山區(qū)高速公路施工安全問題的原因分析及對策研究

袁帥

（北京交通運輸職業(yè)學院，北京101121）

1 引言

在高速公路的施工過程中，往往會受到復雜地形的制約與影響，并且許多施工人員對安全施工的認識與了解不夠充分。在高速公路施工建設的過程中，高速公路的施工安全管理需要進行更加嚴格的規(guī)范。不僅如此，還要提高高速公路施工團隊的整體水平，面對一些制約高速公路施工發(fā)展的因素，應不斷總結(jié)高速公路施工的經(jīng)驗。除此之外，還要規(guī)范高速公路施工人員的施工操作，加大高速公路施工安全的宣傳力度。通過一些新的形式和手段，加強對高速公路施工安全的宣傳，不斷增加對高速公路施工安全設施的投入。

2 影響高速公路施工安全的原因分析

在山區(qū)高速公路施工的過程中，需要對施工安全問題的一些原因進行深入的分析和探討，并了解山區(qū)高速公路施工的具體情況。

2.1 勘察信息不足

當前情況下，在山區(qū)高速公路的建設過程中，要提前進行勘測設計，然后才可以進行施工。我國東南部屬于多山地區(qū)，存在較多的路塹高邊坡，隧道工程也非常多，由于山區(qū)地質(zhì)存在復雜性、地質(zhì)病害也較多，面對這種情況，在局部滑坡、高邊坡病害實施治理以及實踐的過程中，需要根據(jù)地質(zhì)勘察的具體信息資料進行信息化動態(tài)設計與跟蹤，然后再進行施工。在山區(qū)路塹施工中，需要根據(jù)巖層類別的變化以及地質(zhì)情況實施設計調(diào)整，但是一些勘察單位的勘察技術(shù)有待更新，不能對復雜的山區(qū)地質(zhì)條件進行詳細的勘察，導致設計和施工方案與實際情況不符，施工過程中存在嚴重的安全隱患。

2.2 缺乏與相關部門的溝通

在公路工程的方案設計階段，設計者可能未考慮所在區(qū)域的建筑基礎、地質(zhì)條件、氣候因素、規(guī)劃方案變動等因素，沒有與相關部門進行溝通，并且受其專業(yè)水平影響，會導致施工過程中出現(xiàn)不可預知的地質(zhì)問題，嚴重時會影響施工安全，增加施工過程的安全隱患[1]。

2.3 高速公路的施工安全管理力度小

在高速公路的施工過程中，一些企業(yè)的安全管理和質(zhì)量控制措施不夠科學，主要表現(xiàn)在以下方面：

1）施工現(xiàn)場的管理力度不夠，質(zhì)量控制管理不到位；

2）安全監(jiān)護不深入，安全管理不全面，缺少安全工作指導，無法保證施工安全；

3）安全檢查工作沒有制度化，缺乏定期和不定期的安全檢查工作，使技術(shù)人員無法及時掌握生產(chǎn)設備的情況，導致安全防護工作不到位[2]。

2.4 施工人員的施工技術(shù)水平有待提高

由于多數(shù)施工人員的受教育程度有限，一些施工企業(yè)在施工前沒有對施工人員進行專業(yè)技術(shù)的培訓，也沒有落實考核機制，施工人員沒有接受規(guī)范的操作訓練，在施工時會不可避免地存在操作不規(guī)范的問題，加之管理人員疏于對施工過程的管理，沒有及時地糾正，導致工程項目中存在很多安全與質(zhì)量隱患，使施工人員常在危險的條件下作業(yè)，無法保證施工人員的人身安全。

3 保證山區(qū)高速公路施工安全的建議

針對上述山區(qū)高速公路施工過程中面臨的安全問題，本文總結(jié)了一些經(jīng)驗，并提出以下建議。

3.1 加強高速公路施工過程的監(jiān)管

加強高速公路施工過程的監(jiān)管，應從施工監(jiān)管人員入手。施工監(jiān)管人員應提高質(zhì)量控制意識，學習監(jiān)管方法，優(yōu)化監(jiān)管方式，提高監(jiān)管水平。還要加強對施工材料使用和儲存過程的監(jiān)管，避免材料變質(zhì)問題，從而減少施工材料的浪費。此外，管理人員應建立完善的工程質(zhì)量監(jiān)管體制，及時落實監(jiān)管責任，提高管理過程的信息化程度。此外，工程實體質(zhì)量監(jiān)督模式要多樣，高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督范圍還應包括施工技術(shù)等，通過提高施工技術(shù)水平控制施工質(zhì)量。

3.2 保障安全的重點在于重視管理

在施工現(xiàn)場，由于多數(shù)施工人員的綜合素質(zhì)有待提高，應通過宣傳、講座等形式強化施工人員的安全意識，降低安全事故出現(xiàn)的概率，并通過旁站、巡視等方式檢查施工操作是否規(guī)范，施工人員是否佩戴了安全保護措施，檢查施工現(xiàn)場的安全管理制度是否落實到位。

3.3 提高高速公路工程施工人員的施工素養(yǎng)

對于施工人員在施工過程中操作不規(guī)范的問題，要及時糾正。施工前，要對施工人員要進行專業(yè)的培訓并落實考核機制，施工人員考核通過后才能上崗工作，否則不能加入施工隊伍，由此降低施工過程中的安全風險。另外，應通過宣傳、講座等方式提高施工人員的安全意識，作業(yè)期間應佩戴安全帽等保護措施，規(guī)范施工過程，使作業(yè)情況符合工程及相關規(guī)范的要求，避免對施工人員的人身安全造成威脅，保證工程項目的施工質(zhì)量。

3.4 強化施工環(huán)境的安全管理

強化施工環(huán)境的安全管理，應注意以下方面：

1）需要保證工作量的合理安排，在較危險的施工區(qū)域要降低施工人員的工作量，避免存在疲勞性施工的現(xiàn)象；

2）在各大施工地點，要設置安全警示標識，便于施工人員對危險環(huán)境進行區(qū)分，提前準備安全保護措施；

3）盡可能避免在一些惡劣天氣中進行施工；

4）保證施工場地的機械設備以及材料等進行科學合理的劃分，制訂合理的使用計劃，建設大型設備在施工現(xiàn)場的轉(zhuǎn)移次數(shù)；

5）施工前，要進行詳細全面的勘察，使施工企業(yè)了解施工場地的地形條件、地質(zhì)條件以及氣候條件等。

4 結(jié)語

綜上所述，在山區(qū)高速公路工程的施工過程中，應提高施工安全問題的重視，加大對山區(qū)高速公路工程安全管理的投入。不僅如此，在當前高速公路工程的發(fā)展過程中，可以采用一些新的形式對高速公路的施工安全進行宣傳，尤其是其中的一些安全教育知識。除此之外，需要加強對施工人員的安全操作培訓，規(guī)范施工過程，健全安全管理制度，對影響施工安全的各種因素進行分析和控制，保證施工過程的安全性。