馬 偉,王 濤
(湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程學(xué)院,湖北 十堰 442000)
1.指導(dǎo)思想
根據(jù)教育部教職成[2011]12號(hào)文《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》的文件精神,我院確定了打造具有東風(fēng)特色的全國(guó)一流汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地,培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才,服務(wù)“一帶一路”的指導(dǎo)思想。
2.建設(shè)原則
結(jié)合現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地條件統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì),科學(xué)組織實(shí)施,確保高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),符合商用車技術(shù)發(fā)展方向和教學(xué)規(guī)律需求,保持合理的靈活性和可拓展性,突出系統(tǒng)化和實(shí)用性。
3.建設(shè)目標(biāo)
將商用車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)成集教學(xué)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)培訓(xùn)、技能競(jìng)賽、技能鑒定、科研創(chuàng)新和疑難故障咨詢等“六位一體”功能的具有國(guó)內(nèi)較高水平的商用車綜合實(shí)訓(xùn)中心,打造特色,服務(wù)地方。
4.建設(shè)思路
(1)做好頂層設(shè)計(jì)。一是做好調(diào)研工作,按照商用車的系統(tǒng)組成和教育教學(xué)的特點(diǎn),立足市場(chǎng)走向,充分聽(tīng)取商用車行業(yè)企業(yè)專家的意見(jiàn)建議,考慮職業(yè)崗位情境,按照由基本技能到專項(xiàng)技能再到核心技能的規(guī)律,將實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地劃分成等若干功能區(qū),達(dá)到系統(tǒng)化建設(shè)商用車實(shí)訓(xùn)中心,滿足循序漸進(jìn)的培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能的需求[1]的目標(biāo);二是實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)應(yīng)顧及企業(yè)文化氛圍建設(shè),引入現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容,營(yíng)造真實(shí)的職業(yè)環(huán)境;三是工位和設(shè)備臺(tái)套數(shù)應(yīng)具有東風(fēng)特色,且滿足規(guī)模實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的需求;四是能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)群、課程群共享;五是考慮實(shí)訓(xùn)中心的可拓展性,為新技術(shù)、新產(chǎn)品的出現(xiàn)做準(zhǔn)備。
(2)實(shí)訓(xùn)車輛和設(shè)備工具資料等。一是積極籌措資金購(gòu)置實(shí)訓(xùn)中心所需相關(guān)商用車整車零部件總成及相關(guān)檢修設(shè)備工具;二是加強(qiáng)與東風(fēng)商用車等企業(yè)的聯(lián)系合作,尋求商用車技術(shù)資料和廢舊總成零部件等方面的支持;三是考慮目前市面上用于商用車教學(xué)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品相對(duì)短缺不易購(gòu)得,定制加工又價(jià)格高昂,且實(shí)用性得不到保障,所以考慮自制實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備[2],要求設(shè)備應(yīng)具備如下要求:一個(gè)中心—以提升學(xué)生動(dòng)手能力為中心,一個(gè)突破—認(rèn)知型設(shè)備向訓(xùn)練型設(shè)備突破,“三化”方向—標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、產(chǎn)品化。
(3)開(kāi)發(fā)教學(xué)資源。目前市面上的商用車學(xué)習(xí)教材很少,且大多與學(xué)校的教學(xué)大綱和實(shí)訓(xùn)設(shè)備等不匹配,影響了教師的授課效果,不利于學(xué)生知識(shí)技能的掌握,應(yīng)組織師資開(kāi)發(fā)出適用于教學(xué)大綱和教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的商用車培訓(xùn)教材、學(xué)習(xí)任務(wù)單、教學(xué)掛圖等實(shí)用性的教學(xué)資源,針對(duì)性地開(kāi)展教學(xué),確保教學(xué)質(zhì)量。
(4)實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。商用車實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)目標(biāo)是達(dá)到集教學(xué)實(shí)訓(xùn) 、社會(huì)培訓(xùn) 、技能競(jìng)賽、技能鑒定 、科研創(chuàng)新和疑難故障咨詢等“六位一體”功能,總體要求非常高,需要投入大量的精力,積極與商用車領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)、企業(yè)和專家等取得聯(lián)系,建立良好的合作關(guān)系,掌握行業(yè)前沿技術(shù),打造商用車專業(yè)團(tuán)隊(duì),提升實(shí)訓(xùn)中心服務(wù)人才培養(yǎng)、技術(shù)和社會(huì)服務(wù)能力[3],實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)目標(biāo)。
