且硅橡膠材料的耐霉菌以及耐鹽霧性能得到大幅提高，可以延長硅橡膠制品的使用壽命，并使其在軍用和航空航天制品等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍得到進一步擴大。