結(jié)合我院現(xiàn)有商用車實(shí)訓(xùn)中心場(chǎng)地,按照前期制定的商用車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)原則制定建設(shè)方案,將商用車實(shí)訓(xùn)中心按照整車、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、底盤總成、電氣設(shè)備、后處理系統(tǒng)等分成10個(gè)功能區(qū),每個(gè)功能區(qū)均可實(shí)現(xiàn)一個(gè)班學(xué)生規(guī)模實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的要求,場(chǎng)地布局圖如圖1。
圖1 商用車實(shí)訓(xùn)中心場(chǎng)地布局圖
1.整車裝配調(diào)整實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約168m2,可配置兩輛具有代表性的結(jié)構(gòu)相對(duì)完整的中型載貨汽車整車,可開(kāi)展商用車整車裝配與調(diào)整實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù),模擬更換變速箱、駕駛室和車架等操作。實(shí)訓(xùn)區(qū)需配套有起吊駕駛室總成的天車,拆裝專通用設(shè)備工具,零部件擺放工作臺(tái)/架等實(shí)訓(xùn)資源。
2.制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約112m2,可配置兩套自制商用車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)多功能實(shí)訓(xùn)臺(tái),配套常見(jiàn)典型的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)氣路流程圖,實(shí)現(xiàn)市面上常見(jiàn)的兩軸、三軸(包含:一根轉(zhuǎn)向橋一根中橋和一根后橋、兩根轉(zhuǎn)向橋一根后橋)和四軸商用車車型氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知、裝配和檢修學(xué)習(xí)。同時(shí),還可以開(kāi)展氣壓制動(dòng)典型閥類等元器件的拆裝認(rèn)知和檢修實(shí)訓(xùn)。
3.傳動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約112m2,可配置一套自制輕型載貨汽車傳動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)演示、拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,一套自制重型載貨汽車雙聯(lián)橋演示、拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,一套帶盤式制動(dòng)器的轉(zhuǎn)向橋,一套帶鼓式制動(dòng)器的轉(zhuǎn)向橋,一套帶單級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋,一套帶雙級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋,一套帶輪邊減速器驅(qū)動(dòng)橋??蓪?duì)傳動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行較為全面的認(rèn)知、拆裝和檢修學(xué)習(xí)。同時(shí),還可以開(kāi)展動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和主減速器等典型元器件拆裝認(rèn)知和檢修實(shí)訓(xùn)??紤]傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱總成具有典型、復(fù)雜、重要和獨(dú)立故障點(diǎn)等特點(diǎn),故單列實(shí)訓(xùn)區(qū)。
4.離合器變速箱拆裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約112m2,可配置兩套自制輕型載貨動(dòng)力總成,兩套五擋三軸變速箱演示、拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,四套多擋(9擋)帶后副箱變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,一套多擋(14擋)帶前后雙副箱變速箱認(rèn)知拓展實(shí)訓(xùn)臺(tái)架。配套變速箱拆裝專通用工具,可對(duì)離合器、變速箱總成進(jìn)行較為全面的認(rèn)知、拆裝和檢修學(xué)習(xí)。
5.汽車電氣實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約112m2,可配置一套自制重卡代表車型東風(fēng)天龍整車電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),一套自制板式電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,一輛輕型/中型載貨汽車,配套汽車電氣檢修專通用設(shè)備工具,可對(duì)商用車電氣系統(tǒng)進(jìn)行較為全面的認(rèn)知和檢修學(xué)習(xí)。同時(shí),還可以針對(duì)汽車空調(diào)、電源、燈光等系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。
6.后處理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約56m2,可配置市面上常見(jiàn)的具有代表性的氣助式后處理系統(tǒng)(康明斯Ecofit、凱龍、依米泰克)、非氣助式后處理系統(tǒng)(博世2.2、博世6.5)和氣驅(qū)式后處理系統(tǒng)(一汽自主)三類后處理系統(tǒng)中的若干款尿素泵及配套的尿素噴嘴和后處理系統(tǒng)工作原理圖, 兩套后處理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),兩套后處理故障診斷設(shè)備,拆裝工具,可對(duì)商用車后處理系統(tǒng)進(jìn)行較為全面的認(rèn)知和檢修學(xué)習(xí)。
7.綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約112m2,可配置兩臺(tái)重型載貨汽車代表車型東風(fēng)天龍整車,兩套輪胎拆裝托架、氣動(dòng)液壓千斤頂、安全凳、黃油加注機(jī)、空氣濾清器清潔機(jī)、軸承清洗機(jī)等汽車保養(yǎng)用設(shè)備,兩套商用車故障診斷設(shè)備,兩套拆裝工具,可對(duì)商用車整車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和綜合故障診斷與排除練習(xí),同時(shí)也可以作為汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生的營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約84m2,可配置兩套四缸電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,兩套六缸電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,兩套商用車故障診斷設(shè)備,兩套拆裝調(diào)整工量具,可對(duì)電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氣門間隙調(diào)整和電控系統(tǒng)故障診斷與排除等操作練習(xí)。
9.發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)區(qū)
面積約84m2,可配置四套電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,四套拆裝調(diào)整專通用設(shè)備工量具,可對(duì)電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和燃油系統(tǒng)的油路等,進(jìn)行認(rèn)知、拆裝和調(diào)整學(xué)習(xí)。
本商用車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)方案還達(dá)不到盡善盡美[4],還有許多需要繼續(xù)改進(jìn)優(yōu)化的地方,后期條件允許,我們期待補(bǔ)充以下建設(shè)項(xiàng)目:
首先,擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地面積。在適當(dāng)增加相關(guān)實(shí)訓(xùn)區(qū)實(shí)訓(xùn)車輛及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的臺(tái)套數(shù),使其能夠真正滿足規(guī)模實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、技能鑒定、社會(huì)培訓(xùn)、技能競(jìng)賽等需求的前提下,增加諸如“1+X”汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)證中關(guān)于商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制治理技術(shù)等方面技能認(rèn)證培訓(xùn)和考試的區(qū)域;增加“東風(fēng)股份”等訂單班專用教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,解決訂單班合作企業(yè)投入、捐贈(zèng)實(shí)訓(xùn)車輛等物資集中擺放的問(wèn)題,提高訂單班精準(zhǔn)培養(yǎng)度。
其次,隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的普及,商用車技術(shù)升級(jí),售后維修技術(shù)亟待提升。充分發(fā)揮高校設(shè)備技術(shù)資源優(yōu)勢(shì),及時(shí)補(bǔ)充國(guó)六相關(guān)設(shè)備,使教師和學(xué)生掌握商用車的新知識(shí)、新技能、新工藝,提升職業(yè)院校教師、學(xué)生的知識(shí)技術(shù)技能水平和創(chuàng)新能力,同時(shí)可以確保對(duì)外培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的質(zhì)量。
再次,考慮到商用車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合我院新能源汽車專業(yè)開(kāi)設(shè)有新能源商用車課程但缺少新能源商用車相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)狀,期待能夠增加新能源商用車中具有代表性的純電動(dòng)商用車和壓縮天然氣商用車的相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,滿足學(xué)生對(duì)新能源商用車知識(shí)的學(xué)習(xí),并實(shí)現(xiàn)新能源汽車、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)和汽車營(yíng)銷與服務(wù)等專業(yè)共同使用。
實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)是專業(yè)建設(shè)中不可分割的一部分,包括了場(chǎng)地、設(shè)備、課程、教學(xué)資源、師資隊(duì)伍等多方面的內(nèi)容,是一個(gè)系統(tǒng)工程,我們要根據(jù)商用車市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),打造定位精準(zhǔn)、設(shè)備齊全、功能完善的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,才能有助于培養(yǎng)出更多符合社會(huì)需求的汽車專業(yè)技術(shù)人才。